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    04-16

    近日,微博用户“大姚Tok”自曝称,他在购买小米SU7创始版后,竟被原就职的新能源车企极越汽车以违反竞业协议为由解雇,且未获得任何赔偿。此事一出,立即引发网友热议。 据了解,该男子先前在极越汽车任职,但自本月3日提及小米SU7创始版,并受到小米创始人雷军的亲自接待后,其微博内容几乎全与小米SU7相关。他对小米SU7的热爱显而易见,不仅在微博频繁分享,抖音账号也全是关于这款车的内容。 对于此解雇事件,网友们的看法存在分歧。一部分网友认为极越汽车的做法过于苛刻,仅仅因为员工购买了竞品车辆就解雇,这样的理由显得牵强,甚至可能涉嫌违法,他们支持该男子维权。 然而,也有网友站在极越汽车一方,他们认为该男子不仅购买了竞品车辆,更在社交平台上积极为小米SU7做宣传,组建群聊推广,甚至公开批评其他车企,这种行为显示出他的忠诚度有问题,极越汽车解雇他也在情理之中。 还有网友建议,鉴于该男子在新能源汽车领域有工作经验,且对小米汽车有浓厚兴趣,或许可以考虑加入小米,这样既能继续他的热爱,也能为他的职业生涯开启新的篇章。 此外,从行业角度来看,新能源汽车市场的竞争日益激烈,各家车企都在努力争夺市场份额。在这样的背景下,极越汽车可能更加敏感于员工的忠诚度问题,因此对于该男子的行为采取了较为严厉的措施。然而,这种做法是否妥当,还需要进一步观察和评估。消息来源快科技。

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    #哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道,4月15日,哪吒汽车母公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路,近期获得多方国资背景企业投资,共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持,还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来,经过战略调整,逐步在C端市场取得一席之地。然而,随着市场竞争的加剧,哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资,但亏损情况依然严峻。因此,股东们希望通过推动上市,为哪吒汽车引入更多资本,进一步加速其发展。 值得注意的是,360作为哪吒汽车的重要股东之一,其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此,360依然积极参与哪吒汽车的发展,与CEO张勇共同为哪吒汽车站台,通过直播等方式提升品牌知名度。 然而,哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩,但进入2023年以来,销量持续走低。面对这种情况,哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销,提升品牌竞争力力,以应对日益激烈的市场竞争。

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    4月15日消息,据凤凰网科技报道,特斯拉CEO马斯克近日发布全员邮件,宣布特斯拉将在全球范围内裁员10%。此前,特斯拉因激进扩张导致效率低下,已有过裁员经历。今年2月,特斯拉推迟了部分员工的绩效考核,随后裁员传闻四起,有媒体报道称裁员比例可能高达20%,但特斯拉方面未对此作出回应。 特斯拉的裁员计划并非空穴来风。早前,特斯拉发布的2024年第一季度交付量报告显示,其全球交付量仅为38.68万辆,远低于市场预期的43万辆,同比下滑8.3%,环比下滑更是高达20.1%。这也是特斯拉自2020年以来首次出现季度交付量同比下降的情况。 特斯拉的招聘速度近年来已经放缓。数据显示,2022年特斯拉新增员工2.9万人,而到了2023年,这一数字降至1.2万。目前,特斯拉全球员工总数约为14万人。 在马斯克发布的裁员内部信中,他提到随着特斯拉工厂规模的不断扩大,公司迅速成长,但也导致某些职位和工作职能出现重复。为了降低成本、提高生产力,特斯拉进行了组织审查,并做出了裁员的艰难决定。马斯克表示,这一决策虽然痛苦,但对公司未来的发展至关重要。他同时感谢了即将离职员工的贡献,并对留下来的员工表达了感谢和期待。 特斯拉此次裁员计划引发了市场的广泛关注。在竞争激烈的汽车行业,特斯拉正面临着交付量下滑、成本压力上升等多重挑战。此次裁员能否帮助特斯拉实现降本增效、迎接下一个增长阶段,市场将持续关注。

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