用户66587104401

勇敢的白云8c6：锐际和探岳正面照对比，从这个角度看锐际比探岳稍宽，看一下两车的数据对比有些许差异。锐际长4585；宽1882，高1688，轴距2710。探岳长4593，宽1860，高1665，轴距2731。两车各项数据相差不大，但为什么探岳定位中型SUV呢？

聪明饭团aq：2024年了25万买什么途观，问界m5理想L6途昂，xt5，问界m7！等昂科威plus了，大众途观的用户不是我，也不差我这个用户！还3年保价，价格挺坚挺啊加油，谁开车3年就换的？3年还能卖18万，把我给气笑了

nq721：本人女刚拿驾照，技术一言难尽，想买个小车车，接受不了后排地台隆起，一开始看吉利奇瑞领克，现在看久了都瞄上BBA了，目前存款40，每月收入极其不稳定，好的时候一个月三四万差的时候一万左右，吃货，挣点钱恨不得全部炫嘴里，孩子三岁，无任何社交需求，也就是不需要见客户啥的不需要靠车撑排面，但是放不下BBA又想买个后排地台纯平的，大家帮忙推荐一下，要求油车SUV，不能太大，我停车有点困难

为了手机砸：330豪华，全款，18.8全部落地，算贵吗

孙少军：帕梅车主分享：比价买车走遍五家店，只喝98号油让人怎么活

自由扑克8z2：4S店打了几次电话说要搞首检了，今天有时间，就开去了，啪的一声，车从4S店升降机上面摔下来了，摔的稀烂的，现在我老公还在等4S店的经理回来协商

野生唐大妈：磷酸铁锂电池是真坑，新车一个月电池就开始衰减了！充电中97％直接跳到了100%。 买车时候也做了攻略，知道磷酸铁锂电池一致性没有三元里好。但据说寿命和安全性要比三元里强，综合取舍还是选择了唐。 使用过后才知道磷酸铁锂电池弊大于利。 缺点总结 一，一致性不是一般的差 手册写了定期用交流电慢充充满电池，网友总结的是一个月至少慢充一次。按我的动力电池衰减来看的确是这样，这次我的衰减估计通过慢充会得到均衡，等用没电我会尝试再分享。 二，充电策略比不上三元里 三元里和磷酸铁锂在保证电池健康的充电策略大相径庭。三元里是忌讳电量过低或过满，一般要保持20%-90％的电量。而锂酸铁锂电池需要满充满放。有一次我和一个开理想的大哥同时在充电站充电，大哥半个小时就完事走人了，临走时还瞟了我一眼。我这又等了半个小时，特别是最后的10％变成了涓流。 打个比方我这112的电池，如果是三元里充90％就走人也就是损失了10公里的续航，但也是节省了时间。每次充电节省20分钟那么一年两年能节省多少？时间应该是比续航值钱！ 三，高速失速 失速问题是比亚迪车主最关心的问题之一，除了很多强制EV的发生的，还有一小部分就是因为电池一致性的问题。 发生突然充满后我就特别关注电池电量，昨天下午想把电跑完再进行慢充均衡，景区停车场起步27％的电刚出车场收费站一看23％了。很多失速都是某组电池一致性出了问题突然掉电电量供应不上造成的。 四，冬季续航 众所周知锂酸铁锂的耐寒性比三元里低，我的车还没经历过冬季具体低多少还不知道。但是明知道这点地处东北的我为什么还会选择？ 买车时候我就是打算用来当油车开的，充上电了才知道电的香。 能量密度这些数据上的事就不谈了，我再说说磷酸铁锂的优点，不然又一群人跳出来喷我是车黑。 优点就是安全性和使用寿命，还有就是成本低。 安全性科学上来讲肯定还是磷酸铁锂抗爆强，不必拿一些事件举例子，燃油车都有自燃的，每个新能源也都有。注意我说的是抗爆燃，真着火先冒烟不会先爆炸，能救命。 寿命周期三元里是2000次循环，磷酸铁锂3000次可能更长。这方面终身质保的话我感觉就没太多意义了，而且一致性差保养不当也会导致提前衰减。 传了我的充电截图，所述真实，认证车主。我还对每次的充电做了记录，数值用实际充电度数除以实际充电百分比，得到每1％充了多少电。 希望第二代的刀片电池能解决这些问题 吧，不然真没市场了。

