宋PLUS DM-i外观大气值得买吗_宋PLUS DM-i外观怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

优点:驾乘空间较大，外观尚可，前面侧面视角都很漂亮霸气，DMI技术牛逼，纯电车的驾驶感受，平顺静谧，动力好，智能化程度不错。 缺点:车屁股不太好看，臃肿，内饰层次感过多，有土豪暴发户的感觉，不洋气！设计上还有很大提升空间;储物很小，尤其是那个杯驾，哪个奇葩设计师设计的？后备箱也很小，还不规整，建议可以压缩油箱空间，扩大后备箱。 总结:如果你作为奶爸，想用这车市区代步，一家人坐得很宽敞舒服，别犹豫，直接入手，好用好省。如果你经常高速，想感受速度与激情，建议你看看其他车吧，这车高速油耗并不低，而且馈电下提速略吃力。对我来说，主要市区代步，只要后期故障率不高，那就没买错。 选择建议:无论充电方便与否，闭眼入110版本。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.43分“优秀”

>选车：最开始想买秦plusdmi，试驾了几次后排空间太小，我家都是高个，坐着不舒服，就不考虑了?。宋plusdmi空间大，颜值高，但是价格有点超出预算，所以一直在犹豫。宋prodmi出来后想买宋prodmi，试驾了几次对比，还是有差距的，就放弃了。 >购车：本来想今年过年订车的，无奈资金周转紧张，没有订，后来连续两次涨价，有点坐不住了，正好我们当地出台了一个刺激汽车消费的文件，能退发票额度的8%（差不多13000）?，但是需要在另外一个县的汽贸订车，果断在当地订车，5月下旬提的现车！提的现车！（销售天天催着提车，烦死了?） >优点：省油，在这个10元油价时代简直太香了，天天白嫖公司的电，0元出行?。空间大，后排坐三个山东大汉无压力?。 颜值高，是我喜欢的菜，有点奥迪的感觉，但是又不沉闷?。智能化，小迪很聪明，反应很快，点赞！ >不足：后备箱小，比我原来的雪铁龙轿车还小，放不了多少东西?。方向盘高速抖动，速度上去110，方向盘抖的很厉害，大大的差评，不知道是不是和我前几天补胎有关系?。全部贴上玻璃膜后，前车窗内部银色饰条在后视镜上反光，影响对后方路况的判断！ >图1-5，新车靓照。图6，自己加装的黑钛色门槛条，档次立马提升。图7，用电工胶带解决了银色饰条反光问题。图8，一血。图9，三代同堂。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

【提车价格】 去年八月底订的车，现在才到，已经过了亢奋期，现在拿到手没啥感觉了都。落地一共18万6，金融服务费4000，上牌费650，保险5200，贷了两年六万。送了个单电池护板。 【购车经历】 订车之前对于这车基本了解的差不多，包括优点缺点啥的，所以到手基本符合之前做的功课。提车过程有点糟心，合格证一直不到，到了当天让提车不提前说，钱还放基金里，去了急着让交钱还从父母那拿了两万应急真的尴尬。提车也是，催着让来说是蛋糕鲜花都订好了，吃蛋糕时候感觉味道不太对，可能是别人没来提车给我们剩的？ 保险验车时说4700左右，过两天提车又变成5200。说到挂牌更恶心，给了上牌费，但却没这个服务，完全不管。尽然告诉我两个车管所都能上牌，我去口中人少的上牌才知道那上不了新能源，只能去另一个，浪费我凌晨起床几个小时。销售连哪上牌都不知道，真是奇葩，给了上牌费非但没帮助还添堵。 【驾驶感受】 说完不愉快，讲讲买车之后好的地方。我95的，今年27了都，跟未婚妻工作三年一直没买车，原因不是钱而是因为没驾照太尴尬了，没车的生活也真是不方便，出门逛个街还要规划这规划那的。买了车生活幸福感的确提升不少，车本身也挺好的，经济性不错，外观好看大气。就是今年冬天温度真的低，电耗油耗比网上高一点。还有油卡没蹭到，竟然不给新能源发。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.79分“优秀”

