点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
4.21分“优秀”4月底提车，目前已经开了一个月了，最大优势就是用车成本低，目前看着不断上涨的油价，自己是一点儿都不慌啊！另外就是纯电行驶，真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求，这车真的是目前很好的选择，值得推荐。
驾乘感受及油耗表现：
纯电行驶安静平顺，秒杀任何油车！
虽然是扭力梁后悬，但调教比较软，实际使用还是可以接受的，过一般的颠簸路段，还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般，胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。
动力完全不用担心，即使是馈电状态，我五一期间曾经满载7人爬山，累计爬升1500米，动力也是完全无压力的。
hev模式下，电量高于预设的保电值时候，只在时速80km以上，发动机才会介入。高速上行驶，发动机介入，特别是驱动车子的时候，油门有较明显的震动，风噪控制较为一般，120时速以上，c柱风声较大。
hev模式下，电量在70%以上的时候，即使速度100左右，发动机工作也不多，仍然以纯电驱动车子为主，我每天上班时候都是满电状态出发，21公里高速，发动机经常只工作一辆公里，只消耗很少的油量。
电量低于预设的保电值时候，即使是ev模式，系统也会自动切换到混动模式。
正是由于系统默认更多以电驱动为主，即使馈电时候，很多工况发动机只负责给电机充电，依然以电机驱动车子，所以保证了馈电油耗也非常低。
我目前主要是上下班开，累计行驶2600公里，大概45%是高速，且高速基本都是使用hev模式行驶，目前平均9.2度电加1.1升油，（油价8.78，电价0.58）算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里，所以这车真的节约了一大截。
如果全部纯电行驶的话，我上班单边40公里左右，高速21公里，其他为城区道路，单边5-6度电即可，费用真的特别低。
还有一个特别明显的感受，之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费，买这车以后，都不坐公交地铁去购物了，这车纯电行驶去超市商场，费用比公交地铁还低不少，如果是拉着一家人去就更省钱了。
空间表现：
乘坐空间尚可，第二排往前调整一点儿，第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的，此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小，不能躺下躺平。坐7人后，尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化，肯定会卖的更好。二三排可以完全放平，且长度接近2米，目前为数不多的床车选择。
使用场景：
买这车就是方便一家人出行郊游露营的，对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了，使用该车纯电行驶，成本非常低，一公里几分钱。
价格：
105旗舰162800裸车价，一毛钱优惠没有，只有贴膜脚垫等最基础的赠品，且质量很一般。上牌费1000，保险（含交强险、车损、100万、三责）接近7000，保险很贵，第二年自己买保险会低很多。
总价：162800+1000+7000=170800
等待时间：
本车最大优势就是有大量现车，我逛到第二家4s就有现车，果断下定并提车，避免dmi其他车型漫长等待的煎熬！
配置方面：
12寸的中控屏幕也够用了，且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统，可以自己安装想装的软件，这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表，这点作为旗舰款，确实有点太低了。
