双车择

执着的菠萝hLf：有点纠结说实话

闭门造车Z：起售价899980墨西哥比索，比亚迪皮卡正式上市！

车知事：新款汉兰达将于6月正式上市，老款跌至22.08万，买新还是买旧？

爱摩托的小叔：8缸摩托，真车非常大，很霸气，实车跟金翼不像 #长城灵魂8缸摩托车首发亮相 #魏建军骑上8挡摩托车 #长城灵魂8缸摩托车 #魏建军因情怀圆机车梦

拥有挚爱：30岁的搬砖人，之前一直开的suv 还是更喜欢轿车的舒适性，正好赶上媳妇喜欢这一代的内饰，就想尝试一下 当天去4s店就定下来了，53.5这个价格不知道有没有买贵，包含5a5b 车衣车膜 延保2年 提车一个月开了1000公里，想吐槽的点就是慢松刹车动静太大，还有旁边有行人，自行车的时候突然车就自己刹停给别人和自己都吓一跳 其他的体验还是可以的 舒适度比我的suv好了不少 静谧度也还可以。市区开空调油耗大概9左右 省道开空调大概6个油左右 暂时没跑高速。

我有车：或取消织物座椅，升级8155车机芯片，2024款丰田汉兰达6月上新

南宁韦厂主：不得不承认，在强大的三电系统和高度集成化加持之下，特斯拉高速电耗之低令人震惊。 很多人说是不是全程跑100公里以下换来的超低电耗？但我要告诉你，在高速我一般是顶着120跑。当然，有时候因为路况、车流原因车速不得不下降。 总之，不是为了低电耗牺牲驾驶乐趣。相信国产品牌在短期内难以比及，目前市面上国产品牌为了增加里程，只能采用大电池实现。如此一来也大大增加了车重。此消彼长意义不大。 当然，特斯拉也需要持续改进，毕竟标续只有430到450公里。

极客小冷：特斯拉FSD自动驾驶，主动避开了一只猫咪，FSD11.4迎来重大升级！

大头评车：坦克700和丰田LC300对比。#坦克700 #丰田LC300 #硬派越野大横评

电动豪车毒：全新皇冠sedan，变速箱技术，国产车企很难破解超越! 全新皇冠sedan的价格还是贵啊，29.99万起步，除了变速箱技术，动力规格和配置都没有任何亮点。Sedan变速箱技术层面来看，其他车企包括BBA未来都很难破解超越! 发动机纵置后轮驱动+丰田 Multi StageHybrid System多

懂车帝视线：魏建军体验丰田全新普拉多，忍不住犀利“吐槽”#2024北京车展 #直拍 #长城汽车

开心永远L：新款丰田普拉多 一、47万起，仅剩的信仰买单 普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车，曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车，妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年，国内这一块市场已经有了有力补充，在坦克300风靡之际，坦克系列已经快速成长、成熟起来，曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择，性价比已经不在，丰田普拉多的信仰估计会被市场教育，再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场，已经出现了大面积销量不佳的情况，普拉多选择这个时候回归国内市场，况且已经不是曾经紧俏的存在，销量上预计也会跟差。 二、外观:复古还是缺自信 普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型，定位上更加趋向越野，这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的，带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族，更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区，也就是通勤需求高于越野需求。 方正的造型，追求一种复古，这是好听的说法，其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择，至少在长城坦克系列已经有不错的创新。 三、性能:没了曾经的荣耀 就目前已知的信息来看，普拉多2.4T的混动发动机，在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势，同时在越野比较关键的接近角和离去角上，坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上，坦克700Hi4一定也会更好，毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。 曾经流传的“有路就有丰田车”，更多来源就是普拉多这辆车，来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一，品质也参差不齐，特别是耐用性和核心技术上，国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。 而今已经是21世纪了，虽然国产跟传统汽车厂，还是存在一定的差距，到目前在整车品质和关键核心技术上，差距已经很小，很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。

小五的五味旅记：真的搞不懂，LC250为啥要硬改混动，直接改出了一个大电池包，相信去看车的车友们一开后备箱门，一眼看到这个电池包估计劝退了七八成吧？反观日版欧版的备箱，你莫不如不搞这个神马混动，最后弄得不伦不类…本来满心欢喜的想着换代了考虑考虑买一台开开，结果搞出来这个德行，太尬了。真的是希望越大，失望越大，太让人失望。

懂车帝视线：新车 | 103.8万元/中国专属，续航676公里，新款保时捷Taycan 4上市

说车年华：黔驴技穷了？北京车展实拍全新普拉多，一下给国产整自信了都

B丶毛：皇冠全新轿车发布了，还是以进口方式引进，两个配置售价299000-349000，皇冠后驱的传统没有丢，采用纵 置后驱的2.5L油电混动系统，配备前双节点多连杆独立悬架（俗称双叉臂）后多连杆悬挂。个人感觉比雷克萨斯es和亚洲龙都香，颜值和性价比上也吊打了上次发布的皇冠四不像。在目前国内新能源起飞，油电内卷的当下还会有多少消费者选择曾经的经典呢？

