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    goalone123

    认证:福睿斯车主·车龄8年

    简介:心有猛虎,细嗅烟香~

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    车大炮咩官方回应来了!五菱星光旅行版暂不开发,三厢版售价7.98万元起

    9天前
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    大家说车银河L7车主评价:现在的吉利和十年前的吉利 是一个天一个地

    05-13
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    选车侦探技术:吉利新一代电混系统解析,续航如何突破2000km

    05-13

    一看贷款方式:1、等额本金还款数逐月降低,这种最科学最划算,但极少采用。2、等额本息还款数固定,前期本金占比低利息占比高,逐月增本降息,因为利息前置,两年已还利息大半,所以提前还款意义不大,总还款额略高于等额本金方式。3、等本等息还款数固定,忽略已还,全额计息,每期还款本金和利息占比相同,如不提前还款,总还款额中的利息远高于正常利息,约为两倍,如提前还款,造成事实违约,大概率有剩余本金3%的违约金,或申请后拖延审批。 二看年化利率:这个仁者见仁智者见智,每位车主能接受多高的利率也不尽相同,但有一个范围,太高的不能接受,太低的需要警惕,可能换在别处挖坑。另外,计算利率的方式参考银行,别听车商的,比如销售会把总利息除以贷款额再除以年限当成利率,就像等本等息那种的,车商算是5%,,但你换等额本息方式代入会发现,月供还是那个金额,利息实际为9.15%左右。 三看合同条款:有无注明提前还款的相关约定,申请时间,审批时长,有无违约金,等等之类的。还是那句话,作为厂家、经销商、用户之外的第四方,银行垫付大量资金介入进来是为赚钱的,不是来为学雷锋做好事缓解车主经济压力的。 四看金融(综合)服务费:如果选择厂家金融的方式,大多为刺激用户购买他们生产的汽车,会贴息,两年或三年零息,相当于变相优惠,而经销商为保利润,大多会收服务费,使劲砍这个就行了。 五看保险上牌,首年都要求在4S店入,前面砍多了,有销售就使劲加保险,曾见车友群里有说十几万车七八千保险的,都给我惊到了。上牌一百多,临牌50,分期抵押上牌500,大钱谈好,小钱不建议太较真儿,处外都要求零利润,4S店也不能靠喝西北风活着。

