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    销量大幅度下滑!宝马5系单周仅卖出941辆,降价或是最好出路

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    懂车壹号05-09

    从最新的5月份周销量榜单来看,全新的宝马5系(图片|配置|询价)这款车,可以说再次成为了市场上消费者关注的对象,当然这种关注并不是很多消费者要买它,而是很多消费者都在看热闹,我们都知道,全新的宝马5系上市后,销量持续低迷,家族即使拿出不错的让利,还是没有能够让这款车走上正轨,难道宝马5系改款真的失败了?

    作为宝马家族主打的中大型豪华轿车,宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级三款车,可以说是燃油车扛把子,但是现在面对新势力车型的崛起,三大豪华品牌的压力也是非常大,不过现在市场上奥迪A6L凭借更大的降幅,还是很好的稳住了局面,而奔驰E级凭借更豪华的配置,也是能够获得不错的销量,可宝马5系呢?

    在改款上市后,口碑是直线下降,整车目前已经拿出了接近8万的降幅,可是还是没有消费者愿意为其买单,新车子在5月份第一周仅仅卖出941辆,这个成绩对于宝马主打车型来说,已经是很失败的了,要知道新车改款才上市刚刚几个月,如今就面临销量崩盘的局面,不免令人唏嘘。

    全新一代宝马5系为何改款后不受欢迎?首先第一点,很多网友说这款车的设计比较的失败,从它的前脸塑造来看,它的前脸采用标志性的“双肾”进气格栅设计,搭配两侧“天使眼大灯”,其夜晚辨识度还是很不错的,但是在侧面设计上,新车的视觉既视感不够霸气,这也是很多消费者不满意的点。

    同时在内饰设计上,宝马5系也是有了很大的变化,对于追求主流元素的消费者来说,新车的中控台由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组合而成,搭配三幅式多功能方向盘,可进一步提升车内的科技氛围,但是对于传统消费者来说,鸡腿式档杆的取消,也让整车失去了宝马家族经典的韵味。

    动力方面的表现上,全新宝马5系搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,有高低功率之分,尾标对应525Li和530Li,其中525Li使用的是2.0T低功率发动机,发动机最大功率190马力,530Li使用2.0T高功率发动合计,最大功率258马力,传动部分匹配8AT变速箱,底盘方面则是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

    对于轻混系统的加入,很多消费者认为比较经济,而且往往轻混系统的加入也让整车的加速要比燃油车型快,但是也有很多消费者认为轻混系统的加入是败笔,毕竟可能存在后期维护保养方面费用过高的问题,所以说48V轻混系统到底是进步还是退步,也是仁者见仁智者见智了。

    总而言之,现在国内新能源车崛起迅速,豪华品牌面临的压力是巨大的,宝马5系虽然在很多细节上处理的不尽人意,但是整车想要挽回销量,还是有最好的方式,那就是降价,毕竟整个汽车市场,没有卖不动的豪华车,只要价格不合理的车,目前宝马5系虽然也有不错的降幅,但是这个降幅还是不能够打动消费者,如果说宝马5系再加大几万降幅,整车的销量肯定会出现明显的上涨。

    对于这款中大型豪华轿车,你是如何看得?

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