发布作品
    个人对理想L6的价格预测图1个人对理想L6的价格预测图1
    个人对理想L6的价格预测图2个人对理想L6的价格预测图2
    个人对理想L6的价格预测图3个人对理想L6的价格预测图3
    个人对理想L6的价格预测图4个人对理想L6的价格预测图4

    #提车日记我是六月份去店里现场看完发布会,和销售确认好各种首任车主权益后就下了订单,等到7月底才提的车。购车前和销售一再确认有没有像深蓝03那样的智驾系统,得到的回复是S7没有智驾选装包!在提车短短不到三个月,官方就发布了S7i版,在此之前官方没有任何关于i版的信息透露!试问有哪个车企在首批车主提车不到三个月的时间就改款,深蓝官方对于我们首批车主不仅没有任何补偿,而且没有任何解释,甚至连预告都没有!S7i版不可能是三个月就开发出来的版本,那请问为什么之前要对这个版本有特意的隐瞒?S7发布会当晚为什么不顺带提一下?提车三个月对深蓝的行为简直感到无语和愤怒。 为什么不能学学人家吉利汽车的政策,刚提车的车主可以发票价置换,同时还赠送2年高阶智驾使用权。深蓝就打算就直接黑吃黑?深蓝抖音官方直播间申诉得不到任何回复,评论区直接删评论,这就是深蓝对待首批车主的态度?车主联名致深蓝CEO邓总的申诉信,至今连一个公告,甚至一个官方回复都没有。如果深蓝继续这种黑吃黑的态度,那么我下一台车永远不可能是深蓝,甚至不可能是长安系的任何一台车,我也不会主动建议任何人买,免得下一个被深蓝背刺的就是你!! 再来说说他的车机系统,我怀疑镁佳科技的工程师自己都不使用深蓝的车机系统,在更新DeepalOS2.0之后,不仅体验没得到改善,bug还更多了!例如:泊车雷达失效、手机投送导航无声音、只能从壁纸桌面一键切换回地图桌面,但不能从地图桌面切换回壁纸桌面等等。 此外这次2.0更新,官方同步上架了爱奇艺APP,但镁佳科技居然连副驾屏适配都没做,直接就放出来了。那我花1万2选装了这块副驾屏的意义是什么呢?一块连官方APP都不兼容的娱乐屏,请问这是在侮辱我们多花钱选装的消费者吗? 再来说说深蓝车机反人类的地方,我想请教一下美佳科技的工程师,你们很喜欢这个调座椅弹窗的功能吗?无论我是在导航还是在电影的界面下,只要有调节座椅的动作,桌面立马弹出来调节座椅的窗口,直接把屏幕完全遮挡,还不能选择长期关闭弹窗,遇到一个频繁调节座椅的副驾驶,这块车机就不要想用了。那万一我刚好在不熟悉的高速上,马上要上下匝道了,副驾又刚好在调座椅,弹窗完全挡住我导航信息怎么办?既然设计有实体按键的快捷操作,那请问屏幕上弄个弹窗调节的意义是什么呢?你们就这么喜欢用户,随时随地摸你的屏幕吗?秀技术不是靠着牺牲用户操作便利性和安全性来秀的!!! 总结深蓝S7虽然是在同价位比较有性价比,但糟糕的用户体验和毫无征兆的发布改款,让我作为首批车主不仅没有觉得自豪,反而觉得自己像傻逼一样。 S7有它优秀的地方,但请深蓝不要把这么一款优秀的车子,拿来消磨真金白银支持你们的车主,毫无底线的背刺,只会让深蓝的口碑越来越差!这对车主也不好,对深蓝这个品牌也不好,这一点希望深蓝能够重视。我们车主真的很容易满足,多听取用户建议,有问题及时跟进,保持ota升级偶尔来点小惊喜,其实就行了!所以请不要浪费大家的感情。我只想告诉深蓝,我今天文章里的每一个字 不是因为我想黑你,是因为你们深蓝对待首批车主的方式让我感到恶心,三个月前我也是义无反顾支持你们的消费者,甚至经历了车到交付中心,我的订单却莫名其妙被你们关闭的不好体验,但我当时都没有任何怨言,可仅仅在三个月后你们却把我当成什么了?拿出态度解决问题,咱们还是好朋友,以后我还买深蓝,也不是说非要深蓝怎么怎么样,但至少要表个态对吧?

