认证：飞行家PHEV车主·车龄2年
简介：开车不肉，肉车不开，我为健康公路代言。
麻烦你开快点
提问车友们，飞行家插混的动能回收怎么取消啊？
这么便宜还说贵，22个就几乎满配了，还是插混，真牛批
提问各位尊贵的凯迪拉克车主们，四驱版的真实续航是多少？正常开的那种，不用黄金右脚
曾经不管刮风下雨下雪还是酷暑严寒，真的是下着大雨把城市淹了我都要出去骑，下雪只要没冰我也要骑，再难一周最少骑三天，天好的话可以说是天天骑了。。。 好景不长，随着我们这19线小城市禁摩力度持续加大，执法水平也参差不齐，魔友炸街也很猖獗，在内忧外患下骑行环境日益恶化，这让人骑的真的很心累。再加上全面都要羊的政策切实落地以后，我的身体是明显虚了，又加上是冬天就感觉更虚了，一吹冷风就咳嗽。 主要是小公主降世了重心自然就在小可爱身上了。 但是！这都不是不骑车乃至卖车的借口！让自己的热爱跟生活不冲突确实很难！但是这确实是值得我们努力协调的，具体做法就各有不同了，不再赘述。 这两天我们这下大雪，雪停以后我使劲骑了两天，又再使劲洗了洗车，异常的得劲，十二分的痛快！这就当恢复性训练了。 热爱永不熄灭，只会历久弥新！
各位提车的同志们，现在这车优惠多少，打算整一辆开开，望赐教。
感慨现在的平价车发展还是很快的，两年前觉得二十来万二百多匹马力太屌了，没怂过谁，现在开出去真是佛系的不行，是个车的01都得进七秒，原车起步更是靠边站，不过小4颜值还是杠杠的，养护也省心，开起来很舒服，尤其是雨雪天气视野跟感官就跟平常开没啥区别，信心满满，比的车不对比了，起码比换的沃尔沃强的太多太多，希望以后出的ct8发动机能屌一些让我再换回来 ps：还原出改装件，ap9060刹车 agt避震 亮黑外拉丝轮毂三件套，极好的改善原车起步慢，刹车肉，拐弯晃的开船感，方向盘也更轻盈了，有想法的石家庄车友可以私我，太沉了，就不邮寄了。 刹车已定。
这车刹车软趴趴的，可能也跟避震有关系，现在想换个北极星的卡钳，有改过的大佬吗？说一说改过以后的驾驶感
提问老铁们，这车怎么解除限速啊？188就开不上去了，好几次让后车给磨过去了。
回答了：据说xt4这车油门很蹿，低速行驶开着很累，是这样的么，求车主解答 刚开始窜 开着开着就感觉很肉了
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