车操控方面个人总体感觉是中性偏运动方面的。方向盘有几个档可以调,但感觉差异不会很大,不重不轻,比较好适应,打方向时比较紧致,虚位不大。指向性比较中庸,没有特别快和慢的感受。加速性也是中庸的感觉(以电车维度来说),毕竟是单电机,有点像很大排量的NA发动机。地板电时加速过度有个渐进的过程,不会来得很突然。油门脚感很线性,习惯了以后可以很容易地将油门行程切成5到10段去进行微操,电机能比较好地响应每段行程的力度。刹车会比较偏舒适,很渐进的感觉,进行刹车时能很好地预诂刹车力度,不会像旧款极氪001的舒适模式下一样,前2/3都是一个低制动力的状态,那个真的很吓人。底盘质感比较好,有一定的柔韧感,如果将悬挂行程分为三段,试驾时因为路线原因,我只能试出两段的感受。第一段包括轮胎在内(19寸胎),是一个有韧性,比较软,能过滤大量细碎特点的调教。这段的行程较短,大概只有1/5。第二段行程就是说偏运动的重点,在高速变线时能明显感受到第一段和第二段行程的分界点,当过了这1/5就会进入下一段比较强支撑的行程,车身一下子就被撑住,感觉日常驾驶很难可以把这段行程用满。虽然车尾跟随性一般,但配合比较刚性较强的车身,变线过弯不会感觉到是一台5米出头的车的感觉。
瓶邪3836:智驾版有交付了吗?
欢快鲸鱼Min:低配这个前脸两胡须不会亮吗
请叫我水塔:你智驾怎么买到的?
颜值高,底盘低。
配置高,智力低。
充电快,没随充。
银河e8这款车还是为自己的冲动买单了,如此帅气的颜值,无边框车门,再加上优秀的底盘操控,体验感非常棒。不过这个车价挺尴尬,再上一点极氪001,再下一点直接就byd了,没考虑启源的a07,不是一个量级。怎么说也是选择银河e8还是对的。
毕竟充电车这么长的续航,有这么多智能化配置已经很不错了,其他的再要求就要用钱说话了哈哈哈,总体感受不错吧,先开着,有新感受再发。
补充:不带随车充要自己买,3.5kw随车充充了20小时了,才86,果真是容量大。
再补充一点,原本以为这车的前备箱就是个噱头,没想到还挺大的,足够放一些不经常但必备的物品,比如发光背心,充气泵之类的,还是很实用的。
呼hi:为什么说智力低,官方不是说搭载的芯片比较高级吗
ndnndjjs:哪个店?我也是忻州的,梨花街那边吗?
南国小爷:放尾箱底下不好吗,放车头不怎么方便。
颜值高,配置高,充电快,操控好,底盘也不错,智能化挺好的,音响中规中矩,车机是8295芯片,魅族的系统,还是比较好用的,外观是非常年轻运动的,用的是浩瀚架构,操控和底盘还是比较好的,指向非常精准,方向很灵敏,续航方面还是比较好的,内饰的话比较好看,就是塑料有点多,充电也是比较快的,用快充的话,一个小时差不多,然后他的360影像是比较清晰的,对于新手来说还是非常友好的,这车开起来很容易上手,动力的话也是很强劲,这个车的抬头显示我感觉非常的好用。可以显示导航信息以及红绿灯秒数,续航的话。冬天能跑300多一点吧,夏天的话可以跑480左右,它的底盘是有点低的,像那些老一点的地下车库就容易刮到底盘,它的胎噪会比较明显,其他的都挺好的。
创意生活札记:大佬,多少钱落地
孙博81353751:前段时间到店里看了一下实车,配置确实够实在。
用户1341986915651:你这个是啥颜色
【动力表现】
五秒多的加速比之前油车好多了
【乘坐体验】
地台有点高,后排脚放不进前排座椅下。大沙发还是很舒服的,身高175,空间够用了,座椅通风在南方很棒!轮拱隔音不好希望可以改进,路上有沙子打上去的生意很明显。
【油耗】
家充一公里5分左右,非常满意
【驾驶感受】
动力好,底盘调教的也不错!高速也很稳。
【提车价格】
19.88-大定6000-置换8000+500上牌+500服务费+6000保险,落地19.24
【最不满意】
记录仪只能记录前面的,既然有摄像头为什么不利用起来,被追尾和侧面的碰撞就记录不到。氛围灯有点少,只有前排有。轮拱处隔音是塑料的,地上有沙子声音太大了。不过价格摆在那,五米多的车不到20万,要求也不能太高,总体还是很满意的。
价格便宜 配置高 驾驶质感好 但是座椅通风只有坐垫通风靠背没有这点很垃圾续航里程,冬天高速上能够有个380到390这个样子,夏天现在20多度的天气能够跑到400大到500,这个样子,续航还算可以,就是逼住偶尔会有一些意向和风罩,其他都能接受,这个车的空间是目前我能够买到最大的一款车子,毕竟车场已经达到了五米多如果这个车辆再配上双叉臂的钱悬挂的话呢,底盘质感会更好这个价位来说这样的地方质感也是非常不错啦,只是宣传的这个150千瓦的充电功率,目前还没有充到过,我最高充到过90千瓦左右,没有上过150千瓦这样的充电功率,特别是这个8295的车机,芯片反应速度还算流畅,到目前为止没有出现过任何的卡顿12个燕飞历史的音响感觉还不错,就是高音的稍微差了一点
今天是个好意思:我靠,现在这温度高速能跑个四百多五百续航,你觉得e8成绩不好??