    羅绅图1羅绅图1
    羅绅图2羅绅图2
    羅绅图3羅绅图3
    羅绅图4羅绅图4
    羅绅图5羅绅图5
    羅绅图6羅绅图6
    羅绅图7羅绅图7
    羅绅图8羅绅图8
    羅绅图9羅绅图9
    给S7简简单单来两张图1给S7简简单单来两张图1
    给S7简简单单来两张图2给S7简简单单来两张图2
    给S7简简单单来两张图3给S7简简单单来两张图3
    给S7简简单单来两张图4给S7简简单单来两张图4
    给S7简简单单来两张图5给S7简简单单来两张图5

    #深蓝S7-OTA升级初体验深蓝这个车机有一说一,做得确实是在传统车企里面,算是很像新势力品牌的。但多用一段时间还是会觉得深蓝工程师走不出老思维。 我个人觉得最影响体验的地方就是动不动就弹小窗口!比如调节座椅它就会弹一个调节座椅的小窗口出来,不仅遮挡住屏幕,而且还不美观!有次我和朋友在车上看电影,我们一调座位就弹窗,整个电影画面就看不到了,非常影响体验感!大不了你在边边角角弹很小的一个窗口,问要不要保存当前座位记忆,不就行了吗?还有雨刷喷水,那个按钮一摁,就有个控制雨刷界面弹窗跳出来,不是我就是想清洗一下挡风玻璃,我又不干嘛,你跳个弹窗出来干什么?深蓝工程师就这么想让用户去摸屏幕?有实体按键的功能,本身就算是一种快捷操作,何必去屏幕上面再弹窗呢?关键是遮挡面积还不小!又没有开关手动关闭让它不弹!这么喜欢弹窗,那你的右划菜单存在的意义是什么呢? 第二个后排安全带未系提示不能保持关闭,这个功能有可能深蓝的工程师是从安全考虑,可能是比较合理吧,但你这个提醒功能关闭之后,每次上电都要重新关,烦不烦啊,不仅没有快捷键,右划菜单里还不能关闭?大不了那个后排安全带没系的提示灯长亮嘛,别给我整滴滴响啊。你要是怕担责任,你学学人家蔚小理,设置一个后排儿童座椅是否安装选项,点开之后车机默认后排安装了儿童座椅,不发出滴滴响的提示音,多好! 车机适配的APP太少太少,连最主流的QQ音乐、爱奇艺都没有,不是你就是个安卓系统,整一个出来很难吗?好在QQ音乐我能用蓝牙音乐替代,爱奇艺能用浏览器的网页版替代。另外车机上面的网易云音乐就是傻逼软件,哪怕你是同一个账号登录,黑胶会员仅仅是只能在手机上使用,这里不是深蓝的问题,就是网易吃相太难看了!手机、车机分开付费,黑胶和车机VIP是两个东西!深蓝APP上面卖的那个会员卡,车机是用不了的,不建议购买! 我刚刚说的都是很小很小的体验上的东西,我觉得一个车机是否好用,最重要固然是处理器好不好,但软件的设计一样不能掉链子,实体按键和屏幕上面的操作,怎么融合才能让用户体验更自然。我个人觉得有实体按键,能快捷操作的功能,就完全没必要再去屏幕上重复弹窗,把右划菜单多利用起来不就完事了吗?做一些以为很方便的设计,实际上卵用没有。希望这些细节的体验后期能OTA优化一下吧!

