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车314：吉林市竟然将老年代步车定为机动车，这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”，可问题是驾驶这种老头乐车型的用户，十有八九是不具备驾驶证的，这就相当于直接劝退了超90%的老年人。 对此有网友提出质疑，这些老头乐摇身一变成为机动车后，是不是以后可以在机动车道上走，那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余，驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说，即便是没出这政策，人家老头乐在机动车道走的就少吗？而且一旦成为机动车，还得买保险，老人们肯额外套这份钱吗？ 不过也有网友好奇，老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求，若不符合直接一刀切，就会出现随时趴窝，影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实，还是得老头乐生产源头，以及销售环节。 不过这样的话，似乎又回到根除老头乐乱象的问题了，然而这个问题本就是极其复杂的，国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题，都需要考虑到位。处理过激或者保守，都会适得其反。 所以这次老头乐成“正牌军”，从本质上来讲依旧是治标不治本的方法，政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。

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大菠萝大阳：一个节目没想到的是尽然有那么多的雪佛兰车主出来说话 #雪佛兰 #雪佛兰探界者 #雪佛兰探界者plus #北京车展

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苑叔聊车：北京车展体验雪佛兰探界者Plus，搭载插混系统，空间表现依旧不错

警世恒言HENG：不降3万，很难有市场，雪佛兰整个品牌一个月才5000台左右，已经完全失去优势了，需要一台爆款，实话说这个车大小，外观都很好，插混也能大致迎合当下潮流。 用户看的是价格，最低要将近16万落地，只能说能卖，但不可能抢回失去的市场。 立贴为证

玩车教授：体验雪佛兰探界者Plus，合资车反击开始！

Jeremy190说车：看过这辆探界者Plus，你会发现这一代真的不一样#探界者Plus #一不小心混成天花板

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晓車记：全新哈弗H9再现身，外观造型硬派，尺寸升级，提供两种动力版本

阿贵看车：魏建军晒声浪，长城八缸摩托车真的要来了！

嘴咆老陶：新探界者Plus值得期待吗？探界者可是一台有故事的车！

SUV大百科的大百哥：好友给发来的新一代现代胜达实拍图，地点位于漂亮国，这台车大概率会同步国产，外观的话就是比较老美范儿，尾部非常方正硬朗。 方向盘有点路虎的感觉，中控屏下方那块也是如此，看起来像是给了怀挡，其实只有那块白色的部分可以扭动，是不是似曾相识，对，大众ID.系列电动车就是这样，好不好用看个人习惯，反正体验这

ZD251292840：经过多款车的比较，试驾了昂科威PLUS 锐界L 问界M7 探陆 最终选择了开拓者，性价比之王

大菠萝大阳：请大家不要忘记还在认真造车的品牌：雪佛兰 #探界者Plus #雪佛兰探界者 #探界者phev #抖音汽车

懂车帝视线：关注｜雪佛兰回应未来规划: 两款新车车展首发, 渠道服务将全面焕新

懂车帝视线：新车 | 插电混动中型SUV 雪佛兰探界者Plus官图发布 4月北京车展亮相

网上车市官号：长城内部：哈弗将发3款全新车！H6改款4月发布，你期待吗？

黑湾小耳朵：感觉像猛龙的MAX版本 挺帅的，不知道价格如何。 有没有大哥知道，是七座还是五座？？？

MercyCars：新款别克昂科威S

魏小花驾到：解读新一代“别克昂科雷”，配2.5T+8AT，外观备受争议！

潍坊联达严选好车文弟：和凯迪XT6同平台打造，被低估中大型SUV，#雪佛兰开拓者 #开拓者 #雪佛兰 #二手车 #联达严选好车文弟

汽车有文化：王传福：想砸一个牌子 就让他做出租车

罗氏凯越：别克e5的原车记录仪，真是摄像。有惊喜，你们看。感谢交警同志。

YAN涛在路上：观致啊！ 奇瑞投入了太多家当的品牌，真心希望她能复活重生！#懂车帝#

汽车有文化：王传福：燃油车已经不行了 聪明的消费者选择电动车

闫闯说车：我眼里现在的理想汽车

浮世三千2020：4月25日北京车展亮相， 5月份车陆续到店， 6月开售。 以下为反向佐证大神的消息， 1:自从11月工信部申报之后，至今3个多月毫无官方消息， 如果确实嘎了，那消息早已漫天飞舞了，没什么值得隐瞒的。 2:除了车圈发帖，留言说嘎了，抖音4S店或者官方直播间， 回复的是正在筹备中，或者没消息，或者延迟，少有说嘎的。 3:改为插混版上市，如果更改工信部肯定需要重新申报， 而申报前需要一系列测试报告。国内昂科雷上插混版， 那巡领者绝对会同步放出消息。毕竟都是难兄难弟。 4:探界者正在准备上市，雪佛兰不可能同时推出两款车型， 只能探界者上市程序完成，才会推进巡领者。 5:开拓者现在是订车出售，迈锐宝还有两三千台库存在清理。 各个4S店强推的只有科鲁泽，其他车型打酱油。探界者插混纯电上市定为主力， 雪佛兰不可能一年只卖个新款探界者，至于开拓者EV，现在还没申报， 按照常态上通工信部申报到上市一般6～12个月，所以开拓者EV再快也需要年底。 6:上汽强推插混，纯电是确定无疑的，但不代表容不下一款两款强混车型， 美系的林肯，福特都有强混，通用差在哪？ 7:国资委发布消息针对国企三大车企，新能源不再以利润为考核标准， 改为以市场占有率和技术为标准，比亚迪已带头一众新能源吹响降价号角，雪佛兰有一战之力？ 又能血拼到哪？ 8:一款新车型从立项到工信部申报，需要的投入的时间和金钱成本巨大，这不是简单的中期改款， 巡领者强混是从无到有，下游的零配件供应商，自己的生产线，一系列的研发测试，临门一脚的时候 停产了？哪怕改插混版，和已经成型的强混有冲突吗？ 9:开拓者顶配26万落地，探路的起售价不到22万，途昂揽境的大降价，依然销量惨淡，让巡领者无法定价，或者再想办法降成本倒是很有可能。 10:如今是汽车百家争鸣的变革时代，只想随波逐流，没有向死而生的决心与勇气，无异于慢性自杀。 想想曾经的柯达胶卷，诺基亚手机，时不我待，且行且珍惜吧！

Confuse君：日本人都骑什么摩托车？#摩托车 #日本人骑什么摩托车

天水天合华岳雪佛兰：#MPV置换开拓者 洗车注意事项