发布作品

    银河E8值得买吗_银河E8外观怎么样

    ·银河E8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.09
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共173人评价
    18万-25万新能源总榜No.2
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    16.08-22.38万
    厂商指导价
    16.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 3.87
    • 外观
    • 4.48
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.90
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.07
    • 3.81
    • 操控
    • 4.08
    • 3.80
    • 动力
    • 4.09
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 智界S74.09外观4.25
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    银河E8·全部评分

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.43优秀

    银河e8提车日记 1️⃣4月的最后一天看到这个车子,外观💓,留资,销售联系我,可惜当时说活动最后一天了 2️⃣五一假期回杭,持续看车…… 哪吒L🆚长安启源🆚银河E8 哪吒:品牌力问题,交车时间有点久 启源:销售问题,感觉都没认真介绍,没有仪表盘,非常不习惯pass 银河E8:外观心动,销售态度好,直接上门试驾讲解,跟家属都非常心动,五月初活动不大,让销售有活动通知我,没想到过两天活动就有了,本身有车置换,于是就订车啦! 3️⃣价格问题 大小定9000 大客户2000 亲友券1200 直播间优惠券1000 置换ww 店铺优惠 我最终落地价格在15.5左右 仅供参考,先买先享受,前两天刚去贴了龙膜,开起来还不错,就是长度还得习惯下

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-05-30

    荼辰辰辰辰辰话筒送的。

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.43优秀

    E8颜值方面真的没得说,20万以下家用轿车t0价格,本来很喜欢小鹏p7i,考虑很久自己对智能化要求不高,有个车道保持足够了,最后选了e8 午休睡觉是真的舒服 我发现这个车银色是真的耐脏,图2开了几百公里,下了几场雨脏的不行了,不走进看都看不出脏 还有就是底盘虽然很低,提车来了1500公里,过减速带刮了两次底盘,上回去售后拿证件的时候顺便让师傅升起来看看底盘,发现屁事没有,甚至都找不出刮痕 还有就是续航了,我载着家人时开的比较温柔,市区路段无限接近1比1,一个人时开的比较猛,平均下来电耗13-14度电百公里,算上平时空调啊,玩赛车等,基本跑400公里左右充电吧,省个10-20%的,个人比较满意,之前油车加油的钱都够月供了,真的嘎嘎香

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024-04-01

    小泡泡内饰大屏改一下,销量会再上一个台阶

    知婧多少落地呀

    勇往直前的百香果9i4车刮了底盘需要当时报保险吗?就像你说的后期去4儿子店看了如果挂的严重会没质保或者让维修保险公司不认怎么办?

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.21优秀

    外观是我很满意的地方,都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色,有个黑色就更好看了,我个人是比较喜欢黑色的,这个黑色需要公司买车才行,个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银,白色也不是白,有点的银中带蓝,还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观,第一眼看上去的时候粉色最惊艳,但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧,可以多几个内饰颜色,有点少。还有氛围灯,太少了,不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行,别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了,短途到没什么,长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了,一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快,可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定,不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了,没有拍两张照片。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 42024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 4
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 52024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 5
    2024-02-05

    潮流达人飞机7G现在有黑色的可以选了

    用户2901143650041改成这个颜色。是个人才。

    Nefelibeta2023改成黑色了?

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.71优秀

    原先的油车油耗高了,通勤起来肉疼啊。买纯电车的基础也是希望可以节省出行成本,看中E8也是始于颜值了,大溜背,尾巴神似帕梅,除此之外就是比较实用的地方,例如它的储物功能,扶手这里做了两个杯托,前面还有手机无线充电的地方,主打实用。前排的座椅还拥有通风加热功能,现在天气热了,配合空调使用乘坐感受也不错,最后是燕飞利仕音响和氛围灯,这些都比较小资很享受。车里没有门拉手,按键式开门一开始不太习惯,换车开两天就又会习惯性找门拉手。轮毂都说大尺寸的更好,我个人也没什么明显的感受,也不太追求这方面。整体风格上没毛病还是很犀利的。车内做了很多包裹,尤其是车顶这个手感真棒。内部车顶做了一个大面积天窗,因为占比很大所以看上去很震撼很通透,天气好阳光照射进来都是一件很享受的事情,第一排座椅还有加热功能,冬天应该很舒服。前备箱和后备箱容量也够日常使用的,当然对于我来说,前备箱几乎用不到。这个车子提速反应很快的,一直对电车的预期就是加速比较快,但实际感受会比想象中的更好一点更加的丝滑,在城市里面开开,超车那种丝滑程度真的有种随心所欲的感觉。当然最主要的还是这个车的价位在我的预算范围中。也有去看过极氪,但是价位还是高了,18万搞定E8,整体是符合预算的,这也是选择E8的关键因素了,在这个价位里E8还算能打,整体的性能和配置都还能满足我的需求,这就足够了,不过有一点就是底盘低了,方向盘稍微有点膈腿,这一点要是调整一下就更好了。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024款银河E8 550km MAX 图 32024款银河E8 550km MAX 图 3
    2024款银河E8 550km MAX 图 42024款银河E8 550km MAX 图 4
    2024款银河E8 550km MAX 图 52024款银河E8 550km MAX 图 5
    2024款银河E8 550km MAX 图 62024款银河E8 550km MAX 图 6
    2024款银河E8 550km MAX 图 72024款银河E8 550km MAX 图 7
    2024款银河E8 550km MAX 图 82024款银河E8 550km MAX 图 8
    2024-03-19