    深蓝S7用车吐槽大会(车机)图1深蓝S7用车吐槽大会(车机)图1
    深蓝S7用车吐槽大会(车机)图2深蓝S7用车吐槽大会(车机)图2
    深蓝S7用车吐槽大会(车机)图3深蓝S7用车吐槽大会(车机)图3
    深蓝S7用车吐槽大会(车机)图4深蓝S7用车吐槽大会(车机)图4
    羅绅图10羅绅图10
    羅绅图11羅绅图11
    车机1.3更新体验图1车机1.3更新体验图1
    车机1.3更新体验图2车机1.3更新体验图2
    车机1.3更新体验图3车机1.3更新体验图3
    车机1.3更新体验图4车机1.3更新体验图4
    羅绅图12羅绅图12
    羅绅图13羅绅图13
    羅绅图14羅绅图14
    羅绅图15羅绅图15
    S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图1S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图1
    S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图2S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图2
    S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图3S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图3
    S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图4S交付中心门口看到了20寸的标配轮毂图4

    我是21年6月7月下的订单,8月情人节那天提的车,到现在不知不觉已经有两万多公里了。最近突然有很多人又开始莫名其妙的维权,像极了当时20款改款21款的样子。 我认为,如果近一两个月消费者看中了优惠力度,买理想one是没有任何问题的,如果不在意这个优惠力度等L8的发布就行,两种消费者各取所需的事情。 四月份就有l8的消息,在各大汽车媒体平台上流出。五月份就已经知道,l8的车长尺寸级别和理想one是一模一样的。六月份就知道l8的内饰和l9保持一致是理想one的换代车型,并且会在第四季度发布。七月份李想本人在微博上公开表示,等l8的消费者最近就不要买one。试问还有哪一家车企的老板在换代前叫消费者不要去买老款? 没有哪一家车企在新款发布之后,老款还一直在生产吧?所以老款停产是一件顺其自然的事情,又不是把你给抛弃掉了。现在在马路上跑的绝大多数车子不都是已经停产的款式吗?难道都被车企给抛弃了?不可能说你买台车用了多久多久之后还是最新款吧? 说难听点,有些消费者他又不愿意自己跑到各大汽车媒体平台上去看消息,也不从别的渠道去获取消息,买了车一两个月之后看到又有优惠活动,他就觉得心里不平衡,觉得全世界都在欺骗他们。我去年也是刚好在懂车帝平台看见21款即将换代的消息,专门等了一个月没有买20款,那我怎么就没被蒙蔽了双眼呢?我觉得在网上去看各种消息,这也是很自然的一件事情吧。 所以那不就是有些人看见有优惠活动降价两万,觉得心里不平衡了,就开始带节奏了。可购物不就是这样吗,刚好赶上优惠就享受优惠,赶不上优惠就等等优惠。总不可能自己消费完了之后,活动出来了又跑来觉得心理不平衡吧? 我一个老车主天天盼着理想赶紧出新款,把one的遗憾弥补上,让产品表现力更强,毕竟谁不希望自己选择的品牌发展得更好?结果才发现只要人红是非多,一个新老款换代这么简单事情,都能硬生生带节奏往停产去靠,整的像是生离死别被谁抛弃了一样,有必要强行加戏嘛。说实话如果不是为了网络流量,我找不出第二个故意带节奏的理由。而且one车主又能免费3年的车机流量,算起来我可以免费用6年,何乐而不为呢?而且就算是买了刚发布的车子又怎么样,还不是会有的改款出来,然后又会有改款的改款出来,好的永远在后面。

    一个one21款车主对L8换代事件的看法图1一个one21款车主对L8换代事件的看法图1
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图2一个one21款车主对L8换代事件的看法图2
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图3一个one21款车主对L8换代事件的看法图3
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图4一个one21款车主对L8换代事件的看法图4
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图5一个one21款车主对L8换代事件的看法图5
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图6一个one21款车主对L8换代事件的看法图6
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图7一个one21款车主对L8换代事件的看法图7
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图8一个one21款车主对L8换代事件的看法图8
    一个one21款车主对L8换代事件的看法图9一个one21款车主对L8换代事件的看法图9
    羅绅视频5羅绅视频5

