想买新能源车却又担心被割韭菜？IQ傲歌解决你的后顾之忧

20-30万级新能源SUV，已成为不少年轻家庭用户的首选，也是目前新能源车企的必争之地。这一级别的SUV，年轻人的要求很多，譬如造型设计要风格鲜明、安全性能要到位、保值率要高等等。今天就给大家推荐一款刚刚上市的新能源SUV——凯迪拉克IQ傲歌(图片|配置|询价)。

设计风格鲜明

目前新能源SUV市场设计同质化严重，无论纯电、增程，还是10万级、20万级乃至30万级以上的新能源SUV，都有着相似的“网红脸”，一样的封闭式前脸、狭长的LED大灯，不管什么定位，都给一个溜背，再加一组熏黑的贯穿式尾灯，很难给消费者留下深刻的印象。

凯迪拉克IQ傲歌则差异化风格明显，1.1米的发光格栅，配合点亮的凯迪拉克LOGO，自带辨识度，一眼可见这是一台凯迪拉克的新能源SUV。不同于常见的新能源“眯眯眼”，IQ傲歌直接在前脸两侧设计了15mm的直列式LED大灯，内置74颗LED灯组，夜晚点亮之后，就是一场灯光秀。

譬如当你结束一天疲惫的工作，夜幕降临，走到车库，靠近车辆的时候，IQ傲歌凯迪拉克LOGO、格栅灯、日间行车灯、LED大灯，相继点亮，不仅仪式感满满，还照亮回家的路，既有格调又很实用。

到了车侧，IQ傲歌低趴的身姿，配合悬浮式车顶，也营造了不错的运动感和时尚感。关键是，IQ傲歌别出心裁，在后视镜上玩起了小心思，悬浮样式的双色后视镜，上下部分和对应的车身上装、下装部分同色，既有层次感，看起来也很高级。

进入到车内，有别于新势力SUV的极简风布局，IQ傲歌不仅看起来更豪华，科技感同样很强。

先说豪华氛围，除了大面积的皮质用料、细腻的做工缝线，质感一流之外，IQ傲歌中控和前台附近的镀铬物理按键，有着水晶切割感的中控旋钮，还有类似钢琴按键的装饰，多材质的应用既丰富了内饰的格调，看起来更有豪华质感，物理按键在盲操的时候也更安全、更方便。

同时，凯迪拉克IQ傲歌还提供了15扬声器的AKG国际音响品牌，最大限度的还原音乐本身的音质，配合5mm的声学夹层玻璃，让整车的NVH有了很大的提升；再加上270度的环抱式座椅对腰部、腿部的有力支撑，以及126色氛围灯，当一家人在外露营，靠在车内座椅上，听着音乐、看着氛围灯随着音符跳跃，舒适而又惬意。

在保留传统豪华SUV超强“质感”的同时，IQ傲歌内饰的“智感”也很棒，最吸睛的当然是那块一体式大屏。

但是，和新势力的平面屏不一样，IQ傲歌是曲面屏，曲面屏设计难度大、采购成本高，但对于驾驶者来说，日常开车过程中，强光照射，曲面屏不容易反光，更有利于观察，更容易也能更舒服的获取大屏上的驾驶信息，用起来更安全。

其次这块大屏33英寸，中间没有阻隔，浑然一体，而且屏幕分辨率达到了9K，目前量产新能源汽车分辨率达到这个标准的大屏还是很少见的，当我们开着IQ傲歌等待家人下班的时候，半躺在主驾座位上，完全可以把大屏当做高清电视，去休闲娱乐，看视频更爽、更清晰。

整车更安全

更重要的是安全性。

拥有近百年造车经验的凯迪拉克，从一开始就明白一点：安全且舒适地将乘客从A点送达B点，是一辆电动车最朴素的基础功能。通俗的讲：安全就是电动车最基础，但同时也是“最强性能”。

而一辆电车是否完全往往取决于两点，电池的安全性和整车的安全性。

在电池安全方面，IQ傲歌可是花了不少心思，奥特能原生纯电平台的赋能让IQ傲歌一开始就把安全放在首位。譬如在最为基础的电池包电芯单元，IQ傲歌电池包内部电芯之间就加装了技术很牛的气凝胶材质，达到9.3平米的蜂窝式全封闭结构气凝胶，好比在各个电芯之间配备了一套“防火墙”，万一某一电芯发生短路出现热失控，气凝胶就起到隔热隔爆的作用，将危险局限在最小范围内，不至于引发电池包自燃。

而为了抵消外部力量对电池包的冲击，IQ傲歌还采用了六横七纵钢骨梁，使用1500mPA电池壳体，钢筋铁骨，以绝对硬实力防止在行驶过程中外界物体对电池舱的直接冲击；同时，又以柔克刚，比如电池舱充分预留前后、左右及下方溃缩保护空间，好比在电池舱周边装了一圈海绵，起到缓冲、卸力的作用，减小外力对电池包的冲击。

在此基础上，IQ傲歌的车身也足够硬。

高强度笼式车身结构，车身还大范围采用了热成型钢板，特别是A柱、B柱等关键部位搭载了超高强度的热成型钢，整车高强度钢材料占比超79.1%，可以最大限度的守护车内乘客的生命安全。同时，作为一台全球车，IQ傲歌按照中、美安全测试，通过各项严苛测试，譬如中美碰撞测试双五星，25%偏置碰撞0缺陷，安全性更有保障。