发布作品
    开始聊车头像开始聊车头像

    开始聊车

    简介:为大家提供与众不同个性的原创文章和自己体验过的东西。

    1.1万粉丝0关注13万获赞关注
    开始聊车图1开始聊车图1
    2023-12-29
    2023-12-29

    开始聊车不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万

    2023-07-19
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图1不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图1
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图2不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图2
    不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图3不是CR-V不够硬,是马自达CX-50太强了,空间大操控好,15.98万图3
    2023-07-16
    开始聊车图2开始聊车图2
    2023-07-02
    开始聊车图3开始聊车图3
    2023-03-07
    2023-01-29
    2023-01-28

    埃安打造的新车的又成功了,撕下了多少豪华品牌的“遮羞布”?说真的,在埃安这款车没亮相之前,我个人认为现役国产车中没有一款车能与完全超越其它豪华品牌的。 广汽埃安是一个新势力汽车品牌,主打电动车,旗下的埃安Y和埃安S是大家都比较熟悉的车型,并且它们的销量还不低,而这次埃安最新打造的Hyper GT将进军中高端市场,最直接的竞争对手就是特斯拉Model 3,下面一起来看下这辆车到底有什么特别之处。 外观方面,埃安Hyper GT采用了“风生水起”的设计语言,轿跑式流线设计,并有着超低风阻系数。一体化的前脸设计别具一格,外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感,非常迎合年轻消费者的需求。 车身侧面造型的线条非常流畅,有着和跑车一样的楔形设计,包括大尺寸的轮圈,内部包含运动卡钳,使用隐藏式门把手等设计。最吸引人的就是它的车门开启方式,它的开门角度设计高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计只有在百万以上的跑车身上才能看得到,而埃安Hyper GT这次做到了。 而它的尾部设计相比较车头和车身侧面设计略显保守,整体设计非常简洁,不过它的风隐尾翼设计还是让人眼前一亮,不仅能够有效引导风流动,而且运动感大大提升了。 埃安Hyper GT的内饰设计非常简洁,内饰采用富有层次感的简约化设计,一块悬浮式大屏,配合双色极简方向盘,两侧只有一个旋钮按键,中控台上还有一个悬浮式的仪表盘,23分区扬声器足以震撼您的听觉。总之,整个内饰让人看上去既简洁又显得很高端。 另外,Hyper GT总共配备了39个感知硬件,除了常规的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达外,它还配备了三颗第二代智能可变焦激光雷达,分别位于车顶和车前两侧。 动力方面,作为一辆电动轿跑,埃安Hyper GT采用了埃安Hyper SSR同样的电驱技术,埃安Hyper GT全系采用后轮驱动形式,电机最大功率250kW,最大扭矩434N·m,可以做到0-100km/h加速4.9秒的加速成绩。#Hyper GT#

    开始聊车图4开始聊车图4
    开始聊车图5开始聊车图5
    开始聊车图6开始聊车图6
    开始聊车图7开始聊车图7
    开始聊车图8开始聊车图8
    2023-01-21
    马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图1马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图1
    马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图2马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图2
    马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图3马自达的坚持不懈和技术创新,扯下了多少品牌的“遮羞布”?图3
    2023-01-13