    我是21年8月七夕那台提的车到现在也有1年了,跑了2万多公里,和车友们分享一下我对纯电优先、燃油优先、油电混合、弹射起步,这四种模式的油耗看法,(这篇文章主要强调弹射起步模式) 纯电优先:顾名思义优先使用电池里的电量,在剩余18%电量时发动机介入发电,增加续航里程。适合日常上下班的城市通勤。 燃油优先:在电池剩余70%时发动机开始介入发电,无论高速还是低速,只要不停车发动机都会保持运行,优先使用燃油,待燃油用空之后,继续使用电池里的电量。(刚开始很喜欢,现在觉得很积累的一个模式) 油电混合:在电池剩余80%时发动机开始介入发电,但电脑会自动根据车速和能耗需求,在纯电和燃油之间自动切换,也就是我们所说的低速用电,高速用油。 弹射起步:唯一一个在电池剩余99%时就能启动发动机的模式,发动机和电池共同为车辆运行提供电量。这个模式也是我要重点强调的,实际上我认为这个模式名字不太合理,我相信很多车友看到弹射起步这四个字就根本不会去使用,或者说不敢去使用。所以我认为这个模式叫综合混动或油电混合才是最合理的,而现有的油电混合模式叫智能油电可能更准确。理解不了的车友接着往下看。 老车友可能有这方面的感觉,用油电混合和燃油优先两个模式跑高速长途,电池电量不减反增,油耗感觉也有点高。这是因为这两个模式的保电策略非常强硬,能用油就绝不用电,电池就偶尔在发动机输出不够的时候补充一下,打打辅助。所以实际上就等于是发动机在推着这个车子跑路,这也是为什么理想one油耗会显得比较高。但弹射起步的保电策略刚好和这两个模式相反,在这个模式下车子会毫不吝啬的从电池里调用电量来协助发动机输出,简单来说就是允许油和电同时往下掉,通过油电互补减少发动机的负担来达到降低油耗的目的。所以我认为这个模式才是真正的油电混合,当有大功率输出请求时,发动机和电池同时输出来满足动力需求,所以油耗能得到非常好的控制。但这个模式电池低于60%就不能启动了,我认为非常可惜,看看未来有没有可能改变一下。 目前我个人实测,高速110-120巡航,弹射模式下油耗7.0L-7.6L,162公里电池从81%掉到74%。油电混合模式下油耗8.0L-9.0L,电池从50%涨到82%。燃油优先和油电混合高速油耗几乎没什么区别,主要还是体现在低速工况下是否关闭发动机的区别。但不建议跑长途高速用纯电优先,因为这只会导致电池电量过低,无法对动力请求做补充,全靠发动机一个人打输出,发动机又要驱车,又要充电,一直满负荷工作油耗自然高。不要低电量跑长途,这也是所有混动车都要注意的地方。 本来这次是录制了一个无剪辑1小时46分钟的高速驾驶视频,结果因为设备的问题视频效果不是很好,等我下次换一个运动相机再给大家做无剪辑的油耗测试。感兴趣的车友有机会可以去尝试一下,看看我的观点是否正确,可以把你们测试的结果反馈给我,大家一起起研究分享节能的技巧。两张照片,一张弹射模式高速,一张油电混合高速,剩下全是旅行随手拍。

    理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图1理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图1
    理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图2理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图2
    理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图3理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图3
    理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图4理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图4
    理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图5理想one四种不同行驶模式的油耗简单分析图5

    张裕勇211最近看上了小鹏P7,准备下单的时候,我老婆要询问身边亲戚朋友的建议和看法,可是为什么身边的人都反对电动车?提出的关于电动车缺陷的普通问题,我都可以给他们反驳和解释,但是提出的如下两个问题我没办法解释: 1.充电桩是多,但是能达到半个小时冲到80%的快充站,是不是就不多了? 2.频繁的发生电动汽车自燃事件,问的有一点心理阴影 谁能帮我解答一下?

    不经意的伤948探界者是上1.5T还是2.0T好?平时用的不多,回家的时候用。高速路较多。

    1462578目前比较看好的车,一个雪佛兰沃兰多,科沃兹,新款创酷还有福睿斯,经济条件有限,希望落地价十万之内,从性价比方面来说,大神们觉得哪个更好一点

    没有更多了~