家里的小骐达已经服役十一年了,平常一年也就开个四五千公里,二十三年的老司机了,从三年前开过朋友的特斯拉之后,突然就重新有换车的冲动了,除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍,最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感,001觉得方向盘太重,等了一年方向也没轻下来,等着吧,本来想订p7的,结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定,小毛病多,等等吧,岚图FREE上市的时候订了一台,中间朋友说要么就纯电,混动你不还是台油车,还得保养,纯电续航短天天得充电,想想也是,果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007,上车一试,咦,比001好像更好开一点,底盘高级感差挺多,但开起来轻快,内饰车机也试了,真心不错,想订了,不过看001降价想着再等等吧,这车能买,试驾完前面一家店又看到了e8,外形还不错,进去一看内饰瞬间没了兴趣,感觉比007差了一个档次,地台也高,坐着也不算太舒服,想试驾一下也没有车,留了个电话让销售有车试驾了就来试试,其实心里也没抱啥期待,等了一天销售就打电话邀请我去试驾了,结果一上车那感觉就待了,之前研究了发现是前麦弗逊的,想着肯定比双叉臂要差,结果开起来真的很稳,比007更软,四十岁了,追求的就是舒服,感觉变了,再找销售一谈价,小妹子也没那么多套路,直接把她能给的都给了,现金5000+6000+8000,8万的免息,2000的服务费,谈了一下谈成1000,整体比较舒服,没有那么多的勾心斗角,约定第二天去店里评估二手车,结果第二天长沙下大雪,管他的,下什么都得去,直接当天没人提车,要的银外灰内,只有550max有现车,就是要提,不在乎那一百多续航了,问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上,给我的答复是,有钱就上,上了好,不上也没必要,提车的时候一聊,店总跟我住一个小区,主动送了我一套龙膜一个外放,开了十天了,实在天气太差也没地方可去,开了500公里,先说说感受吧,驾驶感受真心不错,内饰只能说看着看着就习惯了,塑料感还是有点强,跟007比哈,这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差,前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢,后来把车道居中和保持关了就好了,世面上150万以内的轿车基本全开过,音响自己研究了半个小时调的不错了,这车音响人声不错,低音差我调了加3,高音加2,现在听流行还算可以了的,开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的,小问题,手动开,毕竟价位在这,另外车比较宽,我这种老司机也没法一把进,而且后翼子板的那个造型有点不方便,地台高,在这个价位的车里算做的不好的,我168高,方向盘也老顶腿,无线充行车中会断,后排空间够,但是得趴开脚坐,不然脚有点难受,续航还在测,但是感觉不太给力,主要最近冷,感觉550跑300都有点难,不过不在乎,反正我就市内开,家里装了桩无所谓,车机还算正常,没怎么掉过链子,整体来说挺满意的,开过无数的车,反而是国产车这是第一台,几十上百万的bba同样各种各样的毛病,原来公司的e300开了两年换了7条胎,不也忍了,这个价格能到这感受很不错了,至少目前还没有让我没法忍的毛病出来
土豆哥哥吖:两千多服务费就是霸王条款 恶心人 纯赚头 四儿子店的,说是给你验车的费 难道厂家出来的车不是验好的? 有服务费就不买,我买过的三个车都没有,包括之前的三代飞度
洞庭湖老镖客:哪家店兄弟
发财北安7t0:楼主,665续航实测可以跑多少?我跑业务续航很重要,现在开着台二手7系消耗太大
作为一个老司机,买第一台新能车,太急了,初初想卖了老婆用了4年的本田雅阁换了台新能源车试试,反正随便买一台20万左右的电车试试(虽然我是个小老头,但几年前已经对新能车很喜欢,但这些新能源车刚刚上市没几年,总担心质量和性价比不高,于是就等等吧,让子弹再飞一会吧,当时看上蔚来,后来又看上理想,再后来听有经验的老司机说一定要买背靠大山的几大车厂的新能源车,像比亚迪,吉利,奇瑞,长城,长安,上汽,东风,广汽等等的大汽车厂的出品才可靠,有保障,所以才向这些大厂的新能源车看!)结果就买了台银河E8,这台车中规中矩吧,底盘好,结实,安全性好,反正老婆和孩子用多,安全第一!吉利的所有系列的车都主打底盘和整车的安全性!
