点评车型: 2017款发现神行 2.0T SE
购车总价 | 36.5万 同级对比 | 除了油耗,其它都非常好 故障吐槽 | 油耗12个 空间 | 满意 驾驶体验 | 操控很好 颜值 | 个人觉得满意 保养维护 | 小贵 内饰 | 简洁不简单,没有异味,异响没有
萌妹子评车:这外观放在发现神行上比放在发现5上舒服多了
一抹眼光:真不错的车子,好的车子,还是值得拥有的.
购车总价 | 36.5万 同级对比 | 除了油耗,其它都非常好 故障吐槽 | 油耗12个 空间 | 满意 驾驶体验 | 操控很好 颜值 | 个人觉得满意 保养维护 | 小贵 内饰 | 简洁不简单,没有异味,异响没有
萌妹子评车:这外观放在发现神行上比放在发现5上舒服多了
一抹眼光:真不错的车子,好的车子,还是值得拥有的.
对比:说实话,预算内对比了很多品牌,应该综合性价比都比路虎这款发现神行高,比如吉普比如三菱,最终选购原因还是想从体验把路虎品牌。 价格:在4S购入的,裸车价格为33万,没加其他装饰,差点被售售忽悠买了个按摩椅,最终落地下来39万左右。 内饰:和家里的奔驰对比起来,当然差远了,发现神行就是个战五渣渣,并且味道也蛮大的,不过细节处理还好,将就吧。 油耗:差不多也就10个油了,基本开开三级城市的上下班。不过话说回来,路虎这个油耗,完全可以接受,当然也有可能是偷工减料比较严重吧,哈哈。 空间:空间的话,也没有很出彩,这个车我觉得样子还可以,但是性价比啥的确实不行。后备箱空间还将就。我178,65kg,开起来不觉得拥挤,操控性也还好。 综述:车就是个消耗品,买个喜欢的就好。
#乘坐空间出色 带小朋友出去玩了几次,以前轿车空间小,小朋友坐一会就吵着下车,现在空间大了够玩玩具了,安静了不少,小朋友睡觉的时候大人也不会挤了#外观大气 外观大气,油漆够厚,停车场被旁边车开门不小心碰过、自己也不小心碰到柱子,如果是以前的凯越 已经留下痕迹,但是神行没事#安全配置高 隔音还行,风噪和胎噪比较明显,驾驶位没有腿托,座椅偏短(跟身高有关),左脚休息区的踏板宽度太窄了点,座椅的包裹性没有家里那台沃尔沃好,头枕也没有沃尔沃舒服,尤其是在过弯时,沃尔沃的座椅能让你感觉到背部有东西撑着,身体很放松,而路虎在过弯时,座椅背部支撑不够,这时候就要屁股倾斜一边用力,就是没那么放松,所以舒适性上主要是座椅的体验不好,而且SE版本配置这么高了,居然没有给配座椅记忆功能,所以舒适性上给了3星
本人8月买了一台路虎发现神行。新车的时候油耗就挺高,两千公里左右时车子发动机舱就出现超大的噪音。发动机也出现高温问题,车子动力也有不足。马上送去4S店检查,结果告知检查不到故障,让再开开试试。结果回来以后,这种超大的噪音越来越频繁。开在路上,真的是太丢人了。等个红绿灯,都把我车望着。回家还没进院子,就听见拖拉机一样的声音传来,就知道车回来了。甚至有车友开玩笑说,这路虎发现神行明明是汽油发动机,怎么比他们的柴油发动机声音还大了。没办法,又到4S店去。这次说检查出问题了,水泵有问题。更换完水泵以后,告知我车没问题了。说到这里就要反思一个问题了,水泵坏了。也就是说发动机长期以来是在没有水,没有防冻液循环散热下,长期高温工作的。发动机长期高温带来的损伤,这个大家都明白的。抱着息事宁人的心态又过了一两千公里,结果问题又来了。发动机舱的噪音依然非常大,不仅很大的声音。还夹杂着金属撞击摩擦的声音,非常的难听。显然车子的问题是越来越严重了,这样的问题车,谁还敢去开?谁愿意为这样的质量问题车买单?刚买的新车,就出问题。跑了几千公里,去了4S店好多次。要么检查不出来,检查出来了修理了,结果问题更严重了。目前还在等待厂家给我一个合理的解决方案。
大鑫哥JOKER:楼主解决了吗,我也发现几次了,停车熄火后声音突然很大,等红绿灯还没发现过
车子还可以,油耗10个左右,开了3000公里还没保养,就是觉得内饰丑,不如极光看起来高大上。
用户2554643072763:地上显示是加装的吗?