关注这车很久，也等了很久，差点就放弃了，现在也算是等到了。 提车价格厂家指导价，没有优惠，落地接近18W。应该是地区首提，给大家分享一下感受。 【最满意】首先说一下喜欢的惊喜的点。外观大气简洁，灯光秀羡煞帮人。漆面工艺个人感觉可以，光照下看起来bulingbuling的，很耐看。内饰方面可以看到迪厂的诚意，摸得到的地方都是软性材质，烤漆拉丝金属面板，陶瓷面板营造出高级感。细节处的设计感觉是超过了这个级别应有的水平。动力随叫随到，超车完全没压力，电控系统逻辑清晰，各种工况下都能从容应对而没有丝毫顿挫感。目前跑过市区、高速、乡村道路、山路碎石路等。燃油经济性目前加了一箱95，正在测试馈电油耗及续航能力，后面再分享。国产车的配置就不赘述了，二十万级别合资车有的它都有了，没有的它还是有，可玩性极强的大平板够研究很久。底盘走山路非铺装路面有惊喜，支撑性很好，没有多余的细碎颠簸。 【最不满意】遗憾的是没有深色内饰，白灰内饰非常容易脏，其次是后备箱充电控制模块侵占了一部分后备箱空间，导致没有备胎，地板较高，后备箱空间较小。但乘客舱空间还是妥妥的没问题。 【PS】另外网友吐槽的第二排震动问题暂时没有发现，保温杯也是妥妥的够放。不知道别人的有多大，我的是足够喝了😂

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.07分“优秀”

本人是个新手，也是人生中第一辆车，去年10月1日车展上订的车，今年2月底提的车，提了51km的，因为110的还需要等，我已经等了5个月实在不想再等了，平时充电也不方便，销售说有了51的就直接提了。目前提车不到两月，里程只有900多公里，因为新手所有还不太敢开。总体感觉车开起来不错，加速快，省油，辅助驾驶对新手很友好。 但是刹车有点硬，有一次倒车的时候，抬脚松刹车出现了刺耳点声音，可能是速度太慢又方向打的大的原因吧。 颜值、外观、空间都很好，除了后备箱有点小。 再就是360，一定不能太依赖，当提示黄线的时候最好就不要再进行下一步了，红线的时候基本就差不多了。我之前停车被车下的人指挥，当我看到是红线的时候对方告诉我还能进一点，让我以为红线也就是警告而已。。。然后有次我自己停车没人帮忙看了，360显示红线的时候我没停，然后就悲催的把别人的车蹭了。 不管咋样，这车还是很值得购买的。有充电条件的一定要买110。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.89分“良好”

外观：符合我的审美，很大气好看。 内饰：其实可以的，用料当时是不错的，比较之前的合资车来说的。 配置: 基本配置都有，尤其是一开始用的国内博世这一套四个雷达一个摄像头的驾驶辅助，放心用，稳定安全，尤其是高速太解放双手了。 空间：可以够用，感觉内部设计还能再大点。尤其是驾驶位置，右腿空间不足，卡的难受。 续航：按照体验的混动逻辑来说，1100是存疑问的，本身也没有机会混动开那么长，没法验证。但是也很优秀了，满电满油sport随便开950KM没问题。这是之前的SUV油车根本达不到的。 智能化：语音识别只能识别简单的一句话，连续多了识别不了。如果屏幕再大点就好，也不知道能不能换大的屏幕。 驾驶感受：底盘是真的拉垮，基本没啥德系那种质感，一直是边开边骂。如果过几年，底盘不松散，也凑合能用。底盘这是硬伤啊，如果改款升级底盘，卖的更多啊。现在的FSD看评价也不怎么样。 可靠性:待时间验证，有过一次报警制动紧急功能受限，重启就好了。期望用久一点吧。 用车成本：本身自己可以蹭充电，用车成本可以忽略。所有很多缺点，也就想想释然了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.57分“优秀”

