3.0T六缸车，除了性能车之外有你说的那种凌厉感，其它的无论是SUV还是行政类的，还是7座类的，都不会那么激进，甚至初段感觉没有4缸机来的痛快，就是这么调教的，只是感觉而已，实际的加速能力，全段的加速能力，高速加速能力，很强大，5秒的车和7秒的车，是有区别的，6缸增压突出的是运转的质感，加速直接推不用积极将挡，同时噪音很低，很有质感，有的伴随排气声音，很厚实的声音。其次是推重比不同，X3和X5不是一个重量级，你要开完6缸X3，再开4缸X3，就能体会4缸加速无力无趣。

每个人对肉的感受不同，如果你是要性能车那种感觉，那可能确实肉，得上4.4T

什么X5能上8000转

跟国产有个啥关系，别啥啥啥都来国产了

推重比不太行，太重了，加上四驱轮上马力损失也大，你感觉没有问题、就是这样的！要想动力好，只有3.0t的S4，C43这样的小车动力感受才好！

是不是比前俩年胖了

市区开动力够用这句话纯属自我安慰，越是市区走走停停越需要动力，走走停停的笨重感会让驾驶体验非常糟糕，开过的都知道，有些车下放低排量只是为了销量

3.0还肉的话，只能俩选择了，要么上M，要么买电车，这俩起步猛

3.0的x5还肉，真得开跑车或者电车四驱

你应该买x3m雷霆

后段加速没问题，动力是可以的，可能偶尔开我老婆的蔚来加速感觉对比太强烈

你要看跟啥比了，你要跟法拉利比，那它就是跟走路没区别，你要跟它和20来万的比，那就算不肉。这是相对的。所谓的没有肉车只有肉人，那是因为都是家庭小轿车而言。但要是上超跑，还累腰呢，还没小轿车坐着舒服呢

感觉是主观的，我刚才Polo换过来时，踩点油门都觉得推背，开久了习惯了就没觉得推背了，现在都是使劲踩

你先手机APP看一下当前的软件集成等级，是不是07.22的版本，如果是的话去4s给你编程升级系统，因为宝马07.22车机去年为了缓解机油消耗过快把功率调低了，导致车子开起来肉，你看我的就是出厂就是07.22车机，开起来很肉，后来升级了11.22以后就动力强了很多

B58最高不是7000转吗？

3.0 反正只要踩就一直遥遥领先 高速市区都这样

主要是这个变速箱调教太柔了

我这个老款进口的不肉

说，中间这段时间你是不是开电耗子了

如果3.0T宝马满足不了你，那你适合电车，那东西给劲儿，一踩电门动力直接给你