用户6730735739374:看见是太原的,车况怎么样,准备入手呢
43万买的,开了两年没有什么问题,空间还可以,驾驶也好开,颜值爆表,毕竟是路虎,保养贵了点,4S店保养一次要3000左右,油耗城里就11-13个油,高速上就8个,总体来说还不错
萌妹子评车:去售后看看
一抹眼光:清洗下节气门,换换火花塞再试试
真情234226226:我15年12月买的,3年半了,就是自动启停不管用,再没有啥毛病,一直很好用呀,尤其是下雪天,真的好
外形特别肌肉,空间足够大,动力可以,唯一缺点内饰简陋,但不妨碍喜欢他,推背感很强,配备全时四驱,反正真心喜欢,真没有发现太多的小毛病
伊人笑:这车性价比还是真的高
浙江省金华市精神科室:内饰我自己动手改装了
阿白89966:准备出售嘛
【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起,这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了,后排靠背还能调一下角度,后排座位还能前后移动,也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错,试驾了四驱的蜂鸟地盘,这个不是他们吹的,真的不错,大家可以自己去店里试驾感受, 【购车经历】 整体购车体验都不错,也是试过其他牌子的,也对了车子内部空间,最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰,几年了一直没有变化,这么小的屏幕,现在国产人都用上电视机了,你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来,对车子的刹车和油门,还是有点不适应的,这个得慢慢去习惯, 【油耗】 市区里开10个到10个样子,在高速能看到6到7个,这个也看自己怎么开的, 【维修成本】 基本上小,1000的样子,但是有时候搞活动可以送,购车的时候也送了保养,以前的车子也要500左右,这个毕竟是豪华品牌,会多那么一点,不过还好是一万公里做一次。
昨天下午去提车了,不过是老公开回来的。首次开车,到家的油耗是12.6。4s店强调首保前车速不超过120,方向盘不要打死,先关空调再熄火。小群里说车速不要超过100,3000公里后正常行驶。搞得我老公也很懵圈。第二天的油耗是12.4,今天老公开去上班了,他回家后我才去车上调了自己的椅位还有后视镜什么的,保存一下。顺便去溜了一圈,习惯一下。 这个油耗问题,还真的是需要自己慢慢去调教了。之前22款的s60,首次开到家的油耗是6.4,因为中途有一段高速路,油耗很友好的。经过两年半的磨合,正常行驶油耗是6.7,还是很满足的。越野车的油耗真的比小轿车的油耗高,高挺多的,也不晓得大家调教好后,平时油耗多少?有使用的可以给个参考哈。 可能换车还是同品牌,同款内饰,同款配置。除了视野高了,其他没有什么很大的感觉,方向盘虽然轻了,但一样很稳。对我来说落差感不大,希望能尽快达到人车合一。 至于空间来说,的确是紧凑型SUV,明显前排的门比后排的门要大。我试驾的时候我老公坐后排,183的个子,他说没有很窄的感觉。我165个感觉是挺窄的,这种属于视觉上的感觉。坐在座椅上是还好啦!不过还是建议后排坐两个人,实在想三个就一个大人两个小孩。目前我家可能出现的情况也是三个孩子在后面,或者两个小的一个大人在后面。在他们读大学前是够用的。 最后谈谈送的吧!送了360,宝华中置,龙膜,四件套,雨伞,灭火器,首保,淘宝那边送了三次保养,加满一箱油。好像就这些吧!行车记录仪是从之前的车拆下来装的。现在寻找XC60的车友圈,圈主记得拉我进群哈!
