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    长安UNI-Z的E-CVT用的是谁的专利图长安UNI-Z的E-CVT用的是谁的专利图
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    今天去店里试驾车了图今天去店里试驾车了图
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    不像UNI系列的UNI-Z,试驾感受图1不像UNI系列的UNI-Z,试驾感受图1
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    今天去定车图今天去定车图
    7天前回复

    4月20日下定,目前还没到车,订的12.49的中配,我觉得顶配那些配置我不怎么感冒,灰色车身,灰白内饰,我有辆8年的帝豪,大事故车,卖不上钱,最划算就是弄置换补贴。谈下来3000现金优惠,想贷款但有点坑,只有4万2年免息,而且有手续费3000,我觉得不划算,我是自己做的消费贷,3.11的利息,一年,年底还没问题。价格就是124900-10000(置换补贴)-3000(现金优惠)-4200(我旧车残值)+500(上户)+4500(保险)+999(充电桩)+999(终身保养)+1000(20寸轮毂)。 说一下买车过程,本来我是看中了风云a8.而且我们当地的店20号试营业(新店),说好了旧车抵40000,然后我把车开去了,然后告诉我必须走5年按揭,手续费5000,还有利息,算下来要13万6多,我看的老款14.99那个,我本来以前卖过车,贷款套路我大概知道,说什么2年可以提前还,但利息前两年就去了一半多了,而且风云销售很不专业,其实当年我们做销售培训的时候就有一句话,销售不是一味地用低价去推销,你只要让客户觉得你占了便宜就好。但现在风云系列,还有奇瑞本品牌全网都在说什么旧车抵3万,旧车抵4万,我觉得这个营销策略真的有问题。然后就去了长安店。本人是更喜欢l7的,奈何这车媳妇开,她说l7主驾看出去,不舒服,我也不知道哪里不舒服,就直接淘汰了,我觉得和外观有关系吧。 最近在和销售扯皮,我当时订车的时候说了五一提车,销售也说没问题,一直到现在也没到车,我说实话有点生气,他给我说的最后时间是10号到车,我准备不到就退车了,现在的销售说话一点谱的没有,不过这也在侧面说明一个问题,最两个月这个车应该不会太多优惠出台,店里不压车,它不会给优惠的。等过几天车到了在分享吧

    长安UNIZ订车分享图长安UNIZ订车分享图
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    uni-z个人见解图1uni-z个人见解图1
    uni-z个人见解图2uni-z个人见解图2
    uni-z个人见解图3uni-z个人见解图3
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    之前试驾过宋pro,这次试驾一下uniz图之前试驾过宋pro,这次试驾一下uniz图
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    我这情况要买车吗?图1我这情况要买车吗?图1
    我这情况要买车吗?图2我这情况要买车吗?图2
    我这情况要买车吗?图3我这情况要买车吗?图3
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    中配,落地图中配,落地图
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    提车一段时间,大Z的一些分享图1提车一段时间,大Z的一些分享图1
    提车一段时间,大Z的一些分享图2提车一段时间,大Z的一些分享图2
    提车一段时间,大Z的一些分享图3提车一段时间,大Z的一些分享图3
    提车一段时间,大Z的一些分享图4提车一段时间,大Z的一些分享图4
    提车一段时间,大Z的一些分享图5提车一段时间,大Z的一些分享图5
    提车一段时间,大Z的一些分享图6提车一段时间,大Z的一些分享图6
    提车一段时间,大Z的一些分享图7提车一段时间,大Z的一些分享图7
    提车一段时间,大Z的一些分享图8提车一段时间,大Z的一些分享图8
    提车一段时间,大Z的一些分享图9提车一段时间,大Z的一些分享图9
    提车一段时间,大Z的一些分享图10提车一段时间,大Z的一些分享图10
    8天前回复

    先说明,提车一周,开的真的舒爽,毕竟我是从油车转过来的。净舒爽的新能源真不是盖的。不过还是得吐槽一下,毕竟除了这点,我对UNI-Z是真的全方位满意,毕竟价格摆在这里。 在这个信息化、智能化的时代,汽车早已不再只是简单的交通工具,而是集驾驶、娱乐、导航等多功能于一体的智能生活空间。然而,在我购买了长安UNI-Z这款车之后,却发现了一个让人颇为头疼的问题——车机系统居然无法显示剩余流量! 说真的,整台车开起来舒服,提速也有,车机也不卡,但是真的要找个吐槽点了。车机系统在这一点上却让我大失所望。每次上车,我都希望能够一目了然地看到车机剩余的流量,以便合理安排我的使用计划。可是,这款车机系统却像是一个封闭的“黑盒子”,让我无法得知流量的使用情况。 我尝试在车机系统的各个角落寻找流量显示的入口,但无论是主界面、设置菜单还是帮助文档,都没有找到任何关于剩余流量的信息。我甚至怀疑是不是自己的操作方式不对,于是查阅了用户手册,也上网搜索了相关的教程,但结果都是一样——无法查看剩余流量。 这种设计是有点无法理解。在如今这个数据为王的时代,流量的使用情况对于用户来说是非常重要的信息。它不仅关系到我们能否正常使用车机的各项功能,还涉及到我们的费用支出。长安UNI-Z的车机系统却在这个问题上表现得如此“吝啬”,让人不禁要问:难道他们真的不知道这个功能对于用户来说有多重要吗? 或者说,哪里可以找到查看剩余流量的地方?

    长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图1长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图1
    长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图2长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图2
    长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图3长安UNI-Z车机流量监控之“谜”:我该图3
    8天前回复
    uniz提车后贴膜分享图1uniz提车后贴膜分享图1
    uniz提车后贴膜分享图2uniz提车后贴膜分享图2
    uniz提车后贴膜分享图3uniz提车后贴膜分享图3
    uniz提车后贴膜分享图4uniz提车后贴膜分享图4
    uniz提车后贴膜分享图5uniz提车后贴膜分享图5
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    UNIZ的发动机是不是同级别最low?图UNIZ的发动机是不是同级别最low?图
    8天前回复
    长安UNI-z图长安UNI-z图
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    价格讨论,这个贷款如何?图价格讨论,这个贷款如何?图
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    那个终身免费基础保养值得买吗?图那个终身免费基础保养值得买吗?图
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    uni-z馈电满油续航实测图1uni-z馈电满油续航实测图1
    uni-z馈电满油续航实测图2uni-z馈电满油续航实测图2
    8天前回复
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    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图1【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图1
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图2【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图2
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图3【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图3
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图4【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图4
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图5【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图5
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图6【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图6
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图7【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图7
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图8【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图8
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图9【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图9
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图10【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图10
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图11【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图11
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图12【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图12
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图13【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图13
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图14【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图14
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图15【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图15
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图16【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图16
    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图17【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(下)图17
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    长安UNIZ异响,第一辆被拆的UNIZ图1长安UNIZ异响,第一辆被拆的UNIZ图1
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    UNIZ 可以当纯电车开吗?图1UNIZ 可以当纯电车开吗?图1
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    今天去看了图1今天去看了图1
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    出差用自己图1出差用自己图1
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    长安UNI-Z · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    75人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.24

    超过75%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.75

    内饰

    3.98

    配置

    4.36

    空间

    4.08

    外观

    3.57

    舒适性

    3.53

    操控

    3.57

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