支持国产车，我对车没啥要求，省油配置高空间大就够我日常使用的了，目前来说还是很满意的，就是后面乘客容易晕车，不知道是啥原因，可能是我家人的原因吧，这个车我以前从没了解过，一直了解了星越雷神啊 红旗 领克 探岳 途观 各有各的优点，但是没有一个我特别满意的，要不就是没有我想要的配置，要不就是油耗太高，其实我对动力没啥要求，也是自己的第一台车，自己开车比较佛系，奔着省钱去的，再考虑油耗原因，所以那领克01就没考虑了，但是开着是真舒服啊，看了一个星期的车，各种试驾，最后都看遍了也没有特别满意的，最后寻思看看比亚迪吧，一进店就看到了宋，外观大气，一坐进去中控屏一亮起来，就确定是他了，特别符合我的要求，空间够大外观大气够智能，我想要的配置都有，最主要的是还有现车，然后就试驾，回来就让报价了，然后刚好5G版有一辆白色现车，直接就交定金了，回去跟家人商量了一下，第二天就全款拿下了，19.12万，优惠不多，什么手续办完之后又加了个护板一共19.3万吧应该，目前啥啥都挺满意的，就是后备箱稍微小了点，就这样吧，初中文凭，能想到的只有这些了，有想问的我看到了可以回答车友们，嘿嘿，最后有车友群不可以麻烦大哥们拉一手，山东临沂的😁

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.07分“优秀”

车子前脸看着很大气，车尾有点低趴不是那么好看，配置够用，但在现今国产车里没什么特别出彩的配置，提车太慢，等车等了三个半月…油耗在同级别车里可以接受.不装踏板的话车门内部容易积累脏东西，尤其是雨天行车以后（图一二）。送的车膜很黑，个人不太建议贴送的膜，而且服务态度一般，不加钱换更好的态度会更差… 【续航】 家里有原先的秦DM用的充电桩，因为多了三四度电，充电也会多一小时， 【智能化】 吐槽这个车机，车机配置还算高的，但是这车app比较拉跨，尤其平时喜欢使用扣扣音乐会员的，这车机可能不是太友好，手机版只能竖屏，HD版横竖都能显示，但音乐效果支持的种类没有手机版高，但也有亮点，在播放过程中可以直接喊下一首就可以切歌，无需喊小迪你好；导航必装共存版高德，因为原车自带的导航版本太低，显示分辨率也低，看起来会有点难受，而且没有小团团语音包； 【最不满意】 最不满意的是这车虽说带OTA升级，但至今还没推送过，4G版也就推送过那么一两次吧… 写的比较乱…主要为了认证车主，总的说来这车挺适合家用的，卖的火也不是没原因的

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.83分“良好”

比亚迪宋plusdmi的外观设计简洁大方，车身线条流畅，给人一种时尚动感的感觉。前脸采用了家族式设计，大尺寸进气格栅彰显了其豪华气质。车身侧面采用了溜背式设计，使整车看起来更加流线型，风阻系数较低，减少了空气阻力，提升了燃油经济性。整车采用了LED大灯组，照明效果非常出色，在夜间行车时具备良好的视觉辨识度 【空间表现】 五个大人 正常身材 并不拥挤 够用 【续航】 正常我每日通勤20公里左右 4 个来回 充一次电 一周一次 在家充晚上0.33一度电 充满6块钱左右 比一周坐公交车还省 长途用电还算可以 比正常suv的油耗稍微少一点 【智能化】 ota升级 周期太慢 汉 唐比宋要优秀的多 更新也快

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.86分“良好”

语音操控方便，反应迅速，除去一些必须仪表控制按钮才能操作的功能，其他的交给小迪就好。 提车一周时间，上下班通勤总里程不到300公里，基本上2天一充，没有安装充电桩的条件，在外面充电站充过两次电，感觉电费有点贵，但对比加油来说还是便宜，只能羡慕可以自己安装充电桩的车主。 乘坐空间感觉舒适，原来先看的车是秦，但感觉前后排坐下去很逼夹，后面试了宋pro感觉空间舒服很多，最后因为外形选了宋plus，至于说后备箱空间小目前没什么感觉，因为用车主要是上下班通勤，偶尔回农村老家，感觉后面空间已经足够。 宋plus外观大气，时光灰的感受感觉最耐看，这个颜色应该是最多人定的，在路上和提车时候停车场停的90以上是这个颜色和配置，所以热门的它等车要那么久也就可以理解，值得。 我这边下单是升价前公示的最后一天下定的，等车等了6个月，中途还销售还离职了转给其他人跟进，一度以为等车时间会更长，还好对接的销售还上心，虽然中间有乌龙信息，说我的配车5月底到，最后变成6月底，多了一个月最后还是顺利提车。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

3.57分“良好”