    一天到晚潇洒轮圈有种老K5的样子,十年前好看,现在感觉太落伍了,换个轮圈吧

    老季带小季我也在镇江,我也在看这个银河 价格能谈谈吗车友

    风云无常方向盘是可以调节的呀。

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36优秀

    从提车到目前已经差不多三周了,整体使用下来非常棒,接下来从几个方面分享下感受。 1、外观 刚从网上看到的时候,就觉得这个车帅气,看到实车确实帅,但是有2点不是很喜欢,侧边看,主副驾车门下边凹进去设计不是很喜欢,车屁股下面那块感觉不是很协调。车很大,比预想的大了不少,开起来总害怕碰到,不过开着开着习惯就好了。回村的时候亲朋好友看了都说好看,有的觉得这车不得 三四十万。 2、内饰 我选的外银内灰,白色内饰也好看,试驾的就是外银内白但考虑到不耐脏就选了灰色,而且有现车,视觉上不是很灰偏白。能摸到的除了中控那一块都是软的,尤其顶部还是毛的,摸着很舒服。主副驾座椅带上下左右电动调节,上下车可以设置一下方便进出。开门有机械和电动按钮,这点很不错万一发生车祸电子失灵,手动扣一下远离事发地,可以更快的远离危险区。车顶是一块大玻璃,隔太阳光还是很不错的,但是很烫有点担心晒坏了。还有就是很多人说后排空间问题的,本人184cm后排没任何问题,我后面放了2个抱枕,垫着更舒服(垫子腿下、屁股、侧边,看需求)最后就是最亮点的地方屏幕,45英寸的8k屏真的爱了,配上8295芯片简直无敌的存在,对这个屏幕真的是越来越爱。期待后续升级带来更好的体验。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024-04-20

    我也是不会起轮毂是贴了嘛?远航版原装轮毂巨丑,可以换大宝剑轮毂

    微笑渲染价格是多少

    言境若凛我也去看了,应该是同一家4s店,咋这么多优惠呢

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.29优秀

    2024年春节前提车,马上行驶里程6000㎞。 简单从评分维度谈谈自己的感受: 外观:一个字帅!见到的同事们都说好帅!在下定之前有一个顾虑就是会不会给人一种网约车的感觉,到店从各个角度看过实车后,确信这种帅是网约车不可比拟的~前脸犀利的大灯和侧裙的切割线条,能秒杀一切的不自信。 本来最想要的是灰内灰外,但考虑到老婆大人的少女心和她的实际使用频率,最终选择了银外白内,少了冷酷杀手的有型,却多了温馨靓丽的高级感。 内饰:大屏幕湖景主题配上西湖设计灵感,能给我一种安逸的享受,白色木纹的扶手位和水晶旋钮,确实显得高端又简洁。前排白色座椅舒适而且急转弯时承托力足够,后排被很多人诟病的坐姿和长度不足,对于我家人的身高还是匹配的,所以算是恰到好处吧。考虑到孩子要在车里吃东西,前阵子加了全套座垫保护一下容易污损的皮面吧~ 配置:当时看中的是665km星舰版,最终下定550km MAX版本,主要原因还是隐私玻璃、香薰等配置不是刚需,而且限时选配(免费升级)的HUD、电动尾门和固特异轮胎还是相当有诚意的(只记得这三样)。 空间:刚才提到了家人身高问题,所以在空间感受方面同样不存在太大问题。由于加装了儿童座椅,所以副驾座椅位置是长期靠后并且半躺状态,老婆大人坐车看剧算得上惬意。 续航:工作关系每日里程接近80㎞,按照官方推荐保持30-80电量的情况下,可以做到三四天一充吧,当时也是考虑即使上620㎞版,也就是增加一天续航,可能还是达不到一周一充的频率,那就省点儿吧。 智能化:(前提)本人喜欢方向盘掌握在自己手里,全心全意去驾驶,所以没有意愿去全面拥抱智能化尤其是自动驾驶这一类功能,所以下定时压根就没考虑过智驾版。 先说语音控制,基本可以满足连续的语音车控指令(行车噪音或音响会有一定的干扰导致识别失败),举个例子,我常用的指令是开启制冷25度风量调为2(ps:一定要说制冷才会识别A/C控制,如果你说空调,不会触发),可以在1秒内完成和回答,当然这种程度的语音指令应该还算正常吧,更复杂的应该还比不上蔚小理。简单来说就是可用,能用嘴控制的基本不动手了呗~ 对了,车外扬声器蛮好玩,可以直接对外喊话? 再单独说一下驾驶的智能化,提车时车机版本为1.0.7,有明显的缺陷: 一是高速时有异响不确定是窗外的风啸声还是音响的呼啸声,经4s店升级为1.0.9版本和免费更换了AB柱一共4块装饰板后解决了这个问题。 二是自适应巡航和自动紧急制动有待提升。 开启自适应巡航后,跟车距离设为最短,在一定时速(超过80吧)转弯会明显降速,即使前面没有车?,根据维保的指引到店升级为1.0.9版本后,情况有所缓解,但仍然会减速…这对驾龄长而且喜欢弯道超车的我来说,很不友好。所以是的,我基本没有使用辅助驾驶功能? 而且能手动关闭的功能,就直接关掉了。 ☝关于自动紧急制动我有话要说☝ 以下情况只是我个人经历,不是抹黑也不是洗白,就是简单阐述一下实际情况而已,也希望厂家看到能考虑一下优化。 白天晴天,正常通过红绿灯后滑行,速度控制在40km/h左右。行车右侧有摩托车超车并且准备横跨到左前方,作为老司机的我目测好安全距离(约0.5米)并且已经踮脚到刹车踏板上,时速降至33km/h左右,能保证摩托车安全通过车前方。就在这时,车机报警并且直接刹停了……… … 幸好我的后车在之前已经看到我刹车灯并且减速,但由于我车刹停,后车跟着刹停于是他被追尾~~~ 后来询问维保人员,我说太过灵敏了,这样都敢直接刹停,经指引在车机界面找到调节灵敏度的滑动条,但那只是预警报警的灵敏度,自动紧急制动目前是无法调节的,即使把功能关掉,下次开机还是会自动开启。 以上就是我个人希望可以优化的地方。 驾驶感受:这是我的第一部电车,从18款凯美瑞2.5L一步到了银河E8,在驾驶模式上还是尽量遵从油车(低动能回收、舒适模式)。 即便如此,驾驶感受还是一个字爽。起步快,提速快,高速过弯从容,令我更加享受驾驶的快感。偶尔会开启运动模式,差别不大,估计只是输出功率变大,在硬件方面的调整空间有限,毕竟这只是一部落地17万的新势力纯电车,对我而言,性价比足矣。 林林总总写了很多,这也只是一个普通工薪阶层的用车体验,可能没法代表大部分人的真实感受,欢迎补充和交流。 又,提车快满4个月,在广东惠州路面竟然还没有见到同款??? 维保说提车量是不少的,可能不在同一个区域没有遇到而已。期待偶遇呀!

