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Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

#ai智驾小鹏来了在北京车展上，小鹏汽车的展台成为了一道亮丽的风景线，吸引了众多参观者的目光。 ai 和智能，永远是小鹏最亮眼的名片，选择小鹏就是选择了科技和智能。作为一名鸡柳车主，参观完北京车展的小鹏展台，有很多让我印象深刻的点。 1．汇天一体飞行汽车让人震撼，本以为飞行汽车还在概念化阶段，没想到小鹏已经把它推进到即将工程化量产的前期，科技改变生活，科技改变人类未来出行模式。相信在飞行汽车和陆空一体的领域，小鹏会成为先行者和领路人。 2．全新天玑系统。本人的g6已经升级到5.0版本，这次小鹏把5.1带来了北京车展并宣布5.20全量推送，新版本的 ai 泊车， ai 代驾等众多新功能都非常令人期待，小鹏的每次 ota 都能给车主如同换新车般的体验。更加令人激动的是小鹏总介绍以后 ota 的频率会更高，每月都会有大版本更新，这令我们老车主倍感激动。

Victor爱慕尼黑图1

Victor爱慕尼黑图1

Victor爱慕尼黑图2

Victor爱慕尼黑图2

Victor爱慕尼黑图3

Victor爱慕尼黑图3

Victor爱慕尼黑图4

Victor爱慕尼黑图4

9天前

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

借着单位访学的机会，从北京驾驶g6奔赴乌兰布统，一周后返回北京。经过这次旅途，我对g6的能耗和行驶品质又有了更深的认识。 1.能耗（755单电机）去程气温：25℃左右空调：22℃，风量第二档路况：80%高速路段，20%快速路，高速110左右运载情况：三名成人+满载行李娱乐设施：全程蓝牙音乐开启+座椅通风间断开启出发时续航：550km 剩余表显续航：50km 实际里程：400km 续航达成率：80% 返程基本情况同前。以走了一些比较泥泞的路段和山路，对续航影响较大。返程下雨，速度控制在100-100km/h 能耗略低于去程能耗评价：个人对能耗非常满意。这段旅程对电动车能耗并不友好：满载+高速+返程下雨。能够达到80%的续航达成率实属不易。长续航对于缓解电量焦虑有较大帮助。 2.动力及驾驶感受总结下来就是：动力充沛，越快越稳。即使是单电机，在100km/h以上的速度也是随踩随有，地板电的情况下依然有强烈的推背感。大概是由于电动车电池所致低重心的原因，高速行驶的稳定性远超普通燃油车。美中不足的就是单电机搭配的固特异轮胎噪音感人，巨大的胎噪甚是扰人

Victor爱慕尼黑图5

Victor爱慕尼黑图5

Victor爱慕尼黑图6

Victor爱慕尼黑图6

Victor爱慕尼黑图7

Victor爱慕尼黑图7

Victor爱慕尼黑图8

Victor爱慕尼黑图8

Victor爱慕尼黑图9

Victor爱慕尼黑图9

04-18

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

小鹏g6，智驾让春游更方便

小鹏g6，智驾让春游更方便视频1

小鹏g6，智驾让春游更方便视频1

03-16

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

做完首保，用车时间已经来到第三个月，对G6还是很满意的，再跟群友回顾一下当时的选车历程。作为初入职场的小白，在家里支持下，预算20-26w。这个价格区间，看似候选车型很多，但要兼顾纯电平台，续航和智能化，其实入围选手也就十分有限了。当时对比车型：model y，问界m5ev,zeekr x，海豹。1.model y: 销量霸榜，"买了不会错"的产品。但本人对T家产品一直无爱，技术老旧，标榜智能化却连导航都用不了，配置也较低，不过试驾时感觉操控确实不错。2．问界m5ev: 键盘值很高的一款车，问就是遥遥领先。不过过于老气的设计以及非智驾版很普通的辅助驾驶能力劝退了我。3.zeekr x: 作为前001车主，对zeekr有一份特殊的感情。x车小好开，缺点是智能化和续航一般，性价比不是太高，还是放弃了。4．海豹：其实我并不是byd的目标人群，但是海豹确实很好看也很好开，让我一度动心，不过最终还是败在智能化和辅助驾驶上。g6或许不是一辆完美的车，不过他有坚挺的续航，一流的智能化和辅助驾驶能力，宽敞的车内空间。优秀的硬件架构。这就是我最爱的地方。

