青蛙静者

智电出行：雷克萨斯全新ES曝光！“撞脸”凯美瑞，换贯穿尾灯，10月亮相

萧瑟瑟瑟瑟：我买了一辆，2.4T的。感觉非常棒！特别是提速特别好（不要和纯电的比）。油耗正常8左右（市区，新车）。它应该是最不像“皇冠”的皇冠。

黑牛曼巴：40岁了，终于到开普拉多的年纪了，刚好这外观也太和我意、哈哈哈

魏小花驾到：2025款“奥迪Q7”敲定，三连屏内饰首次曝光，明年上市！

灵巧微风qPD：23款Q7 55运动，23年11月出厂，24年1月提车，24年4月11日在绥满高速甘南县路段上，突然爆故障码乱码，ESC、驻车、悬挂、变数箱等各种故障码交替闪烁，新车4800多公里，还没做首保。下高速就近找修车电脑读，显示因气囊原因引起，建议去4S店检查，当天比较晚离最近4S店90多公里，所以就近住下，计划第二天去4S店。第二天早上故障码全无，计划返程沈阳，开出一个多小时故障码又出现，变数箱故障且保护，在高速上只能跑70多迈，怎么踩油门转数提高就是不提速，很危险。此时距离最近的高速出口60多公里，距最近的4S店120多公里。好容易对付到了齐齐哈尔唯一的一家4S店，在这家4S店往返三次，以为修好了，可是开到半路又出现故障码，反复三次，最后4S店判断可能是气囊电脑故障，建议拖回沈阳修理，后联系沈阳4S店，拖回沈阳。无耐一行4人只能坐高铁返程，我本人在宾馆等待解决结果。4月14日车拖到沈阳4S店，各种检查各种拆解，车内已面目全非，经历了半个月的检查，于4月28日通知我车修好了，原因是车内一根连接气囊电脑的数据线捆扎的紧了导致的，听了确实不敢置信，6、7十万的原装进口车，会出现这种问题，车友们你们出现过这种情况吗？我在各种渠道投诉中，希望更多的人看到，买Q7慎重！！！

看看得了呢：全新普拉多 WX悍野版6座椅,经典不经典，是不是你喜欢的那一款。666

Redstar55555：今天去看车展，主要感觉了一下新款普拉多的外观和空间。外观感觉塑料感太强，空间坐了副驾，不如老款，回头看后排两个人，中间已经很小了，还是不如老款，只剩下动力算是强了，拔草了 有两辆猛士的照片，感觉好酷。

用户3572553586933：2024款塞那尊贵4驱版 指导价 35.9800 优惠15000. 政府补贴11000. 旧车置换7000 税 30513 服务费2000 综合落地 366813 贷款21万，贷款5年，两年后免手续费结清。 请问这个价格可以入手吗，

懂车帝视线：新车 | 中大型SUV/2.5T动力，新一代别克昂科雷艾维亚实车曝光

maxverstappen：皇冠sedan够呛了

空屿215：目前看上了几款性能车，Macan S、S5、GLC43、X3M，但通病都是后排空间太小，我比较喜欢性能车，但有了性能就必须要牺牲后排空间吗？有没有那种性能和空间兼备的车型啊？家里就我爸和我妈三个人，家里人比较追求实用，我比较追求性能，现在很矛盾，大伙儿们能推荐一些性能和空间都不错的车型吗？预算60-70左右，电车 油电混合 48v轻混 国产品牌不考虑，要纯烧汽油的，油耗不超过15就行，SUV和轿车都可以，后续要出的车型也可以推荐，不着急买，大伙儿们多多给点建议吧目前感觉A7l 5.5的RS竞速套件版本很不错。

弯道漂移加速：最开始看的xt6，后来燃油模块让我犹豫了 然后试驾了陆放，汉兰达，塞纳，格瑞维亚，日系车感觉安全差点意思，放弃了 又试驾了glc260l，奥迪q6，途昂 最后本来想着就要奥迪q6算了。但羽林套件侧身不喜欢，飞骑套件运动桌椅不喜欢，喜欢羽林的前脸后尾带镀铬的大气点。 进而在一想，是不是还是glc算了，毕竟上个月1.9万销量了，又嫌他空间小，有点娘 究其原因还是不愿多花钱，就想40个左右，毕竟家用。 请开过的或者有以上车的大哥给些建议，谢谢！

