放心吧,按照小米的品控过不了几天就露馅了
又不是小米造车,是北汽代工,电池又是别人的,都是整合起来的
从哪打听的北汽代工,人家有自己工厂,小米工厂生产的,造车资质办不了挂靠北京越野的吧
@小见银:又不是小米造车,是北汽代工,电池又是别人的,都是整合起来的
没有核心技术竞争力的 最终被淘汰
用别人的技术,整合快速落地,这是最实用的打法,再说汽车有啥核心技术?整车制造工艺,底盘调教,供应商整合你有传统汽车厉害吗?单独智驾目前属于最有技术的,你以为做手机的做不出来智驾?属于老本行,玩几年智驾一普及也没啥了,到时候又要回归整车制造工艺,供应商整合了
智驾这么多年时间也不短 特斯拉也就炒作一下 其他的几家不忍直视 ,小米手机系统还是在别人基础上深度开发 他有什么核心技术,汽车这一块还真不是看扁它
@才高八斗百灵鸟EM:用别人的技术,整合快速落地,这是最实用的打法,再说汽车有啥核心技术?整车制造工艺,底盘调教,供应商整合你有传统汽车厉害吗?单独智驾目前属于最有技术的,你以为做手机的做不出来智驾?属于老本行,玩几年智驾一普及也没啥了,到时候又要回归整车制造工艺,供应商整合了
小米造车是雷军亲自跑各个供应商,基本都是亲自谈的,绝对不是坐在办公室商量一下打几个电话就造出来的,整个供应链都是有序发展共同进步,这就是一个企业带动一条产业链。而华为理念就不一样,华为要说的算,车企沦为代工厂,如果产能达不到就直接停止供应车机和智驾,卡你脖子,长安和奇瑞都深有体会,所以小米肯定还有一步大棋,在小米智驾完善的时候就是这部棋开始的时候,必定会有小米智选和小米hi模式来对抗华为,干翻华为,让华为不能一家独大,为所欲为。
同意你的观点,希望小米越来越好,虽然谈不上对哪一家更喜欢,但我不喜欢看到华为独大!
华为自己造车,30 以内肯定支持一把,问界车标太丑了
华为如果造车,系统级的东西就会被限制在自己那几辆车上。这与华为的业务不符。
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