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    都是15万SUV,把比亚迪和长安放在一起看,差距一下就出来了

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    开始聊车-2024评论2022-08-10

    大家在养车过程中,除了日常维修保养以外,我们花费最多的就是日常加油所产生的费用了,而在今年,油价异常过高还是让很多车主叫苦不迭,不过对于很多新能源汽车来讲,油价高低对它们的影响却很小,比如近期销量很不错的比亚迪宋PLUS新能源,在7月份的汽车销量排行榜中,它又一次力压群雄夺得销量第一,不过对手长安汽车最新打造的长安欧尚Z6新能源或许能与它一较高下,把它们放在一起看,在很多方面还是有些差距的。

    说起长安汽车,国内是无人不知无人不晓,它的品牌历史悠久,技术实力雄厚,旗下的车型更是多得数不胜数,有大家熟悉的:长安CS75、CS55、CS35、长安UNI-T、长安欧尚系列等车型,它们在各自的领域中都有着一定的影响力,而随着用车环境的变化和发展,新能源汽车越来越受到消费者的欢迎,而长安这次打造的欧尚Z6 iDD版就是一辆品质过硬的新能源汽车,下面一起来看下这辆车到底怎么样。

    外观方面,欧尚Z6 iDD版有着与众不同的外观设计,采用了“棱·境设计美学外观”的设计理念,中网进气格栅非常吸引人的眼球,矩阵式的进气格栅像一面盔甲,看上去科技感十足。而两侧LED大灯造型犀利,灯光亮起时有着很强的视觉冲击力。而车头下方雾灯区域则采用了三角状设计,并加入了一道蓝色饰条,彰显出其新能源的身份。

    欧尚Z6 iDD版的车身侧面总的来看呈现出一副高端运动SUV的气质。它的侧面车身造型融入了轿跑SUV的元素,拥有0.336cd的超低风阻和0.878的高宽比,C、D柱都采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的感觉。车身尺寸方面,欧尚Z6的长宽高为4699*1890*1680mm,轴距2795mm,在同级别中处于中上水准。

    尾部方面,欧尚Z6 iDD版的尾部采用了向外凸出的尾部设计,营造出很强的运动感,上方镂空式的扰流板设计很张扬,后灯组也采用了异型设计,与前大灯相呼应,点亮后辨识度很高。

    内饰设计也是欧尚Z6 iDD版的一大亮点。它的内饰采用了环抱式的设计,分层式的中控台看上去很有层次感,上方9.2英寸智能屏,中间12.3英寸中控屏和10.3英寸的液晶仪表屏,三块屏幕的设计足以给人震撼,中控屏搭载OnStyle5.0系统是核心,在高性能极速8核芯片加持下,可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航等高频操作,配合60Hz屏幕刷新率、全3D动效渲染,用户动动嘴,或者一个眼神,欧尚Z6便“秒懂”,操控丝滑,反馈精准。

    欧尚Z6 iDD版还有着宽敞的空间和舒适的乘坐。它的车身轴距达2795mm,这样的尺寸在同级别中处于中上水准,这就为它带来了宽敞的驾乘空间,尤其是它的后排空间,坐起来相当宽敞,能轻松坐下三个成年人,而且座椅设计非常厚实,填充物软硬适中,欧尚Z6在运动的外表下,也有着一颗家用“心”。

    配置方面,欧尚Z6 iDD配置丰富,以长安欧尚Z6 iDD 蓝鲸iDD 1.5T 150KM旗舰PLUS智慧泊车版为例,它除了一些常规配置外,还配备了:开门预警、前方碰撞预警、透明底盘、自动泊车入位、哨兵模式、方向盘换挡、主动降噪、ETC装置、手势控制、面部识别、SONY扬声器、车内环境氛围灯、多层隔音玻璃、车载空气净化器、负离子发生器、移动电站3.3kw对外放电等配置。

    动力方面,欧尚Z6 iDD配备基于1.5T发动机的插混系统,发动机最大功率122kW,电机最大功率为110kW,传动匹配6挡电驱变速器。新车电池容量28.4kWh,纯电续航里程达150km。电池容量大,续航里程长,WLTC综合油耗1.3L,油价再高也不担忧。

    总的来看,在竞争激烈的新能源车型中,长安欧尚Z6 iDD不仅外观设计出色,内饰科技感和豪华感突出,智能化程度高,整车配置很丰富,空间表现优秀,动力强劲油耗低,对比比亚迪宋PLUS丝毫不落下风,作为一辆家用车还是相当合适的,对于这辆SUV您怎么看呢?#我的汽车机器人Z6#

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