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024款银河E8 550km MAX 图 32024款银河E8 550km MAX 图 3
    2024款银河E8 550km MAX 图 42024款银河E8 550km MAX 图 4
    2024款银河E8 550km MAX 图 52024款银河E8 550km MAX 图 5
    2024-04-19

    面壁者Asuka这个前车标不加装一体式前脸会亮不?

    会飞的小飞鱼61274631很想知道这个车上陡些的坡,还有进出地库啥的会不会拖地呢?

    对方正在输入44931你这个前排座椅是自己改的吗

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.14优秀

    第四部车,前面都是油车,最后一部油车君越2.0T,动力舒适性颜值都在线,就是油耗有点具体。再者今年新车价格挺卷的,特别是新能源,偶然机会在路上看见启源A07,真漂亮啊。萌生了去看电车的想法,中途把15-20万左右的新能源看了个遍,主要考虑纯电,偶尔长途也不远,想选SUV,但是这个价位想买个大点的选择太少了,从油车换增程,混动还是得烧油感觉没意思。看过银河E8,深蓝SL03,07,启源A07,东风奕派007,汉EV,宋PlusEV,别克E5,极狐T5,S,零跑C01,C10,C11,飞凡,昊铂等。特斯拉超预算且不感冒。由于自己是之前从前汽车行业十多年,对车子理解还是很OK的。买电车,靠谱还是非常重要,排除掉没有造成经验和销量拉胯无大厂背景的,逐一排除掉了飞凡,昊铂,零跑,奕派,极狐,零跑,单从外观内饰营造出来的高级感来选(汉>银河E8>深蓝>启源>奕派>宋>其他),从持续的动力输出来选(四驱性能3秒破百的不在购车计划里,银河>汉>奕派>其他)从驾驶和底盘舒适性选(银河>汉>极狐>深蓝>启源>其他)从配置和性价比来选(零跑>极狐>奕派>启源>其他)从销量来选(汉>宋>零跑>启源>银河>其他)从安全层面考虑(极狐>银河>汉>宋>其他)奈何这个价位的SUV确实不够看,宋勉强能看上,结果行驶质感真的拉胯,像几年前国产车的影子,极狐除了内饰,各方面是真的给力,但是怕长期没销量,怕以后车型都没了,确实很遗憾。汉各方面都挺优秀的,不愧是这个段位的王者,但是前段加速很猛,60码后就真的很一般了。。。最终遗憾放弃。再来说说银河,优点:外观新颖,内饰舒服,动力150以内完全无压力,给电门动力储备很强,底盘很舒适,整体性很好,转弯掉头真不像5米的车,驾驶舒适度真的很不错,充电也蛮快的,续航暂时没特别去计算,说说大连屏,有人吐槽说太鸡肋,像是耍宝,但是三块屏加上8295芯片,用着是真心顺手,比单屏好用太多了,谁用谁知道,我觉得这绝对算得上是这款车的加分项。缺点:座椅偏薄偏硬,长途有点累人,后排真的跟小板凳一样,底盘高度偏低,然后有一些花里胡哨的灯光秀,车外语音,貌似有点社死,哈哈哈不过可以关掉。没办法,接受了它的低趴轿跑风,这些都得忍受。。。最终在价格,性价比,舒适性,动力,安全性,空间,科技感多方面,选择了下定银河E8,后期上传续航和改色等细节图片。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024-04-12

