诗意暖阳1

理想生活1101：新6也有hicar了，之前车友圈就有老铁呼唤新6能不能上hicar.这回真有了哈哈。咱说长城咋跟老黄牛似的，光干活他不搞宣传啊，太实在了就是。不得不说，魏总人格魅力，新车车机也是真的牛逼，只需要说你好小哈，想干啥干啥。所以什么时候预售啊，真等不及了！

猫眼看車：天籁20周年黑金版来袭，内外设计很能打，关键综合优惠7万元

疯疯要上车：不明白为啥现在的hud选装的人还不是很多，身边的朋友都是送的可以，加装的就不要，一般hud可能看久了会累，ar-hud多的道路指引那种导航很cool！我觉得可以多普及一下，华为的就还可以，仰望、M9、飞凡上都有

车友之家3x8Y：来比比谁更牛|||#硬派越野 #我要2个亿 #流行前线女鞋 #来一场沙漠之旅

从轮子到汽车：奔驰C级持续火爆，单周销量3453辆，性价比真的很高

杰尼n：喜欢这种简约的风格 指向精准，电量达成率高，市区基本上跟表显一比一

LIYANYANG：工资稳定6K，现有10万首付的钱，想入手奔驰C260运动版，但是网上都说1.5T动力拉胯，高速120往上都蹦不过日系车，这么贵的车蹦不过20万的日系车真的好没面子，而且听说48V轻混后期故障率高，我倒是挺中意奔驰的内饰和那个大标的，外观的话是因为奔驰标的加持才显得好看，如果换个其它牌子的标这外观也就一般般，准确的说外观还不如一些日系车或者国产车好看，所以我还是忍忍吧，先不买，就算优惠10万也诱惑不了我

自由风声1IC：大家推荐哪个呀

驱动之家：汽车价格越降价越贵：中国新车均价已达18万元

远见卓识小羊3T9：本来看了su7价格觉得极氪性价比还凑合，但今天看了续航实测，001续航太拉垮了，su7折续航太顶了，001电耗和智能驾驶都太拉垮了，就剩个外形

Onionkt：兄弟们，买宝马三系好还是奥迪a4l好啊？感觉内饰外观都是宝马好看，但是奥迪车长一点，动力好一点，宝马甚至没速腾长，店里只有325li的现车，不知道325i后排空间够不够。

买飞度的冤种：简简单单，几个旋钮，一个小屏幕足够了。 居家过日子型，不要被世面的狐媚妖艳迷了双眼，买车是买发动机变速箱，不是买沙发冰箱大彩电。

等车很多天了：我的比亚迪秦dmi，21年12月提的14.58，提车时候我就发现后备箱和车身颜色不一样，后保险杠有剐蹭过的痕迹也是提车后仔细看才发现的，提车时候并没有什么提车仪式，红绳也没给我戴个。 我之前也介绍我一个亲戚买了一辆比亚迪秦plus ev。也支持比亚迪更推荐比亚迪给身边人。然而现在变了，我的车渐渐的也出问题了，我亲戚的也是。 我亲戚的秦plus ev三个月换了动力电池和小电池。 我的车呢， 提车没到一年出现了后雷达异响换了解决了。 提车一年左右出现吃胎严重，去4轮定位了也没用，换新胎换硬胎，勉强解决。 提车一年半，车窗关闭失灵时常开时常关不了开不了，换了升降器总成。解决了。 提车一年半，空调制冷坏了没有效果只能加热。4s店拆了空调蒸发箱修了一天检查没问题，但是拆我中控台时候用螺丝刀撬出痕迹，我忍了。最后检查出电池总成坏了。更换了动力电池。解决了。 但没有完全解决，现在开空调加热异味太臭了。开着晕车。 提车两年，倒车一直异响严重，过年去亲戚家时候倒车异响太严重了，让我脸面无存。 最后，我14.58落地15万大的车，两年亏了不少钱。以后买车再也不碰byd， 另外，新车能ota的新功能，我们老车主什么都没。 byd的车我奉劝没买车的车主，别考虑byd。真的垃。

用户5900687058326：我自己本人买了一款22款的长安深蓝705纯电，开了一年，今年3月份我又给我老婆买一部610纯电的，我们是3月3号订的车，交了6000定金。3月6号我们因为有事不想买了，找销售和客服想退定金，结果怎么着，不退！一分都不退，我原来想着就算退我给3000我也愿意，毕竟我违约在先。🉑人家就是硬气，一分不退，我家里有特殊情况需要用钱，你们把我这个钱拿了不退，你们心里能舒服吗，睡觉能踏实吗，亏我还是老用户。

传奇4：本人30岁，靠自己赚到了200存款，想买50万左右的车，试驾了24款理想和m9，感觉都很好，但是m9底盘比理想好一些，但外观看不上，比较喜欢理想外观和金色，我怕买了理想又心心念念m9，特别纠结

mavoger：我们家是帕里斯帝的22版，当时我开车在高速行驶，看着帕里斯帝有辅助驾驶功能就开启了自适应巡航模式行驶，想着可以解放下脚的酸痛，结果在高速上遇到了拥堵，本来我以为按照自适应巡航的设定车子会自动减速直到最后刹停，没想到车子减速后没有刹停，导致我没有第一时间进行刹车操作。在后来以70迈的速度直接撞上了前面的车辆。在撞击前车辆发出报警但是没有进行刹车操作！当时我们一家人都在车上，还好人没事，现在想想都心有余悸啊。。。不知道帕里斯帝这个辅助驾驶的算法是怎么回事，不应该在驾驶人员没响应的时候自动刹停吗为什么没有执行刹车操作！

废话太少囧：驾龄15年，勉强算老司机吧。 前几天去福建时碰巧租了一辆轩逸，开上出去跑了一圈。谈下感受吧。 车型就是照片里的轩逸，也不清楚现在该叫他轩逸还是轩逸经典。 租车，配置基本就是丐版了，四个轮圈还是铁轮圈。 2023年11月下线的新车，7000km。 一天时间，跑了200多公里，油耗表显7.2左右。80%高速，这个油耗比我预想的要高一点。 驾驶感受总体而言没有达到预期。加速有，但不多，毕竟因为是日产嘛，这加速也没毛病。 加速时的发动机噪音让我想起了开骊威和206的那段美妙时光，有些怀疑发动机舱和驾驶室中间防火墙的隔音棉是不是减配了。 转向是这辆车最大的问题，中心感很模糊，给人一种主销后倾角没有调好的感觉。简单来说就是方向盘转向以后，松手自动回正时回到80%左右就停住了，并且方向盘没什么中心感。这种问题出现在轩逸上让人有些不能理解，毕竟是上市十多年的老车了，不应该出现这种问题。以前日产的骊威 阳光 骐达 轩逸 天籁 奇骏基本也都开过，这转向手感让我以为我开的是一辆阳光。自己也有一辆09年的现代悦动，就算已经跑了15万公里了，也完全没有转向手感模糊的感觉。 也算老车迷了，对日产也算是有些了解，曾经的日产，vq37拳打奔驰，脚踢宝马。gtr更是干翻一众超跑，自从戈恩上台后，日产就一直在吃老本，没有新技术投入。英菲尼迪八年不换代，日产这边又拿三缸得罪人。本以为轩逸作为日产的销量扛把子应该是性价比高又好开的小车，但实际上手以后，给我了一种错觉，就是不如十年前的轩逸好开。 2024，中国汽车行业内卷马上都要进入下半场了，留给日产的时间真的不多了。

孙少军：奥迪A4L：优惠动辄10万+，现款上市7年多内饰已成明日黄花