车头没有雷达，座椅没有通风、按摩，没有抬头显示，总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零，比较坑，我4月底提车，等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。
车内异味太重，这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。
对比车型：
同价位新能源mpv基本没啥选择。
外观表现：
总体表现大方协调，还是比较耐看的。
胡杨木崇：何时更新到5代DM-I系统？
lcf529：省油不省钱，除非你每年能开3万公里以上
O0静水深流0O：过两年有娃了，还是换个mpv方便些，二排放倒是真的有用
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”【购车背景】：
很早就关注这款车了。家里2个娃，周末一家人出去玩，坐不下，想换一台6座车。考虑平时上下班也要用车，看现在的油价，燃油车不太经济。正好单位也充电桩，可以充电，比较方便，放长假也要开长途回老家，不想等在高速服务区里等充电桩。果断插混，且长续航，省油。
【购车历程】：
车上市不久，4月初到4s看车店下单，订了105km旗舰版6座，也是当初自己觉得比较理想的配置，结果告知不排产，换成旗舰7座。等到5月，突然冒出长沙工厂排放新闻，了解到整顿又没排产。但旧车已经卖了十分不便，眼看补贴也快过期，5月底问了店里还有一台白色行政版，果断换了。6月中旬提车。建议喜欢这款车的用户，有现车就提现车，不然不知要等多久。
【车价与补贴】：
车价172800，保险7909（比唐dmi保险7100还高），金融手续费3000，上牌费1000。本想贷少点免息，销售顾问说比亚迪金融亏钱，贷免息不易通过，考虑后面还要贴膜，地毯等还需一笔费用，最后贷了8万，2年，利息1000多。关于补贴，坐标深圳，有厂家置换6000（比亚迪牌），广东省置换补贴8000，市置换补贴5000，6月份多了一个新购市补5000。
【用车一个星期的体验感受】：
1.动力强劲，轻轻油门上80-100km/h推背感强的。等红绿灯时，一脚把后面的油车甩的远远的。以前开燃油车，从没有这般体验。
2.省油，这么大的车，开空调，亏电跑，目前跑到油耗4.8L/100km。
3.纯电续航长，105km，有时单位充满电，回来在车里开空调看一两个小时视频，第二天跑仍然够电。三天充一次电。
4.大部分时间都是在市区跑，用纯电行驶多，跑到亏电时，偶尔会启动发动机，启动丝滑，也没有什么感觉，比起旧车燃油车，舒适很多。
5.1.8m的车高，够高，小孩在里面可以直立行走，已成了他们的另一个乐园。大人进去第三排，也不用怎么弯腰，深得家人好评。
6.配置挺丰富。有自动大灯，自动切换远近光灯，昏暗自动开灯，还是挺方便的。还有ACC，因这段时间都在市区跑，还没用。
7.车机屏幕大，可以联网，观影感受不错，每次停车，小孩都要求播放动画，负仪表台都成了他们的座驾。语音识别灵敏，能控制空调，窗户，灯，导航等，行车很实用。
8.可以对外放电，很方便，装地毯时，把车开到外面，能带的起家里1200瓦的吸尘器，以后搞卫生杠杠的。
【不足的地方】：
1.升舱顶很丑，家人看到实车后评价都说丑。不知道还以为是行李箱。
2.仪表车速表指针是逆时针旋转，很不习惯。
3.车速表刻度太密集，不易标识，车速范围太大，指针到一半，其实时速已经到100km/h。
4.语音无法控制后排空调的风量，行车中，小孩在后面睡觉，需减少风量非常不方便。
5.中排靠背不能放平，无法平躺。
6.氛围灯颜色不能调，不能渐变，对于最顶配这个价位有点失望。
7.后背门行李箱开关无标识提示，不易找到。
以上是近期用车体验，后续跑跑长途，再谈谈用车的感受。
