认证：奔驰E级PHEV车主·车龄2年
简介：从事超过十年室内设计
晋怀1
两车价差7W，配置差异: 1、电池； 2、电机功率； 3、电吸门； 4、电尾门； 5、空气悬架； 6、二排座椅按摩及皇后座； 7、智能自适应大灯； 8、充电桩及安装服务； 每项配置价值1W，欢迎大家补充，评论。
本人何宗辉
黑金配色又漂亮了非常多，个人觉得比75那配色更有内涵.酷酷的感觉.尾部设计也是亮点之一，拥有极高的辨识度，远远的就能看见好像战斗机的尾部喷气。一如既往简洁内饰带上创始人签名。战斗拉满。特殊版本正面这角度真的帅气。动态的Evija。...查看全文
用户9417459863830
提问选这个还是taycan
rt，今天早上看见路特斯的官方抖音和全国直营店已经把原来的老名字都更换回来了，是不是预示品牌名字之挣已经画上句号。
用户8287206903788
家人们！本人想换车，之前一直中意领克09，但是看见圈里这么多人反映问题，动摇了。 有没有好的推荐的，中大型SUV，增程的不要。...查看全文
看来看去 发现还是黑色最帅，其次才是白色。 你们觉得哪个漂亮
海豹不好混
提问这个车驾驶位大么？195+能开么
成熟画板N16
提问听劝，50w左右或者以上纯电或者增程买什么 本人今年30，第二台车，家里给40万，自己手头还有个四五十万，不怎么需要省钱，所以最大预算咬咬牙能够到百万门槛吧。 个人工作原因刚需新能源，且不能买特斯拉。油车就不考虑了。但是这个价位（50-100）产品实在太少，我不懂车，只会看哪个销量高。目前在合理预算内的有et7/et9，emeya，eqs，新macan et7是好车，觉得问题在蔚来，我真的不知道这个品牌能支撑多久，怕五六年后没了。另外很多人推荐我蔚来买二手，因为电池反正都一样，车贬值快。 emeya是对比taycan看的，性价比高太多，一开始是有打算咬咬牙上taycan的，emeya一出来taycan就移出选项了。我很喜欢这个车，但是销量有点跟不上，不知道哪里有问题。 eq系列我其实一直很喜欢，主要是我就喜欢那个大鼠标低风阻的样子。。。但是很多人说eqs和eqe不仅外观一样具体配置也基本90%一样，买eqs纯纯大怨种，这点我不太了解，难道真的没啥差距？ 保时捷就不说了，就完全买个标，上保时捷对产品力和销量啥的就完全不关心了。唯一问题是不知道这车实车多大，是油macan大小还是介于卡宴之间甚至还是和卡宴一样大？油macan太小了感觉男生开有点不合适 最后就是咬咬牙还能上个u8，仰望系列的产品力是没问题的，问题在我。。。一个是价格确实有点吃力，另一个是我不太喜欢开大车（开了五年别人的揽胜，停车深受其害），不知道u7什么时候出我其实更喜欢u7。 以前，听劝，谢谢各位老哥
用户5326849622121
提问老板们新年好，taycan现在可以连华为手机用hicar了吗？
古川雄辉y
欢迎各位路特斯和宝马车主大佬分享下
发现对比增加了15音响，其他没有变动，我推测是想进一步降低入门配置，为之后推出60w以内车架做准备，考虑会减小电池和音响。 如果路特斯拉低到60之内那么我个人绝对就是开始走量的时候了，加上之后推的小型SUV134配合再进一步把路特斯起售价拉倒50甚至是50内，这样会扩大路特斯的品牌知名度和销量。 要知道有销量才是深存的第一步，路特斯的品牌复兴道路肯定是充满困难。如果路特斯团队真的想在中国站稳那第一步一定是先把销量打开，同时提高品牌影响力。我相信会它会越来越好。
优雅弗雷德4E7
提问想问下以后还会有40版本的2024款吗
幸福风筝jSy
提问增程版有电动尾翼吗？
爱车兵团ICARBT
传统燃油车时期，奔驰、宝马、奥迪在国内市场形成三足鼎立之势，且一直占据着国内豪华高端车市场的半壁江山，甚至让自主品牌燃油车的定价几乎无法逾越30万级门槛。...查看全文