车海中选择了你：关注奇瑞几十年走过的路，作为曾经的民族车企笫一品牌，不断退落人后，个人感觉核心的一点，就是企业没有形成持续专注的文化内涵。表现在品牌建设上，树一个不行就丟掉，再树一个，这么多年，树了无数个品牌，QQ、风云、旗云、瑞麟、瑞虎、艾瑞泽、观致、星途、捷途等等，没有一个做强到全国前三，曾经的QQ红遍大江南北，成为笫一个走出国门的民族车企，但起个大早赶个晚集，现在的国内销量排行，奇瑞旗下的车进前十都是昙花一现。说这些实在是爱之深而惜其不争，本人先后三辆车，都买的是奇瑞，硬件品质真的不错。 一个好的产品品牌，一定是能持续、专注提升综合品质的品牌，包括文化内涵和工程技术，而设计就是体现文化内涵的极好载体。奇瑞的众多品牌中，我认为"瑞虎"和“QQ"是最有文化内涵的，今天这里我只说下“瑞虎”。从名称看能体现“吉祥的虎”"欢乐的虎"“祥瑞的虎″的美好寓意，一个好的名字其实会给品牌增加更多的溢价，就象"奔驰""宝马″“路虎”，这些好的中文名字不正是这些品牌溢价的重要因素之一吗？“瑞虎"这个名字其实一样好。如果专注发挥文化内涵，专注设计贴合名称寓意的车型，应该早已成功在哈弗系列之前了。 这和奇瑞集团大佬们的思维固执有关，纯工程思维，不注重美学、心理学、社会学等人文思维，自满于"理工男”“技术男″的低层次实用主义，这是跟不上时代发展，跟不上人民群众对高品质产品要求的。纵观国际一流产品，其很大特点就是“惊艳″，即产品的设计美超越大众的审美，不由让人叹服，如奔驰、如苹果、如特斯拉～～，消费者是愿为之付出溢价的。可能奇瑞的大佬们自己觉的瑞虎设计挺美的，但销量无情的给出答案，它离民众对设计美的要求还有很远，离“惊艳”更远。真心希望奇瑞集团不再三心二意，聚焦"瑞虎″品牌，将最优秀的设计、最高的工程品控，集中打造品牌文化内涵，把星途、捷途、星纪云、ⅰCαr等设计团队整合，集中力量办大事，而不是各干各，哪个也不强不长，让瑞虎家族从虎1一一虎N，持续专注下去，努力打造成为奔驰一样的百年品牌。

wu军139：老婆奔驰宝马都分不出来的人居然说小米好好看，特别是紫色的，雷布斯营销牛逼，ps展厅看过实车颜值担当，未试驾直接盲定相信小米不会让我们米粉失望！4月2号锁单排队五个多月，

大宁子kc：现在的主播，特别是查价的女主播，都不懂车，为了骗你点她小风车查价😂，24款荣耀版唐，说优惠3万9，让他帮提，就拉黑

车圈小隆哥：五部委联合印发，新能源汽车下乡通知，首批99款车型参与！

转角遇见范先生：34岁了终于有了一辆属于自己的车，给90后够丢脸了#家里的第一辆车#

溜溜球：兄弟们 大众探岳330现在多少钱落地 想买辆 但去4儿子店问 都老贵 18以上 你们都买什么价位的

优视汽车：CR-V从月销2.68万辆下滑至1.53万辆，只用了3个月，还能撑多久？

智选车：4月销量翻倍增长，悦达起亚要逆袭？

木头人38665：就差提车了，结果昨天4S店告知我，销售开车去车管所验车过程中车被蹭了，点漆了，换新车估计不大可能，我该怎么解决，和4S点表达诉求，争取利益最大化

大鼻涕88甩：我是23年5月20提的车，20.98那款，官方续航112公里，车位有桩，我家到单位5公里，实测单程掉5%，基本1公里1%。 24年3月，出现问题，70%电量以上，续航正常，70%以后尿崩，基本1公里掉5%电，反复测试，没有好转，去4s检查，告诉我没问题。 5月问题依旧，在高速上服务区充电，20%-60%速度稳定上升，60%-100%只用了2分钟不到，机器显示充了不到11度。 继续去4s扯皮，这次要求把车放店里，原地开热风放空电池，到10%最低，然后慢充，第二天显示充了15度，加上剩余的10%算2度，21.5度的电池只能充17度，还不到一年纯电才跑了5000多，电池就这德行。给厂家反馈，态度很好，直接通过，答应换电池。 之前上网查，有车主说过，换电池有路费补贴，汉唐一天300现金，这次一问，从24年1月改了，不给现金，每天给300app里面的专车券，使用时间截止到交车，我分析就是因为换电池的人多了，厂家想节省一笔费用。 现在还在等电池中，估计下一辆车，不会再考虑比亚迪了了，