cz干饭人：你这是多少补贴啊？6000+8000+5000+5000一共2.4万补贴嘛？这么夸张
吾妻玲二63：6月初下定的105旗舰6座，死等，年底车不到退订
神秘海燕5k9：我想知道车顶那个箱子是干啥用的
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.86分“优秀”预算15万，六座，绿牌，纯电105km，油电混合1090km，平均百公里4.4L油耗，真的是非常满意！
【空间表现】
总体满意，二排独立座椅，非常舒服，家人抖满意，尤其是升舱顶，真的是太舒服了，一点不压抑，唯一缺点满员后备箱太小了，只能放背包。
【舒适性】
整体不错，座椅够软，避震还行，只是第三排抛跳感明显，转弯侧倾有点明显，受限于后悬挂，可以理解。
【第三排空间】
家人个子不高，第三排座1.7米以下还是比较舒服的，毕竟有独立空调，有杯架，座椅也够软。
【最不满意】
1.扶手箱杯架槽有点浅，放了水杯，扶手箱取不出来东西，全是小BUG。
2.满员后备箱太小了，不是一般的小。
【购车经历】
第一辆车是奇瑞E3简称小三，车子很皮实，1.5排量手动挡，开了9年9万公里，家里有了老二，还没人会开车，所以想换个六座车，最好是新能源，预算15万上下，在网上筛选一下就只剩嘉际和宋max dmi了，三月上市，四月去展厅看车，媳妇和孩子看了相当满意，毫不犹豫订了灰色行政版（是不是人过三十都怕秃，看过带升舱顶后发现不带顶的有点秃），然后五一假期和老爸试驾了七座旗舰版，那大天幕真的不错，要不是不生产六座，可能我就订六座旗舰灰色了，六月底销售突然打电话问我蓝色的介意不，我果断要了，没过两天就通知我提车了，着实有点快啊，本来做好打持久战了，毕竟我的车啥毛病没有，除了满员动力弱，坐不下，噪音大外，也没啥了，油耗6.5个左右，还算比较省的。
【提车价格】
第一次置换买车，理解错了意思，以为只能置换给4S店，结果前后亏了3-4千，自己卖能卖8-9千，给4S店，只有5000，回来了解后着实郁闷死了，17.28万，一分没少，送了保养三次，脚垫，贴膜，夏凉被。
【驾驶感受】
俩字，真香！纯电动力随叫随到，安静的吓人，亏电下发动机介入还是有点声音的，可能太安静了，所以有点明显，不过比旧车好太多了，悬架还算舒服，就是市区急弯侧倾明显。
【油耗】
俩字，真省！市区基本纯电，要不是为了磨合磨合发动机，我都可以不烧油，即使亏电下，平均油耗也就5L，顺时油耗市区开空调7个，高速120以下6.5个，120以上另说，毕竟1.5排量的。
【销售态度】
找的熟人，服务很满意，就是置换价格着实郁闷死了。
Henry Liu：兄弟，我六月份订了一辆同款同颜色的，现在还没提车，你当时订车到提车等了多长时间？
LiaoPeng202：升舱顶不太好 装不了车顶行李箱 装了行李箱就解决了后备箱小的问题了
用户1780715386084：才提了旗舰版105公里,现车,裸车134,800保险6500上牌1000
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 51KM 尊贵型
4分“优秀”【驾驶感受】动力方面，宋MAX车系如今仅保留宋MAX DM-i，即搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，传统的燃油版在今年3月停产后彻底告别市场。这套DM-i系统由热效率43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成。发动机最大功率为81kW，永磁同步电机最大功率145kW，工信部综合油耗为0.9L/100km。DM-i的设计目标是以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。而宋MAX DM-i更偏向于家庭用车的特性，意味着会大面积覆盖短途代步需求和中长途旅行，短途用电与中长途的低油耗就可以很好的结合起来，相比传统PHEV车型长途油耗较高的情况就更有经济性优势。