提卡萨赛拉图

奇幻青山C8：所以，你能明白为啥中国新能源汽车和光伏这两个领域遥遥领先的原因了吧#新能源汽车 #光伏发电

电车老友记：特斯拉的单踏板模式会不会退出 你支持还是反对？#单踏板模式

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

QQ网友21446074：买了有个把月，市区通勤用所以天天开公里数还不是很多，潜在车友圈好久了。一堆人说1.5T不够用，不懂他们是买了，还是因为自己是2.0觉得1.5肯定不够用😂 184匹马力。因为我原来是大众的小型suv 我现在真的觉得动力美滋滋😂 2.0的我试驾了，你确定起步能好到哪里去？ 不过只要预算够 1699绝对是最优解。 说下价格：磨了好几次，有旧车置换，第一次给我算优惠完15.7 我不爱扯那些什么服务费啥的就谈包牌落地。我说一万五和交两千抵八千我都要。第二次说指导价落地，我觉得还是贵， 就没交定金，最后是14.7落地了 就是首付八个多6万免息。车子是自己外面卖的，比四儿子最后妥协给的价还多卖了三千。我觉得14出头是合理的。我还想再谈，但是因为有几千块的购车补贴要抢我想着落袋为安就下手了又省一笔😂，而且谈了三次保养他们就死活不肯少了😂。 最后说说油耗吧 真的感人，高速是6个多，上下班我一般是9个。所以现在综合在8个左右。 700多块跑到现在了 这么安全的车我真不知道他们其他车子能省到哪里去 。我驾龄和公里数很长，这玩意儿一定要顺，少急啥少猛加油油耗能控住的。因为看不少人一直问1.5大家都建议2.0所以就没忍住发一篇。喜欢就下手，不要问我为什么素车，一个我觉得素车已经很帅了，还有我觉得旅行者就应该是十四五万的车😂，且我觉得184匹应该是够用的，果然😂 当然如果预算够谁都不傻 1699闭眼入。 我现在看到网上有旅行者的视频经常发照片哈哈 有浙江的网友说13.813.9落地，真的惊呆我…

98K41594：全新领克ZERO亮相 颜值属实够用

老周的汽车屋：蔚来app的充电规划，真是太牛逼了，出门前一键规划好换电站，在哪换电一下心理就有谱了

野生唐大妈：我想了好几个月，终于想到了两个完美解决电车自燃和换电困难的方案。 我这是要去申请专利的话，以后谁用我的方案了是不是就得给我钱？

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拥有05的小伙：全程750公里，一箱油，30公里市区，18公里国道，这种水平在大神林立的圈子里是啥水平

科普启示录：核能汽车脑洞有多大？8克燃料能用100年，尝试的人却都成了笑话！

野生唐大妈：经过上次的设计，大家反应非常强烈。 这次又经过一夜的冥思苦想，终于让我设计出了一款实用的拖挂式房车。 此款拖挂式房车采用了柴油增程器，当然也配备了一块补能专用的动力电池。 通过连接口可以分别把柴暖与电能输送入车内。 大家认为这个方案可行吗？能收多少专利费？

王哪跑王较瘦：来时说的好好的，一起河道穿越+越野，实际是潜水艇模式+刨地模式

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强唠办：我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

优视汽车：新变速箱配大电池！纯电续航201公里，坦克500Hi4-Z即将上市

低调且嚣张vvv：本人26岁，每个月大概能存个2万来块钱，存款70万，有车有房没有任何贷款负债，近几年不打算结婚生孩子，只喜欢诗和远方。目前开个坦克300，特别喜欢卫士，请问各位开卫士的大佬以我这种情况能咬咬牙干吗，还是再等两年

想回内蒙去越野：福特烈马价格出了，我可谢谢你了，还便宜了200块，这屁放了等于没放。

用户5740822743225：宁德时代今天已经正式发布了能量密度205Wh/Kg的神行Plus磷酸铁锂电池，快充10分钟600公里，续航可到1000公里。不用我多说，这意味着什么。比亚迪到底什么时候发布第二代刀片电池？请问是什么时候？？！！你已经落后很多很多很多了！拜托，比亚迪，能不能不要再继续使用密度140Wh/Kg的第一代？真的很无语啊。。。

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科技物观：小米SU7的销量数据一公布，大家都震惊了。之前不是听说订单都锁定了6万台吗？怎么从4月8号到14号这短短几天里，销量才只有2403辆？说实话，看到这个数据，肯定有不少人会心生疑惑。但我要告诉大家，这2403辆并不是小米SU7的全部销量，而是交付量。也就是说，还有很多订单的车子还在生产或者运输中，没来

提卡萨赛拉图：环顾一圈，任何带发动机的新能源，只要是在亏电状态下，没一个省油的。速度越高，油耗越高。一次长途2千公里，比油车费用还大。

知嘹汽车：竞争比亚迪仰望U8？保时捷“史上最大”SUV曝光！

微峰清雨：不懂就问~ 国内高速最高限速120，加上20％也就144，汽车最高时速200以上有什么意义？只是想说很厉害吗？

柳恩勋：理想L6上市了，好想把手里这个买了1年多的Q5L 顶配置换成理想L6 Max 有没有必要啊家人们 听劝

用户3643362006456：各位大神，谁知道上海哪里可以补迈凯轮的轮胎，补个胎大概多少钱？在线等，急

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