【外观】 宋大妈的外观其实是长在我的审美上的，龙颜设计的语言真的很爱，有种内敛大气的感觉，外观不张扬但又很有辨识度 【空间表现】 宋大妈的空间表现对于乘坐而言是很给力的，以前家里开着一台F3，我们家有5个人，后排乘坐只能一个坐前一点一个坐后一点才觉得没挤的那么难受，现在家人坐宋大妈的后排就可以坐的没那么拘束了。腿部和头顶空间家人朋友都表示很充裕(家人朋友算起来的平均身高在一米六九，大家可以作为参考) 但宋大妈的后备箱我真的是😑看起来还勉强能接受想着自己平时放的东西也不多。但也是这样的想法让我深刻感受到了什么叫“我可以不用，但不能没有”。上次去接表妹放学，一个即将放暑假的高中生，两个箱子一个包居然把后备箱塞得关都关不上，只能把剩下的桶和箱子以及书包放后排。 【续航】 宋大妈的纯电续航，不管是110公里还是100公里，我个人感觉是完全不够用的。如果只是买买菜这样那能用很久，但我公司距离家里三十多公里，一来一回就60多公里了那只能一天一冲，实在太麻烦(我承认宋大妈把我变得很抠，自从买了宋大妈在市区行驶我是一点油都不想用) 不过抛开纯电续航里程少这一点，宋大妈的续航依我看来确实没有虚标，我观察过行驶里程增加1公里(有时候是0.7公里)电量就下降1%，这个跟路况和车速有关吧(广州的路基本没有长下坡和长上坡，至于车速嘛～广州的交通懂得都懂，不是在塞就是去塞的路上) 【内饰】 宋大妈的内饰就因人而异了 我爸就挺喜欢宋大妈的内饰，他觉得沉稳富有科技感。 但我姐和我女朋友她们就觉得宋大妈或者是比亚迪王朝系列的车内饰都很老气，算不上好看但也不至于说特别丑。 对我来说宋大妈的内饰中规中矩吧，我挺喜欢他的挡把以及那个一键启动的按钮的。但是！！能不能别用钢琴漆，真的你永远都会诧异“！？！？我*，这也能刮花？？？” 还有水杯架我真的想吐槽，宋大妈的设计师是不是不喝奶茶和咖啡，这水杯架完全放不下啊喂！！！🫠 【驾驶感受】 宋大妈的性能对我来讲完全够用了，官方数据5.9s的零百加速（虽然我没验证过，毕竟不敢在公路上验证）给我这些没开过跑车的感觉确实惊艳到我了，加速动力杠杠的。 但宋大妈的底盘真的不咋好，我对比过我兄弟的名爵5，在同一条道路上，名爵五开起来就没有宋大妈那种摇摇晃晃的感觉，过弯也比宋大妈有信心多了，宋大妈的过弯侧快了就有一种要翻的感觉。 宋大妈的刹车也是一个缺点吧，有好几次差点刹不住，可能以后真的得换个轮胎，玲珑的轮胎只能说不太出色。 【智能化】 宋大妈的智能化表现，我只能用符合预期来形容。比较实用的他都有 但是紧急避险功能要挑出来讲一下，紧急避险功能有时候确实能起到很有效果的作用好几次帮我避免追尾。但他的触发条件又很迷，有时候感觉应该会触发紧急制动时候宋大妈又没有反应。记得有一次前车突然急刹，但宋大妈却没触发紧急制动，吓得我在临撞上的时候猛打了一把方向让宋大妈紧贴着前车屁股拐进了应急车道，对方车主都以为我撞上了还下车看了一下。 还有就是宋大妈的自适应巡航功能，高速行驶时保持那一节车距我觉得还能接受，毕竟车速越快需要预留的刹车距离就越长嘛，但是在龟速跟车的时候留那么一大截距离是为啥😑隔壁车道的车主都以为我留个位置给他变道进来，而且宋大妈在隔壁车道的车变道进来的时候就会刹车保持车距，于是就隔壁车道的车一直变道过来，宋大妈一直在刹车（有点对不起跟在我后方的车主🫡） 【最不满意】 宋大妈的智能领航还是自适应巡航的那个功能，在城市快速路上有安全隐患，特别是红绿灯前。之前市区保持30-40时速巡航的时候就发现宋大妈在行驶中会偶尔识别不到前方在等红绿灯的车辆，准确来说不是识别不到，而是识别不灵敏。但由于车速不快最终还是能安全停下来。 在一些限速60的公路上就会经常出现宋大妈有一种想把前面的车创飞的感觉，有时候会刹得很重，在车主不接管的情况下勉强不追尾吧 但是遇到了限速八十的快速路段，宋大妈基本就不能很快识别出前面等红绿灯的车辆了。在车主不接管的情况下，宋大妈基本上做不到在最佳刹车点开始刹车然后平稳停车，我测试的情况是宋大妈会在识别到前车后直接来一段较为用力的刹车(不是急刹，反馈给车主的行驶感受是宋大妈在快速减低车速，但又没到急刹的那个力度），然后在剩下10米左右，车速大概还有30-40，宋大妈就会滴滴作响，仪表显示“请接管”，这时宋大妈的刹车力度会逐渐减弱基本等于没刹车，车主不得不在这个时候接管车辆避免碰撞。 【总结】 可能是被自己第一辆车的光环影响，宋大妈作为家用车来说真的很不错，属于水桶车吧。没什么顶尖的长处，也没什么严重的短板。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

