外观:外观见仁见智,看到400第一眼就无法自拔了,粗犷的外观设计,简直太帅了
内饰:能摸到的地方都是皮,大屏幕够大,实体按键很实用,就是豪华度不够。
配置:2.0T+P2电机,9HAT变速箱,这个价格的硬派越野诚意满满,该有的功能都有,希望可以搞一个哨兵模式吧
空间:满载五人也不会显得空间很小,后备箱超大,放平以后可以当大床
续航:市区纯电跑,每天通勤32公里,三天一冲没啥问题,纯油高速10个油左右,满油满电多少公里没测过,基本不需要跑这么远的路,纯电搞多点就更好了
智能化:坦克坦克基本都能实现,就是连续给他下多个指令就容易不识别,还是有待提高的
驾驶感受:跑高速非常安静,双层夹胶玻璃没毛病,驾驶也非常平稳,市区跑过坑明显觉着有震动,悬挂比较硬,保证离地间隙
灵巧荷叶YSs:兄弟兄弟,你这车首付多少?零首付吗?
敏锐雪碧kJ:谁能说一说坦克400车启动后,挂不上档让找0K隐藏键,0K隐藏键在哪?
奇妙工具箱:济南哪个店,优惠还挺大
【购车经历】
2月6日提的车,销售还行,也是看了好长时间最后选的400。给我介绍的销售小伙子人比较实在憨厚,不像他们经理感觉油嘴滑舌。唉,舍灰啊
【提车价格】
乌鲁木齐4S店转完了,优惠都感觉差不多。最后选择服务态度最好的。优惠5000现金,其他啥也没要。乌昌路的汇京凯华店,交通不方便,不过4S店接送挺好的。
【最不满意】
目前没有发现
【驾驶感受】
之前开的逍客,URV,奥迪Q5L。本人开车比较温柔,提速感觉挺好的,从乌鲁木齐开回家跑了500公里高速感觉舒适度比之前的都好。感觉和Q5L差不多,本人186坐在里面视野开阔,舒服。
隔音做的好,比日系强多了。
音响还可以,没有绝对音感听不出来,感觉和Q5L差不多吧,低音没有Q5L沉应该和Q5L有个CD有关吧,但是400喇叭多。
国产车的配置真高啊,刚开始眼花缭乱的,我一个94年的还研究了两天才适应。可能之前开的车智能化比较低,感觉400的挺够用。
【油耗】
肯定比日系车高,新疆冬天零下二十度跑600公里高速,油耗7点多,电耗不会算下面有图。回来以后由于冬天路滑刚开始用运动模式跑了几天,后面一直用纯电跑。目前跑了1130公里吧,加油92号730元,充电用了240。表现还能跑200公里。下面有图我自己算的不细。
【空间表现】
空间挺好的,当然没有URV后排大。但也足够用了,座椅大舒服。
最后贴了一个强生的梦幻系列SP45玻璃膜花了2200,不知道是不是被卡油了。贴了一个6.5厚的车衣,5000元的,可能有些薄。加装了一个底盘护板2600。换了四条固特异的雪地胎3600元,年前不好找啊,都会老家了。坦克官方APP买的脚垫感觉还行,因为实在不想拆座椅花了565元。抖音买的座垫叫亦春天,第二次买了这家的贵但是质量是真好,花了560元超亚麻灰色。
最后希望能开的时间长一点,不想再换车了。支持一下国产车吧,希望耐久性能好一点。
床前明月蛙:为啥q5l换400了 我目前也是q5l
用户9447500334500:你好你是全款还是贷款 哪一个方案比较划算?
【购车经历】
由于家里有辆轿车了,所以就想要一辆SUV。最开始是相中了哈弗二狗和猛龙,去试驾了一下猛龙感觉不错,但是猛龙个人感觉底盘有点矮,如果能再高一点就好了!最后看到坦克400便被其硬派造型吸引,试驾的时候销售带我们跑个各种荒野烂路,成功让我决定订车!由于我个人对抬头显示电动踏板等配件不感冒,所以就定了机能版,不过有一说一超能版确实香,这个还是看个人需求吧!