    如今,相继多个汽车品牌都无奈退出了中国市场,从铃木到菲亚特,再到JEEP和讴歌,这些响当当的世界名牌如今随着国内车市的更迭和市场需求的变化,从人们的视野中消失了,而我行我素、狂妄固执的马自达却没有被市场所遗弃,相反消费者都对它竖起了大拇指。俗话说:打铁还需自身硬,马自达在哪些方面值得令人尊敬呢? 卓越的安全性。大家都清楚,日系车常常在安全性方面被消费者所吐槽,而马自达可以说是日系车里的“另类”,它在安全性方面的研究和配置可以说领跑日系品牌,甚至在行业里都排在了前列。就拿次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30来看,它们搭载了马自达全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%,在各项碰撞测试中都是五星级的评级,保证了日常驾驶的安全。 优良的操控性。操控性对一辆车是相当重要的,平时驾驶能给你足够的驾驶乐趣,关键的时候还能保命,这一点也不夸张。马自达的车子有“东瀛宝马”的称号,它在底盘方面的造诣丝毫不差于雪铁龙等欧系品牌,马自达车底盘表现很扎实,不松散,方向盘转向精准,急转弯侧倾小,做到了“人车合一”,有着很强的驾驶乐趣。 发动机技术先进。它没有采用市面上流行了涡轮增压发动机,而是将自然吸气发动机坚持用到底,相比涡轮增压发动机,马自达的自然吸气发动机开起来更加的平顺、线性,也更适合家用,虽然它的发动机压缩比很高,不过92号汽油就能满足它,而且有着很好的燃油经济性,发动机技术很先进,也非常耐用。 变速箱稳定耐用。双离合变速箱、CVT变速箱和手自一体变速箱是市面上最常见的。双离合变速箱大家都非常熟悉,在德系车和国产车上用的比较多,不过它低速换挡顿挫,变速箱稳定性差还是存在的。而CVT变速箱被人冠以适合家用的变速箱,它的优点是舒适性好,节油性好,缺点是不宜激烈驾驶,耐用度不够,传动有损耗。而马自达用的是6AT变速箱,经过调教,它的6AT变速箱与发动机完美匹配,无缝衔接,开起来既平顺,又节油,更重要的是耐用性好。 此外,马自达的车型外观设计都很美,它采用了“魂动”的外观设计理念,多次获得世界级设计大奖,它用设计的力量,为汽车注入了鲜活的生命,旗下每一辆车都充满了活力,让人看上一眼久久不忘。#悦生活 越无忧#

    开始聊车图9开始聊车图9
    开始聊车图10开始聊车图10
    开始聊车图11开始聊车图11
    开始聊车图12开始聊车图12
    开始聊车图13开始聊车图13
    2023-01-12
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图1又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图1
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图2又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图2
    又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图3又一日系品牌退出了中国市场,马自达却切中了国人的需求图3
    2023-01-11
    不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图1不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图1
    不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图2不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图2
    不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图3不是本田不够“硬”,而是马自达实在太强了,好开有乐趣图3
    2023-01-09
    不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图1不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图1
    不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图2不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图2
    不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图3不懂的人买日系,半懂的人选德系,真正懂的会买技术先进又耐用的图3
    2022-12-31
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图1不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图1
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图2不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图2
    不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图3不是丰田不够“硬”,而是岚图这次实在太强了,性价比真的高图3
    2022-12-29
    外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图1外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图1
    外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图2外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图2
    外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图3外观高端,内饰豪华,空间大价格低,岚图梦想家适合家用图3
    2022-12-28