    goalone123我是相中五菱星光的,去比亚迪店里看汉DMi纯属临时起意,也因此偶然发现,比亚迪是比五菱更坑的! 老婆一直嫌五菱造面包车的出身,觉得造什么都是一股廉价气,做思想工作做不通,正好以前看过舍不得买的汉也出荣耀版了,增配降价,前几天忙完有点儿时间,就去了比亚迪店里。 车是早就了解过的,B+的尺寸,配置丰富,车是很不错的,最适合的也是走量的尊贵版,指导价179800,销售比五菱热情得多,简单说下需求,坐下开始拉配置单,邻县的政府补贴居然也可以蹭到,算是意外之喜,销售也重点围绕这点大做文章,让我尽快下订提车,防止补贴用完,很快给做了个五年分期两年提前还款的免息方案。 但我还没汇报家里领导批准,当然不可能现场拍板,而且总觉得哪里不对头,想不通,不清楚坑点在哪里,但明确不会没有坑,就拿了单子说回去考虑考虑。 晚上静下来用贷款计算器算了下,按他说的等额本息,怎么也算不出他说的数儿,忽然开窍,原来是等本等息,一下子就全都对上了。 汉DMi购车费用=车价+保险+上牌-补贴。 车价179800无优惠,保险5500左右,上牌500左右。补贴1:置换补贴4000;补贴2:政府补贴6000(车商变相优惠)。 分期方案: 首付车价15%略高取整27800,贷款152000,贷五年,还60期,第24期提前还清,车商把银行返点15200给车主,与利息持平。 实付首付: 27800+5500左右+500≈33800 两个月后车商返: 4000+6000+15200=25200 前24期月供: 3166.66×24=75999.84≈76000 第24期同时提前还款: 91200 实际购车总费用: (两年间向车商及银行总支付) 33800-25200+76000+91200=175800元 貌似还算可以,但联想销售误导我走这种分期方式,不由自主心生警惕。银行知道我要提前还款吗?协议里写提前还款吗?银行把返点给车商,车商给用户,用户分期交银行,转这一圈,返点和两年间利息持平,银行的利润点在哪里? 推测+计算,大胆假设,小心求证,找出坑点: 1、如不提前还款,60期向银行总还款额=3166.66×60=189999.6≈190000,减去本金152000,可知总利息为38000元,远高于正常车贷利息。 2、如提前还款,事实上造成违约,应承担违约责任,有很大可能交违约金,数额未知,并且可能影响征信。 顺便科普一下,贷款方式及利率:等额本金情况下,每期还款本金相同,利息逐月等差降低,月供相同明显不属于这种方式。等额本息情况下,每期还款数额相同,开始本金占比低利息占比高,逐期增本降息,如果用这种方式60期月供3166.66,还款24期时剩余113989,而非91200元。等本等息情况下,忽略已还款,全额计息,每期还款本金和利息占比相同,把五年总利息均分到60期,每期还款中利息为38000÷60=633.33,本金152000÷60=2533.33,24期后已还利息633.33×24=15199.92≈15200,已还本金2533.33×24=60799.92≈60800,剩余本金为152000-60800=91200。按车商逻辑,年化利率38000÷152000÷5=0.05,表面上好像是5%,其实不是,按等额本息60期月供3166.66,年化利率用贷款计算器计算为9.15%,远高于正常车贷利率! 按车商逻辑,你管那么多呢,都替你安排好了,你只需要按我定的数额按时给钱就行了,不会让你多出钱。但是,在比亚迪厂家、经销车商、购车用户之外,出现了第四方:银行。在分期购车中,如果是厂家金融,为刺激消费,可能贴息或免息,自家的厂家金融,情有可原。但我们盘点下银行在贷款分期中间做了什么,付出什么,收回什么:签贷款合同当日,向车商支付152000元贷款,两个月内私下里向车商返点15200元(此时仅收回用户还款6333元),然后两年间共陆续收回已支付的152000+15200=167200,合同提前解除,银行分文不赚,他们的出现,就是担着呆账坏账风险来学雷锋做好事的?(不是我一个人买车,可以想象动用的资金总量。) 发现这个坑点后,我当然不想再踩,然后我联系周边比亚迪店,然后三个店的销售都给我首推这种分期方案,无语死了,全石家庄的比亚迪销售应该是一个老师培训的~ 然后我问有没有厂家金融,都说有,但这次有区别了,一个说能贷十五万,一个说只能贷十万,另一个说首付必须过半,也就是只能贷八万多,如果两年还清可以免息,但都要三千或四千服务费。 厂家为了刺激用户购车,又是补贴又是免息。政府为了刺激居民购车,也是补贴,并做相关保障服务。 只有经销商,为了保证自己利润,又是挖坑又是抬高门槛,真当是“皇帝女儿不愁嫁”了?! (配图是用贷款计算器计算贷152000月供3166的情况)

    一看贷款方式:1、等额本金还款数逐月降低,这种最科学最划算,但极少采用。2、等额本息还款数固定,前期本金占比低利息占比高,逐月增本降息,因为利息前置,两年已还利息大半,所以提前还款意义不大,总还款额略高于等额本金。3、等本等息还款数固定,忽略已还,全额计息,每期还款本金和利息占比相同,如不提前还款,总还款额远高于正常利息,约为两倍,如提前还款,造成事实违约,大概率有剩余本金3%的违约金,或申请后拖延审批。 二看年化利率:这个仁者见仁智者见智,每位车主能接受多高的利率也不尽相同,但有一个范围,太高的不能接受,太低的需要警惕,可能换在别处挖坑。另外,计算利率的方式参考银行,别听车商的,比如销售会把总利息除以贷款额再除以年限当成利率,就像等本等息那种的,车商算是5%,,但你换等额本息方式代入会发现,月供还是那个金额,利息实际为9.15%左右。 三看合同条款:有无注明提前还款的相关约定,申请时间,审批时长,有无违约金,等等之类的。还是那句话,作为厂家、经销商、用户之外的第四方,银行垫付大量资金介入进来是为赚钱的,不是来为学雷锋做好事缓解车主经济压力的。 四看金融(综合)服务费:如果选择厂家金融的方式,大多为刺激用户购买他们生产的汽车,会贴息,两年或三年零息,相当于变相优惠,而经销商为保利润,大多会收服务费,使劲砍这个就行了。 五看保险上牌,首年都要求在4S店入,前面砍多了,有销售就使劲加保险,曾见车友群里有说十几万车七八千保险的,都给我惊到了。上牌一百多,临牌50,分期抵押上牌500,大钱谈好,小钱不建议太较真儿,处外都要求零利润,4S店也不能靠喝西北风活着。