提车两周时间，每天上下班通勤50+外出上课30+，回老家江西一趟，已经行驶2000多公里！这样下去感觉一年30000公里不够跑啊😭😭 接下来说说这两周时间宋大妈感受: 1.外观大气又时尚，一眼就喜欢的车，宋PLUSdmi我觉得是比亚迪颜值担当！ 2.黑白灰搭配，适合年轻人的审美观，不会审美疲劳！ 3.【空间表现】后排空间很大，朋友坐我车后排说比他奔驰还大，储物空间也够多，唯一不太满意的就是后备箱有点小，后排放倒只有160，不能直接躺着睡！上一辆比亚迪S7放倒就可以直接放床！ 4【续航】因为昨天刚装好充电桩，这两周都在万达的蔚来快充，感觉纯电巡航很虚，而且掉的也很快，市区只能跑个七十公里就到25%电量就要去充电，有一次用邻居比亚迪慢充就感觉还好，纯电能跑到100才切到混动模式 5.【油耗】回了一次老家江西来回900公里，高速混动模式时速在110上下开，油耗在6个左右，比上一辆 S7⑨个油好多了，因为听着歌，发动机声音还好，基本上听不到，但胎噪声有点大，尤其是下雨天！这里要说下，返程高速上转高速匝道遇到四辆车追尾，因为我开了运动模式+能量回馈较大，看到事故第一反应就是先松加油踏板，能量回馈自动减速，再马上踩下制动踏板用力杀停，最后离前面追尾事故车就差几米，惊出一身冷汗，避免了一场追尾事故！虽然宋刹车很一般，但利用好能量回馈真的很重要！下雨天高速开车真的要非常专注！ 6【智能化】从燃油车过度到新能源，只能说宋大妈智能化太好用了，儿子和女儿每次都不愿意下车走人，，想多玩玩！能动嘴就不动手，而且比亚迪车机各种娱乐功能都有，因为平时只是听歌看视频，很多功能后面再慢慢研究！ 【最不满意】 对于这个车最不满意的目前还没有，但，非要说几点， 第一操控差了点， 第二刹车不线性给人不够信心，要提前点刹车， 第三后备箱空间小了点， 第四我这个旗舰款座椅没有打孔通风夏天真的热！ 第五大灯不够不亮，尤其是高速上 对于15万左右的家用车，不足的这些都可以接受，反正都是家用市区开，又不激烈驾驶，开车多注意提前准备点刹车，后备箱小准备买个后备箱收纳盒可以拓展一些空间出来！至于大灯不亮看来要去改下 最后既然选择自己喜欢的就去好好适应和驾驭她，希望在日后的行车生活中和宋大妈一路相伴！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.36分“优秀”