【驾驶感受】
整个车隔音很好,坐姿也挺舒服,空间也大。纯电行驶动力够用。可能是开习惯了本田混动CVT的原因,刚开始开坦克起步的时候很不适应,因为我用的纯电模式比较肉,起步会有一点动力延迟,不过慢慢的也就习惯了,这个情况混动模式会改善很多,运动模式更是近乎没有!毕竟有发动机的介入。整个车在里面很高,视野很好,跑起来也很稳。发动机介入也很丝滑!720摄像头很好用。
【油耗】
去济南来回200公里,加了200块的油,去的时候用智能混动模式,从电量100%开始跑,设置保电50%,显示油耗7.8个。回来的时候用纯油跑的,油耗10个。个人觉得可以接受,因为家里的Jeep和GLC260高速也得10个油左右。对比我还是比较满意的。
【续航】
每天来回通勤60公里,完全可以纯电行驶。目前上下班堵车高架快速路都跑,加上天冷开空调座椅加热,电耗百公里26度左右。充电桩安装在车位上,每天晚上设置11点开始充电,可以享受谷电价0.38元一度。还是很合算的,但就是得一天一充,不清楚这样电池能坚持几年。
【最不满意】
1. 车机不是很智能,语音导航容易识别错误。QQ音乐软件还不错。
2. 车联网很鸡肋,很多时候app显示的电量续航和实际不符。
3. 开机动画没办法关闭,每次得等几秒。
4. 车机高德地图不是最新版,没有红绿灯倒计时
5. 怠速停车有震动(买到正版了?)
6. 保养里程是燃油里程,但是车上不显示,只能在手机app上看,但手机app上会有1-2天的信息延迟。
7. 没有守卫模式,明明都有720摄像头了,却没有个停车守卫?
整体来说还是挺满意的。第一次买国产车,希望国产车越做越好!
买坦克呢还是买坦克呢:满电情况用混动,设置最低保电,可以跑多少公里?
H4CKEr:真想提一辆 越看越喜欢
我们理解生命:那辆摩托也是你的?
非常喜欢400的外形,霸气十足,走在路上挺吸睛的,家里人有台300,去年也开300去的川西小环线,相比较外形来说,和很多人觉着300好看不同,我更喜欢400的样子,实车真的好看,比300也大一圈。内饰简约大气,座椅材质、全景天窗、后排隐私玻璃、遮阳帘,都感觉很好,而且噪音控制特别棒,关上车窗很安静。美中不足的是配色没有300丰富且好看,只有4种颜色都中规中矩。
赶在清明假期前一天提了车,趁着小长假第二天就直奔川西。驾驶感受非常满意,比300好开太多了,动力十足,也没有电量焦虑,有电用电,碰上充电站就充点,没电了就用油,用车成本比300少一半,越野性能还更强,简直完美。川西的烂路开起来畅通无阻,再也不是小心翼翼的了,什么山头垭口随便上,一路平趟,告别了我之前那老思域唯唯诺诺的样子了😂 说起车机系统,很多人觉得不够智能,但之前我电车开的少,400的车机对我来讲完全完全够用了。高速一路都是用的自适应巡航,跟车距离加减速车道矫正转弯都控制的很好,脚一直没有放在踏板上,开一天都没觉得多累,和之前开趟川西累半死相比简直天壤之别。另外流媒体后视镜、360全景影像、丰富的驾驶/越野模式选择,体验感都很好,一点没有因为车大感觉难以掌控,这次从思域换到坦克完全称得上是鸟枪换炮了。
说回能耗,从川西回来后进入了通勤模式,每天通勤距离往返差不多25公里,加上周末短途开开,基本都是用电,自己车位装了充电桩,成都夜里谷电2毛3一度,平均3天一充电,一个月算下来电费也就四五十块钱,2.7吨重的越野车,感觉简直跟不花钱一样😂毕竟之前的老思域一个月也要500的油钱,硬派越野兼顾通勤可太香了(前提是得自己能装充电桩🤣)。
总的来说,可能是我比较好满足,这次换车感觉非常满意,以后每到周末假期啥的都可以去川西撒欢啦,完美!
巩义净水剂老徐:自己一楼装了电箱,谷电0.43元????有点高了
什么名都一样6:没电了之后,动力和驾驶感受,和300一样吗?
金龙彭992:楼主你好,四川哪里提的车,优惠这么大
【购车经历】
12月8号看车10号下定12号提车提的现车没等,以前开的是特斯拉毛豆Y。因为有时候需要钓鱼涉及越野路段还有这个车也是混动新能源的缘故入手的,没考虑过迪子的车因为朋友有一台坦克300。所以对坦克的车还是情有独钟。
【驾驶感受】
只能说一般般加速肯定比不上之前的特斯拉,隔音非常好比我家里的E级感觉都好。路面坑洼避震的过滤也棒。大是真的大高也是真的高
【油耗】
今天开了个400公里小长途油耗8.9,无所谓毕竟这车加92
【空间表现】
空间非常大后排几乎能伸二郎腿,唯一不足就是后备箱空间太小了,肯定跟之前的特斯拉没法比
【提车价格】
裸车28.98 因为我提的现车自带有越野选装包,实际价格29.98加上8000保险(4S强制)感觉保险太贵了后面优惠车价4000 然后不要充电桩还可以优惠1000
【最不满意】
加速吞吞吐吐 混动模式急加速开始是电驱30码以上发动机突然介入导致换挡顿挫。非常不舒服。
然后就是辅助驾驶肯定是没法跟特斯拉去比,但是明明有车道居中今天高速开了一下会跑偏。还有一个最不满意的点就是这个车夜间车内所有的实体按键居然没有背光灯!!!开始不熟悉车辆按键导致按错。30万的车了搞点背光可以吗,还有就是主驾驶有座椅按摩为啥不给副驾搞一个
最后怎么说呢我对长城的期待还是挺高的毕竟买这个车的时候是准备买越野炮,希望厂家后续改进一下
JessonPJ:车身共振不?试驾了下70-80kph之间平坦路面会有明显共振
无界机车养护中心:有背光是我自己调错了
我是你我他:夜间按键没背光,不应该
【提车价格】
28.98w
【驾驶感受】
长久驾驶腰部不舒服。
【油耗】
总体比较满意,大概10.几个油。
【续航】
纯电续航确实低,不过城市代步也够了。
【动力表现】
纯电起步稍微慢点,发动机介入后动力很不错。
【最不满意】
总体来说不错,就是我的车不知道是不是工艺问题,开起来看仪表盘是左高右低的。而且开久了右边腰部特别不舒服,酸痛,不知道是不是座椅不正引起的,去4s店找售后,维修师傅一直打哈哈,说仪表盘没问题,不是斜的,让我很失望。
不二1162481:放个水平仪
用户6634297613474:会有共振问题吗?
