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    深蓝S7-OTA升级初体验话题封面图
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    深蓝S7-OTA升级初体验

    【点此了解详情】每一次的更新迭代都是为了更好的用户体验!那么此次深蓝S7 OS1.3版本OTA升级实际体验感受如何?是否推荐其他车友升级?一起聊聊吧! 此次升级主要包括:智能交互(如语音小憩模式)、车机视觉、控制优化(如开机欢迎语开关)、驾驶体验、生态应用等。 【活动时间】 2023年8月24日~2023年9月20日 【奖品说明】 精华奖励:前十名精华作者额外奖励2W积分,后续则获得系统默认积分; 话题优质奖励:系统默认优质积分3000; 发奖方式:话题优质及系统默认精华积分在内容获得评选后即时下发。 【精华内容参考模板】 1. 车款介绍:什么版本,目前开了多长时间多少公里,便于大家了解车款 2. 升级详情:XXX版本→XXX版本 3. 升级耗时:升级包大小,实际升级所需时间,便于车友了解所需时间长短选择合适时间升级 4. 升级感受对比:针对新增及优化的功能项,重点说一下升级前后的对比感受 5. 升级建议及结论:本次升级体验满分5分,你给打几分?升级后是否有其它新增问题?并给出建议 【特别说明】 1. 图片数量大于等于3张,文字不少于300字 2. 图文需为原创,且未在其他平台发布

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    深蓝这个车机有一说一,做得确实是在传统车企里面,算是很像新势力品牌的。但多用一段时间还是会觉得深蓝工程师走不出老思维。 我个人觉得最影响体验的地方就是动不动就弹小窗口!比如调节座椅它就会弹一个调节座椅的小窗口出来,不仅遮挡住屏幕,而且还不美观!有次我和朋友在车上看电影,我们一调座位就弹窗,整个电影画面就看不到了,非常影响体验感!大不了你在边边角角弹很小的一个窗口,问要不要保存当前座位记忆,不就行了吗?还有雨刷喷水,那个按钮一摁,就有个控制雨刷界面弹窗跳出来,不是我就是想清洗一下挡风玻璃,我又不干嘛,你跳个弹窗出来干什么?深蓝工程师就这么想让用户去摸屏幕?有实体按键的功能,本身就算是一种快捷操作,何必去屏幕上面再弹窗呢?关键是遮挡面积还不小!又没有开关手动关闭让它不弹!这么喜欢弹窗,那你的右划菜单存在的意义是什么呢? 第二个后排安全带未系提示不能保持关闭,这个功能有可能深蓝的工程师是从安全考虑,可能是比较合理吧,但你这个提醒功能关闭之后,每次上电都要重新关,烦不烦啊,不仅没有快捷键,右划菜单里还不能关闭?大不了那个后排安全带没系的提示灯长亮嘛,别给我整滴滴响啊。你要是怕担责任,你学学人家蔚小理,设置一个后排儿童座椅是否安装选项,点开之后车机默认后排安装了儿童座椅,不发出滴滴响的提示音,多好! 车机适配的APP太少太少,连最主流的QQ音乐、爱奇艺都没有,不是你就是个安卓系统,整一个出来很难吗?好在QQ音乐我能用蓝牙音乐替代,爱奇艺能用浏览器的网页版替代。另外车机上面的网易云音乐就是傻逼软件,哪怕你是同一个账号登录,黑胶会员仅仅是只能在手机上使用,这里不是深蓝的问题,就是网易吃相太难看了!手机、车机分开付费,黑胶和车机VIP是两个东西!深蓝APP上面卖的那个会员卡,车机是用不了的,不建议购买! 我刚刚说的都是很小很小的体验上的东西,我觉得一个车机是否好用,最重要固然是处理器好不好,但软件的设计一样不能掉链子,实体按键和屏幕上面的操作,怎么融合才能让用户体验更自然。我个人觉得有实体按键,能快捷操作的功能,就完全没必要再去屏幕上重复弹窗,把右划菜单多利用起来不就完事了吗?做一些以为很方便的设计,实际上卵用没有。希望这些细节的体验后期能OTA优化一下吧!