小五的五味旅记：真的搞不懂，LC250为啥要硬改混动，直接改出了一个大电池包，相信去看车的车友们一开后备箱门，一眼看到这个电池包估计劝退了七八成吧？反观日版欧版的备箱，你莫不如不搞这个神马混动，最后弄得不伦不类…本来满心欢喜的想着换代了考虑考虑买一台开开，结果搞出来这个德行，太尬了。真的是希望越大，失望越大，太让人失望。

懂车帝视线：新车 | 45.98万元起，竞争坦克700 Hi4-T，全新一汽丰田普拉多实拍

文轩壹眼：一汽丰田皇冠 SportCross 2.4T 颜值高能耗低

帝国花园：希望下一代RX长这样

半人间49：出保半年遇到这情况、这奥迪质量啊、三年索赔三次了、这刚出保来个大的，店里说要是屏坏了得3-4万左右还。

汽摩先锋：2024款丰田皇冠运动SUV 白色版外观和内饰

平民说车兄弟：Q7销量差没人买到底是为什么？ #dou是好车 #抖音汽车 #买车那点事儿 #带你懂车 #说车聊车

过眼云烟一飘而散：奥迪取消48V轻混系统#汽车保养与维修 #奥迪 #专业维修保养 #奔驰 #烧机油

HYC1818：2024 款普拉多 2024 款普拉多 5 座和 6 座对比，你更喜欢哪个#2024款普拉多全新发布 #2024款普拉多 #2024款普拉多6座 #2024款普拉多5座版本 #众兴行霸道陆巡专卖 @猴哥到处走

catopsis：先说优点 1.动力 介于A6avant和A6 allroad之间的水平，由于颗粒捕捉器的存在，比美规略慢。 2.外观 轿跑设计总算摆脱了老皇冠猥琐油腻的形象，但是这样的设计可能会让老头子们破大防? 据说东南沿海对皇冠轿车有信仰，好在我是山东人，不吃那一套? 3.配置 L2，抬显，540环影，盲区监测，后方来车预警，流媒体内后视镜，常用好用的东西，基本都齐了。 自动泊车属于鸡肋配置，能用的地方懒得用，不能用的地方，那就不能用。 再说缺点 1.油耗 95油，市内两个小时，78.5公里，6.63L折算百公里8.5。 由于这套全时四驱需要发动机持续发电以维持后桥电机的持续运转，所以油耗比Hybrid E-four这样的适时四驱高10%～20%。 2.空间 由于溜背造型最高点在驾驶员头顶上方，所以前排是足够的（身高190），但后排头部会顶头，不适合180身高以上的乘员。 3.天窗 这一整块玻璃做的全封闭全景天窗很鸡肋，处于前排看不着，后排用不到的尴尬境地---因为后排基本不能坐人。 实用性上甚至不如低配可开合的小天窗。

引擎不熄：【发起投票】6座普拉多的后备箱 大家怎么看6座普拉多（全系只有最低配是五座）。五座后备箱有个大包，六座是坐在电池上

引擎不熄：1.后备箱凸起（2.4t动力总成无解）低配五座凸起 中高配六座坐在电池包上（可想而知坐垫多少薄） 2.国六b逃不掉的颗粒捕捉器 3.中低配无透镜大灯 4.中低配无法单独开启的后窗 5.中低配没有后扰流尾翼 6.据说镍氢电池换成锂电池（待专业人士考证） 7.其他特供请大家留言

绵绵5653：今天去试驾了RX350四驱版本我以为大家说的发动机介入噪音是可接受范围内的，妈耶，轻点油门都吵得很。

引擎不熄：1.后备箱凸起（2.4t动力总成无解）低配五座凸起 中高配六座坐在电池包上（可想而知坐垫多少薄） 2.国六b逃不掉的颗粒捕捉器 3.中低配无透镜大灯 4.中低配无法单独开启的后窗 5.中低配没有后扰流尾翼 6.据说镍氢电池换成锂电池（待专业人士考证） 7.其他特供请大家留言

才高八斗圆月cjC：还是提了Q7 45TFSI。考虑到55TFSI的电机问题，最后决定采用了45TFSI+外挂电脑提升动力的方案。 裸车50万，落地56w。额外买了保养套餐，6次4400。贴了TPU改色，玻璃膜。改了变道辅助，升降高音，电吸门。中网和尾唇尾喉过几天去改黑色sq7款。

车易问：新一代奥迪Q7路试曝光，外观更年轻，内饰焕然一新，值得期待吗？

网上车市官号：奥迪：新款Q7车型开启预订！年内进口引入国内，配置大幅提升

无忧的橘子JZx：X5 q7 新款霸道 选哪个