我试驾宋MAX DM-i时把“EV/HEV”的动力模式和“ECO、普通、运动”的驾驶模式都试了一遍。纯电模式下就不说了，安静得已经让我不认识印象中的“宋MAX”了，给人一种轻快而安静的感觉。要注意的是，DM-i系统对成本的平衡恰到好处——如果单纯是15万元价格的纯电动车，各方面都是比较入门的水平，在包括驾乘品质在内的各方面是很难做出宋MAX DM-i这种高级感的。HEV模式我分别试了两台试驾车，一台是电池有50%电量，一台是电池有20%电量。这两台车在切换HEV模式后都会迅速启动发动机，但感知是轻微的，发动机运转在一个低转速及中低转速区间里，噪音很小，震动几乎无法察觉。大脚油门跺下的时候，主要是电力迅速把车推出去，力度十足且易于精准掌控。这个过程中发动机并不会立刻拉高转速，而是匀速地提高转速，对平顺感没有影响，也没有很大的噪音。这个感觉比普通的PHEV车型、尤其是常见的那些电池电机和发动机规格都不高（通常10多万元）的PHEV车型高级了一大截。试完几个模式后，你可能会和我一样默念“DM-i真香”。这次试驾也能感知到比亚迪在油门、刹车、方向盘等传统汽车调校层面方面的进步。油门和刹车的表现都很成熟，脚感优质，动力控制精准，没有任何突兀。但这是15万级车型应该呈现的水平，它终于合格了——我的意思是，我之前试驾比亚迪燃油车时真的从来都没有十分满意过，尤其是秦燃油版的转向让我印象深刻。不过细腻度还是有进一步提升的空间。比如宋MAX DM-i的方向盘在ECO和普通模式下，给了比较大的初段虚位，轻幅度的拧动不会让车体有较大的横向变化，表现出鲜明的家用倾向性，但我觉得普通模式下这个虚位如果能再小一点点的话会更好；运动模式时虚位明显变小，转向会随方向盘的控制更快更及时，是更符合驾驶者预期的表现。底盘方面，宋MAX DM-i相比它在燃油车时代并没有鲜明的提升，是一个中等偏上的水平，相较于它动力系统的优异表现，底盘表现就是合格的绿叶了。这里，底盘也要“感谢”宋MAX DM-i的动力系统没有采用大功率电机或四驱，加速是轻快迅捷而不是粗暴猛烈那种，所以就没有给底盘等其它系统带来太大的压力，整车还是呈现出一种良好的均衡感。
小鱼疯子：求教下，现在是个紧凑型SUV出门美的停车，喜欢往马路牙子上面去，宋MAX怎么样？会不会碰底盘？坑洼泥路如何？
白日13进：多久提的车？
生若憧歌：这车性价比很高，就是安全系数堪忧。
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
4.21分“优秀”【空间表现】
还可以吧总体来说
【舒适性】
座椅填充非常实在，就是为啥不带座椅通风。
【第三排空间】
其实应急还可以。中排座椅能调节，往前一点，中排不挤，第三排也不是很挤。挺好的。再稍微大一丢丢就更好了。
【最不满意】
16.28万的车不配拥有电尾门和座椅通风加热吗！真的做的时候贼热！要不是天天地库上下就废了。建议各位车友能上好点的贴膜的尽量上好一点的。要不然热到怀疑人生。
验车的时候光线不好，没看到中控空调口下面塑料件裂开了。后来第二天看到了，心情瞬间不美丽。没办法开出来，只能换了，但是现在还没换，还没到货，到时候要点补偿
还有那个装配工艺！绝了！发动机盖到提车第三天发现一边缝隙大到能塞下食指！然后又去4儿子店去整了整，机盖螺丝的漆破了。唉。。。
【驾驶感受】
还行吧，方向稍微有点虚。不知道各位车友打方向的时候有没有嗡嗡的声音，感觉跟电动助力有关。我之前车也是电动助力没有这感觉。运动模式，推背感还是比较强烈。只要等红绿灯，我是第一，其他都是浮云。
【油耗】
嗯，还行吧。油耗还行。
【购车经历】
昨天刚上牌，伙计跟我同款白色，还没到车管所被撞了。当时整个车管所基本所有人背着手都都去围着车转了一圈。可给我笑坏了。哈哈哈。本来订的是旗舰灰，因为等车时间忒长了。就让销售从外地调车过来，跟伙计一起提了。图片白色就是被撞的地方，对方全责。我的是蓝色。这周天改色去，改电光钛灰，后视镜和门把手做贴黑处理。再改个电尾门。