乾坤:看着就是斜的,左高右低
最满意的:外观威猛霸气,照片拍不出来这种感觉,实车更有视觉冲击力,回老家已经有四五个人问这是啥车了。关于能耗:油耗稍高,续航一般般,高速120时速,发动机转速能干到二千二三。越野能力:我作为越野小白,不作评价。驾驶感受:坐姿高视野远,隔音效果很好,2月7号提车到2月19号,已经跑了2000公里出头,昨天18号开了我原先的速派挺不适应的。其他可玩儿性还有待慢慢开发
奋斗24399636:这么大个车,自重快3T了,油耗才9.3你还觉得高啊????普通2.0的SUV都8-9个油好吧,真是服了
一心一意抓个屁塞你嘴里:高速噪音大吗
多多多多多:给了多少的优惠啊
【购车经历】
本来想着享受一下置换补贴,把自己的旧车做个置换!结果42子店评估师给评出的价格真是惊天地泣鬼神的低,最后也没享受上补贴。不过还好有5000优惠还是蛮不错的!
【驾驶感受】
很喜欢坦克400的机甲风,是我和老婆审美,我们是第一眼就相中了坦克400!回头率也超高,简直帅气的不要不要的。
开起来非常舒服车里很安静,车车的隔音效果做的也是很好滴还带主动降噪简直大爱,大屏的功能强大,语音识别也比较精准,配置是我喜欢的大满配。原车只有中锁和后锁,我花了8000块选装的拖车资质和前锁,弥补了我之前越野车的不足!
【最不满意】
暂时还没有不满意的地方,毕竟才开了半个月!开他个一年半载的再来分享车车不足或者不满意的地方。
仅在意念中旅游:最后跟你自己卖的差多少
多多多多多:5000 的现金优惠还是油卡啊
青莲的破思域:大哥油耗怎么样?市区或者高速?
对于坦克400 Hi4-T,我满意的地方超级多,配置、性能等等,最不满意的地方其实就是价格,要是能再便宜点就更好了。
之所以看好坦克400 Hi4-T,很大程度上是因为当初VV7坠桥保证车内人员没有太大损伤,让我觉得长城汽车很安全,再加上长城汽车一直搞越野车、SUV,所以购车首选就成了坦克400 Hi4-T。
虽然坦克400 Hi4-T越野版性能很强悍,但是我相信大多数人买它都是城市或者长途,很少真的开着去越野吧,整体来说,它的舒适性和静谧性要比传统硬派SUV或者越野车好很多,对得起价格。配置方面,坦克400 Hi4-T算是中等偏上吧,不是说配置不够用,而是没有一些新势力玩的花。
至于驾驶层面,除了车有点大停车不方便之外,日常开和普通城市SUV并没有什么区别。
油耗的话,差混车型应该没人谈油耗了吧,不过坦克400 Hi4-T的纯电续航要是再长一些就更好了。
几乎听不到胎噪,总体静谧性非常好,超越市场上绝大多数车型,包括一些近百万的车;带大梁的越野车,通过性非常好;坐姿高,视野非常好;可油可电,通勤用电很便宜;纯加油行驶油耗和不带大梁的同级别油车SUV差不多甚至更优;带大梁,安全性很高;总体性价比极高!长城在越野车方面有底蕴,对车的可靠性有信心。国产精品,支持国产!
目前总体不错,动力够用,不算强,底盘的整体性比较强,内饰简洁大气,隔音很棒,高级感不错。但是长城的车没开过,未来可靠性怎样还不知道,有待验证!车钥匙的感应有时候不是特别灵敏。