标致罗密欧粉
路特斯品牌在国内还是很多人懂的！只不过换不回叫莲花。如果路特斯坚持做纯电，真的离那个不远了，因为路特斯最出名是轻量化和空气动力学设计、推重比设计，就一个电池就已经没了轻量化和推重比了，续航才几百公里！这些电池车都是特斯拉model s那类群体的人玩到不想玩了！所以路特斯再牛那些有钱佬都不想再玩了！轻量化的灵魂都没了，2吨重的车还轻个锤子么？还卖接近百万，感觉路特斯报价接近百万好像可以飞上天那样，主要很多有钱人都还是想无焦虑的车！要么就是增程要么就是混动！老老实实找吉利想办法电改油，把电池分量减70%，增加富豪（Volvo）发动机，或者奔驰amg发动机，想办法混动搞到炸街，增程就别想炸街了，做到当然最好！整车控制1.3-1.5吨左右，价钱40万-120万，这个定价为什么这样说呢？40万以上是Volvo的2.0Tt8发动机，过百万就奔驰最狂暴2.0t amg发动机。成为超豪华混动操控品牌，那就更多人推崇路特斯！吉利这么大的集团和那么强大的资源，为什么不发挥到极致呢？
饼干玩车
#你买车会听别人建议吗你老婆买车是这样的嘛？
H辰2258
今天下雨天，日子没选好，没法地板油，急急忙忙半小时，也没拍照。说下个人驾驶感受。 车是好车，感觉超级大（有点太大了），加速快，转向稳，内饰我觉得比eletre🈶质感，车机够好了（无延迟），自动驾驶挺好用的，音响一般我觉得都没必要选装，开的感觉是12缸的宝马760，不像宝马m5，就是没有性能车的感觉，底盘感觉特别重。 突然加速会晃头（最大问题，有点纠结），特别是急踩油门急踩刹车的时候，无论是运动模式还是赛道模式都有这种情况，不知道是轮胎问题（试驾车是 21寸），还是调教问题. 驾驶感说实话没有特斯拉爽。工作人员说是冬天和下雨天缘故，但是对于我3p作为代步车的人来说，这就是借口了。 还有就是后备箱前备箱真是太小了，我model3后备箱估计比它大一倍（选4座的话，稍微有点大东西都没地方放，所以我估计选5座了）。 综上，对于又想性能又想舒适的我来说，没有其他同等级的车可以让我选，所以我应该还是会下单的。。。额。。。再考虑两天了。
SH拈花微笑
参加工厂参观试驾活动时，产品经理说高性能胎21寸是是倍耐力P Zero，22寸是米其林PS ev，长续航都是倍耐力。我现场拍的照片是21寸倍耐力P Zero 265/40/R21/105Y，22寸米其林PS ev 265/35/R22/102W。但销售说法是交付版21寸可以选PS ev，22寸只能是P Zero。也不知道哪种说法正确了
感谢路特斯邀请，免费提供机票酒店接送服务，周末参加了武汉工厂参观、赛道试乘、R+顶配试驾，已转大定。之前在上海陆家嘴旗舰店试驾的S+刹车敏感各种点头问题，在工厂试驾R+及碳陶刹车+防倾杆顶配车型上没有类似问题，刹车很顺滑线性。R+还是太猛了，一个车友试驾时要体验防倾杆效果各种加速急刹，我坐后排座各种反胃差点吐出来，S+足矣
销量差的小作坊会倒闭
这是不是跑路了？
不想吃排骨
提问已经可以下定了吗？大概什么时候交车呀
枯桐呓木7I7M
24款星越L天际版，地下停车场出口拐弯处严重剐蹭，车载雷达居然没有发出警报，没有任何提示和警示。果然，雷达严重减配后的星越L安全性令人担忧。非常后悔购买这款车
广东Slan
这个也是极光灰吗？跟其他实拍图片颜色又不太像，偏绿色，挺好看。
福尔圖娜
底盘和操控蛮好的
元宇宙村长---萤火虫
提问要加价买吗
用户4558373569215
提问你们说什么样的工资可以买的起路特斯Emeya繁花🤔
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