星光虽渺，指引前路……（我的置换历程）

📒 等车日记

八年前，是一场大雪让我下定决心买车的，入手了我的小福，八年后，又是一场大雪让我下定决心置换的，下订了我的星光。

石家庄在2023年底的最后十天，先是启动两个尾号一组的轮换限行，几天后就升级成单双号限行，通勤成了大问题，本来是因为天冷，送老婆上班后我去上班，限行后，老婆只能骑电动自行车，我打不上车步行走了两天，把几年不骑的自行车修了修勉强凑合着。

然后我再次下载懂车帝APP，因为对纯电车我有续航焦虑，就直接查找合适的插混车，工作这些年基本没攒下几个钱，疫情三年钱包又瘦了一大圈，所以，可选的余地其实并不大，从十几款车中筛选了比亚迪秦、荣威D7和五菱星光，反复比较后，最终选了星光。

从车主实测分享来看，星光目前是大毛病没有，小吐槽还蛮多的，我也犹豫过，老婆的同事有开秦的，向她推荐秦，她也觉得秦的车标更好看而五菱的车标插哪都像面包车，可是，论空间内饰，荣威吊打秦，论性价比配量合理，星光吊打秦，同配量级别条件下，我为什么要多花两万买尺寸小一号的秦？老婆说人家是新能源的老大哥，插混销冠，我说新能源的销冠好像是五菱吧！看看五菱宏光迷你就知道了。老婆说人家刀片电池超级混动技术成熟，我说你这就要带着发展的眼光看问题了，秦是三年前推的，去年2月改款的，星光是去年11月推的，据说耗了20亿研发，星光的神炼电池可无损拆卸更换，更安全易维护，灵犀混动也不差，五菱的技术杠杠硬，要不人家咋叫“神车”！真正的车主槽点都在日行灯尾灯天窗气囊车机软件C口无线充这些上，而有些问题对我而言根本不叫问题，我买车首先看驾乘舒适性安全性，其次是颜值性价比，星光都不差，常用且实用的配量也全，价钱在这里摆着呢，要啥自行车啊～

老婆纠结车标，我把车友的恶搞P图发给她看，她就笑了，说顺眼多了，像三四十万的车了，我说那把车提回来后就给你改一个让你在车库看着，也只能在自家车库看看了，因为改车标就不能上路了……

1月6日下订3000元，星瀚紫加浅色内饰，目前等车中，希望儿子放年假前能提上车，如果行李多，还是要去接一下的。