    不是我说,疫情这两年大家都很困难,还有人挤破头加价买丰田埃尔法?而岚图的成功撕下了多少豪华品牌的“遮羞布”? 说起岚图品牌,有很多人都会感到非常陌生,其实岚图组建于2018年,它充分整合了东风公司超53年的造车技术和优势资源,是国产高端新能源汽车品牌,它致力于成为“中国高端新能源乘用车领导者”,打造用户型科技企业。而岚图梦想家定位于一款“电动豪华旗舰MPV”,它拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代,建立了电动豪华MPV的全新标准。 外观方面,岚图梦想家采用了岚图最新家族式外观设计,整个前脸一眼看上去非常高端大气上档次,巨大的直瀑式进气格栅非常霸气,里面加入了镀铬装饰条,看上去相当精致。两侧大灯造型沉稳,贯穿式的日间行车灯与其相连接,提升了整车豪华感。总之,整个前脸的豪华感完全不输一线豪华品牌,甚至有过之而无不及。 侧面上看,岚图梦想家则是一副彻头彻尾的MPV造型,车身线条非常流畅,车顶非常平直,保证了车内的空间。一条拱形的腰线从前大灯一直延伸至车尾,营造出很强的视觉感。而车窗周围一圈用镀铬条进行了装饰,更加提升了整车的豪华感。车身尺寸方面,岚图梦想家长宽高分别为:5315/1980/1810mm、轴距3200mm,完全超越了同级对手。 内饰方面,岚图梦想家更是把豪华和科技展现的淋漓尽致,进入车内纵观整个内饰顿时让你有种进入了百万级豪车里的感觉。梦想家延续了岚图FREE的多屏设计风格,1.4米贯通式智能三联屏,液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏三个屏幕连为一体,非常吸引人的眼球,主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息,同时还支持语音+手势+触屏多模式交互。同时配备有高通8155车载芯片、千兆5G车载网络、RPA远程遥控泊车系统、APA全场景自动泊车系统、360度环景系统等丰富配置。 此外,岚图梦想家内饰的做工和用料也是上乘的表现,车内大面积的皮质材料覆盖、手工缝线设计、钢琴烤漆面板和哑光饰条装饰,把整个内饰烘托的更加具有豪华感。作为一辆MPV,舒适宽大的座椅和超大的空间必不可少,岚图梦想家有四座与七座两种座椅布局,其中七座版采用2+2+3的7座布局设计,第二排为独立座椅,配备睡眠头枕+电动腿托+腰托+加热+通风+按摩+老板键功能。而私人定制版则采用了四座布局,提供了更加舒适宽大的乘坐环境,坐在车内简直太惬意了。 动力方面,岚图梦想家基于ESSA原生智能电动架构打造,提供了插电混动和纯电动两种动力搭配,其中插电混动版采用了1.5T发动机+前后双电机的组合,综合最大输出功率为290kW,综合峰值扭矩为610N·m,0-100km/h加速时间最快仅需6.6s,百公里综合油耗仅有1.99L;纯电版搭载了最大功率均为160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m。纯电版续航里程475km,选装续航包之后可达到605km。官方百公里加速时间5.9秒。#人生第一辆家用明星保姆车#

    开始聊车图14开始聊车图14
    开始聊车图15开始聊车图15
    开始聊车图16开始聊车图16
    开始聊车图17开始聊车图17
    开始聊车图18开始聊车图18
    2022-12-28
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图1不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图1
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图2不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图2
    不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图3不懂的选特斯拉,半懂的看比亚迪,真懂的会买一辆稳定又耐用的图3
    2022-12-15

