无鱼阁

马自达昂克赛拉推荐官：大家很多人说后排空间小 这个有点关系到前排的座椅调节，比如说胖一点，高一点的人，后排就会相对减少，我开了500公里了，基本上后排的人没说过空间小这个问题（我比较瘦），我觉得这个车基本上也是自己开的多 关于刹车软的问题 大家开车的时候，如果是市区一定要提前点刹减速慢行，快到红绿灯的时候可以慢慢刹停，（对后排友好）马自达的线性刹车不会说你踩多少给多少，而是顺滑减速，但是直接踩死还是会刹停的，避免刹车和变道可以减少油耗哦 最后恭喜每一位新加入的尊贵马自达车主，欢迎大家互相交流玩车心得与体会，私信都会回的

无鱼阁：图中为实测，所见即所得。180调整好前排座位，后排常规坐姿下，前方空间如图。一个最恰当的词，就是够用。 说小到不够用的，估计有点黑马自达的意思。比逍客，锐放前后和头部要长一拳，但比荣放探界者短一拳。cx5坐垫和靠背比其他竞品厚，腰部支撑性很好，驾驶座还有手动腰部调节，把之前车的腰脱扔了。 要空间看起来大，马自达可以学大众把椅子做得薄一点，座垫改短，压缩后备箱，腾出一个拳头。 这个车就是够用，实用。

八爷：动力充沛，上坡有一点点肉。操作优秀，转弯稍微有点点飘。内饰简单大气，中规中矩。外观漂亮，上档次，不掉分。 购车经历： 本人买车预算在15-20万之间。买车前看过本田CRV和皓影，现代途胜。途胜我兄弟买了一个了，所以我就排除掉了。所以锁定在本田CRV、皓影、马自达三台车中间。看车基本上都是先在懂车帝上加圈，看车的配置与性能，和车友圈认证车主的真实体验与感受。其次是车主价。最后就是去4S店看实车，作比较。经过两年的大致摸索，看懂车帝，看实车，最终锁定了马自达！本田的价格确实优惠力度大，但是本田的安全性与操控性，噪音方面是无法与马自达比。马自达的自吸加AT是有目共睹，本田也无法超越。由于益阳没有马自达4S店，所以跑长沙看车买车。一共跑了四趟长沙，在5月1号定车，5月6号提车，5.7号上益阳牌。 提车价格： 在看车方面，谈过几次价格，价格一直没什么优惠，所以当起等等党！毕竟现在的汽车市场价格比较卷，值得等待。从去年谈价开始等价格优惠，到今年2月份又去谈了一次，觉得不可以等，就又回来了。四月份旧换新补助政策出来了，5月1号就屁颠屁颠的跑去4S店了。最终价格谈下来了。购置税优惠1w,旧车置换补贴6k，车辆评估3k，旧换新政策7k，现金优惠6k，最后137800+12500购置税+5500保险，贷10w，36期。月供3092。 驾驶感受： 从4S店旁边的加油站加满油，至于油价，加多少升没注意，加完就跑路。市区道路开起来还是挺平顺的，无任何毛病可挑，长沙市区真堵，但自动驻车还是蛮好用的。并线辅助方面有点抢方向盘。高速上加油速度挺快，上坡加油门有一点点吃力。可能2.0确实有点肉，但个人觉得家用还是够用了。噪音不是很大。加油门的时候的那个声浪挺好听的。 亮点配置： 马自达的优点如下：安全系数排第四、操控性除了宝马就是它（东瀛宝马不是白叫的）、马自达的6at+自吸那可是牛皮不用吹的、马自达的转子发动机出了名的。可惜的是，为什么叫座不叫买，那是有原因的，马自达是打不死的小强（追求它应有的信念），拉不回的犟驴（从以前到现在马自达的价格是永远都不降，还死贵）。 乘坐体验： 本人身高不高，对于我170的身高来说是就是大空间，完美！后排就更不用说了，家里两个小孩玩起来无死角。内饰方面简单，塑料感没本田强。小屏也不小，就是车机内容太少了，我也不喜欢大彩电，对于我来说，满意了。座椅方面，没有-5的座椅舒服，偏硬，还好我要4S店加了皮座椅，这感觉杠杠的，香。要是50有-5的座椅那真是太完美了。 外观方面： 马自达的外观设计一直都是一样的，漂亮，完美无缺！车头长和魂动设计是最大亮点。线条从车头到车尾是不失优雅，尤其是后轮胎上方突起的那一部分显得更有肌肉感。尾部稍显圆滑，尾灯很漂亮。四周围包含轮眉用大黑色塑料装饰，起到防刮作用。车头显得很宽大，前脸虽然是一贯的家族设计，但是50的前脸有很多改变，比前面的马自达都好看。车灯最想吐槽的就是大灯旁边的假灯，如果改成真的灯就更完美了。 油耗： 油耗开始没找到，以为是仪表盘上的那个，后来在中控屏车机上找到了。平均油耗10.4，太吓人了，不知道你们说的7.几是怎么做到的，各位教教我。