Victor爱慕尼黑图10

Victor爱慕尼黑图10

Victor爱慕尼黑图11

Victor爱慕尼黑图11

Victor爱慕尼黑图12

Victor爱慕尼黑图12

Victor爱慕尼黑图13

Victor爱慕尼黑图13

Victor爱慕尼黑图14

Victor爱慕尼黑图14

03-16

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

智能座舱迎新春，解锁新的情景模式

智能座舱迎新春，解锁新的情景模式视频1

智能座舱迎新春，解锁新的情景模式视频1

02-06

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

#新年你的小鹏G6多会装@小鹏汽车 G6装载能力还是很可以的，日常后备箱空间就不小，如果运点大件物品或者在车上睡觉，可以把后排座椅放倒，空间立刻就double（不过1.8的身高躺下还是会有点局促）。

Victor爱慕尼黑图15

Victor爱慕尼黑图15

Victor爱慕尼黑图16

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Victor爱慕尼黑图17

Victor爱慕尼黑图17

Victor爱慕尼黑图18

Victor爱慕尼黑图18

02-05

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

春节g6多能装

G6装载能力还是很可以的，日常后备箱空间就不小，如果运点大件物品或者在车上睡觉，可以把后排座椅放倒，空间立刻就double（虽然1.8的身高躺下还是会有点局促）。图三是出去玩时候拍的照片，满满当当一车行李（5个人），特别能装，很适合全家人...查看全文

春节g6多能装图1

春节g6多能装图1

春节g6多能装图2

春节g6多能装图2

春节g6多能装图3

春节g6多能装图3

02-05

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

春节小p带你智驾回家

Victor爱慕尼黑视频5

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02-01

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

本人是一名重度汽车和科技产品控，对产品力有着自己独特的见解和要求，g6最终打动我有如下几点原因： 1．扎实的续航。在20w级suv中，g6的续航数一数二，87度的大电池，800v平台带来的超低能耗，夏天电耗最低到过10左右，非常惊艳，对应的续航里程可以突破600km。2．极致的智能化体验。智能化是小鹏的标签，作为鹏厂最新的产品，g6的智能化体验当然也是遥遥领先，无论是智能座舱、连续语音对话还是智能驾驶，都是行业领先的存在。在这几个月的时间里，g6已经进行了大大小小四五次ota，效率非常惊人。从os4.3到现在的天机os5.0，智能驾驶可用范围越来越大，驾驶越来越老练。 3．超大的空间。作为单身狗，其实对空间没有太多刚需，但是g6空间还是打动我很重要的一个点，前排无论横向空间还是头部空间都极为优秀，后排甚至还有三级角度可调，这在同级别中非常罕见。目前g6行驶里程马上就到了1万km，我并不后悔当时的选择，希望能有更多的朋友认识、了解并拥有他。