    体验宝马i3,外观更时尚,内饰很豪华,空间还挺大,适合家用 宝马作为一个豪华汽车品牌,它不仅在国际上享有崇高的地位,在国内老百姓的心目中,宝马也是位居一线豪华品牌前列,它不但销量好,而且还有着不错的用户口碑,更是受到了年轻家庭用户的喜爱。随着国内新能源汽车的大力兴起,宝马为了迎合市场需求,也在不断地丰富自己的产品线,其中,旗下的宝马i3就是一辆受人瞩目的豪华中型纯电动轿车,它的整车外观年轻时尚,内饰设计豪华科技,关键空间还挺大,深受年轻家庭用户的喜爱,下面来看下这辆车到底怎么样。 外观方面,宝马i3延续了宝马年轻运动化的设计风格,它是基于现款宝马3系打造而来,不过作为一辆纯电动车,宝马i3的整车设计显得更加年轻时尚。它的前脸依旧采用了扁平化的设计,拉伸了视觉宽度,标志性的“双肾”型进气格栅,周围加入了镀铬装饰边框,采用全封闭设计,以展示它新能源车型的身份。两侧修长的“天使眼”大灯造型新颖,线条更加立体,总之,宝马i3的整个前脸气场还是十分强大的。 来到车身侧面,让人一眼就能认出这是一辆宝马车,它的整个车身侧面坐姿低趴,轿跑式的车身线条运动感十足。尤其是翼子板下方的“鲨鱼腮”侧通风口设计非常新颖,延伸出一个立体的棱线,一直延伸到车的后门,时尚感和运动感更加突出。车身尺寸方面,宝马i3长宽高分别为:4872mm/1846mm/1481mm,车身轴距达2966mm,比宝马3系尺寸更大一些,更能迎合国内消费者的需求。 尾部方面,宝马i3车尾上方采用了小鸭尾的设计,中间L型的尾灯造型与前大灯遥相呼应,里面加入了熏黑处理,视觉上更加运动。它的另一个运动元素体现在车尾下方的后扩散器设计,有一种改装车的感觉,出厂就带这样的设计,为消费者省去了一笔改装费用。 宝马i3的内饰设计可以用“科技、豪华”来概括。整个中控台采用了一块尺寸很大的悬浮式曲面双联屏设计,它是由一块12.3英寸的数字仪表盘和一块14.9英寸的触控显示屏组合而成的,液晶仪表盘显示信息丰富,界面清新自然;触控屏采用了全新宝马iDrive 8.0操作系统,里面有车载版微信、喜马拉雅、QQ音乐、腾讯小场景2.0、等多种小程序,此外车辆还支持CarPlay,智能功能应有尽有。 内饰的豪华感体现了车内的做工和用料方面,作为一辆豪华中型车,宝马的内饰做工一直保持了一个很高的水准,车内大面积的软质材料包裹,手工缝线设计,以及烤漆面板和各种镀铬和金属装饰,都营造出很强的豪华感。而真皮方向盘和Sensatec 2.0合成皮包裹的座椅,摸上去手感细腻,同样展现出浓浓的豪华感。 虽然宝马i3定位偏向于年轻和运动,但它的车内空间却是家用级的表现,它的车身轴距达2966mm,在同级别中处于上游水准,无论是前排空间还是后排空间都能满足绝大部分家用需求,尤其是后排空间非常宽敞,而且座椅填充软硬适中,腿部支撑到位,乘坐起来也是相当舒适。 配置方面,宝马i3整车配备了:主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、被动行人保护、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、制动能量回收系统、空气悬架、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、多功能真皮方向盘、仿皮座椅、座椅电动调节、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、车内环境氛围灯、自动空调等配置。 驾乘方面,大家都知道宝马向来以优良的操控著称,而宝马i3同样也继承了这一优点,它采用了四轮独立悬挂,令人欣喜的是,宝马i3还配备了空气悬架,并支持软硬调节和高低调节,整车开起来更加从容舒适,在颠簸路面行驶游刃有余。在保证舒适的前提下,宝马i3还保持着良好的操控,底盘表现依旧扎实,有韧劲儿,方向操控精准,有着很强的驾驶乐趣。 动力方面,作为一辆纯电动车,宝马i3搭载了第五代eDrive动力总成,它配备了电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,最大功率210kw,峰值扭矩400N·m,单电机驱动,CLTC续航里程达526公里,快充仅需0.58个小时就能充满电,在实际续航中,宝马i3的表现也是相当稳定,没有续航焦虑。 总的来看,虽然国内新能源汽车竞争异常激烈,但在豪华纯电动轿车领域,宝马i3还是有着很强的竞争力,它不仅外观和内饰设计比较符合当下消费者审美需求,而且整车配置和做工用料方面,更是展现出一辆豪华车应有的水平,再加上宝马品牌坚若磐石的品质和在国内的影响力,不得不说,宝马i3是一辆很值得购买的豪华纯电动车。

    开始聊车图19开始聊车图19
    开始聊车图20开始聊车图20
    开始聊车图21开始聊车图21
    开始聊车图22开始聊车图22
    开始聊车图23开始聊车图23
    开始聊车图24开始聊车图24
    开始聊车图25开始聊车图25
    开始聊车图26开始聊车图26
    开始聊车图27开始聊车图27
    丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图1丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图1
    丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图2丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图2
    丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图3丰田的成功,撕下了多少新能源品牌的“遮羞布”?图3
    2022-12-07
    不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图1不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图1
    不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图2不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图2
    不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图3不懂车的选特斯拉,半懂的买丰田,真正懂的会选择又便宜又实用的图3
    2022-11-16
    五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图1五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图1
    五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图2五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图2
    五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图3五菱这次成功,撕下了多少合资车型的“遮羞布”?图3
    2022-11-16
    不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图1不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图1
    不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图2不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图2
    不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图3不是大众和本田不够“硬”,而是五菱这次实在太强了,性价比真高图3
    2022-11-15
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图1不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图1
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图2不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图2
    不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图3不是日产和大众不够“硬”,而是长安实在太强了,各方面都挺优秀图3
    2022-09-07
    不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图1不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图1
    不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图2不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图2
    不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图3不懂车的买大众,半懂车的选丰田,真懂车的会选比亚迪图3
    2022-08-24