wl4135：今天又去试驾cx5，整个过程开的挺顺畅，又试驾了昂克赛拉，碰到一个前面突然停车的车，我时速80深深的踩刹车才刹住，感觉这刹车好难受啊

雨神往事---我有故事：感谢马自达救我小命 起因是 最外侧车道有事故 事故车辆没有打双闪 没有摆放警告⚠️标识 距离事故车还有不到50米 我很能向左打方向 剐蹭到最里侧奔驰 车辆没有失控 没有人员伤亡 昂克赛拉 的底盘稳稳滴 车身刚性牛13 爱你赛拉

新车迷：外媒：中国汽车产能过剩，123个品牌，4000万产能 只有2200万买家

用户5733952736736：Cx5智尚pro，按揭落地14.5，送首保，脚垫，全车贴膜，行车记录仪，灭火器，坐标成都，这个价格还能往下谈多少啊

随性自由的原野utp：2024.4.29购车cx5智尚pro，指导价13.98万，优惠7000，旧车置换补贴6000，最后裸车价格12.68万。购置税11221。购买6年11次基础保养2500，保险6400，上牌620。全款落地大概14.75万。4s赠送贴膜,脚垫，后备箱垫，行车记录仪。

懂车小能：长安马自达开启五一购车优惠

大威尊贵380：CX-5智尚PRO珍珠白2.0L

幻海大灵丸：五一假期出去玩，回程高速使用自适应巡航，结果前车减速，这车压根没有减速的意思，后来人工干预，但是明显晚了，结果就撞上了

muren0621：车型：马自达CX-5 2015款2.5四驱尊贵 原车电瓶，目前已经快9年了，现状是车不发动状态，空载电压12.5V（停车两小时后），负载电压有点低，只有11.7V左右（车充USB显示电压，快6年和8年时分别加过一次蒸馏水，最近想尝试给第一格加注电解液，以观后效），但是在法拉电容加持下依然可以支撑启停满格至2分钟。由于现在原车蓄电池已经不负责汽车冷启动，仅仅担负汽车完全熄火后的待机消耗，工作强度没改造前那么高，所以它还需要继续坚持服役下去。 2022年1月末加装了一组法拉电容（16V 500法拉规格），和汽车蓄电池直接并联，大约2022年4月末又购入一组相同规格法拉电容，这次对连接方式进行了改进，两组法拉电容依然和原车蓄电池进行并联，但是汽车冷车启动完全由两组法拉电容承担，汽车熄火后两组法拉电容与原车蓄电池完全隔离，行车与启停状态原车蓄电池与法拉电容共同应付整车供电（这样处理的好处是，最大限度利用了法拉电容百万次充放寿命和低温大电流放电能力强的特点 ，即使停车一年半载，汽车也可以一次启动成功，尤其对在大东北的冬天有启动焦虑的人士是一个福音）。 法拉电容加持下的istop启停对油耗影响分析： 2022年9月至今：行车路线单程大约18公里（途中50多个红绿灯），油耗最高不超过12升，大部分油耗都是10升左右，甚至低于10升。 CX-5 istop驾驶体验非常Nice，法拉电容功不可没。 数据计算：每天来回启停时间大约8分钟，每次加油间隔约13天，合计单个加油周期约100分钟启停时间，按照通用怠速计算公式CX-5 2.5怠速油耗：0.79*2.5*600=1.185升/小时 这样算下来单次加油间隔约省油1.78升，每次加油一般行车距离都在400至500公里之间，针对我的行车路况约合百公里降低油耗0.4升（PS：本人开车属于下脚比较狠的，起步2000转以上常态，3000转经常有，心态不稳了四五千转也时有发生）。 题外话：开车油耗受路况影响最大，脚法次之，启停影响排在最后。

