![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
求问混动模式能设置保电量吗
评论发表于05-20我还没设置过，等我晚上研究下发给你。
回复发表于05-20把车停好，先在纯电模式下调到你想要设置电量数值，点记忆设定值，然后再切换到混动就可以了。
回复发表于05-21
我的车跑完高速，油耗反而高了，现在都是五点八九，将近六个
评论发表于05-20那你高速一定都顶着限速跑，而且馈电情况多，我到现在没跑过高速，国道和快速路多点，个人建议跑高速用混动模式至少保电到40%以上，长上坡就别超100km，长下坡也别超110km,然后开启基础巡航就行，别把智能巡航功能都打开，电脑控油更经济
回复发表于05-20混动能保电 你确定？
@博特亚瑟：那你高速一定都顶着限速跑，而且馈电情况多，我到现在没跑过高速，国道和快速路多点，个人建议跑高速用混动模式至少保电到40%以上，长上坡就别超100km，长下坡也别超110km,然后开启基础巡航就行，别把智能巡航功能都打开，电脑控油更经济
回复发表于05-21
车衣和贴膜花多钱？什么牌子得？
评论发表于05-12车衣和玻璃膜一共1w多，质保8年。
回复发表于05-17啊，那么贵
@博特亚瑟：车衣和玻璃膜一共1w多，质保8年。
回复发表于05-20
我现在跑了2000公里，油箱还显示有500多的续航，一共充电11次，加油 480元
评论发表于05-03没少充啊
回复发表于05-21我现在都4000公里了
@王磊46612：没少充啊
回复发表于05-22
我加油760多元，充电130多，跑了2000多公里，其中跑高速差不多一半路程，显示还能跑900多公里
评论发表于05-03我接上车还没有充过电
回复发表于05-03我今天充电桩按上，终于可以充电了
回复发表于05-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页