认证:坦途车主·车龄9年
简介:这个人很懒,什么都没写~
买车才来懂车帝
680版充电速度还是可以的
车友们,问界M7的隐藏门把手没有弹出,影响了施救速度,LS6会是什么情况呢,我觉得这个太重要了,应该让厂家重视一下。
昨天去看了看400和500,图片里看400挺好的,底盘尺寸和动力都一样,但真坐到车上感受完全不同,特别是后排,500后排真的舒服啊,400差点意思
前轮胎1350元/只,各位开车注意。
今天第一次看见MEGA实车,虽然这车性价比不高,但车看起来挺有感觉的,是台好车。
LS6就是最靓的仔,用车三个月,相比传统车属于跨时代的体验,值得拥有
有家充桩是真的爽
诺基亚也是这么完的,总觉得自己产品独步天下,其他不过是奇技淫巧,结果大家都看到了。现在已经不是只追求机械性能的时代了,辅助驾驶和车圈生态都能让驾驶者享受到更多的便利,电动车的加速有先天优势,底盘调教也可以学,但传统车企不改变思路就会被时代抛弃,你可以坚持己见,但各大合资品牌注资新能源就是证明,新能源并不是你们说的那样一无是处。
风和自由001:电车再能吹,也不会去尝试,国内对电车的鼓吹太严重。松散的底盘,1.5T的发动(电)机,冰箱沙发大彩电。一点所谓的核心亮点都没有。这玩意再过五年看看市场就知道了。车……靠水军,鼓吹,吊打百年车企,这些行为就如市井小民。专心去研发,专业做好售后,专注用户使用反馈,那么难?反而车企动不动就告这个告那个,吊打BBA,人家鸟都不鸟你,然后就变成窝里斗,实名举报,水军互欧。乌烟瘴气。