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买奥迪Q7，要慎重！！！
05-02发布于：奥迪Q7车友圈
23款Q7 55运动，23年11月出厂，24年1月提车，24年4月11日在绥满高速甘南县路段上，突然爆故障码乱码，ESC、驻车、悬挂、变数箱等各种故障码交替闪烁，新车4800多公里，还没做首保。下高速就近找修车电脑读，显示因气囊原因引起，建议去4S店检查，当天比较晚离最近4S店90多公里，所以就近住下，计划第二天去4S店。第二天早上故障码全无，计划返程沈阳，开出一个多小时故障码又出现，变数箱故障且保护，在高速上只能跑70多迈，怎么踩油门转数提高就是不提速，很危险。此时距离最近的高速出口60多公里，距最近的4S店120多公里。好容易对付到了齐齐哈尔唯一的一家4S店，在这家4S店往返三次，以为修好了，可是开到半路又出现故障码，反复三次，最后4S店判断可能是气囊电脑故障，建议拖回沈阳修理，后联系沈阳4S店，拖回沈阳。无耐一行4人只能坐高铁返程，我本人在宾馆等待解决结果。4月14日车拖到沈阳4S店，各种检查各种拆解，车内已面目全非，经历了半个月的检查，于4月28日通知我车修好了，原因是车内一根连接气囊电脑的数据线捆扎的紧了导致的，听了确实不敢置信，6、7十万的原装进口车，会出现这种问题，车友们你们出现过这种情况吗？我在各种渠道投诉中，希望更多的人看到，买Q7慎重！！！
作者提到的车系：
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我的Q7开11年了，没有出过什么问题
评论发表于05-04那咱俩一样绝版机械增压，耐用程度还可以的。容易出问题的说实话全部带48v轻混的都是政策牺牲品都是急着上马的。有一个说一个都不行。
回复发表于05-05现在的质量和以前没法比
回复发表于05-05
所以奥迪q7最好买2.0t，不见一面买3. 0t，虽然3.0t动力是强一点，但是轻混出问题的几率确实比较高，没必要为了这点动力去牺牲稳定性。另外，我告知大家很关键的一点，奥迪进口车特别挑油品，不是说你3.0动力就一定比2.0好，这里还跟油品有很大关系，挑油品好的加油站，自己去感觉。奥迪3.0版本就是为了政策牺牲的版本，硬要塞个48v轻混进去。但是现在的2.0t版本落地才55左右，而且全系空气悬挂和四驱，毫无疑问一辆好车。
评论发表于05-05ok谢谢我今天去看看2.0高功率的
回复发表于05-05现在2.0的也带空悬吗？
回复发表于05-05
奥迪的轻混不建议买，买2.0t就行了，提速3.0好一点点而已。
评论发表于05-04对2.0够用了
回复发表于05-04刚提的2.0，方向盘是歪的，主驾车门有异响，开起来就响，越快越响，但是检查要拆车门就将就用了，做工不如上一辆雷克萨斯，开四年多年了都没问题
回复发表于05-04
看来还是单系统的好，要么纯油，要么纯电，混动理论上听着挺好，实际使用中出问题的概率还是大很多，三五年之内买车还是尽量避开混动，等坑被踩的差不多了再入手
评论发表于05-0548v很多年的技术了 也分两种思路。bba里恰巧宝马的48v无论isg还是bsg都挺稳定 虽然也不完美 但故障率能接受 论坛反馈十分之少。
回复发表于05-06都是所谓的环保产物，跑高速一出事故就看八字硬不硬了，也许就这一次让人终身难忘
回复发表于05-11
55运动，自动模式显示档位？
评论发表于05-02你的没有吗
回复发表于05-0323款55运动，没有。
@不吃草的牛777：你的没有吗
回复发表于05-03
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