夏天吹空调吃冰棍：看上马自达cx-5最低配，市区代步是好，3大件皮实耐用，就怕上了高速155匹马力的自吸发动机超车不安全

历史有我们：比亚迪海鸥买后悔了，高速13.1的功率，

爱吃芥末的小哥哥：今天把车定了，明天准备提车了白色，告别那些五花八门，花里胡哨，上档次的配置，说真的其实挺喜欢的，就想着这个车子开着省心，后续没有太多麻烦事，就是冲着三大件去的，没有置换，也不是大客户，第一次买，车子也看了太多了，👀都看花了，最后直接上智尚Pro，贷款十万厂家免利息一年，政府补贴1500，做到五年贷款，厂家免掉的4560的利息加到首付款包括当地补贴1500在里面，包牌包税包保，落地145000，不包含利息在里面，送首保一次，原厂行车记录仪，贴膜，要他多送几次保养打死都不肯了，总利息23000可以两年后还清，剩余五万两年后还清没有利息。不知道这个价格贵了没有。

热心小明同学：都说马自达不懂国人，让我说是国人不懂马自达，只有开过马自达的车了，拥有过马达的车子才知道咋回事儿，可惜马自达cx-4这部车子停产停售了。它真的是一部非常好一款车子，无论城市世界代步还是跑高速长途，动力都是非常好的，而且底盘特别稳，开起来特别灵活。底盘悬挂使用的前麦弗逊后面是E形多连杆的悬架，而且非常

穆老太婆：加入狮铂拓界大家庭

落叶船817：#马自达行也行还是不行 2.5 智行

EASONPERSON：马自达的空调真是一点都不制冷，要换啥才能和其他车一样的效果！车是好车，也好开，夏天来了，这空调真是给跪了！大家都是怎么解决的

flower38：这车刹车确实有点软，今天险些追尾，还好没

用户379316351922：我cx523年12月上道，一切都好，就是感觉主驾座椅不舒服，我之前开日产骐达，问下，有换过主驾，座椅的吗，换过后感觉怎么样

清爽面条5j0：今天去看了马自达CX一30，我身高168，坐姿我调好，后面感觉空间还可以，请各位大神帮帮忙，指点指点，能不能下手？

ah胖哥：马自达的悦马星空预计时间准不准，等着开新车会老家呢

小小小鱼er：各位圈友，2024款马自达CX-5，刚首保回来，低速的时候松掉油门时会有强烈的减速拉扯感，或者启动时候轻点油门然后松掉就会有一下减速拉扯感，就像急刹一样，这个是个啥情况，另外，发动机舱可以高压水枪清洗吗，发动机保护罩也取下来，不知道首保时4s店为啥要清洗发动机舱，里面也不脏，车龄不高，望各位老司机帮忙解答解答，感谢了

用户2174147561373：大众后排这里下雨天一直在滴水是什么情况