麻烦你开快点

飞行家行政的28喇叭是否只是噱头呀，实际功率是多少呢？是否只是喇叭多环绕音强，但喇叭功率低音质一般呢？

坦克500混动，纯家用不越野，可以吗，驾驶感受怎么样，我看别人说，拐弯侧倾大，滤震不好啥的

为什么凯迪拉克Xt4动力也猛，外观好看，现在24款内饰也改了，销量排行榜还是一百多上不去呢，真心好奇

谁说的25万交个朋友？？？ 居然有人拿这车对标理想？尴尬不？？有可比性吗？对标蓝山？也挺搞笑的，质感、配置、细节、续航它也不是一个档次呀……从宣传看，厂家明明在对标唐dmi，至少从动力和空间上能错位竞争，所以，真不必和卖不出去几台的双擎比，起步价超过22w就是验证技术，不打算卖多少，真想交个朋友，低配算上上市权益裸车降到20左右，否则就是排行榜上找不着！

被淋浴客帅气身姿迷的五迷三道的，虽然吐槽车机的老车主很多，但我认为瑕不掩瑜，列出的缺点清单也都看了，尚可接受。 现在想趁降价入手，也不很急又想等等小改款。 唯一一个问题是，小区买的是机械车位，宽度两米整，这车宽将近1.98，能停得进去吗。。。（本人驾驶技术还行） 求老司机指条明路

各位前辈，我一直纠结xt5还是xt6，个人喜好原因xt6只想要7座的，但是7座的四豪没有蜂鸟，我又不太喜欢xt5的外观，所以想请问，蜂鸟值不值得让我放弃xt6的四豪？

有个问题想不通：全世界都有奶爸，又不是只有中国有奶爸！ 很多人都说理想卖的好，是因为切中了的奶爸的核心需求，我们姑且假设这个说法是对的。 那么问题就来了：全世界是只有中国有奶爸么？ 这明显是不可能的，因为全世界各国都有奶爸，而且我们中国的出生率，在全世界还算是很差的了，老外的婴儿出生率基本都比我们高呢。 既然老外的婴儿出生率比我们高，也就是说老外奶爸的“类似需求”比我们更大，那么他们对理想这一类汽车的需求，肯定也非常大才对。 而且按照很多人的说法，理想（增程混动）并没有任何技术含量，那就是意味着任何一个工业化国家都造得出来，不是么？ 但是我们看到其他国家，似乎并没有出现理想这样的增程混动车型，这又是为什么呢？

后排空间会不会比锐歌大？锐歌空间布局不合理，前后太大压缩了后排乘坐空间。美国特供车，optiq会不会空间优化更好点，后排持平甚至更优于锐歌？

各位我家两个孩子该上小学了。特别喜欢xt4，适合买吗，后期是不是有点小

大伙儿在选择XT4之前有考虑过林肯冒险家吗？这两款车分别优缺点？为啥最后选择了XT4?

是最近入手X3 还是等新款的X1，感觉新款 X1 的尺寸也很大，还便宜，不明白X3有什么优势？

改款XT4跟凯雷德的大连屏好像不一样啊😭

有没有感觉到XT4前后都是塑料，中网很脆弱，引擎盖铁皮很薄？用手按一下就陷下去那种，不扎实。

看了这么多xfl的测评，除了懂车帝，居然没有一个站出来说说250的动力感受如何，有车主吗，麻烦告知下

今天去试驾了ct5顶配和xfl顶配，我居然感觉300匹的xfl加速没有ct5爽，这到底是啥原因🤔

只想问一下，这个车高速跑180，车身漂不漂。极速是多少。水军滚蛋。也别说跑那么快干嘛。同样是车，跑高速没别人的快。你买它干嘛。

XT4二领和二豪相差一万，就是音响不一样，到底合不合适啊？

纠结买a6 还是捷豹xfl？ 买奥迪a6肯定不会后悔，毕竟降价没那么多，一年也不会差一万块钱，但是直接买捷豹我怕一年后降个7万8万的，不想当韭菜，但是喜欢新款捷豹的外观！很纠结哪个！

夫妻年收入税后40w，有房没有贷款，存款40w，上一个车捷豹xfl直接撞报废了，保险公司赔了26w，想买个suv……上星脉费劲不

各位大神 弱弱的问一句 你们的xt4进气格栅都很软么？

最近老听有人说ct5马力虚标，实际轮毂上马力相差好多，有人实战马力机搞过伐

xt4到底能不能买？那么多投诉的？怎么回事

冠道和XT4哪个比较好

看了一个月的车，犹豫不决。麻烦各路大神指点：沃尔沃xt40，凯迪拉克xt4和林肯冒险家，这三款车怎么选？

后天提车了xt4二领，还在纠结黑色还是白色。 有的说白色显大，耐脏，安全车色 还有人说xt4是为数不多的黑色比白色显大的车 各位都来出个主意