家用灵活大空间，标配主动降噪，来看东风日产探陆值得选择吗？

在这个春暖花开的季节，很多家庭都有着出行的计划，说到出行，那么自驾游对于这个不冷不热的季节再适合不过了。虽然近年来新能源汽车此起彼伏，但是外出自驾游，还是燃油车更加有续航方面的底气。今天就给大家带来一款东风日产推出的全新中大型SUV——探陆(图片|配置|询价)。

探陆

最低售价：22.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车26.58万起 | 1辆

探陆这款车全系搭载了2.0T 涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。另外，它有着超过5.1米的车长和近2米的车宽，所以车内空间也很宽裕。上个月上市，指导价被定在了23.98万-30.18万元。那么，探陆的具体表现如何？我们以2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 六座为例来详细看下。

外观

近年来的日产在外观方面的设计对比以前有很大的进步，探陆也采用了最新的家族式设计。整个前脸虽然也呈现出“V”字形，但是宽大的进气格栅搭配多条镀铬装饰条，让整个前脸显得很有气场。

虽然探陆的车身高度近1.8米，但是有着超过5.1米的车长，所以看起来这款车的侧面也比较修长。前短悬和后长悬的设计，让这辆车的车身重心后移，再加上较为溜背的造型，让这款车的侧面看起来还是比较动感的。

探陆

最低售价：22.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车26.58万起 | 1辆

尾灯虽然没有采用当下流行的贯穿式设计，但是两只尾灯中间被亮黑色材质连接，有着贯穿式的效果，也更有辨识度。底部包围采用了亮黑色材质包裹，增加了整个车尾的厚重感。

内饰

日产的内饰设计一直都是稳稳当当的，探陆也不例外。车内较多的覆盖了带缝线的皮质，搭配亮色金属，给整个车内带来了不错的质感。在这个智能互联网的时代，这款车也不落后，搭载了双12.3英寸的屏幕，支持语音识别控制，车联网，OTA升级，AR实景导航，手机互联映射，语音分区域唤醒识别功能等。

空间

我们体验的这款车为6座座椅布局，第二排为独立座椅，对于家用来说再适合不过了。

车内空间方面，笔者身高175厘米，坐在前排驾驶位时的头部空间有一拳三指；第二排座椅支持前后移动，我们就把座椅调整至腿部空间还有两拳这种比较宽敞的状态，然后来到第三排，腿部空间虽然不及前排宽敞，但是也算是比较够用的状态。再加上第三排有着相对比较大的车窗，让第三排乘客的乘坐感受也不会太压抑。

后备厢空间方面，这款车的后备厢在放倒第三排座椅的情况下，有着549L容积，足够一家人装载出行的行李物品。当然，第二排座椅放倒后，可以得到一个接近“双人床”的状态，让外出出游休息时也有一个不错的空间。

配置

配置方面，我们体验的这款车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，道路交通标识识别，全车9安全气囊（包含同级别少有的后排侧安全气囊和副驾驶位膝部气囊），前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，可开启全景天窗，电动后尾门，主动降噪，前排多层隔音玻璃，三区空调等丰富的功能和配置。

动力

探陆全系搭载了2.0T 涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为376N·m。虽然车身很大，不过对于这个动力水平来说也绰绰有余。实际驾驶起来，变速箱升挡积极，并且没有明显的顿挫感，后段动力还是很猛的，不会出现动力不够用的情况。

值得一提的是，这款车标配了主动降噪功能，再加上多层隔音玻璃的配备。实际体验下来，驾驶车辆时的路噪、胎噪以及发动机噪音都不是特别明显。

总结

总的来说，探陆这款车有着灵活宽敞的空间，够用的动力，丰富的配置和不错的静音表现，作为一辆家用大空间SUV来说表现不错。如果你正在考虑一款合资中大型SUV，那么也可以线下体验下探陆这款车。当然，小编建议大家要根据自己的实际体验来做出正确的选择。