诗意暖阳1

本人女生 想买轿车 预算在十七八万 不超20个 对日系车有偏见 觉得内饰老气 用钢不好安全性差 所以不太想买日系 日常通勤 单程6.5公里吧 如果回老家单程800公里 一年最多也就跑一次 对各系车性能都不太了解 有没有开着还不错的可以推荐推荐

X5还是L9？好纠结。 家庭需求：二胎家庭； 个人感情：喜欢开车，第一辆车2.5的阿特兹，现在530，很想圆6缸的梦； 预算：虽然两车落地差了一倍，不过预算是够，但L9省一半也很香，反正不是几十万随便挥霍的家庭。 实用性：L9太香了，一是小孩儿喜欢，二是智能化，三是我出差在外车里午睡很方便（空调➕音乐➕按摩➕零重力座椅） 总结x5目前最大的诱惑就是6缸内燃机，不知道该不该任性圆梦

想买一台25W左右的车，看了CT5，ES200，A4L，XEL，S60，林肯Z，这几天一直在想，大家帮忙推荐一下呗，看看那个更好一点，我比较家用方面，

兄弟们，姐姐买了a4l，我爸说给我拿最多40个买车，我看了大众cc，红旗h6，雷克萨斯es，和这个捷豹xfl，都有各自的小毛病，但都真心想买，因为刚拿驾驶证小半年不能试驾，请问有更好的推荐吗，感谢感谢。

Model Y和宋L哪个更适合家用？请大神们给解答一下。

速腾车友说:君威除了9at还有啥？内饰丑的一批，车身长点，1.5T算不上B级車。 对这样的言论，车友有啥见解？？？

本人女，30岁。想买辆车家用，纠结是A4L还是迈腾或者帕萨特。老公说帕萨特老气了，不太适合女生。这都快过年了，也没敲定注意。希望懂车的朋友们推荐一下

为什么零百8.7秒的2.5凯美瑞被喷干吼不走，而零百8秒的330迈腾被称赞动力强？ 因为零百测试时都是地板油踩到4-5000转，而平时开车主要踩2000转以下。凯美瑞2.5自吸发动机扭矩小只有250不到且得踩到4000转以上才能达到，而迈腾2.0t扭矩300多只需踩到1500转就爆发最大扭矩。平时开车基本都轻踩油门在2000转以下，即使重踩也在3000转左右很少一直踩4000以上的，所以凯美瑞的2.5的跑起来提速感觉还不如1.4t的大众车，这就是原因。

海豹的四活塞打孔刹车盘什么材质的？怎么磨不亮的看起来灰乎乎的感觉有杂质，洗完车马上就出现一层黄不拉几的锈迹，我看别人的刹车盘都是锃光瓦亮的。

为什么不给Y换HW4.0，3xs 都换了，为什么不给Y上，大家都在等这个，真的是成本很高吗？还得有别的原因

家里给了20，现在看海豹dim还有帕萨特都不错，实在不知道买那个，有没有过来人给点意见

中午看到一帖子。海鸥被侧面撞击，侧气囊或者气帘竟然没弹出来。 也太不靠谱了吧。 我有点想退订了。 不想被当做小白鼠

圈里好多说品控差各种，我都有点想退订了，有没有车友们告诉我到底怎么样会不会后悔人生第一辆车

老婆看抖音就发给我了，让我买，天天念叨，有没有真实用户啊，这车怎么样啊，同级别对比，好开吗。舒适吗？续航蹦不蹦呢？

真心请教腾势车主，腾势有没有EV受限的问题？ N7目前看下来比较符合各方面要求，就是这个电池安全性和故障的问题有点担心

我看ID4挺好的嘛，为啥卖不过泰迪海豚呢，有木有懂的老铁解释一下，泰迪那种车质感差，廉价感十足，还卖那么好？