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 智驾版

    3.79良好

    从1月28日提车到今天提车也差不多快1个月了,银河E8这款车优缺点我觉得都十分明显,从我主管的角度来讲一讲我的真实体验。 优点:1、外形帅。我真的太喜欢从后面看这款车了,整个的溜背造型加上形似帕梅的尾灯,刚开始开上这辆车在贴膜店的时候就会有不少人过来询问这辆车,说很帅什么的,这也是我当初能一直关注这款车的最重要的一点。 2、性价比比较高。因为我本人的资金比较有限,所以只能看20以内的车了,很多人都说为什么不加一点上007或者领克08,如果自己资金真的充足谁不想“再加一点”呢,这车上路18个多,对我来说已经是当时觉得的最有选了,而且该有的配置也有。 3、科技感满满。对于车内大连屏这点,见仁见智吧,有的人喜欢有的人觉得很难看,对我来说其实一般吧因为我不怎么喜欢长时间在车里捣鼓车机,但是如果对于女朋友来说看大连屏电视剧很舒服,那对我来说也是比较满足了。 缺点:1、车机不成熟。这点对我来说真的很头疼,实打实的说这辆车的车机真的不怎么太好用,很多在目前智能手机或者别的车机能实现的功能,在这边就变成了智障。打个比方,这个车可以安装网易云音乐,我在开车的时候我想听五月天的歌单,我对他说“用网易云音乐播放五月天的歌”,结果他的回答是“对不起,不支持这个功能”,但是他确实执行了播放五月天的歌这个功能,最头疼的是只放一首,就很奇怪。像这样的车机交互毛病还有很多。 2、噪音大:第一个是风噪,因为这个车是单层玻璃,不是双层加胶,速度提起来之后风噪相比来说还是有的。第二呢是底盘的碎石噪音非常的大!因为我的工作在乡镇政府,难免要下村,路过一些碎石路段,那声音感觉就直接磕在你屁股下方一样明显,吵得脑仁疼,这是我最难接受的。 3、氛围灯太少。相比较我朋友刚提的领克08,这辆车的氛围灯只能说有,在夜里开车几乎是没有氛围可言的,因为就只有简单的主副驾门上的两条灯带而已,我还是喜欢那种大面积的,会随音乐律动的灯带。 目前就只想出来这几个对我来说比较明显的优缺点,其实很多人问我要买什么车我也不会无脑推E8,因为毕竟是纯电,我和他们说要看自己的需求以及充电便利性,因为我在单位上班可以白嫖充电,加上我虽然在异地工作,但是回家也就200公里不到,就算堵车也不会说一次满电到不了,所以当时我才选择了这款银河E8。总的来说买了这个车我还是很满意的,毕竟也是25岁之前给自己上的一个大件了,也打算结婚的时候就用这辆车当家庭代步车了。

    2024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 02024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 12024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 22024款银河E8 665km 星舰 智驾版 图 2
    2024-02-25

    陈成承城程诚晟续航不行

    华城(锦绣)第一条,你还真不能怪车机不好,只能怪网易云音乐授权的音乐太少了,理想的网易云音乐也是这样,音质可以但是版权歌曲太少。你换下qq音乐,酷狗等。

    其乐融融海城6L8哥,大太阳天气,车顶没天幕,头顶晒不?我也准备入手了,就怕这个问题

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.93良好

    之前是开的秦Plus dmi ,换成E8后驾驶感受方面确实强了很多 驾驶感受整体偏向舒适:方向盘调到最舒适还略微一点点沉,动力模式都试过,目前觉得经济模式就已经够我使用了,运动模式提速相当快,按在座椅上的感觉,外观属于轿跑类型,车高比大部分新能源车都低趴,再加上前灯组造型能给人一种很凶很战斗的感觉。 外观刚刚也提到了:但也确实因为车子低,所以后排对我这个身高一米八几的个子来说有点蹭头发,不过我主要是开很少乘坐,这点对我来说也不算缺点。尾灯造型我很喜欢,但是geely 的logo我不是很喜欢 如果能换成galaxy会更好,毕竟这个品牌好像是跟极氪一样独立运营的,极氪都脱离领氪独立运营了,它应该再出一两台车也快了。还有就是后备箱,空间是没得说,但都做成掀背造型了为啥不是掀背尾门啊,开口小但是空间大,拿里面的东西要整个人钻到后备箱里探着身子拿,想想这造型就觉得有点滑稽😂 内饰略微简陋了一些:亮点除了一条长长的大屏其他都很家用化设计,个人原因不是很喜欢木纹内饰,感觉太家居了,钢琴漆样式我可能更喜欢,前排有座椅通风加热氛围灯,后排啥都没有连氛围灯都没有让我很费解,如果能有个座椅加热就更好了,方向盘手动调节且不带加热不过这个不是刚需,已经定了翻毛皮手缝方向盘套在路上了。 智能化体验:比我的丐版秦plus(没有语音功能)强不知道多少倍,但也不是没有缺点,有时候你语音说的东西它不理解它会直接不搭腔,或者有时候简单的指令也是爱答不理(已经识别到我说的话了,但没反应),可能是当前网络情况不佳。 空间方面:空间挺大的,跟汗差不多,但是但是!坐垫有点短,且座椅有点低,前排还行能前后上下调节,后排确确实实腿部得不到承托啊,要腿分开着很大坐,不然会很累,这个是我最不喜欢的点。希望以后改款能把这个改了 续航方面:因为是冬天,从提车至今小半个月都是接近零度的气温,我又是特别怕冷的开车必开空调,目前满电情况能跑个五百公里左右吧,没详细测,正常开,也没刻意开的很慢或者很快,空调全程23度柔和送风模式一直没动过,一低于20%我就会充电,不会等他完全跑光,所以也没测出名堂,对于我来说够用吧,但这天气我自己的开法530km是绝对跑不到的! 贴了xpel 的车衣,车窗膜还没贴,在app买了几个头枕,其他没为车购入啥东西了,脚垫送的原厂的,还有个遮阳帘也送的,目前感受就这么多,其他也没有啥想说的,有购车意向的朋友可以在评论问想知道的内容,闲下来的话我会做解答。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024-02-09