社会-边角料：人生的第一次买车，提的是第三代 Max 当时和销售说的是11.1 落地 全款没有置换 我也担心之后会有什么附加费用，他在微信上说价格不会超过11.1 重点来了 以后买保险多了一千，他说的保险公司算的，这个他不能确定，（之前说的是4000）过了几天他又说上牌要给黄牛500，（他当时说这是最后一笔费用） 51节假日的时候我过去提的车，然后就是签合同什么的，我也不懂，以为就是微信说的那样，签了合同。当时还是临牌，他说车管所放假，叫我过几天在来办上牌手续。然后车我就开走了，10天后我过来办上牌手续才知道我还得交购置税8700多。当时也没办法了，就交了。弄完之后然后报警了，警察把我们叫到一起调解，最后就是说，我们微信上说的不算数，有截图什么的也不行，合同上说的才算。（这里给大家提个醒，你们之前说的任何优惠必须写到合同里面，包括裸车价，现金优惠，上牌，购置税，还有送的东西） 以上差不多就是被坑的画面了

闽第柒K披玖贰：奇瑞车真的很差吗？ 今天订了一台1.6逸版 朋友说奇瑞这么垃圾，还不如起亚

小苗小苗Louis：我个人是上汽车主，上汽造车确实实力很强，智己技术比小米领先，你单纯讲技术产品优势说不定显得更实在。既然对比不管怎么样还是要尊重竞争对手，真诚的承认别人的优点，再对比来展示自己更优秀的技术，只有把竞争对手抬高才能显示自己更高一筹。而且要从用户的角度讲产品讲能得到实惠，卖惨起不到积极效果。上汽智己管理层要好好反思宣传营销错误。

这车可真顶：4月份轿车销量排行：迈腾、雅阁、凯美瑞连销量前10都进不去了？

用户4397947031630：雅阁外观一般，帕萨特内饰感觉有点老，又看不上国产，迈腾太老气，电车不敢碰，天天看车，犯愁预算18个左右，有啥推荐的吗

郭钢铁62：去年买的幻夜尊贵将近20万落地。 同时期君威只要13万多，便宜了近7万。 开出去，雅阁君威档次感一样，都是合资b级车。多花的这七万图啥？ 7万可以买一个浪琴康卡斯，一个iPhone15pro，一台大疆御无人机，一身始祖鸟，ps5，苹果笔记本电脑，小米99寸电视，索尼数码相机，美的空调，冰箱等等。 这些东西多值啊。越想越后悔了。

mangang0：90年生，生活在十八线小县城年，收入18左右，媳妇5左右，一套房子贷款月还1000，儿子7岁了，存款65，现在开着12年的高尔夫旅行版，很喜欢17款的A4旅行，运动型带BO音响的，还是舍不得花钱买啊。到现在换了5，6辆二手车了，都是便宜的，没有超过10万的，准备努努力25年弄一台。

懂车壹号：销量大幅度下滑！宝马5系单周仅卖出941辆，降价或是最好出路

IT之家：一汽大众推出以旧换新活动，叠加国家补贴至高优惠26000元

旺仔6了个6：刚提车，车确实好看，真心喜欢，之前是一辆16年的轩逸，所以换了车之后，无论是颜值内饰还是配置，都是很满意的，刚提了三天，车里的好多功能还是不太会用，动力就算换上省油模式，也不是之前轩逸能比拟的，标准模式的动力随叫随到，而且还是很平顺的，cvt变速箱还是很棒的，感觉动力跟之前的车比较的话，哈哈，没任何可比性，但是美中不足的是，座椅太硬了，太硬了，真的是太硬了，开了50公里，腰酸背疼，内饰说真的，塑料感太强了……无论是内饰还是座椅，真不如轩逸，我16年的轩逸车顶都是翻毛绒的，crv还是布的……挡把，方向盘真的也不如轩逸，后排空间没有想象中的大，反正不是网上说的，什么空间魔术师，但满足我们一家三口了，前排空间真的大，我176，很空很大很舒适，无论是头部还是腿部的空间，后排中规中矩的，我媳妇160，闺女还小，空间还是很够用的，哈哈，真的还是很棒的，车机就那样吧，反正也不用，开了7年轩逸，啥都没有也就那样过来了，哈哈，整体来说还是挺满意的，尤其是外观，真的很喜欢，车这东西，人无完人，车无完车，喜欢就好，买了就是买了，优点就赚到了，缺点就忍着，反正我挺满意的，还有油耗这一块，表显块10个了，具体几个没法细算，不过这么大的车，比之前的轩逸多4个油还是可以接受的，小20万都花了，还差这几个油？是吧，最后提一嘴，好多车友说的噪音很大，说实话，我没啥感觉，毕竟高速跑的少，感觉还好，没有别人说的那么夸张，可能我别的车没开过，比对性很少，反正我还是很满意的，满分10分的话，我可以给8.8分，哈哈，请尊贵的CR-V圈主JIA的思威推荐加精。

无业闲散路人：今天陪朋友看车，偶然看到旁边有个名爵店，就进来看看这个车。 门可罗雀，没啥人，进门直奔主题。 准备开门瞅瞅，好家伙，车直接锁着不让看。 不知道还以为是保密车型，上市这么久了还遮遮掩掩。

南方都市报：创始人称躺进创维汽车可缓解高血压！监管部门回应已接到投诉