Victor爱慕尼黑图19

Victor爱慕尼黑图19

Victor爱慕尼黑图20

Victor爱慕尼黑图20

Victor爱慕尼黑图21

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Victor爱慕尼黑图22

Victor爱慕尼黑图22

Victor爱慕尼黑图23

Victor爱慕尼黑图23

01-31

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小鹏G6车主·车龄半年

小鹏g6，购车的心路历程

本人是一名重度汽车和科技产品控，对产品力有着自己独特的见解和要求，g6最终打动我有如下几点原因： 1.扎实的续航。在20w级suv中，g6的续航数一数二，87度的大电池，800v平台带来的超低能耗，夏天电耗最低到过10左右，非常惊艳，对应的续航里程可以突破600km。 2.极致的智能化体验。智能化是小鹏的标签，作为鹏厂最新的产品，g6的智能化体验当然也是遥遥领先，无论是智能座舱、连续语音对话还是智能驾驶，都是行业领先的存在。在这几个月的时间里，g6已经进行了大大小小四五次ota，效率非常惊人。从os4.3到现在的天机os5.0，智能驾驶可用范围越来越大，驾驶越来越老练。 3.超大的空间。作为单身狗，其实对空间没有太多刚需，但是g6空间还是打动我很重要的一个点，前排无论横向空间还是头部空间都极为优秀，后排甚至还有三级角度可调，这在同级别中非常罕见。目前g6行驶里程马上就到了1万km，我并不后悔当时的选择，希望能有更多的朋友认识、了解并拥有他。

小鹏g6，购车的心路历程图1

小鹏g6，购车的心路历程图1

小鹏g6，购车的心路历程图2

小鹏g6，购车的心路历程图2

小鹏g6，购车的心路历程图3

小鹏g6，购车的心路历程图3

小鹏g6，购车的心路历程图4

小鹏g6，购车的心路历程图4

小鹏g6，购车的心路历程图5

小鹏g6，购车的心路历程图5

01-31

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

我在北京 #XNGP全国都能开 OS4.5带来243座城市开城

我在北京 #XNGP全国都能开 OS4.5带来243座城市开城视频1

我在北京 #XNGP全国都能开 OS4.5带来243座城市开城视频1

01-09

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

我在北京#XNGP全国都能开 OS4.5带来243座城市开城，令人印象深刻的无图智驾能力已经成为鹏厂

Victor爱慕尼黑视频7

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01-09

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

#小鹏4.4.0升级初体验 OS4.4带来超大杯OTA

Victor爱慕尼黑视频8

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2023-12-01

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

选择G6的理由

做完首保，用车时间已经来到第三个月，对G6还是很满意的，再跟群友回顾一下当时的选车历程。作为初入职场的小白，在家里支持下，预算20-26w。这个价格区间，看似候选车型很多，但要兼顾纯电平台，续航和智能化，其实入围选手也就十分有限了。当时对比车型：model y，问界m5ev，zeekr x，海豹。 1.model y：销量霸榜，“买了不会错”的产品。但本人对T家产品一直无爱，技术老旧，标榜智能化却连导航都用不了，配置也较低，不过试驾时感觉操控确实不错。 2.问界m5ev：键盘值很高的一款车，问就是遥遥领先。不过过于老气的设计以及非智驾版很普通的辅助驾驶能力劝退了我。 3.zeekr x：作为前001车主，对zeekr有一份特殊的感情。x车小好开，缺点是智能化和续航一般，性价比不是太高，还是放弃了。 4.海豹：其实我并不是byd的目标人群，但是海豹确实很好看也很好开，让我一度动心，不过最终还是败在智能化和辅助驾驶上。 g6或许不是一辆完美的车，不过他有坚挺的续航，一流的智能化和辅助驾驶能力，宽敞的车内空间，优秀的硬件架构，这就是我最后选择的理由。