    下望龙马20W以内电车性价比之王

    铭gg0换成盖乐世会不会被三星起诉

    远行人老王隔音怎么样 路噪明显吗

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.93优秀

    带鱼屏好看且实用,车机很优秀,外观设计绝对惊艳且耐看,智驾有待提高~音乐应用如果能不用腾讯音乐就太好了!

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024款银河E8 550km MAX 图 32024款银河E8 550km MAX 图 3
    2024-05-25

    Ay6000兄弟,我也想买这款,能跟我说说具体有什么优惠吗

    坦荡的小王15.32怎么做到的

    可乐大师nb不是掀背,太可惜了,弄的我很犹豫

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.71优秀

    非常好看,,朋友同事都在夸,路上很多人看。 加速很快,超车没压力,而且开高能量回收也并不觉得晕车。 智能化还可以,智能巡航功能比较常用,你好银河语音也好用,360全景还是值得夸一夸的,但是有个小缺点是晚上有一丢丢看不清楚轮胎。 它的玻璃窗喷水也被朋友夸,但是我没开过其他车,这个还不知道比其他车好在哪里。 车很大,停车时候需要特别注意,车身很长,在小区内部停车需要来来回回前进倒车才能停进去,但这也不是缺点,毕竟购买前是知道尺寸的。 还有一点值得夸的是音响,infinity牌子的,12个音响貌似,人声听得很清楚,上班路上同事跟着一起哼歌,感觉很满足。 内饰的话感觉最起码到了及格线,有四个杯架比较好评。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-05-22

    旅行家哈德利9S1楼主成都现在多少钱啊有优惠吗

    祁先森☜落地多少钱啊,也看的这个

    kingvon99音响最垃圾,低音轰头

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.36良好

    今年二月份赶在年前提车,本来想要银外白内,白色内饰太容易脏了,被家人劝退(但是真的好看),加上灰外灰内有现车,就马上提了现车。充电方面因为住的是公寓,充电用的都是公共充电桩,一般在电量20%左右的时候去补能,充满大概40分钟-1个小时,不知道一直不用慢充对电池寿命是不是有影响。我的驾驶风格比较暴力,日常城市表显电耗在13-14左右,偶尔周末回家高速能飙到16+,但是比较奇怪的按照车辆显示的总能耗和总里程数算电耗只有不到12,不知道咋算的。续航达成率城市大概8折多吧,动态续航显示的560,高速大概只剩7折多了,还好是在福建,不用担心冬季电池的续航减半问题。E8最喜欢就是这个大屁股,造型真的流畅,可惜发光前脸要加钱,想想还是算了,5000块够充大半年的电了。内饰整体偏简洁吧,很多人不喜欢这个大连屏,但实际我朋友上车之后都会感叹这屏幕真爽,实际用起来感觉也很棒,就是有人在副驾驶看视频的时候老想看两眼。辅助驾驶一般,自适应巡航转弯减速太明显了,高速上没车的时候用用还行。新出的龙腾版有磨砂黑啊,气死我了,就好这口黑的。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 42024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 4
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 52024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 5
    2024-05-06

    用户9736542416527轮毂用的轮毂贴吗,链接能不能分享下

    点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

    3.64良好

    选择E8,首先是被外观吸引。同时,由于预算有限,在同价位当中,可选择的竞争对手的确不多。 内饰见仁见智,有人说大连屏难看,反正我是挺喜欢的,特别是家里两个小宝贝看动画片太方便了,特别喜欢坐我的车。再说配置,我觉得一般家庭550PRO完全够用了,我是有车换电车,不论是智能水平和驾驶感受,我觉得比家里的宝马X1,奥迪Q5,蒙迪欧致胜都要好很多,感觉物超所值,后悔没有早点入手电车。车内空间,由于电池包问题,感觉后排座位稍矮,腿长的长期乘坐不是很舒适。日常续航在80%左右达成率,平时城里加部分高速的话,续航450公里是有。纯高速350应该也没问题。现在开了4000公里,总体感受不错,期待E8后续更新会更好。

    2024款银河E8 550km PRO 图 02024款银河E8 550km PRO 图 0
    2024款银河E8 550km PRO 图 12024款银河E8 550km PRO 图 1
    2024款银河E8 550km PRO 图 22024款银河E8 550km PRO 图 2
    2024款银河E8 550km PRO 图 32024款银河E8 550km PRO 图 3
    2024款银河E8 550km PRO 图 42024款银河E8 550km PRO 图 4
    2024款银河E8 550km PRO 图 52024款银河E8 550km PRO 图 5
    2024-04-16