波波车讯：全新丰田皇冠正式上市，售价29.9万起

热情云朵Wj：新五设计领先七年

霸天哥说事：六大国产围攻BBA？豪华已不再豪华？？3月份宝马5系仅仅卖出3874台，远不及极氪001的7503台、更别说比亚迪汉的20376台 再看看长安启源A07、智界S7、阿维塔12、银河E8已纷纷追上来了，围攻之势已成 #头条真知汽车季# #春日生活打卡季# #国产汽车的探讨#

懂车帝视线：新车 | 竞争奔驰GLC/现款39.96万起，近期发布，全新宝马X3最新消息

丝路千帆：家里有小孩了，家里的卧车没有向上的空间放小孩的车车。和媳妇商量买suv。最早我看中了途昂530V6，要空间有空间动力也行，但是太大了小区停车位很挤包括本地很多商超的停车位也很挤，身边有这车的人说油耗也高。最重要媳妇也不喜欢就彻底放弃了。接下来看BBA，宝马后排真的不行，奥迪那个内饰审美疲劳了（本人开的09款第一批合资A4L，加上变速箱有问题修过2次了心累），看完奔驰GLC挪不动道了。然后了解了全新疆的价格，基本上最高优惠到4.5万。然后去了本地的4S店，也差不多是这个优惠了，再加上保养售后也方便。和销售来回掰扯掰扯最后直接下订了现车GLC300L动感5座，加装的有柏林之声和西装裤面板。没有座椅加热这让我很难受又不想等想要现车。柏林之声和西装裤面板属于锦上添花，在新疆座椅加热才是最实用的！销售又一顿输出说可以远程启动热车等等。行吧也不想等就这台吧。 3月25日是我的生日，媳妇说就这天提车吧，当天带些老婆小孩一起去提了车。开心呀！ 最后说下落地价52万含3年利息，走的奔驰金融年化3.9%属于很低了。 最后一张图和宝马3系停一起了，气势如何？ 【空间表现】 5座日常空间完全够用了，对于我们的家庭。 【最不满意】 没座椅加热，驾驶室纵向空间小些 【内饰】 内饰满分，加装西装裤面板没有空调出风口氛围灯？？？ 【驾驶感受】 给油就走300动力充沛，高速上一直踩一直有后段100之后也一样。 【最满意】 最满意媳妇加钱上GLC 【油耗】 油耗如图，我经常跑高速这段时间市区多一些。

才思敏捷柳叶oXN：目前在开凯美瑞2.0，2年4w公里，想换车。手上现金200w，年薪25w，没有负债。想换新车，刚好凌志不加价了，想圆个梦，看中200豪华，不知道这个车跟我凯美瑞有没有驾驶感受上的提升

一份執著1990：兄弟们，A6的45四驱现在优惠14万，落地39.5万。要不要再忍忍，贷款需要贷款26万，两年可提前还

奇幻风声Kmn：坐标山东，24款e300l豪华，黑外棕内立标，裸车价45.68，购置税4+，保险1.5，首付30%，年化4.8%，两年提前还款无违约金，送一点小物件。不加利息落地51出头，跟我的心理价位还有一定差距，但是感觉可以了，早买早享受吧

流璧哄哄：刚刚在停车场看见一台新款五系，模样真俊呐！前前后后围着看了一圈，不光颜值帅了很多，接缝处理也提升了很多。新款真香！

懂车壹号：设计被吐槽！宝马5系销量持续下滑，降价或许成为最后的出路

网上车市官号：丰田4S店：新皇冠陆放5月上市！售价更便宜，现款降7万清库

玩车情报局：价格一降再降也卖不动！一汽丰田销量差到都不敢公布了？

济南03爱好者：想去试试车，估计去了看车都要排队，300多公里还是算了吧

zunxvx：宝马在新5系上的失败有3点，一是外形尺寸上面有油电同平台，为了底盘电池妥协导致外形比例失调，车长拉长很多的同时车内空间反而没有增长，甚至失去了天窗，将近5米2的尺寸停车老大难；二是内饰设计毫无中心思想，暴发户和汽配城风格杂乱无章，使用起来体感也很差；三是用料品控极速下降，过去的漏油塑料油壳底之外再加传动轴，负面感知拉满。 建议：不要纯电和油同平台，新5系就搞燃油和插混，内饰确实要年轻化一点，但是没必要无脑大屏和去除实体键，燃油车车主买车对实体键的是越来越坚持宝马不可能一款车妄图兼容所有人群，但是高性能的车机必须给；舒适性配置必须下放，座椅通风加热按摩不能只是540专属，空气悬挂也必须可以选装，40-50万的车还在这些上面扣扣索索简直是醉了