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
【购车经历】 个人不喜欢BBA,不是价格问题,是在广东满大街都是,且觉得小几十万的BBA显小气,家里已有ML,今年换新款GLE,所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶,所以只考虑两驱,一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃,属于被某音洗脑成功对象,身边也有开XC60和XC90的,我也开过很长一段时间,车是好车,就是接受不了内饰太粗线条,而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走,外观看起来太狂了,一点感觉都没有。最后去看了QX50,明显比前面两家4s感觉到冷清,正合我意,太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净,内饰都是真皮订装线,网上吐槽的中控旧款我反倒更喜欢,分区域控制各项功能,井井有条多了。第一次过去问了个落地价,第二次就去谈妥价格下订金了。 【驾驶感受】 我是喜欢起步一脚油门的,听这里车友说起步偏肉,吓得我开头几天都不敢猛踩油门。不过40以上确实动力充沛,随踩随有,高速超车特别爽,穿插变道也舒服,这车调教也偏运动,之前开的都是欧系车,这车底盘比欧系弱一点,但比其他日系好很多。 【油耗】 提车当时表显14多,现在表显10.6-10.8,中间跑了两次小高速和两次国道,其余基本都是城市下班高峰时间,走走停停,绿灯一亮油门一踩又见红灯,又踩刹车继续等,表显可以接受,但不知是现在油价高了还是这车相对比较耗油,现在开了1300公里多点,总共加了三次油1600元左右,现在车里还有半箱油。也不知我这个情况是不是正常的,后面有时间了再认真计算下。 【空间表现】 中规中矩吧,后排推到最后空间还不错,反倒后备箱不怎么大,放个储物箱子后代驾单车差不多够放而已。还有一个问题,日产不是号称行走大沙发,但感觉这车座椅没有特别舒服,包裹性也还好。 【最不满意】 网上说的车机迟钝问题我觉得还好,不满意的是22款导航被阉割掉了,自己买了个连接模块才可以屏幕操作。但是在播放音乐时候如果遇到雷达预警有状况360一启动就有一个嘭一下的响声。还有打左右方向没有侧身盲区可视图,轮胎刹车掉灰很严重,幸好是枪色轮毂。后视镜反光严重,考虑网上找个贴条来贴。 总体这车越开越喜欢,出现的小问题都可以原谅,每次停车都要回头看几眼,外观像个有品味的绅士,很舒服。开个十年八年也不觉得丑。
【购车经历】 家里有台15款的ix35,已经服役了15万公里了,确实车辆有点老旧,但是真的很耐用,从来没有坏过!!大件一个没有换。父母赞成再买个新的,所以确定看车,最初先看的Q5,真的是有点贵啊,而且谈裸车时候不贷款太多不给降价,还有加的装潢包,超预算了,没办法,放弃了,然后逛逛凯迪,最开始意向CT5,后来父母意思马上要有孩子了,直接四驱吧,最终敲定XT5,媳妇也很喜欢,所以果断下订。 【提车价格】 裸车28万,税有补贴,保险也有补贴,落地加利息31多点,没有仔细算。 【油耗】 目前行驶2000公里,最高13.6,最低9.4,因为没有跑过高速,估计高速肯定更低,城区开真的看脚法。 【动力表现】 因为国六排放问题,觉得现在车确实没有以前的有劲了,但是整体够用了,动力也是随叫随有,跑起来很稳,美系短途体现不是很明显,长途驾驶确实很舒适。 【驾驶感受】 说实话仪表台侵占了前排很多位置,座位需要适中位置才能预感车头位置,刚上手需要适应,跑起来稳定性,隔音,都比之前现代强很多,高速度转弯的侧倾控制很好,蜂鸟的地盘减震确实不错,行驶过程中的阻尼感跟减震回馈的感觉很多,声音不太高级,但是稳真的感受到。 【舒适性】 座位不软不硬,适中。前排加热冬天很实用,只坐过两次后排,感觉还可以,座位可调解多角度很方便。 【空间表现】 后排地板平整!真的来回方便,而且后排放倒后也是纯平的,空间不错,但是前排因为仪表台缘故,空间一般,我觉得坐后排舒服。 【最不满意】 座位有加热没有通风,没有氛围灯,原来开的11款君越最起码还有个单色的,无语,然后变速箱的拖档,顿挫,需要自己去控制避免,内饰就没啥说的,反正也不会坏,车无完车。 你照顾好车,车自然就会照顾好你,愿每个人都能实现自己的梦想。
【空间表现】 我身高180前排调到合适坐姿后排还剩一拳膝部空间有些局促,但是前排座椅下方还有些空间是可以放脚的,后排中间隆起长时间坐应该会很不舒服,因为平常就我和我老婆两人用车,这个空间也还行 【舒适性】 因为是双叉臂前悬挂和后多连杆 而且采用了大量铝合金,加上智逸是18存轮毂,比智远19存小一号,正常路面形式很舒服,过弯支撑很足给人信心,但是过一些烂路的时候,低速会感觉很颠,速度快了都是砰砰砰的很干脆通过 【安全性】 xc60车身用料没得说,除了四门ABC柱,以及连接abc柱的上下横梁都是高强度钢材,其余复盖件都是铝合金件,包括前翼子板机盖后门,底盘上的铝合金用量,那跟不用说了基本都是铝合金,安全性这个毋庸置疑非常棒 【最不满意】 智逸没有无钥匙进入,每次进入都要按钥匙,而且还有一个小细节智逸的钥匙和智远的钥匙按键颜色都不一样,智逸是黑色的,智远是银色的 【油耗】 高速最低跑过6.5平常上下班来回20公里堵车油耗在10到11升,不堵车但也要等红绿灯能到8.5 能接受