    积极的精灵MXE敢问兄弟是哪家4s店

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.21优秀

    这个车吗?买了之后还是比较省心的,纯电车充电平台又是大厂吉利旗下的。和很多大品牌都是同一个架构,外观个人也是比较喜欢。整个一个大屏幕是别的车没有的爱车小能手 优点 外观设计很犀利,整体溜背造型,线条锐利,总体好评多! 内饰好看,还有大连屏,看起来有科技感吧! 价格也很合适,18万多就能买这么大的车子,这个价位难有对手。 底盘调校还行,偏向家用,也不算很好。 !! 缺点 有使用小品牌的磷酸铁锂电池,价值一下子就低了很多,有不少车主反馈续航能力有限。 智驾表现太差,从评测反馈看,吉利系一直的缺点; 车机系统也很差,缺乏良好的人机交互体验,例如应用商店app只有18个、不能下载第三方应用、语音识别率低等; 整车小bug还挺多的,地下车库停车时间错乱等; 后排座椅表现极差,座椅短,地台高,根本就不舒服,吉利整车集成能力不如比亚迪; 整体隔音很一般,不是双层玻璃,风噪大,沙石刮的声音大,有时候不舒服。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-04-01

    眯頭7你想要什么APP不能下载,根本不用下载,手机里的APP直接拿来用的。打王者都可以,你还不了解这台车

    努力会有有qq音乐吗

    江南一韭菜啥?后排短?

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    3.71良好

    车子外形好看,内饰还行(我比较喜欢pad中控屏),这个e8是带鱼屏。刚刚提车才1天很多都不熟悉,昨天插行车记录仪的sd卡找了好久,结果在中控扶手箱。耍了一盘车子上的游戏,发展不知道怎么操作,退出的时候卡起了😂😂😂。还没有绑定蓝牙钥匙,手机上点击不了,功能待研究。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024款银河E8 550km MAX 图 32024款银河E8 550km MAX 图 3
    2024款银河E8 550km MAX 图 42024款银河E8 550km MAX 图 4
    2024款银河E8 550km MAX 图 52024款银河E8 550km MAX 图 5
    2024-01-23

    聪明布莱克9H6老哥,问下成都市内实际续航能有多少公里呢?谢谢

    机智的海洋vNP你好,你购车有置换吗

    你瞒我瞒197593348落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    飞凡F7 2023款 进阶版飞凡F7 2023款 进阶版

    【购车经历】 买飞凡F7之前,各种各样的车试驾了不少,但是总是有不满意的地方,一直没有下定。直到有一天在路上看到了一辆飞凡F7,外观内饰非常喜欢,然后就是试驾,订车,提车。 试驾过程中,也或多或少的发现了一些问题,比如车机可用软件太少,空调出风口的位置容易指着人吹,有些路况振动过滤不是很好等。但是谁让我特别喜欢这车的外观内饰呢! 【驾驶感受】 车子开了10000公里了,日常每天60公里,长途最远单程560公里,很多感受也是长期开的过程里面总结出来的。总体来说,车辆驾驶感受配得上“轻松”二字。 转向轻松: 转向助力十分线性,满满高级感。指向精准,虚位很少,配合车道保持,避免频繁手动调整转向,用科技实现了鱼和熊掌兼得。 动力响应轻松: 电机250KW最大功率,160KW的额定功率,17000r/m的最大转速,8000r/m的额定转速,算得上天花板级的存在了。动力轻踩就有,车速开到110KM/H刚好是额定转速,大功率加上高转速电机,让日常行驶大部分在电机高效工况包线内,既能保证驾驶感受,也能控制电耗。这台电机成本应该挺高的。 车道保持轻松: 论大车的自我修养第一条就应该是一个好用的车道保持系统。飞凡F7的车道保持系统开起来感觉跟VOLVOS90很像,很给驾驶者信心,不用担心偏离车道造成剐蹭。 驾驶姿态轻松: 如果说前面列举的轻松别的品牌也有,驾驶姿态轻松就是飞凡独占的。 首先是车辆重心低,侧倾控制非常好,转弯时身体基本不需要和离心力抗争。其次座椅够长够宽,对腿部和身体承托很好。再次是座椅能把腰部顶起来,长时间开车腰不容易酸。最后是车辆整体隔音滤振水平上乘,减少身体应激反应。就是整个人坐在里面开车身体能非常的放松,也是我长期开这辆车之后给我最大的惊喜。 【提车价格】 我是租的电池,车价加强保险一共152900,感觉车价也是没谁了。随时可以换电池,也不担心电池久了衰减问题,逼近头一次买电车。 【最不满意】 这个就要说一说后排和后备箱了。后排放倒不平,没法当床用,只能在驾驶位上睡觉。后备箱够长够深,但是不够宽,毕竟后备箱是越大越好。 【续航】 上下班一半地面路一半高架,跑500多一点问题都没有,高速堵一点450可以开,顺畅的时候120全程大概400公里左右,还是很满意的。其实大部分车电耗高不高还是看你自己怎么开。附了一张开过的最低电耗,供大家参考,平时正常电耗15到17之间。 【保养】 头一万公里保养两次,后面没一万公里保养一次,没车都是插上电脑检查检查,也不知道检查了什么,240块一次。 【最满意】 买车之前: 外观好看,没事好看。 买车开了一万公里: 实名重点表扬一下自适应动力回收。 表扬内容并不是有多省电,而是改掉了我多年跟车近的毛病,现在跟车距离自己都感觉安全多了。 另外我选的这个脚垫好看不?