人形生物611:我也看上E8了,不过我没接触过纯电车,也不太信任啥智驾。长期海外工地上班,所以每年回来用车里程也不多。不过国产新能源的配置和性价比是真高,让我这个BMW 5系车主感觉自己的车就像个智障。想想这么多年被国外品牌割韭菜割了多少年、、、座椅通风要选配、手机无线充电要选配、双层隔音玻璃要选配、还有奔驰那种后轮转向需要按月订购、、、
子聪ac:雅阁卖啦多少钱 是卖给二手车商还是s店
点评车型:
2024款银河E8 665km 星舰 远航版
4分“优秀”刚提车不久,开起来还是挺舒服的,总体来说符合这个价位的车。优缺点很明显,底盘素质高,用料扎实,调教优异,但是智能化一般,尤其相对于新势力车企来说,续航一般,反而高速开起来比较扎实,其他还没特别大的感觉,毕竟只是上下班开开,会长期体验更新的。
【乘坐体验】
底盘是真的很舒适,女孩子比较看重的东西一个是内饰一个是舒适性吧,还是很不错的。
【驾驶感受】
之前都是开油车,换了电车没有任何的不适应,可以先开低动能回收,习惯了之后再调整。丝毫不会晕车。
【最不满意】
后排噪音会相对大一点儿,前排会好很多,可能是无边框车门,单层玻璃,能理解。
【能耗】
现在基本都在市区行驶,座椅加热和娱乐什么的用的比较多,所以能耗稍大一点。
【购车经历】
就是在天津,暂时还没从路上看到过E8。从最开始考虑深蓝sl03,哪吒s,极氪007,最后选择了E8,萝卜白菜各有所爱吧。
【亮点配置】
这大屏幕,谁看谁不迷糊啊。车机系统还是很灵敏的,除了极个别需要手动操作以外的,很多指令都能较快的响应。
最后的最后,有没有天津车友啊,一起交流一下。
淡泊的橙子jf4:智能辅助驾驶怎么样啊,有没有试过
友爱辰星JmG:落地多少个
用户2826843924742:800V快充有多快?
665km星舰远航版是我最推荐大家购买的版本,配置够用,调教适合家用,价格也合适。
【最满意】
浩瀚架构的底盘调教没的说,高级舒适且略带运动感,青春版极氪001。
【驾驶感受】
坐姿低,视野好,5米车身没有任何拖沓,驾驶感受绝对第一梯队。
【油耗】
我们在珠海开了一天,坐了三个成年人以及行李,珠海周末堵车,高速压限速,平均电耗12个,有同行的媒体好好开轻松10个以下。这也是我推荐大家买这个的原因,虽然四驱是800V的架构,但是电耗略高,调教略激进,单电机长续航推荐。
外观漂亮,底盘滤震性不错,悬挂也比较舒服。第一次开电车,果然加速和舒适度要提高很多。
买的550续航的,重庆地区,最近8-12°得户外天气,空调开的不多,实际续航接近350公里。
顺德呢滴呃呃:我的走400!全开空调!红绿灯永远大脚第一个走!温度22度
蜡笔小谢97:续航这么拉?我还以为市区怎么也得400呢
梦幻小鱼7ek:才350的续航
试驾星舰 远航版,这无疑是这些配置里最均衡的一款,665km的续航能够满足日常一周不用充电,而且大连屏和各种配置都没有缺席。
银河E8的车身很长,但转弯半径很小,驾驶起来很顺手。最感到惊喜的是底盘,它异与银河L系列的车型,底盘“整”的如同领克甚至极氪,悬架的行程很长,即使是很大的减速带也能做到出舒适的表现。配合上充沛的动力,无论是乘坐还是操控都很令我满意。
如果对动力要求很高,可以上四驱,但是可以负责任的说两驱的电机功率已经很够用了,舒适模式下能感受出在抑制动力,运动模式下反而会显得很窜。
性价比选 max
要均衡选 远航版
依赖辅助驾驶 智驾版
动力要求高选 性能版
外观不错
续航虚标略多
空间不错,后排确实小板凳,不过极氪007也一样
底盘调教几乎满分
车机目前绝对前沿
其他的目前看不出来,开开再说
xt的小e:车机就算了吧,智能巡航,120时速过个小弯前面没车,猛的突然给我降到8 90,全车人以为我碰了,还有语音系统,真的zz中的zz,高速中,后排人开灯,我主驾觉得耀眼,跟后排的人说了句让把灯关了,语音说“收到”,直接把我整车包括屏幕,车灯全黑我灭了,还有,今天高速,流量始终用不了,导航导不了,听歌听不了,去服务区重启车机,屏幕黑了1分钟亮不了。这就是最近一个月遇到的问题,夸啥这个车,千万别夸车机。
浮云o先生:这个配置16.68提的?
点评车型:
2024款银河E8 550km MAX
3分“良好”车辆智能化还有待加强和提升,总体感觉车辆配置很丐,该配的一些车辆日常用品都没有,价钱太高了!总体感觉有点差点意思,车的底盘总体感觉还可以,车够大只,希望4s店和厂家能在产品细节方面多放点心思毕竟现在十几万的配置都不知道多高了!该配的人家都配齐,就吉利这点做的比较差劲,不是刻意贬低,事实求是
外观侧面看还不错,背面设计比前脸要好,大屏竞争力很强,底盘很稳,起步快捷顺滑,可惜座椅不是真皮,主要看好吉利品牌安全性能和完善售后服务。