悦动开了十年的穷人

车技集合：25万上顶配，又是翻毛运动座、又是电动扰流，宋L值不值得选？

啊车：自吸V8＋漂移手刹，这年头纯粹的车真难得

有趣的牛头人车队：阿特兹，一台被时代淘汰的好车#阿特兹 #马自达#jdm

猩哥说车：碰到一个糟心事，被酒驾追尾，对方全责还拒赔，这什么人啊？两个星期前在等红绿灯的地方，被一个酒驾车子追尾，整个右后轮部位都要换，交警已经判定对方全责。4S也给报价了，但是，对方觉得价格高了，要求到地方修理厂维修，拒绝赔偿，有没有高手指导一下！#车损险是什么？# [福]更新一下进展：继我选择代位追偿

汽车钢铁Man：我的阿特兹2.5L尊崇晶钻蓝开了两年半，被大家吹的出神入化的6AT，具体体验给大家分享一下，不涉及任何利益关系。 1，低速响应一般，虽然是2.5，但毕竟是自吸，起步的时候稍微有点力不从心，而且换挡感比较明显。 2，中高速响应一流，只要开起来，油门跟你的脚就会粘在一块，这种感觉很爽，在路上随意穿插

电动小马达Peter：网上都说马自达2.0肉，但是每次高速，马自达车就没一张肉车🚗，全是丝滑的超特舒服

虾趴町：兄弟萌，最近选车想入手A5，但是老爹说奥迪用四五年后大小毛病多，他觉得宝马会好一点，是这样子吗？？还有，广东的A5能做到什么价格。

澎湃新闻：宝马来了半个董事会！BBA掌门齐聚上海车展：中国是未来所在

电动知家：马斯克自曝继续降价！

Gauas：BMW i3，选车心路历程和驾驶感受

云南包身工：悲哀！真为你们感到悲哀！ 转了一圈回来，发现一个都不能平替model y 操控，续航，驾驶辅助，成本控制，…… 不是不爱国，我的钱都是血汗钱。

济南时报-新黄河：上海车展禁止所有车企送冰淇淋，只因宝马提出抗议？网友：到底谁是主办方

名字叫什么来着1我R：笑死了，比亚迪汉被撞了连报警警报声音都没有几万的车我踹他一脚他都会叫

小汤圆的V：星瑞全系2.0，影豹2.0也出了，为什么univ2.0的还是不多生产一点，还是需要线上订车，真的是不想卖2.0吗

用户9262401523551：比亚迪电池衰减严重不给更换，没有一个公开

璐LV驴：s90沃尔沃质量太吓人了

Lemoner749：试驾的的是700公里版本，销售说落地25.5，但是结论就是不值这个钱。底盘还可以，但是内饰一言难尽，ui 汽配城风格太明显，试驾车面板的钢琴烤漆到处是划痕。更无语的是，试驾车在运动模式下，油门居然有延迟，虽然比油车好很多，但是踩下去还是没有某品牌跟脚。另外，试驾过程中突然莫名其妙刹停了一次……后面车子滴滴滴了好几声。底盘质感比元都要好点，中上水平，比不上小鹏P7i和model y。，零跑没有试驾车，就没试。音响更是无语，连十几万的吉利没贴标的音响都比不上，真就买个丹拿标？现在这个价格买就纯图一个比亚迪的标，有点十年前大众那味儿了 最后，海豹700这个配置和价格放在2022年还能打，今年三月开始产品力就彻底掉队了，700落地23比较合适，不然竞争力堪忧

小李飞刀之例无虚矢：比亚迪秦plus-dmi，今天高速路上经过一个小颠簸，结果副驾车门开了，太吓人了，那风噪回想起来都害怕，赶紧右变道停车。这可是高速，幸好当时前后左右没车。比亚迪这品控啊，真是一言难尽。

智勇双全的松鼠123：国产是真的垃圾，当初买车想着是支持国产品牌，果然大家说的是对的，国产不能支持，买回来不到一个星期空调是坏，的夏天30多度空调吹热风，4s店说是系统问题，说车没问题，是我没调好，我一个25多岁的人不会开空调？后来又给我说是里面一个零件坏了，然后去修车，好不容易车修好了，接着里面异响，现在玻璃一键升降升不上去，从买车到现在平均一个月去两次4s店，车前天一键升降刚修完，今天又升不上去了，明天还带修车，越想越气，真是脑子抽了支持国产，没买的劝大家一句考虑清楚，别像我当初一样脑子一热就买了，后续是真的恶心人，我现在想卖都卖不出去，以前开的都是美系车除了油耗高点没别的毛病，这个车除了不耗油别的都是毛病。有没有懂得我这样能不能退车？

Internet小天使：撞护栏之后燃烧，周围人去救，但是车门未解锁，打不开，车主是个法官，被活活烧死。。。。

买车家：讴歌退出中国的真相，良心产品终究不敌品牌效应！

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长空2013：新款汉底盘悬架升级，只是钢制改为铝合金了，结构没变，还是三连杆，俗称筷子。其实三连杆日常使用没大问题，质感称托舒适都可以，但到了高速满载时，需要急刹急停的状况下，会大幅增加刹车距离和稳定性，可以说影响安全。强烈建议比亚迪尽快升级换代！ 不吹不黑只为比亚迪更好，国产品牌更强！