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.86分“优秀”
    智界S7 2024款 四驱旗舰版Max RS智界S7 2024款 四驱旗舰版Max RS

    首先,版本是MAX RS版,外观霜月银,内饰月影灰,21寸锻造轮毂,有零重力座椅,有科技舒享包,有运动套件。下定和提车这部分写不下看图吧 1500公里高速体验及智驾领航使用体验 我从宁波出发到西安,全程1500公里,和同事两个人换着开,冲了7次电(剩余100公里续航就去服务区,剩余里程选综合,全程智驾顶着限速开),每次充电大概30分钟,50度电,70块左右,地图显示路程15个小时(不算充电时间),实际全程20小时,高速费1000,电费500。 体验只能说是遥遥领先,同事一直开油车,这次他感觉到科技时代了,小艺太稳了,一路小艺开着车,我们唱着歌聊着天就过去了,但是路程实在太长了,回去累的要死,但是在速度和安全上都绝对有保证,1500公里至少1300公里是小艺开着过去的,大嘴1000公里回乡绝对没有骗人,时不时扶着方向盘睁开眼睛目视前方就行。 高速充电问题,刚开始还在计算剩余电量和所去服务区的,后来发现所有桩都能用而且速度很快,就不管了快没电了到服务器下去充电。 但是值得注意的是小艺高速喜欢在最左边,所以如果要去服务区,提前取消智驾自己开,或者去最右边不让小艺变道,因为有一次还在吹小艺多厉害,小艺开着车就错过了匝道(当时在靠近右转的一条直行道路上,右边被一堆大车堵住,速度太快没有给他反应机会),错过了直行的时候还在找向右变道的路,关键是你自己打右转向变道过去,小艺的逻辑还是会主动往左变道,这点可以优化下,车主们高速上也可以注意下。 高速还有就是进入隧道前小艺会在没有变成实线的时候跑到中间去,有时候前后都是大车,小艺也想钻进去,感觉非常的不安全,或者前面明显有个大车很慢,他也会去中间,所以小艺逻辑判断还是趋向于安全策略,隧道的时候车主还是提前干预下小艺的判断。 其次就是,小艺虽然会自己检测到前车缓慢时变道超车(他不会自己打两下远光灯或者鸣笛提醒),但是这种时候中间往往是俩大车,反而会被后车抢了原先的顺序,被慢速的大车卡住,还超不过去,自己过一会又去左边的道上了。 最后一点就是华为智驾虽然遥遥领先,在预判能否超车和与前车保持多少车距速度方面很强,但是他会卡着后面想要超车的人,不会主动让别人,还是多少会影响道路上其他司机的判断,所以贴着方向盘保持一定的专注还是有必要的,顺便期待一下无图城市智驾。 驾驶质感 细节无法描述,只能说是高速驾驶时紧贴地面,转向或者躲避障碍物时十分灵敏,给你十足的信心,在封闭路线测试时速度能到200码,高速智驾最高可以调到130码。 车道偏离纠正 城市里躲避一辆对向来车,贴右边太近了(或者是车道偏离),明显感觉被打了把方向,毫无感觉的通过了,后面看行车记录仪完全看不出来发生了什么,吓了我一跳,平常就是压线了会响。 V4.0.1.7更新 个人就感觉更新了运动+模式,还有些UI啥的,运动+就是感觉电门更灵敏了, 有一点想说的就是,关于钥匙这点,首先我是iPhone,如果用卡片,那么上车就得把卡片放到左边垫子上,但是你用手机只需要把手机放到垫子上就行,有没有更新都是这个逻辑,二者不能互换,否则你用卡刷开门,不把卡片放到充电板上就会没有READY提示。 配饰 1.尾箱垫还是有点用,后面装的东西一般都会脏点 2.水杯垫那块感觉有用,奶茶上次被杯垫上面的限位器给戳破了。 3.脚垫送的其实也够用,时不时洗车让人内饰打扫了一样干净,或者自己买个车载吸尘器一样打扫 4.充电板那块垫子目前感觉没啥用其他的 5.车门防踢那个可能有用,不确定脚会不会把那块的塑料蹭坏 6.后排防踢垫也有点用 7.后备箱顶垫也没啥用 总之就是基本没啥卵用,时不时拿去洗车弄干净就行,灰内耐不耐脏还得过段时间才能看出来 总结 车是行驶质感非常棒的,rs版的加速和帅气是大街上秒杀其他车型的,智能化也能极大改善开车人的体验,包括但不限于辅助泊车、智驾领航和座椅按摩通风等。 但是,如果纠结价格和续航,可以选择max+和max版本,pro版本不太推荐,也没开到过。 总体而言,价格可能有点小贵,车也多少有点小问题,但是基本的底子是放在那里的,甚至某些方面超乎你的想象,还是建议去深度试驾下,期待后续的更新。