    不是我说,不懂车的选大众,半懂车的买丰田,真正懂车的会选长安这款“汽车机器人”SUV,长安这款全新跨界SUV真的非常不错,合资SUV这次真的要颤抖一下了。 6月25日,长安欧尚Z6正式上市,新车分为燃油版和插电混动版,今天来看下欧尚Z6燃油版,燃油版共推出4款车型,售价区间为9.99-12.99万元,该车定位于一辆紧凑型SUV,对标热销的大众途岳和丰田RAV4荣放丝毫不落下风。下面来看下欧尚Z6到底怎么样。 外观方面,长安欧尚Z6采用了“时空叠影”的双层格栅设计,里面加入了几何状的分割设计,看上去很有立体感,进气格栅还可以自动调节进气角度,降低风阻。两侧分体式的LED大灯造型犀利,灯光亮起时很有视觉冲击力。 车身侧面,欧尚Z6的车顶线条微斜向下延伸至车尾,营造出轿跑SUV的风格,前后侧翼子板上还搭配了突出的轮眉设计,视觉效果不错。车身尺寸方面,欧尚Z6的长宽高为4699/1890/1680mm,轴距2795mm。 尾部方面,欧尚Z6上方采用了镂空式的扰流板设计,中间采用了外凸式的设计,更加彰显出整车硬朗的线条,尾灯造型修长,看上去相当犀利,与前大灯遥相呼应。下方后包围还采用了尾部扩散器装饰以及双边共四出的排气布局,彰显出强劲的动力。 内饰方面,分层式的中控台和三联屏设计是欧尚Z6的一大亮点,看上去很有层次感,也更加前卫。上层中间是一块9.2英寸的智慧小欧屏幕,它具有眼神唤醒交换系统,一个眼神就能唤醒屏幕中的小欧。中间是一块12.3英寸的悬浮式中控大屏,搭载Onstyle5.0智能汽车操作系统,拥有8核芯片及全3D动效渲染,并可实现0.8秒语音唤醒、1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒导航。而10.3英寸的液晶仪表盘,屏幕分辨率高,车内信息显示丰富。 配置方面,例如:倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、多功能皮质方向盘、ETC装置、皮质运动座椅、语音识别控制系统、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、超声波雷达、一键安全超车模式、前风挡自动除雾等配置都是全系标配。 动力方面,欧尚Z6全系搭载了一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与发动机匹配的是湿式7速双离合变速箱,车子百公里加速7.81秒,动力相当强悍,而且油耗也不高,百公里综合油耗6.5L,对于一辆SUV来讲已经非常经济了。 总的来看,在竞争激烈的紧凑型SUV中,欧尚Z6不仅外观设计出色,非常吸引人的眼球,内饰设计科技感强,整车配置相当高,动力强劲而且油耗低,最重要的是不足十万的售价性价比非常高,而且长安品质也是一流的,作为一辆家用SUV,欧尚Z6确实是一个不错的选择。 #我的汽车机器人Z6#

