不是本田不够“硬”，而是马自达实在太强了，好开有乐趣

不得不承认在新能源盛行的年代，大众和本田依然能在国内有着一个不错的销量，就拿紧凑型轿车来看，大众“老三样”-朗逸、速腾和宝来，本田思域和型格等车型依旧卖的火爆，它们不但做到了老少通吃，而且还能顺应时代潮流而不断推陈出新，最大程度的满足各类人群的“味蕾”，最重要的是它们的品牌影响力在国内依旧很大。不过除了这两个品牌的车型，还有很多其它品牌的车型是值得大家考虑的，比如今天要说的次世代MAZDA3昂克赛拉就是一辆顺手好开，更好养的车，下面一起来看下这辆车到底怎么样。

马自达的车之所以非常吸引人的眼球，是因为它们有着超高的颜值设计，马自达颜值第二，没人敢说第一，说这话大家伙应该没啥意见吧？而现款马自达3昂克赛拉采用了马自达最新家族式设计，全新魂动式设计让它不仅有着很强的运动气质，而且更提升了时尚感。而扁平化主格栅设计、犀利的大灯组更是把运动感提升了一个新高度。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.99万起最高降价：0.50万

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马自达3昂克赛拉的车身侧面是标准的轿跑式造型，车身线条非常流畅，“长车头短车尾”的设计让它在同级别中是那么与众不同，不得不佩服马自达的外观设计师，总能在不同角度都能抓住人的眼球。

马自达3昂克赛拉可以说是360无死角，它的尾部设计同样很出色。整个尾部造型非常简洁，它使用了紧凑式设计，羽翼式的尾灯与前大灯遥相呼应，四环尾灯设计亮起时效果出众。尾部下方采用双边排气设计，比隐藏式排气设计更能提升车子的运动感。

马自达3 昂克赛拉

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马自达3昂克赛拉的内饰走的是简洁路线。它的内饰采用了「减法美学」的设计理念，整个内饰看起来非常简洁，功能分区一目了然，没有花里胡哨的设计。中控台大面积采用了软质材料进行了覆盖，中间是缝线设计的皮革，看上去非常上档次。而它的三幅式方向盘个人感觉设计的最漂亮，横平竖直的造型，给人一种很强烈的驾驶欲望。

空间方面向来不是马自达的强项，不是它不会做大，而是它更愿意向驾驶者和设计美感倾斜，不过话又说回来，现款马自达3昂克赛拉的空间表现中规中矩，满足一般家用完全没有问题。

配置方面，它标配了：前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、倒车影像、倒车雷达、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、中央触控屏、液晶仪表盘、LED大灯、后座出风口等配置。

现在市面上坚持把自然吸气发动机做到底的车企几乎没有了，而马自达就算一个，凭借着执着和工匠精神，马自达全系车型依旧搭载了自然吸气发动机，发动机好养，不挑油品，匹配自家调教过的6速手自一体变速箱，将发动机与变速箱完美融合在一起，平顺性和耐用性真是没的说。

在驾驶方面，马自达被人常惯于“东瀛宝马”的称号，实际上马自达完全对得起这个称号，凭借着多年在操控方面的钻研与技术积累，马自达3昂克赛拉真正做到了人车合一、表里如一，是一款非常有驾驶乐趣的车子，开过的人都会体会到。

总的来看，在竞争激烈的家用轿车市场，马自达3昂克赛拉没有强劲的动力，没有超大的空间，但它却有着表里如一的外观设计，实用、耐用的三大件配置，更有着无与伦比的操控和驾驶乐趣，马自达的这些执着值得我们去尊敬。#悦生活 越无忧#