认证:蔚来ES6车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
阿一木呀
之前看用户吐槽蔚来HUD不实用,主要是蔚来有仪表盘的呀,看乐道发布的新款HUD几乎和理想一样,就是把展示区水平镜像了一下,不然太雷同了,估计乐道也拿掉了仪表盘吧?新车没看到内饰,留有余地幻想。 乐道给纯电用户又多了一个选择,如果后期活动加补贴下探到20万内,小鹏压力更大了。 图一二为乐道HUD 图三四为理想HUD
德骏同学
都2024年了 如果不能发布即交付 就别发布了 自嗨半天干啥… 本来就没啥竞争力 再过几个月交付 黄花菜都凉了
我是果子li
号称史上最快的超充和一次普通的换电的正面对决 同一个服务区,都采用电费+服务费的方式计算,电价一样的情况下 理想5C超充桩: 充电时间 22 分钟,服务费 98.89 元。(图一) 蔚来50C换电站: 换电时间 3 分钟,服务费 50 元。(图三) 蔚来补能时间爆杀最快超充,价格还比你便宜,去哪里说理去....
华尔街见闻
4月份,比亚迪以313245台的销量在国内电动车企中暂居第一。理想4月交付25787台,在“蔚小理”中排名第一,但较上月大幅下滑;...查看全文
北京天安二手车
并不是结束,只是一个新的开始…#迈巴赫s600 #周鸿祎将拍卖自己的迈巴赫 #周鸿祎迈巴赫卖了990万
塘下刀哥
本人目前开23款es6,这车其他方面挺好的,就续航差了点,好在能换电,但是过不平的路段像做轮船一样,这点真的受够了,所以想换一款底盘调教好的电车,有懂哥推荐吗? 前几天陪老婆去看车,看了一款奇瑞的icar03,惊讶的发现12万出头的车子底盘竟然比我的es6要稳多了,吐槽下蔚来这溢价
Tank板蓝根
#懂车帝众测哈喽,大家好,这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根,很荣幸参与了海南环岛众测赛。本次众测一共2天时间,测试车辆通过抽签决定,我抽中的是阿维塔11和蔚来ES6。这两台车价位差不多,算是两台竞品车型,因为这2天的时间蔚来ES6开得比较多,体...查看全文
老夏v5
提车五百多天跑了23000不算很多疫情原因封了三个月一下没动车…大概聊聊用车感受 总结一下一年省20000左右油钱 提速快 但是底盘稀烂 换电是我认为最好的补能方式 用车成本:以前开的cc2.0的 市区偏多平均12-13个油…(别说有省油的...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,2024款蔚来ET5亮相,该车于今年2月上市,换装高通骁龙8295芯片,并提供N-Box增强娱乐主机选装,售价仍为29.8万元起。...查看全文
懂车帝原创
对小米SU7拆解后被动安全、碰撞水平深入解读,底盘用钢多不好么?主动刹车AEB高难度、新测试项目,小米SU7与特斯拉Model 3和蔚来ET5分出个高下,测试与拆解后也发现了小米SU7几个问题...查看全文
中华红
作为理想L9第一批车主,目前车辆已经行驶了1.8万公里,其中纯电1.5万多公里,跑高速三趟回老家,大概2100多公里烧油。全新es6非常棒哦,有意购买,我媳妇之前的座驾是2014款沃尔沃S60L、2020款奔驰e300L和21款保时捷Macan。 今年3月底,把刚开了1.2万公里的Macan卖了,亏了25万左右,打算换一台纯电车给媳妇,媳妇对颜值、做工要求高,对动力、智能化反而没有要求,我负责选车、试车。es6无论是颜值、还是做工质感,蛮符合我媳妇要求。今天下午特意去试驾了半小时,谈谈个人的看法和感受,因为试驾时间短,以下感受仅代表个人,蔚来粉丝别喷。 1.蔚来es6颜值和做工毫无疑问是顶级的,个人感觉完全不输保时捷,高端大气上档次。为蔚来点赞点赞国产车能达到这个水准,真的太赞了! 2.价格相对于这个颜值、性能、配置和综合表现而言,真的不贵啦,尤其是对标GLC、X3和Q5而言,完全可以说是吊打不过分啊。我负责任的说,整体表现比我媳妇的21款Macan好!