选择G6的理由图1

选择G6的理由图1

选择G6的理由图2

选择G6的理由图2

选择G6的理由图3

选择G6的理由图3

选择G6的理由图4

选择G6的理由图4

选择G6的理由图5

选择G6的理由图5

2023-11-04

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

1024马上就来了，鹏厂智能化能力又将迎来大升级，跟我一起来看看我平时最爱用的停车场记忆泊车吧

Victor爱慕尼黑视频9

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2023-10-21

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

#1024智驾接力 1024马上就来了

#1024智驾接力 1024马上就来了视频1

#1024智驾接力 1024马上就来了视频1

2023-10-21

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

持续进化—G6首次OTA

前几天收到了OTA升级的提示，4.3.2版本带来了哪些新体验？迫不及待的在手机上点了确认升级按钮，大概十几分钟就升级结束了。（图一）升级成功后版本号变成了4.3.2 （图三）系统显示无线充电逻辑优化了，这点很重要，之前我的mate40p总是充着充着就自己断了，升级新版本后充电稳定性大幅提高，断充的情况再也没有出现过。（图四）优化了ngp时脱手检测的灵敏性。这是一个很重要的升级。之前鹏厂辅助驾驶最受诟病的就是这个电阻方向盘，总是需要转动方向盘才能完成脱手检测。新版本只需要把手轻轻搭在方向盘上，系统就不会再报“转动方向盘”的提示了，大大减少了ngp状态下系统的误报滋扰。（图五）音效优化。升级后最先感受到的就是音响的提升，如果说之前的音响只有60分，新版本的音质可以提高到75分，低音和人声提升的都非常非常明显，这种软件升级提高硬件体验的感觉真的很奇妙。

持续进化—G6首次OTA图1

持续进化—G6首次OTA图1

持续进化—G6首次OTA图2

持续进化—G6首次OTA图2

持续进化—G6首次OTA图3

持续进化—G6首次OTA图3

持续进化—G6首次OTA图4

持续进化—G6首次OTA图4

持续进化—G6首次OTA图5

持续进化—G6首次OTA图5

2023-10-02

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

周中趁着人少，到门店体验了G9，顺道约了试乘试驾，省流总结就是，改进很大，体验超预期！（图一）牛和试马牛都走自巴，早从外观看跟老款变动不大。（图二）座舱新增加的这套白内饰跟我的g6配色一样，一下子就年轻了不少，这个得赞！更赞的是钢琴烤漆不见了。（图三）音响已经不是丹拿了，但是这套自研的音响吊打G6的，简直哭死了我啊。（图四）空间和老款没啥变化，在这个级别算不上大，但也够用，大腿承托性稍差点，如果坐垫再长点就更好了。（图五）后备箱还是那么大，这个跟老款一样。试驾的时候忘记了拍照，那就说说体验吧。总体来说开起来感觉跟老款很像，属于比较好上手的，转向比较轻，空悬很舒服，但是车子会有些大车感，我感觉跟车头比较厚有关系。建议各位有机会也去试试，毕竟试驾又不花钱哈哈哈。

Victor爱慕尼黑图24

Victor爱慕尼黑图24

Victor爱慕尼黑图25

Victor爱慕尼黑图25

Victor爱慕尼黑图26

Victor爱慕尼黑图26

Victor爱慕尼黑图27

Victor爱慕尼黑图27

Victor爱慕尼黑图28

Victor爱慕尼黑图28

Victor爱慕尼黑图29

Victor爱慕尼黑图29

2023-09-21

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

新G9试驾体验，改进不少

周中趁着人少，到门店体验了G9，顺道约了试乘试驾，省流总结就是，改进很大，体验超预期！（图一）展车和试驾车都是白色，单从外观看跟老款变动不大。（图二)座舱新增加的这套白内饰跟我的g6配色一样，一下子就年轻了不少，这个得赞！更赞的是钢琴烤漆不见了。（图三）音响已经不是丹拿了，但是这套自研的音响吊打G6的，简直哭死了我啊。（图四）空间和老款没啥变化，在这个级别算不上大，但也够用，大腿承托性稍差点，如果坐垫再长点就更好了。（图五）后备箱还是那么大，这个跟老款一样。试驾的时候忘记了拍照，那就说说体验吧。总体来说开起来感觉跟老款很像，属于比较好上手的，转向比较轻，空悬很舒服，但是车子会有些大车感，我感觉跟车头比较厚有关系。建议各位有机会也去试试，毕竟试驾又不花钱哈哈哈。