    开始聊车图28开始聊车图28
    开始聊车图29开始聊车图29
    开始聊车图30开始聊车图30
    开始聊车图31开始聊车图31
    开始聊车图32开始聊车图32
    开始聊车图33开始聊车图33
    开始聊车图34开始聊车图34
    2022-08-16
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图1都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图1
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图2都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图2
    都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图3都是紧凑型SUV,把大众、丰田和长安放在一起看,差距就出来了图3
    2022-08-16
    不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图1不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图1
    不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图2不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图2
    不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图3不是大众和本田不够“硬”,而是长安这次实在太强了,各方面挺好图3
    2022-08-15
    不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图1不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图1
    不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图2不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图2
    不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图3不懂车的买本田,半懂车的买丰田,真正懂车的只要实惠经济就够了图3
    2022-08-14

    不是我说,不懂车的买特斯拉,半懂车的选比亚迪,真正懂车的会选长安这款20万级的电轿王炸。长安全新新能源中级车这次真的来了,比亚迪的王传福和特斯拉的马斯克估计要坐不住了。 7月25日,长安深蓝旗下全新轿车SL03正式上市了,它基于长安EPA1纯电平台打造,定位于中型电动轿车,采用后轮驱动。它共有:增程版、纯电版和氢能版三种动力供消费者选择,售价区间为16.89-69.99万元。 其中,长安深蓝SL03增程版搭载了一台1.5L排量的发动机为160千瓦的电动机和续约里程约200公里的电池系统供电,综合里程可达1200km,0-100km加速7.5s,可实现远途出行需求,加油即走。在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度,在馈电状态下,依然可低至4.5L/100km的油耗。厂商指导价格:16.89万元,这要比比亚迪汉便宜了不少。 而纯电版,705纯电版搭载了最大功率160kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备79.97kWh三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程705km,百公里加速时间6.9s。515纯电版搭载了最大功率190kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备了58.1kWh三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程515km,百公里加速时间5.9s。它们的售价分别是:21.59万元和18.39万元。纯电版要比特斯拉Model 3和比亚迪汉便宜不少,性价比更高。 最后,还有更牛的氢能版,新车搭载160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率>60%,1kg氢气可发电20.5度,馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况)。按照氢气25元/kg计算,相当于一公里行驶成本低于0.2元。新车的综合工况续航里程可达730km,3分钟即可完成氢燃料补能。不得不说长安这次的新能源技术真牛,当然氢能版的售价很高,厂商指导价格69.99万元。 除了动力搭配是亮点之外,长安深蓝SL03的外观设计也堪称惊艳,整个前脸充满了潮流和科技的气息,独立设计的车标也是相当漂亮。车身侧面运动感十足,比同级别的新能源中级车要漂亮得多。内饰设计得很简洁,科技感十足,做工用料也是上乘,车内各种配置应有尽有,空间表现在同级别中处于中上水准。 长安深蓝SL03的上市无疑在新能源乃至整个中级车市场投下了一枚重磅“炸弹”。它不仅来自国内一线品牌生产,在品质上也更有保障,而且从整车的动力搭配、外观内饰设计、整车配置、空间表现和整车做工方面都是一流的表现,最重要的是在售价方面,除了氢能版价格比较高之外,其它动力版本在同级别中售价较低,性价比很高,对标比亚迪和特斯拉也就更有优势。对于这款新能源中级车您怎么看呢?#20万级电轿王炸#

