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Jacky评车论道：国产普拉多到底值不值50万？ #普拉多 #丰田 #丰田霸道 #北京车展 #国产车
车行领先：这销量，证明广汽丰田还是没有输#丰田汽车怎么样#
人生能有几台车：这定价是谁给的勇气？简直就是搞笑啊，妥妥的老头乐，10年前的配置，还想割韭菜？
用户15503459：普拉多估计和塞纳一个德性，后期降价可能性很大，普拉多开启盲定🈶半年了，订单才7000多，减去小订转大订退单，最多五千台车，那些炒作订单十万，加价提车的不是四儿子店就是充值主播，看来人们都比较理性，韭菜不好割了，高价低配行不通了，50多万的车塑料内饰，方向盘都是塑料，要啥啥没有，只剩信仰了
新车评：普拉多真的贵吗？
AUTO极速超车：真的希望铃木吉姆尼国产，而且还是卖14W
霸天狂魔888：兄弟们讨论一下，来个小排量的纯油版本，8-13万价格估计大卖，就像铃木哪个小方盒子多好
永通名车广场：大家都在说普拉多崩盘了，看完这个视频你们觉得是真的嘛？#普拉多 #普拉多2700 #长沙二手车
懂车帝视线：董修惠：普拉多三年保值率99.49%，能跟普拉多比的只有今天的黄金 #丰田 #普拉多 #2024北京车展 #直拍
海阔试车：每日一车：普拉多便宜吗？
博眼看车：国产普拉多到店或将于7月16日上市 国产普拉多有望在本月底的北京车展开启大定，并且或将于7月16日上市发售。#一汽丰田 #普拉多 #方盒子 #越野车 #丰田霸道
我来自街头：新一代丰田兰德酷路泽太受欢迎，美国经销商加价销售新车！
开心永远L：新款丰田普拉多 一、47万起，仅剩的信仰买单 普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车，曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车，妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年，国内这一块市场已经有了有力补充，在坦克300风靡之际，坦克系列已经快速成长、成熟起来，曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择，性价比已经不在，丰田普拉多的信仰估计会被市场教育，再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场，已经出现了大面积销量不佳的情况，普拉多选择这个时候回归国内市场，况且已经不是曾经紧俏的存在，销量上预计也会跟差。 二、外观:复古还是缺自信 普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型，定位上更加趋向越野，这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的，带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族，更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区，也就是通勤需求高于越野需求。 方正的造型，追求一种复古，这是好听的说法，其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择，至少在长城坦克系列已经有不错的创新。 三、性能:没了曾经的荣耀 就目前已知的信息来看，普拉多2.4T的混动发动机，在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势，同时在越野比较关键的接近角和离去角上，坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上，坦克700Hi4一定也会更好，毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。 曾经流传的“有路就有丰田车”，更多来源就是普拉多这辆车，来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一，品质也参差不齐，特别是耐用性和核心技术上，国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。 而今已经是21世纪了，虽然国产跟传统汽车厂，还是存在一定的差距，到目前在整车品质和关键核心技术上，差距已经很小，很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。
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