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    德骏同学

    认证:Model Y车主·新提车

    简介:这是中国汽车最好的时代

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    年末收到了懂车帝车友圈的新年日历,太有心了,每张日期卡片上都是一位车主晒出的汽车照片和评价 所以汽车对我们到底意味着什么? -以前没车的时候会被「汽车是身体的延伸,可以带你去更远的地方」「汽车可以扩大你的生活半径」这种文艺话吸引 到自己真正想买一辆车的时候,更多的是因为 -对机械和电子的热爱,对速度与激情的痴迷 -上下班路上有自己的空间和时间,自由随性与安静 -为家人遮风挡雨、抵挡酷暑严寒,带他们自驾散心,看大自然 -小有成就后对自己的奖励,继续追逐更好的生活 -更大、更安全、更智能、甚至是冰箱彩电大沙发的提高全家生活质量 混迹车友圈这么多年,经常看到大家问这款车值不值得买、两三款之间买哪个、有这个那个的问题怎么办。看起来是问题,经常也是幸福的烦恼,因为即将拥有自己的爱车,也有很多懂车的车主出谋划策解答问题 印象最深的是以前跟个五菱宏光的车主交流,我问他是不是跑客运、最多坐过几个人,甚至还开玩笑说这款神车的速度和越野都是一流。但他跟我说买这车以后就把后两排的座椅都拆了,主要用来早上四五点去菜市场进菜,自己开小餐馆量不大,没人愿意送,都是自己带着媳妇儿开着三轮车在天亮前去进货,但是冬天的早上特别冷、天黑也不安全,挣了点钱就赶紧买辆车能给媳妇儿遮风挡雨。当时肃然起敬。这辆车对他已经超越了工具本身 所以说回这个日历,翻看了几页就停不下来,这哪是一个冰冷循环的日期,是365辆汽车、是365位车主、更是365个滚烫的人生啊

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    前几天发布的「路特斯EMEYA繁花」汽车配备了电子后视镜,再加上之前的阿维塔12,已经有越来越多的主流热门车标配了电子后视镜,那么未来3-5年会不会快速普及? 当前主流的镜面后视镜已经有百年历史了,在车辆行驶、变道、启停过程中都会频繁使用,但是也有几个问题: -1️⃣ 视野盲区大,平面镜视野范围有限,即便有些车会加个小的球面镜,但还是没法满足各种复杂情况,经常需要驾驶员移动身体或脑袋去看盲区外的情况 -2️⃣ 增加风阻,尤其是现在新能源车时代,大家为了降低风阻和能耗,基本都把门把手都改成了隐藏式的,更大面积的后视镜更不会放过 -3️⃣ 恶劣天气干扰,雨雪大雾等天气无法看清,即便镜片后面有加热电丝可以除雾,但遇到狂风暴雨天气还是不够及时实时的处理 -4️⃣外界环境干扰,后车远光灯、遂道光线黑暗等情况,也会导致看不清侧后方区域 所以奔驰从2008年就启动了电子后视镜的调研研发,之后很多厂商跟进,也陆续先在卡车货车上应用起来。之后到欧洲日本的的奥迪e-tron、雷克萨斯es陆续用电子外后视镜取代传统外后视镜 法规层面:欧洲2016年允许搭载电子后视镜(CMS)的车辆上路,日本2017年通过,中国2022年底发布国标,从2023年7月1日起允许搭载电子后视镜并符合国标的车辆合法上路。也就是说刚允许了半年的时间,目前厂商和产业链都在投入软硬件的研发和布局,预计接下来的上车率会越来越高 所以电子后视镜到底是什么? -简单说就是把原来的镜面后视镜换成摄像头,车内两侧安装显示屏显示外部视野,再通过控制器对方向角度成像等进行控制 电子后视镜到底有什么好处? 其实大家可以对比下手机摄像头:广角、x倍变焦、x倍聚焦、夜间模式、拍照录像。同样的道理:电子后视镜的摄像头也可以做到,甚至可以加上雷达,成为辅助驾驶的一部分,面积减小的同时,应用范围更广,更可以抗干扰 这就是汽车和科技的魅力,一直在进化、总能给惊喜

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    今天在商场看到了大众ID.7VIZZION,想起前段时间看到很多车评人给的好评,甚至都下单买了,就想着去看看,结果坐到车里两分钟直接出来走了 定位:22-27万左右的定位,据说是迈腾和帕萨特的电动版平替,但完整度和舒适度还不如这老哥俩 外观:中规中矩,没亮点也不违和,还是没逃离大众套娃的风格,只有后备箱掀背跟之前的车有点不一样 内饰:感觉设计师都在纠结,处于吃老本和用力过猛之间没确定的产物,看着不协调很别扭,座椅比较硬 续航:入门版642km的续航看着还行,但它用的可是84.8度的电池啊,极氪007用75.6度电池都做到了688km 动力:身为一个电动车,官方没好意思公布零百加速时间,但最高时速155是个什么鬼,马力204、扭矩310一言难尽 智能驾驶:别提了,就是没有 智能座舱:别提了(你哪怕给配个座椅加热呢???) 车机:想看看车技都有什么功能,结果不能用???点什么都提示功能不可用,而且这个界面的交互设计像是20千年的风格,跟奔驰有的一拼,就算是欧洲也用iPhone和Android吧?交互设计也不至于这样吧??? 竞品:跟同价位的Model3、极氪007、比亚迪汉EV对比了下,完全被碾压 目标客户:感觉主要面对四五线以下城市没怎么听过新势力的用户、或者相对保守且信赖大众燃油车时代品质的用户,从油车过渡过去也没什么违和感

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