    4.71分“优秀”
    飞凡F7 2023款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 进阶Pro版

    #飞凡F7提车作业&一个月使用感受 【最满意】 本人爱开车,也喜爱租车自驾,目前深度体验的车辆不下于10台,所以也有一些自己开车会关注的点。对于飞凡F7这辆车,我最满意的地方不止一点。 第一,这辆车的静谧性,飞凡F7在具备无框车门拉风的前提下,还能在高速上120km/h的工况下,噪声很小,整体来说,风噪控制的还可以,这个价位给到这种静谧性,真的很香! 第二,巴赫座舱的座椅包裹性以及舒适度值得称赞,我买的是进阶pro版本,所有座椅都有座椅加热通风,都是c位有没有,前排还有座椅按摩,主驾还有电动腿托,正是我所需要的,极大提高了开车的舒适性。 第三,行驶质感,高速上行驶以及变道给人的感觉很稳。另外,由于我是油转电,但飞凡F7的加速线性从来没有给过我眩晕的感觉! 最后,颜值在线,年轻人谁买车不看颜值,帅就完了,还有这个大溜背,谁看谁不迷糊哈哈。 【最不满意】 哈哈哈哈最不满意的就是我个人不太喜欢打开logo灯,所以会关闭,但是第二次开车,它还是会自动打开,就很烦哈哈哈哈(可能是我自己没找到一劳永逸的方法)! 另外,如果再有一把鹅暖石钥匙以及增加一些充气泵随车工具就更棒了哈哈哈! 【外观】 实车真的很帅,不管哪个角度去看去拍,都能有大片。大溜背再加上20寸轮毂和米其林轮胎,真的很喜欢。而且这车风阻系数0.206Cd,这参数确实相当牛了! 【内饰】 眼睛所及之处,所有的内饰用料都挺高级,开车的时候,腿部也不会有那种塑料件硌得慌的感觉,整体来说,用料确实扎实。哈哈哈只是F7内饰的造型我觉得有点偏行政商务哈哈哈(当然萝卜青菜各有所爱),现在看着看着也觉得比较耐看,大屏,副屏,后排屏幕,真的又是考虑所有乘客的娱乐性。而旦这车的副屏针对主驾驶有些防窥的效果,真的在提供给副驾娱乐的同时,兼顾了驾驶安全性,点赞! 【配置】 这个价位,这个配置,座椅加热通风按摩座椅调节保证舒适性,3m轴距保证乘坐空间,后备箱空间保证载物能力,智驾辅助给出新体验,内饰用料考究,没有塑料感。总的来说该有的都有,性价比高,如果作为家庭用车又不喜欢suv,这车妥妥值得推荐,可以作为备选之一,在乎续航,可以上长续版本。我现在真的越来越喜欢这车了! 【空间】 飞凡F7 5m的车长,3m的轴距,这样的数据,这车的乘坐空间毋庸置疑了吧!本人180cm,不管坐在哪个位置,都不会觉得狭小。而且后排靠背也支持调节,确实有在兼顾所有乘容,考虑后排乘坐感受。然后主要说说这车的储物空间亮点,中控下方有个储物的地方,这里如果放大家开车需要换的鞋,还是很实用和具备人性化的!另外,刚好最近搬点东西,看这图就能明白这储物能力,而且上面还能再装!哈哈哈这车真的很能装,适合家用+1。 【续航】 平常的用车在上海,上下班路段每天都涉及到城区,高架,高速,而我开油车至少不是温柔那种,在F7上依旧保持这种驾驶风格,高速上也是踩到120km/h。目前提车一个月,都属于冬季,行驶里程2608km,其中回过一趟老家高速450km,出去玩过一次高速130km,每天上下班高速15km,所以至少1/3属于高速路段,截止到今天,百公里电耗19.2kwh,续航在400+Km,这个电耗至少对于我上下班通勤来说还是觉得不错的,因为充一次电至少可以保证我一周的通勤!等天气暖和点,百公里电耗应该会降低些,到时再来分享。另外说一下我为什么买标续版本,其一,这辆车主要作为上下班通勤,公司充电也很方便,其二,回老家,单程200多km,且一路有5个服务区都有充电桩,所以整个用车环境标续对我来说几乎没有里程焦虑。 【智能化】 我买的是进阶pro版本,具备高速领航辅助功能,以及自动泊车功能。现在开高速回老家,我在高速上一定会打开高速领航辅助功能,真的会缓解疲劳也很放心,变道很谨慎,当然我们自己也要紧握方向盘,随时准备接管。自动泊车我每见到亲戚朋友都会展示一番,他们都会很感兴趣哈哈哈。还有这车的轮毂视角在上海狭窄路段真的很实用,再也不用担心磕到马路牙子了,点赞! 【驾驶感受】 电车的加速能力没有人质疑吧,这车5.8s的百公里加速对于我来说都是过剩了,高速上想提速真的效应很快,说来就来。其实电车最重要的一点就是加速线性,因为我是油转电,买车前也试驾过其他电车,有些电车加速会让我有眩晕的感觉。F7的加速线性,从来没有给过我眩晕的感觉,就好像在开油车一样。另外,高速上行驶时,变道的时候车身真的很稳,就很放心! 最后,再来一张车主钥匙认证哈哈哈哈!

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。