    用户8229845067508很多车友选择了贷款5年,2年提前还款的方式购车,进了销售的套路没有察觉,很难受。下面算算,大家看看: 按山东低配车价,裸车价13w,贷款12w 5年,首付1w,月供2500,保险5k,落地多少钱? 1w首付+6w(月供2500x24)+7.2W(提前还款12-2000X 24)+ 5k(保险)=14.7w 落地价14.7w 。有问题吗? 有。 提前还款并不是7.2w,而是7.84w。 因为每月还款金额一致是等额本息还款法,开始还的2500里面,第一个月利息不是500,而是910。 图片是用等额本息计算器计算结果,12w 5年 月供2500年化利率已经高达9.1%了。 所以 上面的落地价实际上是 14.7 +(7.84-7.2)=15.34w。 办了这个贷款的车友,可以咨询贷款银行,2年后提前还款到底是还多少钱,不要被销售糊弄了。

    goalone123我是相中五菱星光的,去比亚迪店里看汉DMi纯属临时起意,也因此偶然发现,比亚迪是比五菱更坑的! 老婆一直嫌五菱造面包车的出身,觉得造什么都是一股廉价气,做思想工作做不通,正好以前看过舍不得买的汉也出荣耀版了,增配降价,前几天忙完有点儿时间,就去了比亚迪店里。 车是早就了解过的,B+的尺寸,配置丰富,车是很不错的,最适合的也是走量的尊贵版,指导价179800,销售比五菱热情得多,简单说下需求,坐下开始拉配置单,邻县的政府补贴居然也可以蹭到,算是意外之喜,销售也重点围绕这点大做文章,让我尽快下订提车,防止补贴用完,很快给做了个五年分期两年提前还款的免息方案。 但我还没汇报家里领导批准,当然不可能现场拍板,而且总觉得哪里不对头,想不通,不清楚坑点在哪里,但明确不会没有坑,就拿了单子说回去考虑考虑。 晚上静下来用贷款计算器算了下,按他说的等额本息,怎么也算不出他说的数儿,忽然开窍,原来是等本等息,一下子就全都对上了。 汉DMi购车费用=车价+保险+上牌-补贴。 车价179800无优惠,保险5500左右,上牌500左右。补贴1:置换补贴4000;补贴2:政府补贴6000(车商变相优惠)。 分期方案: 首付车价15%略高取整27800,贷款152000,贷五年,还60期,第24期提前还清,车商把银行返点15200给车主,与利息持平。 实付首付: 27800+5500左右+500≈33800 两个月后车商返: 4000+6000+15200=25200 前24期月供: 3166.66×24=75999.84≈76000 第24期同时提前还款: 91200 实际购车总费用: (两年间向车商及银行总支付) 33800-25200+76000+91200=175800元 貌似还算可以,但联想销售误导我走这种分期方式,不由自主心生警惕。银行知道我要提前还款吗?协议里写提前还款吗?银行把返点给车商,车商给用户,用户分期交银行,转这一圈,返点和两年间利息持平,银行的利润点在哪里? 推测+计算,大胆假设,小心求证,找出坑点: 1、如不提前还款,60期向银行总还款额=3166.66×60=189999.6≈190000,减去本金152000,可知总利息为38000元,远高于正常车贷利息。 2、如提前还款,事实上造成违约,应承担违约责任,有很大可能交违约金,数额未知,并且可能影响征信。 顺便科普一下,贷款方式及利率:等额本金情况下,每期还款本金相同,利息逐月等差降低,月供相同明显不属于这种方式。等额本息情况下,每期还款数额相同,开始本金占比低利息占比高,逐期增本降息,如果用这种方式60期月供3166.66,还款24期时剩余113989,而非91200元。等本等息情况下,忽略已还款,全额计息,每期还款本金和利息占比相同,把五年总利息均分到60期,每期还款中利息为38000÷60=633.33,本金152000÷60=2533.33,24期后已还利息633.33×24=15199.92≈15200,已还本金2533.33×24=60799.92≈60800,剩余本金为152000-60800=91200。按车商逻辑,年化利率38000÷152000÷5=0.05,表面上好像是5%,其实不是,按等额本息60期月供3166.66,年化利率用贷款计算器计算为9.15%,远高于正常车贷利率! 按车商逻辑,你管那么多呢,都替你安排好了,你只需要按我定的数额按时给钱就行了,不会让你多出钱。但是,在比亚迪厂家、经销车商、购车用户之外,出现了第四方:银行。在分期购车中,如果是厂家金融,为刺激消费,可能贴息或免息,自家的厂家金融,情有可原。但我们盘点下银行在贷款分期中间做了什么,付出什么,收回什么:签贷款合同当日,向车商支付152000元贷款,两个月内私下里向车商返点15200元(此时仅收回用户还款6333元),然后两年间共陆续收回已支付的152000+15200=167200,合同提前解除,银行分文不赚,他们的出现,就是担着呆账坏账风险来学雷锋做好事的?(不是我一个人买车,可以想象动用的资金总量。) 发现这个坑点后,我当然不想再踩,然后我联系周边比亚迪店,然后三个店的销售都给我首推这种分期方案,无语死了,全石家庄的比亚迪销售应该是一个老师培训的~ 然后我问有没有厂家金融,都说有,但这次有区别了,一个说能贷十五万,一个说只能贷十万,另一个说首付必须过半,也就是只能贷八万多,如果两年还清可以免息,但都要三千或四千服务费。 厂家为了刺激用户购车,又是补贴又是免息。政府为了刺激居民购车,也是补贴,并做相关保障服务。 只有经销商,为了保证自己利润,又是挖坑又是抬高门槛,真当是“皇帝女儿不愁嫁”了?! (配图是用贷款计算器计算贷152000月供3166的情况)