一切对汽车的评价都不能离开它的价位来谈，毕竟经济基础决定上层建筑嘛。所以呢，我的打分也是根据在这个价位的一些车型综合对比，然后再结合我的实际使用情况来给出的。 当初在购车之时就已经对比了市面上很多在同一个价位的车型，最终选择了比亚迪的宋plusDMi。等车三个多月确实是很不耐烦，但是真的提车到手开了一段时间下来，感觉就是真香。 到目前为止，开了半个多月。51KM的纯电里程跑远一点的地方肯定不够，我尽量有机会就充电，但也避免不了一周有2天的时间需要馈电行驶。综合下来油耗如图所示，还挺省的。没有充电桩的话其实接个插座就可以用家用电充了，很方便。 外观方面每个人都有自己独特的品味，但这辆车基本大多数人看到都觉得很帅很霸气。 空间方面没得说，后排空间非常大，除了中控杯架有点小之外，其他的我都很满意。 动力就是很顺很滑，即便是在亏电情况下也依然如此。油门轻轻一踩，动力就源源不断地供给上去，经常不知不觉速度就过快了。当然，在我开了一段时间之后，可以体会到满电和馈电条件下的加速体验还是有差别的。 丰富配置已经是国产车的一个标配了。中控大屏和360的倒车影像以及灵敏的语音助手，买了日本品牌车的同事都赞叹不已。 操控方面感觉在舒适模式下方向盘太轻了。底盘也偏软，感觉有点像在坐船。 总体而言，对这辆车非常满意，一直爱不释手，又怕他磕到碰到。如果愿意等的话，非常建议购买这辆车。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.71分“优秀”

外观整体看来大气，有奥迪的影子在里面。这个价位的车还是符合我个人审美所以好评！ 空间确实不错后排也没有隆起家人坐后面不在憋屈，之前开的速腾，后面做三个人很挤现在三个人游刃有余，suv确实有优势，宋定位为紧凑级但空间确实可以哈。 整体续航没有跑趴窝过所以不清楚，但表显确实很高，妥妥的1000公里以上，纯电续航挺出人意外的，还真能跑100多，这点好评！家里装了充电桩晚上用波谷电，真便宜，投下来一公里只要1毛不到，大赞 这个车的智能化，我只能说功能确实很多比之前的车子好太多了，还可以在路上刷剧，全家好评！ 国产车确实超过了以往的认知，希望比亚迪越做越好，同时把后续服务做好（订车后销售助理有点儿爱答不理，等了5个月才提车）。 缺点：目前发现的几个问题 ①刹车有电流声，只要触碰就会激活，离开后会持续30秒左右然后消失，问了售后说是没超过多少分贝就是正常现象（好像动能回收缘故），很轻微但听到后就难免注意它，还是希望比亚迪可以修复一下，如果是软件层面的问题应该好搞！ ②车内味道还是有点儿，刚提车是夏天，关在车内开空调会时间长了会很明显，本人是有害气体明显体质，待久了喉咙呼吸道就会不舒服！建议大家提车多散散味 ③底盘虽然有提升，但和德系车比还是差点，那种高速行驶的紧实感能给驾驶员信心，这个车稍微差点，但比日系车好。同时方向盘总感觉有点松，路感反馈很明显，高速行驶（120以上）有点飘，需要官方再提升下！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

整体还是很不错的，毕竟群主眼睛是雪亮的，销量摆那里的，我买的时间刚好是新旧换代，旧款相对比较便宜，运气也比较好提的车是5月20多日生产的，不是库存车，刚好六月停产。不买新款主要是以下几点： 1.新款外观变化太大，我老婆不是很喜欢。 2.新款无任何价格优惠。 但是新款150km续航是fsd，这点还是挺打动我的，奈何是老婆大人开，没办法女人都是颜狗，龙脸造型确实还不错。新旧都试驾了，说实话不是太大区别，细节方面变化吧!当然试驾的是新款110，也没感受到fsd，不予置评。 做几项点评吧： 1.外观造型大气好看，颜色也是随大流灰色。还是挺上档次的。 2.空间方面，除了后排空间较大，没有凸起外，没有其他惊喜，整车的置物空间都不大，这点很减分，后备箱由于让位后排以及有两个柱式凸起，确实也显得不大，只能说够用吧！三口之家出去旅个游啥的基本够了。 3.动力方面确实很不错，虽然是1.5自吸，但是搭配电力驱动还是可观的，可以说一百以内动力随叫随到。 4.油耗真的惊喜，目前平均3.8左右，基本上每周充一次两次电，媳妇上班来回一天要60km左右，200块的油+电能跑半个月，这是真实惠。跑长途也没有旅程焦虑，挺好。 5.配置丰富，特别是平板车机，太爽了，网上教程很多，各种造，自由度比较高。 总体来说是符合预期的，接下来几年就交给我们家小灰灰啦！