    开始聊车图35开始聊车图35
    开始聊车图36开始聊车图36
    开始聊车图37开始聊车图37
    开始聊车图38开始聊车图38
    2022-08-14
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图1半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图1
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图2半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图2
    半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图3半小时订单破万,外观前卫时尚,纯电跑705km,深蓝SL03来头不小图3
    2022-08-13
    都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图1都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图1
    都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图2都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图2
    都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图3都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了图3
    2022-08-10
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图1体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图1
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图2体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图2
    体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图3体验比亚迪元PLUS,纯电续航510km,品质过硬,家用到底靠不靠谱图3
    2022-08-08
    外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图1外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图1
    外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图2外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图2
    外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图3外观时尚大气,油耗低,配置高,技术先进,一起来看宋PLUS新能源图3
    2022-08-06
    豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图1豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图1
    豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图2豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图2
    豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图3豪华的外观和内饰,高端的技术,一起来看国产豪华轿车-比亚迪汉图3
    2022-08-05
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图1不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图1
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图2不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图2
    不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图3不是JEEP不够“硬”,而是北京这回实在太强了,打造亲民越野车图3
    2022-07-30
    全系搭载1.4T发动机,配无框车门和大掀背,大众凌渡L到底行不行图1全系搭载1.4T发动机,配无框车门和大掀背,大众凌渡L到底行不行图1
    全系搭载1.4T发动机,配无框车门和大掀背,大众凌渡L到底行不行图2全系搭载1.4T发动机,配无框车门和大掀背,大众凌渡L到底行不行图2
    2022-07-30
    搭载两种动力,颜值高,空间大,品质突出,一起来看长安逸动PLUS图1搭载两种动力,颜值高,空间大,品质突出,一起来看长安逸动PLUS图1
    搭载两种动力,颜值高,空间大,品质突出,一起来看长安逸动PLUS图2搭载两种动力,颜值高,空间大,品质突出,一起来看长安逸动PLUS图2
    2022-07-29
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图1又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图1
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图2又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图2
    又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图3又一个合资大牌退出了中国市场,长安:继续投入重金,再推新车型图3
    2022-07-28
    体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图1体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图1
    体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图2体验雷凌双擎,油耗低,空间大,品质过硬,安全配置高,适合家用图2
    2022-07-26
    全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图1全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图1
    全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图2全系搭载1.5L发动机,手动挡是精髓,油耗低,又皮实,桑塔纳行不图2
    2022-07-25
    体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图1体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图1
    体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图2体验卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版,油耗低,品质好,市区通勤不错图2
    2022-07-25
    全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图1全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图1
    全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图2全系搭载1.5T发动机,内饰豪华,空间大,别克威朗便宜又好开图2
    2022-07-23
    全系搭载2.0T发动机,轴距2.8米,星瑞能成为同级中的天花板吗?图1全系搭载2.0T发动机,轴距2.8米,星瑞能成为同级中的天花板吗?图1
    全系搭载2.0T发动机,轴距2.8米,星瑞能成为同级中的天花板吗?图2全系搭载2.0T发动机,轴距2.8米,星瑞能成为同级中的天花板吗?图2
    2022-07-23
    大品牌,质量好,价格便宜,别克英朗:一款性价比很高的合资轿车图1大品牌,质量好,价格便宜,别克英朗:一款性价比很高的合资轿车图1
    大品牌,质量好,价格便宜,别克英朗:一款性价比很高的合资轿车图2大品牌,质量好,价格便宜,别克英朗:一款性价比很高的合资轿车图2
    2022-07-21
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图1体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图1
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图2体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图2
    体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图3体验吉利帝豪,外观时尚,便宜好开,性价比很高的国产轿车图3
    2022-07-20
    两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图1两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图1
    两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图2两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图2
    两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图3两种外观设计,三种动力搭配,尺寸更大,适合家用,来看全新朗逸图3
    2022-07-17
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图1不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图1
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图2不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图2
    不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图3不是丰田这次不够“硬”,而是大众这回实在太强了,各方面挺优秀图3
    2022-07-10
    没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图1没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图1
    没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图2没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图2
    没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图3没买车的有福了,又一重磅车刚上市,向所有新能源车宣战图3
    2022-07-04
    单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图1单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图1
    单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图2单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图2
    单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图3单日销量破千后,华为又造出百万级豪车,超越埃尔法、雷克萨斯图3
    2022-07-03
    体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图1体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图1
    体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图2体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图2
    体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图3体验2023款全新速腾,全新外观,尺寸更大,内饰更豪华,适合家用图3
    2022-06-28
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图1想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图1
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图2想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图2
    想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图3想买车的再等两天,6月28日大众再推国民轿车,全面升级,值得等图3
    2022-06-26
    大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图1大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图1
    大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图2大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图2
    大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图3大众太给力了,一口气发布了两款新车,已获得700万消费者的认可图3
    2022-06-25
    没有更多了~