    mao190351519今天去4S谈了,宋PLUS110KM旗舰,139800元款,五年分期:贷款11万,60期,每期2108元,总利息16480元,一年后可提前还款,保险5200元,上牌500元,金融服务费1000元,送10次保养含工时费,脚垫抱枕电池电机护板底盘装甲,就这么多,销售说这个是目前的最低利息了。

    上进的叶子GVK大家有没有办60期贷款的,也就是贷5年,销售会说两年还清0利息的那种

    好伦叼bonie车型:汉dmi荣耀版121精英 裸车价:169800 首付:80000+500上牌+2000金融费 贷款金额:89800 月供:1796 保险:6000 落地:178300 在广州

    儒雅叶子yvT辉哥星光保养政策好消息

    优雅天空zx3车质量是真的差,薄得很,底盘还是特别低,就在大马路上,一天底盘都被磕4次,而且他的售后4s店特别少,维修的时候得等好长时间,我的车到现在还得等两个月才能修好,服务售后也是特别差,车出事了,你打售后电话没人接,别祸祸自己的钱,都不容易。 我是真的后悔,早上市一个多月就降价,足以见这车成本多低。

    车子那些事儿这个车机显示屏挺好,这什么品牌的车

    02-17

    毛绒方针关于购买五菱星光的迫切咨询请求!!

    成都鑫佳音汽车音响成都新车五菱星光音响改装JB L 喇叭音质套餐,搭配DS P低音炮、合理搭配,专业调试,音质提升明显,结尾试听可供车友参考!#汽车音响改装 #成都汽车音响改装 #五菱星光音响改装 #五菱星光音响升级 #音响改装

    02-12

    玩车情报局福利还是套路?“三电终身质保”,到底是不是文字游戏?

