哈哈,首先谢谢大家的评论和建议,我并不是理想的的键盘手,只是一个普通的网民,自己的车开两万公里了,也没有像有些网友口中说的那么难听…只是单纯觉得沙发彩电冰箱好像会舒服一点,车虽然是用来开的,但是舒服更为重要!至于为啥不喜欢L7、8级别的就是觉得太大了,家里最多两个人坐车,L6足够了,而且家里也没地方停两台车,不然当时买车的话也就看L7、8了,目前q5这个尺寸对我来说都大材小用了,最后还是谢谢大家善言三冬暖
听说15码撞断防撞梁,不知道真假,你搜索一下
L7L6的尺寸没差多少啊,只有十公分。再等等,理想应该会出4.7-4.8的中型suv
你图L6什么呢?
L6价格更便宜内饰还更好,无论材质还是配色,外观大气漂亮,操作系统流畅,还带L2自动驾驶,Q5的内饰一股廉价感,车机鸡肋,开机我都用手机导航,但是Q5的机械性能和底盘肯定是强于L6,四个圈也比理想档次高,看个人取舍
四个圈现在均价不如理想均价高,23年就超过啦,当然乡下寒冷地区等地还是奥迪名气大,一二线城市 理想比奥迪高档。
@有点潦草呢:L6价格更便宜内饰还更好,无论材质还是配色,外观大气漂亮,操作系统流畅,还带L2自动驾驶,Q5的内饰一股廉价感,车机鸡肋,开机我都用手机导航,但是Q5的机械性能和底盘肯定是强于L6,四个圈也比理想档次高,看个人取舍
五年后你会把肠子悔青
你买蒙迪欧12年了肠子还没悔青?
哪里的配置不比Q5强,你说出一点不如Q5的地方就行
不是一个时代产物,我a4l,此时此刻在犹豫下单l6max
对的 所以有些人说不理解我 我也有点不理解他
没拥有过bba的人眼里,还是bba好啊所以不理解
@柳恩勋:对的 所以有些人说不理解我 我也有点不理解他
就这么说吧,同样是中型suv增程车,零跑c11卖L6一半的价格,理想的利润你知道多大吗?况且理想现在有点招架不住问界的销量,理想目前月销量3w是完不成年度50-60w的销量目标的,后期有很大的降价空间的。你这顶配q5真没必要换了,以后有钱了增购一辆纯电才是靠谱的,增程你用多了会发现要天天充电,人家纯电一周充一次。
你奥迪a4四缸的,一大堆四缸的比他便宜你为啥不买?理想充电一天一充,纯电7天一充,理想纯电里程150+,哪个纯电可以续航1050的?
照他这么说,为什么有的人买a4,买迈腾就够了,说实话这两车开起来没有差很多,那为什么要买a4....
@风流的草稿纸:你奥迪a4四缸的,一大堆四缸的比他便宜你为啥不买?理想充电一天一充,纯电7天一充,理想纯电里程150+,哪个纯电可以续航1050的?
这俩车我都买不起。从不舔任何品牌的年轻路人的眼光来看,Q5L外观又丑又小气旧时代的产物,理想L6外观豪华(可能是6789长得都差不多吧)新时代产物颜值高大气,外观感觉碾压奥迪。配置方面,智能机和老年机的区别,沙发冰箱大彩电我没用过,但是宁可不用也不能没有。性能的话,主要市区开就看个加速度了,理想胜。品牌影响力和认可度的话对于中老年人和某部分年轻人来说奥迪远大于理想,对于多数年轻人和少部分中老年人来说,理想品牌认可度持平奥迪品牌甚至是更倾向于理想。看理想这销量说明他至少是一个成功的品牌了。有好多朋友在几年前我们闲着没事讨论未来开什么车的时候,清一色都是BBA,但是现在好多朋友现在开始喜欢理想了
大哥,你起码是 4个轮的,我还是两个轮的
理想两个字,就是个垃圾
我之前关注x3和q5来,看我帖子就知道,我都已经打算买了,后来发现BBA或者说油车要啥没啥,于是转战理想,定了23款l8Pro,落地31.5,价格正合适,但实在是太大了,市区很不好开,于是现在定了l6Pro,明天去问问销售看看顶配给不给宁德时代电池,要是给就上顶配,不给就省三万选Pro
不全是磷酸铁锂么
L8多少钱出
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