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    换车原因:原本开的长安cs75,开了7年了。现在通勤大概往返120公里,还要经历早晚高峰的五环路,想选个带智能驾驶的混动车。不买纯电是因为不想有里程焦虑。 选车经历:10月底开始逛4s店,看各种测评后,去看了深蓝s7,零跑c11,银河l7。其他车外观不好看或者纯电续航短等被我pass了。10月底听说深蓝s7要上高阶辅助驾驶,果断等了等,最终11月6号看完发布会,7号就去4s店下订单了,现金优惠2k,送了雷朋膜,脚垫,充、放电枪,灭火器。黑外橙内,只选了智能钥匙。(虽然后减震软,一晃一晃的,但是它好看啊,还有高阶辅助驾驶。) 提车过程:11月20号销售通知我车到北京了,我赶紧给交付中心打电话,说确实到了,不过需要等合格证,让我22号提车,结果21号又说车机系统没更新,不能提车,得需要更新后才能提。一番沟通后,最终在22号下午先把车提出来了,不过车机系统为0.0.0版本,本着先开着电车,能省一天油钱是一天的原则,就先提出来了,不过当时车的acc,iacc,nid都无法使用。进过今天也就是25号系统更新了一个200多M,一个5G多的更新包后,所有辅助驾驶功能都能使用了。目前版本2.0.3。 使用感受:开了4天下来,除了后减震软外,没感觉到什么缺点,内饰味道没有4s店里车味道那么大,可能改进了吧,NID也在北京六环路上试了试,目前很好用,也可以智能偏移躲避大车,自动换道超车。自动泊车还没体验,不知道好不好用。 总之,车感觉是好车,智能驾驶辅助也很好用。 (据交付中心说我这是北京交付客户的第一辆,也是目前发运到北京的唯一一辆交付车。)

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    总体感受:特别像一个学习时代的马大哈。瞻前不顾后,丢三落四。提车后,车子感觉不好的点,更新一次ota,好了一点,但之前好的点,莫名的没了。再一次更新,又好一点,但之前的好的点又少了一点。总体感受就是学着后面的,忘着前面的。真的搞不懂,为什么会这样。 列举几个例子:之后有了再更新 1.地图里,附近充电站位置里,显示价格的没了。之前觉得是一个特别好的点。 ​2. 2.0更新后 馈电时,方向盘震动的很厉害,并且有噪声。并且最低20%就会启动增程器应该,之前能到15~18%车也没感觉多振动。 ​3.2.0页面壁纸看起来很不错,虽然不能自定义。建议和原来地图主界面那个结合一下。打开地图就是原来的主界面。并且来回切换时,原本设置好的东西会还原。这个很不理解 ​4.原来低速转弯时,360会及时的打开看到。现在除非打转向灯,不然根本出不来,非常不理解更新的意义。 5.之前分神提醒这个提醒的很频繁,上一次1.35更新后根本不再提醒分神了。这次2.0分神提醒就又正常了。不知道下一次会不会再变。 6.不明白为什么多人座椅记忆这种东西居然更新这么多次就是没有。主驾最少来2个吧。把副驾好歹弄个座椅记忆啊! 7.360弹出界面,你弄个全屏不好吗?你说占屏幕你就多占一点呗,我们倒车什么也能看的更清楚,现在半大不小的。真难受! 8.座椅调节就弹出来,能不能给个选择,把这个调节座椅就弹窗给关了。 真的希望深蓝能把用户体验感这种东西做好一点,除了这些还有一些我会再发上来。 但是有一说一,这个车真的喜欢!虽然有了s7i🤣63

    什么时候推送1.3.2版本啊?1776737110795276图片什么时候推送1.3.2版本啊?1776737110795276图片
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