陌尘：底盘防锈怎么样？
^0^忽悠^0^：高速亏电油耗多少
刘强五常巧祥水稻合作社：兄弟，请问一下，这车第二排三排出风口能出热风吗，，我是东北的，想买这个车，这个功能对我来说很重要，求回复
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
4.33分“优秀”外观越看越喜欢，大灯漂亮，
配置丰富，简单易懂，还是用汉字，不仅仅是民族自信而且容易操作！各种配置齐全，尤其喜欢360全景！适合女司机操作
【第三排空间】在第二排座椅调整不碰退到第三排坐2个成年人短途无压力，如果身高170cm更没问题！但是后备箱就小了点
【最不满意】首保前normal下用HEV模式油门踏板震动较大！目前震动感觉消失，100公里c柱风噪偏大，自己加装了全车密封条好了些，但是车门不好关了！c柱有点盲区！底盘真低啊，磕了两次了心疼
【舒适性】舒适性比较满意，座椅比较舒服！驾驶感受挺好，比较安静！静音是油车无法比的！语音唤醒比较灵敏！开着车看着动画片就是影响安全！尤其是L2级自适应巡航，道路辅助，碰撞预警等超级好用！
【空间表现】空间大，我选择7座主要平时当大五座开，有超级大的后备箱！平时拉点货啥的绝对够用！偶尔使用6－7座应急！国庆小长假，满载7位成人跑山路动力丝毫不减，加速超车很给力！居家使用超级棒！二胎家庭首选，疫情结束出去自驾座椅完全可以放平，当个床车！对续航没有焦虑，目前行驶13000公里混动里程5500公里，每公里0.3元，绝对够省！我最近天天充电油耗还会低！
【提车价格】车价16.28万+4600车险+3790延保+890底盘护板+150上牌费！
悠闲固原2h7：宋MAX销量最次的原因是①价格太高配置低②车身尺寸，希望搞个宋MAX dmⅰ领航版出来把车身尺改到4910x1880x1690，或者4990x1880x1680，价格嘛12.8起，如果是这尺寸这价格销量绝对不比燃油牌差
刘强五常巧祥水稻合作社：兄弟，请问一下，这车第二排三排出风口能出热风吗，，我是东北的，想买这个车，这个功能对我来说很重要，求回复
生煎多职：2023冠军版一直期待着。准备入手。
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
3.93分“良好”一、选车
家庭6口人，置换选车时想要6座或者7座（多的座位可以不坐但不能没有）的或者mpv，因为满员出行时候不多，平时老婆大人开，就不想搞太大的车型，预算总价不超17万。
二、对比车型
传祺M6、别克GL6、宝马2系多功能旅行车（二手）、大众途安L、库斯图、比亚迪宋maxdmi、吉利嘉际新能源、斯柯达柯迪亚克
三、对比体验
传祺M6 后排非独悬架，空间不错，后排坐着也比较舒服（不和20➕层次的GL8啊奥德赛啊对比，一是车型大二是价格高），车型外观更商务，1.5t发动机基本够用（最终放弃因为外观颜值不喜欢，各有所爱勿喷）
别克GL6 后排非独悬架，三缸机还是怕后期车身抖动厉害，后排坐着脚的着找地点偏高，大人坐着很难受，也被油老虎的听闻放弃。
宝马2系多功能旅行车 后排非独悬架，虽然也是三缸机但整体车机稳定，1.5t加速随叫随到，宝马发动机的音效和推背感还是有的，油耗7个左右也不高，最终因后排坐姿难受，同时考虑后期维养成本高放弃。
大众途安L 后排独立悬挂，空间还行，油耗不高，干式双离合网评不太好，郑州几个4S店打电话都说没试驾车，放弃。
库斯图 后排非独立悬挂，车外观马力空间和座椅整体配置优秀，网评油耗相对偏高，最终考虑最近和棒子关系不好，怕后期退市维养不便放弃，排除这个考虑，该车可入。
比亚迪宋maxdmi 后排非独悬架，试驾调教偏软，过限速带颠覆感觉还可以能接受，后排坐姿脚着地面偏低，成人坐上还可以，混动车型100公里因充电方便，可满足日常通勤，比油版贵了好几万，这个加价有点太贵了。
吉利嘉际新能源 后排非独悬架，后排着脚点相比宋偏高，成人坐相比不太舒服，80公里续航加3缸机最终劝退了我。