    02-06

    Leo4778论坛有五菱厂家的人吗? 你好,我是五菱星光150公里版本用户,贵司最近的OTA升级非常差劲,360全景影像多好的一个设计,非要弄成小窗,负向优化。好好地设计不征求意见就乱升级,为了升级而升级,用户体验能好吗?希望贵司多多听取用户意见,将360的选择权交还给用户,自由选择使用模式。

    那时年少9793兄弟们,这三辆车该怎么选择? 无论选什么车型,我都准备入手顶配版,因为顶配有些功能可以不用,但不能没有(主要是我是新手,为了安全,想要辅助驾驶) 对于我来说这三辆车都各有优缺点。 启源A05够便宜,顶配配置多,但是悬挂不好(PS:拿完驾照两年没摸过车,也不太能体验到独立悬挂和扭力梁的区别,只是觉得独立悬挂能比扭力梁舒服点)。 五菱星光车子大,悬挂好,但是没有辅助驾驶,我新手一个,觉得辅助驾驶应该是刚需,而且听说这辆车是,大问题没有,小问题不断。 荣威D7 DMH车子够大,辅助驾驶也有,悬挂也好,其他配置,譬如座椅上的加热,通风啥的也有,不好的点就是价格太贵,比前两辆车贵多了。 请各位兄弟帮忙推荐一下,谢谢

    AAA白芨哥不用底盘摇摇机都修不完.用了底盘摇摇机直接修怕完#汽车保养与维修 #底盘异响 #专业维修保养 #铁脑壳汽车维修 #发动机维修

    01-27

    车妹show科技今天五菱发布了新能源商用车专用电池——五菱红1号,是同级首个采用液冷技术的商用车电池,在温控、耐用、安全等方面都有不小突破。从30%充到80%只要半小时,充放4000次仍然能有80%以上的寿命,最主要厚度只有148mm,以后是不是不仅能多用好几年,每次还能多拉点货?

    我就是汽车小说家日本最先进的电动车,让中国车企脸红?

    01-18
    goalone123图3goalone123图3

    goalone123星光虽渺,指引前路……(我的置换历程)

    同待购,旧车小福跑八年了,元旦前最冷天限行给我整恶心了,想置换新能源,媳妇一开始放权说我开车我做主,纯电有续航焦虑,所以选插混,从十几个品牌数十款车中筛选,很快就选中星光了,颜值高,空间大,能耗省,常用的实用的配置都全,花里胡哨的噱头配置都无,最关键的,它的灵犀混动技术可以比肩龙头老大比亚迪的超级混动,它的神炼电池技术甚至优于比亚迪的刀片电池,可单独更换电芯,大大降低了维保成本,同为三电终身质保,厂家省才能让利于民,五菱要维护自己“神车人民车”的定位,决定了品控和售后不可能很差,但因为闯入家轿市场,动了大家的蛋糕,所以必然遭受一些攻讦褒贬,我近半月一直在看车咨询对比计算,得出的结论是星光大问题没有小槽点不少,但天窗、尾灯、车机、无线充……诸多问题对我其实不是问题,我戒烟五年了,天窗近几年都没用过,尾灯不好看后转向灯偏小,够用就行,车机后续会改,不满意可以免费破解,无线充可以花百元左右网购一个,就连L2级辅助驾驶,也可以通过大几百元买个360行车记录仪来部分实现,我问媳妇选颜色,她忙着打麻将,我问儿子,儿子说紫色好看,我就付款下订了,不过转天媳妇后悔了,说她还没看没参与意见,让我退订,她看看选选再说…… 别人只能帮你分析,别人的故事谨供参考,回到你这个问题上,你的预算是多少(银河全系偏贵),在买车这件事情上偏感性看眼缘还是偏理性看参数(星光颜值性价比都高),都将影响你的最终决定。

    一万场mp3目前看中五菱星光和吉利银河,平时市内通勤大概20km,偶尔出市100km,无家用电桩,新手女,未来几年不计划换车,选哪个好?

    美成超市供应链五菱星光山东首台提车过程及用车感受

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    手机中国比亚迪辟谣6.98万元秦PLUS价格 广大友商可算松了口气

    01-15

    安吉白茶今天发现车左后轮没有挡泥板,五菱真是会剩。

    没有更多了~