𡦀：如果你觉得一家300多亿的上市公司，一家刚刚接受央视专访的公司，一家能全栈自研有自己核心技术的公司会比那些没上市，没技术的组装厂先倒闭，我觉得你的认知还停留在一个非常容易被水军黑子带节奏的层面。

好学冰淇淋7s4：ES200

检车家：9万买辆13款英菲尼迪G25！开始得很美丽，结束得很可惜

芝士驾道：被迫停产的好车：凯迪拉克ATS-L，如今跟凯美瑞一样保值

单纯热爱：【个人情况】 奔驰A圈里没怎么见过a220l的评测，那我来发一个吧。我全家都是奔驰品牌的忠实用户，家里一台GLE43，一台C轿跑，2019年的时间再入手一台A220L。因为奔驰品牌给人的感觉就是特别稳重，商务人士的象征，德国品质的代 表。 【选车对比】 那时候除了A220L以外，我还考虑过CLA260和A35L。CLA的话以全进口放入国内，品质自然是无可挑剔，轿跑造型也是比A好看不少，特别是无边框车门。就是价格贵了5万，没有任何优惠，看你是否愿意为颜值买单。A35L的话当年是第一代国产AMG，刚出来非常火爆啊，一车难求，价格还坚挺，40万的裸车价，落地45万，我觉得和220同款发动机，还减配了四驱方式，这性价比着实有点低了。所以考虑再三还是选择入手更适合我的A220L。 【车辆价格】 2019款奔驰A200L 4MATIC运动轿车，裸车价格28.7万，购置税2.5万，保险0.8万，全款落地32万。店内赠送4年保养，车膜和脚垫。 【静态感受】 一、外观 奔驰A的外观感觉从19款到23款，就没大的变化，一直延续基本的奔驰设计，星星式的中网特别漂亮，底部的前唇很运动。五幅轮毂类似AMG同款，就是少了AMG的标志而已。贴黑的车顶和车身白色形成鲜明反差，豪华感瞬间提升。尾部设计相对低调，双排气为运动风格的亮点。 二、内饰 整套设计和现款差别不大。连屏设计在当年绝对是神级存在，看着同级别对手还在使用老式的8寸屏幕的时候，奔驰已经领先了好几年了。出风口造型设计延续到了现在，既然不过时。标配64色氛围灯，上我车的小姐姐都会被吸引，还有动态多色彩模式，反正小姑娘们都玩的不亦乐乎。其他的多功能方向盘、手写输入、双拼座椅、全景天窗一应俱全都是标配。 三、空间 车子看着短小，实际上内部别有洞天。加长的设计很多得考虑了家庭的使用。前排和后排的乘坐空间都挺大，标准身材成年人头部和腿部都没有压力。尾箱不是特别大，我放了一个储物箱之后最多再放个行李箱就差不多满了。 四、配置 采用 M260发动，4缸2.0T，配合7速双离合，奔驰全时四驱系统。最大马力190匹，扭矩300扭米。打开机盖后，一颗超大的涡轮摆在发动机前部，力量感爆棚。车子的改装潜力非常大，绝对适合喜欢玩车的朋友入手。 【动态感受】 一、动力感受 小车，动力足，S档地板油的话6.7s左右破百，跑高速不知不觉就上了150~160还很稳。后段加速依然强劲有力。但缺点也很大很明显，就是这个七速双离合变速箱，低速顿挫，异响明显，快速降档刹车的时候变速箱咔咔咔的响。 二、操控感受 由于四驱的加持和前后独立悬挂，车子在直线和弯道都表现得特别稳。加速不打滑，弯道不会推头，带着油门转弯驾驶感觉非常出色。避震偏硬，市区和高速行驶路感强烈。颠簸路段还是舒适性不够。轮胎比较薄，过坑得慢点，容易鼓包。 三、油耗感受 2.0的动力，基本上油耗问题也不会过多考虑吧。我现在一共行驶3万公里，基本上平均油耗都在8升到9升这个区间内。高速驾驶有时候油耗会到7升。总体还是满意的，毕竟动力摆在这里，不能要求太省油吧。 【智能化】 一、主动刹车，很好很灵敏很及时，在高架上帮我避免过两次交通事故。 二、盲点辅助，在快速变道的时候，可以最大程度保证我的行车安全性。 三、远程控制，虽然要收费，但是价格还是比较合理，功能强大，操作方便快捷。 【最不满意】 一、座椅设计不行，有点硬，颈部和腰部支撑性一般，需要额外买腰靠以及头枕，不然跑长途身体吃不消，一下车腰酸背痛的。 二、前两天收到这车召回通知书了，低压燃油管有设计缺陷。到底是设计缺陷还是装配问题我们也不得而知了，之前还爆出过北奔组装线油管反装的问题。 三、双离合换挡顿挫，这个是通病，特别是5和6档的时候有点明显。不知道新款的车友有没有同样的情况。 【总结一下】 只要你能忍受这个变速箱，A220买来代步，还是挺小资的，a200女性开还是很合适的，男生想买还得2.0t的220，不过220好像现在也买不着了，努努力上a35吧。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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