斯柯达柯迪亚克 个人比较喜欢的车型，郑州没找到4S店，自我劝退。
三、提车后各项感受
因是用电机启动，车机非常安静。动力需要时因电机和发动机同时提供能量，完全满足驾驶超车需要。整体操控感还不错，虽说比纯油贵了好几万，但是驾驶动力体验明显不同，也可能是没开过更好的车，没有对比就没有伤害，行家勿喷。
续航纯电不开空调情况下完全不虚标，空调制冷效果不错，后排分控空调也挺好，电耗空调成本低还是很棒的，目前空调使用满意。整体满电满油续航车机显示可以跑1200公里，还没这么操作过，起码800多公里没一点压力。
空间当面吧我们三排多数时候放倒状态，周末一起出行时候，后排俩孩子争着去，座椅空间满足我们家庭目前需要。
车机智能化程度还是不错的，旗舰款的屏幕比行政款小，不过对我们来讲也够用了。车机互联还没深入了解，未体验不评价。
四、小结下该车的槽点
用车不满意就是旗舰6座不排产，去三排不方便。另外送的随车充功率太低了1.5千瓦，家用电充电超级慢，建议起码搞3千瓦。最不满意的是另外三排展开后，大件储物空间真心小，行李箱都没地方放，我们最近出行都是背包简装，希望后期能改款加长起码放个中号行李箱。
个人家庭选车各有所爱，选适合自己的就对了，不支持合种喷，各位车友有什么好的诀窍和不好的体验欢迎评论区交流，大家互相取长补短。
风火林山陆：咬咬牙上个唐呢？绝对香很多。我当初就是奔着宋max去，最后却买了唐。
云路飞扬：6座不排产和第三排基本上抵上了后备箱的玻璃，所以放弃了
目标太明显8：宝马的三缸稳？嘉际和gl6就怕？双标严重！实际宝马的三缸是抖得最厉害的
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”升舱顶 仁者见仁智者见智吧 反正我不排斥?
我个人是非常非常喜欢时光灰的行政版，奈何等了近半年都没有消息，赶上五一车展活动加上政府补贴最后一天，就稀里糊涂的提车了，行政版-水晶白
今天才上了牌，接下来准备去贴个改色膜，满足一下自己对灰色的渴望吧
家里二孩，平时就比较喜欢旅行，
一开始就没有考虑七座版，所以行政版就成了我的首选，2+2+2的布局 后排上下车方便，在出行时
头部空间和视野会比较好，平时基本就四座，第三排放倒就成了超大的后备箱，装载能力很强！只有逢年过节时带上父母一起出行，这才是我所渴望和理解的其乐融融，所以选择宋MAX-DMI了 基本符合我的个人需求，就再没有考虑其他车型
【空间表现】总体可以
【舒适性】座椅柔软舒适，腰部贴合度很好
【第三排空间】第三排座椅有点窄，成人坐的话腿部承托不够，短途出行还行，长途的话会比较憋屈，如果小孩坐的话完全够用。
【最不满意】满员出行的话，稍大点儿的包都没有空间放，这点是欠考虑的，无线充电板无线充电感觉手机都要炸了
【有话要说】我也不说啥侧滑门了，如果整车空间宽度+20cm，长度+40cm 应该会爱S
【购车经历】本来考虑从去年10月底就想入手的，听说身边四五月下订的朋友都没有提到车，所以我就暂时转为围观了，毕竟过度期待，会让人发狂，所以每天论坛看看大家的帖子学习学习，买之前其实也发现了很多不足的地方，比如没有座椅加热/通风，辅助驾驶自动跟车 后排空调口没有暖风，轮胎胎噪明显，扭力梁悬架等等
转眼2023了，元旦那天比亚迪全系涨价，宋MAX-DMI也就顺势涨了2000，特斯拉却降价了，没搞清楚BYD这次什么逻辑，原本计划随时有车就提车的，结果只有墨石蓝和水晶白，没有等到自己想要的时光灰，也就没再订，结果一波三折时隔三个多月后最终还是提了行政款白色…
【驾驶感受】EV模式起步加速有明显的推背感
在HEV模式下会同样力度会比较偏弱一点
暂时也还在摸索当中，回来就充了两次电，油箱油量为0.在这种情况下切换HEV模式 电量掉的很快
明后天得加点油再试试
【最满意】360°全景影像， 15.6寸中控大屏
遥控泊车挺好用的，还有仪表盘:电子+机械是我的大爱 无钥匙进入和启动 真的超级便捷，出门再也不用带车钥匙了?
