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    黄焖鸡哦

    认证:宝马5系车主·车龄4年

    简介:看什么看

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    不懂就问,ct5抛去豪华品牌的溢价,本身车子的价值在什么位置?能少几个w?

    我去看了老车主的唐ev。汉ev好像两三年以后续航都普遍低。有没有五年以上的纯电老车主,出来聊聊。

    我想问问实际的车主,听说的别来!宋L单电机的204马力的会不会速度上了100左右就提速乏力了?还有就是南方实际电耗多少?

    我是23款的宝马五系尊享,原车带的是16喇叭的哈曼卡顿音响,最近坐在副驾驶发现车子音响播放的歌曲听着的感觉和坐在主驾驶不一样,感觉声音是从主驾驶传过来的,副驾的声音就会比较小,然后我车载音响系统也都是出厂默认的,除了开启了哈曼LG7的环绕选项以外没有调过任何参数,音源用的是车机自带的QQ音乐里面我自己的歌,后面换了carplay听歌还是这样,想咨询下各位大神这样的情况是正常的吗?或者说是与我开了环绕的选项有关系吗?主要是坐在副驾驶音响声音小的这个情况是持续的,并不是断断续续的,给人一种声道在左边的感觉。是我车子设置的问题还是右边的某个音响出了问题,有懂的大神吗~

    19款凯美瑞2.0豪华,想换四条静音轮胎,大家有什么好的轮胎品牌型号推荐吗。预算在1500左右。

    回答emmm…

    主打一个听劝,明天去看车 7万以下落地 撑死八万 买一台通勤车 动力都可以 电车混动油车都行 听劝 明天就去挨个看车

    02-04

    请问一下凯美瑞2.5和2.0区别大不大城市道路居多,一直在纠结下不了决定

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    我快要换轮胎了,700续航的19寸轮胎,除了马牌SC7(4条胎至少6000)有没有平替的?有换朝阳1号19寸的车友吗?地板电会打滑吗?刹车有原厂胎好吗?

    马自达CX一50,2.5排量只有188马力,要是有凯美瑞2.5排量207马力那效果就应该好很多了。

    es200真的很肉嘛,今年刚拿的驾照没怎么开过车对动力没什么概念。比较喜欢es的外观,平时车上也就一到两个人,能买嘛。

    大佬们 选45A4还是宝马330啊 哪个提速快些 小弟注重速度

    求推荐25w以内后排最大的纯电轿车!25以内都可以,10w都行,20也行。看的头痛,不想一个个4s跑了。

    昨天去试驾glc300,这么感觉这么肉,这马力不应该啊,有滞后的感觉,踩了要一会才能反应过来,是否是4s店锁了马力还是啥,刹车偏软

    为什么零百8.7秒的2.5凯美瑞被喷干吼不走,而零百8秒的330迈腾被称赞动力强? 因为零百测试时都是地板油踩到4-5000转,而平时开车主要踩2000转以下。凯美瑞2.5自吸发动机扭矩小只有250不到且得踩到4000转以上才能达到,而迈腾2.0t扭矩300多只需踩到1500转就爆发最大扭矩。平时开车基本都轻踩油门在2000转以下,即使重踩也在3000转左右很少一直踩4000以上的,所以凯美瑞的2.5的跑起来提速感觉还不如1.4t的大众车,这就是原因。

    GLC300动感和雷克萨斯RX350h醇享版该怎么选,我看两车的价格相差不多,保值率也差不多,各位车友给点意见。

    想问下es200动力到底怎么样,最近想提200,内饰外观都挺喜欢。就是纠结动力够不够

    回答

    都说12电池拉胯,我在纠结阿维塔12和宝马ix3,请问这两个家伙,谁的电池更拉胯

    ES300行政马克音响低音太硬,中高音也没有哈曼卡顿通透,难道我买到假的了?

    你们的X5肉不肉? 15年底买的2.0进口X3,今年7月份刚换3.0的X5,个人感觉动力很肉啊,一脚油门下去发动机转速直上6000-8000转,哄哄响,速度提的慢得很,推背感不是很明显,感觉不如我X3刚提那两年的状态,一度怀疑是不是把2.0当3.0卖我了,你们的3.0感觉提速怎么样?是不是国产之后驾驶感受差太多了!

    23款凯美瑞2.0L,目前跑了5500公里,近期发现堵车低速行驶时,收油有明显的拖拽感,去4S检查说车没有问题,这属于故障还是这个车本身存在的缺点啊?

    几万块的江淮没人买,40万的江淮嘎嘎买

    个人感觉,这车不应该叫宋L,应该单启一个王朝名字,商啊周啊什么的,至少让部分观众觉得没有宋系列车的价格区间的思维定势,定这个价格也让人更能接受一些,因为很多人觉得宋不应该卖这个价格,换个王朝名字就不一定了。个人愚见

    2023-11-02

    X3还是5系这是个选择题?求解有点商务用途,或者说面子用途。在这两车间犹豫?还有x5改款在即,等还是抄底?

    001底盘质感和五系比。 机械悬架版能比的上五系吗,还是空气悬架才比得上五系。 有没有长期开过这两个车的对比一下,特别在走烂路方面,主要在意底盘舒适性安静方面。 目前开p7走烂路有点颠,明年换车想换个舒服点的车带老婆孩子。

    model Y 开了快3个月了,刚开始单踏板模式拖拽感很强烈,一松电门就要被拉住一样。现在感觉拖拽感很弱,有时候都要带点刹车了,是已经人车合一了还是出什么问题了。车友们有么有一样的感觉????

    我觉得开到运动模式,给油反应还可以啊,推背感也有😿难道是错觉吗?

    蔚来是不是从来没把特斯拉当成竞品?感觉定位比特斯拉高 但是产品又比特斯拉差, 30万的车 单层玻璃 NVH一塌糊涂,特斯拉都改进了。。。

    友友们,有一点我特别不理解,L7有40度电,为啥纯电续航才200不到,今天以为埃安车主把我问得哑口无言,他说他车40度电随随便便400续航,你这车咋才200不到

    没有更多了~