要知道,21款Macan落地价快70万了,也只有座椅加热,没有通风按摩。蔚来定位本来就是高端电车,它就不适合用性价比来定义。蔚来就是电车里的保时捷,而理想就是电车里面的奥迪大众,选择适合自己的就好,没有必要捧一个、踩一个。所以我说,论坛上一堆说太贵的,其实你就不是蔚来的目标用户,别喷我。 3、es6内饰非常有设计感,各种颜色、材料搭配质感上佳,是我欣赏和喜欢的类型。设计、做工、质感完全不输Macan,个人觉得还好一些,比X5、X3、Q5L之类的话,好太多了。 4、动态试驾感受。分别试了一下舒适、运动和运动+模式,es6动力充沛,舒适模式下已经能满足绝大多数人,操控性精准、转向轻盈、悬挂偏硬、刹车灵敏、整体偏运动性取向。在运动和操控性方面,对比我比较熟悉的X5、Q5、Macan、L9、L7,我个人评价:X5>Macan>es6≈Q5>L7>L9。 5、底盘悬挂表现:es6有CDC,但是个人感觉在舒适模式下,底盘悬挂上下碎小跳动比较多,运动模式下好一些。舒适度和悬挂质感不如X5和Q5(非Q5L),但比Macan好,也没有带空悬的L7、L9质感高级。个人评价悬挂高级感和舒适度:L9≈L7>X5≈Q5>es6。 6、刹车轻点就很明显,如果不注意控制刹车力度,容易出现点头。后面试了几次,如果掌握好力度,不要用点刹的方式,而是采用踩住刹车踏板缓缓踩停,就不会点头,这个稍微适应适应就好了。而X5、Q5、L9前段刹车降速感不明显,中后段降速明显。 7、动能回收调教。舒适模式下,和油车感觉差不多,标准模式下,松开电门,有明显的减速感。 8、HUD显示效果可以,只有简单的车速和导航指向,但是没有模式切换,只有高低、明暗调节。这方面没有理想L系列显示的内容丰富,理想有多种模式切换,包括还有雪地模式。 9、购买建议:es6毫无疑问是中型SUV的高端车型,在外观设计、内饰设计、用料质感和驾控体验等方面,完全可以以保时捷Macan的档次和做工,吊打BBA的GLC、X3、Q5。如果你打算买Macan,那我建议你直接选择es6 选满配100度电的。如果你预算在38~45万左右,建议选择75度电(参考一下我的选车配置单,40万左右即可拥有一台高端的且能换电的纯电SUV!) 10、竞品对比购买建议: a.五座中型高端豪华纯电动SUV,es6无疑是没有竞品的,它的油车竞品,我觉得只有Macan配得上。 b.如果在35~45万之间的新能源车(含增程混动和其他混动),阿维塔、LS7、L7(L7属中大型,不是中型)是不能忽视的存在竞争,尤其是L7,大家都是抢夺传统BBA中型SUV的市场,竞争在所难免。 c.es6就像油车的Macan,走高端精品路线,有丰富的个性化选配,但选配完,价格就直奔45-50万了!在新能源车,尤其是国产车里,没有性价比可言!L7就像是大众途锐,底盘舒适、科技和舒适性配置直接拉满。不存在谁比谁更高级,纯电也不要瞧不上增程车,现阶段,中大型和全尺寸SUV,还得是混动最佳!市场销量就已经证明了。怎么选择?我个人觉得,如果你追求高端的品牌形象,享受高端的服务给你带来的感受,我建议选es6!如果你追求的是低调、简约家居风格,对家人舒适出行在意的,直接L7或者L9!以上仅个人感觉,仅供参考哈。 蔚来、理想都是新能源新势力国产车冲击传统豪华品牌的出色代表,不应该互相伤害,车友们,你们觉得呢?欢迎友好讨论,谢绝出言不逊。 最后,请圈主推荐,谢谢!
EV车世界
ES6作为蔚来品牌旗下主力车型,在近日已经全面完成2024款的升级并开启了新车交付。2024款蔚来ES6维持了33.8万元起售价,在车身尺寸、造型、设计方面也同样与2023款车型维持不变,众多豪华配置依然作为标配存在。...查看全文
象泉卫浴批发
提问88度电3座长轴落地价格多少呢
每日车导
现在汽车市场的电动化趋势越来越明显了,很多车企都开始针对家用车市场推出电动车型。但是在新能源商用车市场中,可选车型就比较少了,很少有车企会针对这个细分市场进行布局,难道这个市场不存在市场需求吗?五菱汽车就抓住了用户的需求,打造了五菱扬光这款...查看全文