【油耗】如图参考
暂时就写这些，其他方面再补充
我的两个问题:
1.目前还不清楚这款车油箱具体是多大容量的？有谁知道请在评论区告知一下 谢谢?
2.有宋MAX-DMI交流群的车友请拉我一下或者告知加入的方法；
Ursh001：改了个 雾面战斗灰
kkJimmywang：升舱顶停立体车库有点危险。
夜色night558：开了以后，香的一批，同款车主
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4分“优秀”【驾驶感受】和之前的宋MAX相比，电驱为主的逻辑给了宋MAX DM-i不错的乘驾体验，因为没有传统变速箱带来的顿挫感，加上电机的响应速度，以及扭矩输出特性，宋MAX DM-i开起来比较顺畅。同时在电量充足的情况下，猛踩油门，推背感来得也比较明显，毕竟7.8秒就能破百。第二个要说的是底盘。虽然宋MAX DM-i用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合，但比较出乎我预料的是，它的这个底盘质感还不错，特别是对于驾驶员来说，路感比较清晰，对一些小坑洼路面、减速带的过滤都能体现出调校功底，不像一些十多万的MPV那么硬邦邦。当然，如果遇到大坑洼路面，还是建议你降低点速度，毕竟扭力梁的后悬的确会力不从心，会出现一些不安分的振动。NVH方面，在EV模式下，坐在宋MAX DM-i车内真的比较舒服，隔音做得不错；在混动模式下，如果不是亏电情况下地板油的话，发动机的噪声控制还算OK，要比十多万的PHEV车型高级一些。
【油耗】我们从加油站加了50元92号汽油（封条），然后就开启了环洱海节油挑战。因为比亚迪DM-i车型只能看50km的表显油耗，所以环岛的总行程分成了上/下半程。其中，环洱海的上半程整体上是下坡路，所以相对更省油一些，平均时速在30-40km/h，表显油耗为2.4L/100km。而后半程整体为上坡路段，所以油耗相对较高，平均时速同样在30-40km/h，表显油耗为3.2L/100km。综合算下来，这次宋MAX DM-i环洱海全程的平均表显油耗为2.8L/100km。
时髦精灵yu：我刚买的行政版车型，减震器不是那么好，开起来很跳
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
3.93分“良好”8月17日订车，10月底车到了4S店，因为4S销售的业务水平太差，导致付了首付款后一个多月才提到车，心里不爽！首付102800元，二年无息贷款60000元，上牌费1000元，保险是平安保险7550元，都不知道业务员搞的什么套路，坑了那么多保险费，问了一下别的平安保险业务员，他告诉我这个车的保险不超过7000元，他拿的返现应该有1000多！这个车开起来很平顺，动力强，比我旧车15款双冠旗舰plus秦混动好开多了，秦在剩下5%的时候，最不好开，动力一点也没有，不过质量很好，都没有修过，就是电池衰减了，再加上因为家里人多，七座刚需，对比了其他的车型，在科技感这方面都要比其他品牌的好太多，所以最终还是选择了宋Max-dmi旗舰七座。
迪迪无敌呀：你这个应该是全网唯一灰色的了，我8月份定的灰色，现在一点消息都没有
加超多言的泡泡唐：灰色看起来很有质感呢
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.29分“优秀”家用不讲究操控性的第一选择。
方向盘太轻，操作上虚位很大，不精准；
提速很快是一般油车无法比拟的，但是整体噪声太大，现在看来是最不满的地方打算自己去做隔音降噪。
