马自达2.0的动力在高速上动力够用吗？

高速超车安不安全主要不看车，看人的行为。动力不够无非就是多花几秒钟，各行其道互不干扰都没事，高速上不说120，稳定在110都可以超很大一部分的车了。最怕觉得自己车马力大秒天秒地秒空气，有条件超，没条件也超，贴车头超，顶屁股也超，这种人给坦克都迟早出事。

说够用的都是没开过动力好的车主，2.0的高速肯定够用，担心的是 山路 国道 省道 双向两车道，借道超车时的动力不够，借道超车瞬间提不起速，有时候对向来车，不得不放弃超车时 确实提高了危险系数，动力差点的车 就需要你对车的动力足够了解，提前预判，才能安全完成超车，我自己车1.5t的，开过朋友2.0t的，后来开过一次亲戚的朗逸1.5l 真是没法开了，所以车子动力 ，因人而异，有的人够用，开过动力好的车的人，可能就会觉得动力不够用

我一直不理解高速超车不安全这个说法，是没开过车吗？高速3条车道，还没有对头车，不需要瞬间提速，再回原车道，就哪条车道快走哪条呗，何来的安全不安全呢

我1.5马自达，，你看我如何超车

动力够用，高速主要是看驾驶技术和预判能力，五一在高速上面很轻松就到了160，山路和国道上面那种需要瞬间提速的时候确实比较一般，需要找准时间再超车

超车我根本不担心。只是suv本身风阻大然后6at到120转速据说2800了。顶着120跑应该噪音不小油耗不低

别的1.0，或者1.0Ｔ3缸，都不怕，马自达怎么也是2.0啊，又不是每天拉1千多斤，只是突然深踩油门，那个鸡头声，呜呜响而已。家用车其实够用了，喜欢推背感，建议2.5那个版本

你有空可以试试我这个途胜L1.5T，然后再试一下cx5，你就知道买哪个了

人家1.5升的车照样上高速跑长途，遇到慢的照样超车。你怎不可能人家跑120以上了你还要和他去比去超他吧。再说超车你只要不是去别人家的那种，拉开了距离你在前面你提速超车也没问题的。

各位朋友，我想知道马自达隔音效果怎样？谢谢！

驾驶技术不好不熟练，给你12缸500区马力也一样扭扭捏捏不敢超车，超车主要看自己的速度和被超车辆的速度及行车是否平稳，当超则超和马力无关。

作为前马自达车主，2.0真不行。建议买2.5不后悔

2.0舒适款 绝对够用 说空间不足 动力不够的人 很多都是没真正开过的

今天刚走的高速，车内就我一个人，开车跑了大概90公里高速，整体来说跑120以内肯定没啥问题，但要开到140 150或者往上我的感觉是不太够，也不是说跑不到那个速度，就是说要加到这个速度并维持，会让你有一种用力踩油门的不舒服的感觉。

1百公里加速和超车有什么关系？你速度能上120能超过很多高速路上的车子，动力不好只不过是别人超车用5秒，你可能用10秒。 2你超车是走旁边没车的车道进行超车，如果旁边有车你还超车么？还是说打算高速公路蛇形走位？走了旁边车道超车后立马回来原车道？(你是猫，有9条命？)

没有肉车，只有肉人，我之前1.2的五菱宏光也照样超车，怼里也可猛。害怕费油也想车快。爬鸭上去吧！

15秒的byd秦ev,byd秦evplus 14秒多的1.5朗逸，宝来，桑塔纳捷达 都有人说快

开车是一种享受，但不能说开车就非得超车，不超车不畅快，别人的车已在80到90迈情况不充许别强行超车，马自达车是好，但人家的车带T的，你一个自吸非要超人家就会力不从心啦，开马自达图它操控好，厂家造车没把提速放在首位，而是综合调校而考虑的，一人之见，勿喷，谢谢。

2.0马自达CX-5 0-100加速10.1秒，因为自然吸气响应速度快，不比1.5T昂科威慢，极速不行，毕竟马力就这点，但是超法定限速20%很轻松，要飙车不行

我2.0，高速我觉得没问题，想超就超