空间够用，6座版本第三排进出还勉强凑合，短途（1小时内）6人出行够用且不影响舒适性。满员的状态下后备箱几乎没有空间可言。
全车智能这块，感觉屏幕做太大了，驾驶过程中副驾驶用中央屏幕会影响到驾驶人。智能声控非常好用，但是每次断电后重启智能设备不会自动启动先前的程序继续播放不知道是我不会用还是确实设置成这样。
全车影像，辅助安全驾驶这些都很不错。可能我本人对智能驾驶这款很排斥所以有的这些就觉得很好了，但是看过特斯拉的感觉比特斯拉的弱一些。
总体上来说这车对得起它的价格。
平凡小灰：求：几月产的车？产地？
军山一屿：请问一下，您提车等了多久，车内异味大不大？
都灵摆地摊：开了一个多月了再补几句对新车的看法：
这个车怎么说呢？开着像日本车，操纵轻盈，舒适性好，非常像丰田本田这种，包括日本车的缺点也很明显：底盘素质不高，滤震，滤噪都很差，车身的钣金件很像德国车，特别是关门的那种声音，和我的宝马5系一样，比我老婆的雷克萨斯好很多，但是降噪很差。
再就吐槽一下轮胎，也不知道是我对这个品牌没信心还是怎么的，总觉得在开的时候这轮胎性能一般。这个是杭州本土品牌是国产轮胎里产证最大的一个，品质上应该不会有问题，但是结合整车之后的性能匹配觉得还是有点问题。
最后说一下转向机，太轻了！我以前开宝马535，开了7年没记得方向盘重。老婆开的雷克萨斯RX，我觉得是蛮轻的。开过比亚迪我就觉得轻，但是没有直接比较不好量化。有一次开比亚迪到家后马上换宝马去接客户，上宝马后拉方向盘觉得那方向盘不是重能形容，感觉回到以前开没有转向助力的桑塔纳一样。出车位打方向因为方向重，差点擦对面车位的立柱，20年老司机的丢人瞬间被比亚迪惯出来的。
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 旗舰型
3.93分“良好”最满意的地方首先是油耗，确实非常低，旗舰版105公里续航，如果经常充电的话基本上可以不烧油，日常用成本很低很低，而且有快充，充电也很方便；其次是开起来是真的顺，比亚迪这套混动系统，就算是亏电情况下，急加速或者走走停停完全不会有不顺畅的感觉；第三点满意的地方是加速性能，零百加速7.9s真的挺快了，而且没电的时候动力性能基本上没什么衰减，这个确实厉害；最后是乘坐体验，第二排足够舒服，但是说实话，第三排就比较一般，偶尔应急没问题。要说不满意的地方肯定还是价格，旗舰版价格已经十六万多，确实不便宜。
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 尊荣型
4.86分“优秀”三胎家庭，七座刚需，选择宋MAXdmi刚好，空间够用，配置还行，舒适度相比较原来的车子好了很多，省油，动力也不错，新能源车子静谧性好很多，没有顿挫感，绿牌不限号。总体满意。
newmanchoi：请问第二次中间座位有安全带扣吗？
愉悦的暖阳Pi：能给上绿牌吗？油电混合
等待！：走高速油耗多小？
点评车型:
2022款宋MAX DM-i DM-i 105KM 行政版
4.79分“优秀”纯家用，所以动力绝对的满分，内饰还行吧，谈不上精致，也不赖，外观这个东西见仁见智，我觉着好就行了。操控就不要强求了，拉着一家人你谈操控，那真是扯淡了！轮胎是真的拉胯，噪音大大大
老大不小的司机：潍坊哪里的，寒亭买的吗
蚂蚁育儿百科：等了多久，我也在金宝订的
橱窗里的白猫：选装加钱没有 前段时间去看这个车，明明是免费的选装 那个销售说要加钱
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