新G9试驾体验，改进不少图1

新G9试驾体验，改进不少图1

新G9试驾体验，改进不少图2

新G9试驾体验，改进不少图2

新G9试驾体验，改进不少图3

新G9试驾体验，改进不少图3

新G9试驾体验，改进不少图4

新G9试驾体验，改进不少图4

新G9试驾体验，改进不少图5

新G9试驾体验，改进不少图5

2023-09-21

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

改款G9到店啦，赶快去看看#小鹏汽车

改款G9到店啦，赶快去看看#小鹏汽车视频1

改款G9到店啦，赶快去看看#小鹏汽车视频1

2023-09-12

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

进店打卡全新改款G9

Victor爱慕尼黑视频11

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2023-09-12

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

800v加持下的小鹏G6，超充速度快得666！

Victor爱慕尼黑视频12

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2023-09-04

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

800V加持下，G6超充是怎样的体验#小鹏汽车 #800v超高压快冲

800V加持下，G6超充是怎样的体验#小鹏汽车 #800v超高压快冲视频1

800V加持下，G6超充是怎样的体验#小鹏汽车 #800v超高压快冲视频1

2023-09-04

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

提问请教各位车友，有一款22款650四驱（指导价28.99）的库存车（出厂是去年12月），4s报价优惠5w，这个价格咋样，大家觉着谈到多少合适？

2023-07-14

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

转让极氪充电桩

转让极氪全新未安装充电桩，全国都可以安装，有意向可私信

转让极氪充电桩图1

转让极氪充电桩图1

2022-06-15

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

【极氪&雅马哈】阴天更要快乐，祝大家阴天快乐😁#极氪001

【极氪&雅马哈】阴天更要快乐，祝大家阴天快乐😁#极氪001视频1

【极氪&雅马哈】阴天更要快乐，祝大家阴天快乐😁#极氪001视频1

2022-06-11

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

【极氪&雅马哈】westlife•you raise me up

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【极氪&雅马哈】westlife•you raise me up视频1

【极氪&雅马哈】westlife•you raise me up视频1

2022-06-09

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

【极氪&雅马哈】张小斐•萱草花

【极氪&雅马哈】张小斐•萱草花...查看全文

【极氪&雅马哈】张小斐•萱草花视频1

【极氪&雅马哈】张小斐•萱草花视频1

2022-06-09

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

极氪001雨天自行车横穿工况AEB主动刹车实例 #极氪001 #主动刹车

极氪001雨天自行车横穿工况AEB主动刹车实例 #极氪001 #主动刹车视频1

极氪001雨天自行车横穿工况AEB主动刹车实例 #极氪001 #主动刹车视频1

2022-06-08

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

OS 2.0体验

11月中旬报名先锋体验官，2月中旬车子推送 OS 2.0 beta 版本，经过200人长达1个月的内测，两版补丁的完善， OS 2.0正式版全量推送至广大氪官的爱车上。 1.OS2.0有哪些新功能各位氪官最先能够感知到的变化就是OS...查看全文

OS 2.0体验图1

OS 2.0体验图1

OS 2.0体验图2

OS 2.0体验图2

OS 2.0体验图3

OS 2.0体验图3

OS 2.0体验图4

OS 2.0体验图4

OS 2.0体验图5

OS 2.0体验图5

2022-04-12

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

提问想请问各位车友，空悬选装的必要性大吗？大家的空悬一般都多久出问题的，有点想选，但是怕后期频繁维修不省心

2021-05-13

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

赛道日，一期更比一期强！

作为懂车帝体验的忠实粉丝，从第二期试驾日（豪华品牌中型SUV）我就开始参（bai）与（piao）活动，见证了这个优秀、年轻的团队越来越成熟，组织能力越来越强悍。大约在半年以前，我有幸参加了第一期的赛道日，对比这次，活动体验进步之大令人啧啧称奇。我记得第一期的时候，活动被压缩成了上下午两个半场，很多人金卡纳的比赛都未能完赛，一场车技大战在某种程度上变成了记忆大赛（因为大家练习次数太少了，很多人都没记对路线）。而这次的活动体验团队为大家安排了非常充分的练习时间（记忆中金卡纳坐+开不下十圈）。在此我要怒赞那位蓝色S3的教练小哥，人超级nice，车技相当高超，不厌其烦地纠正我的驾驶走线问题，大概在懵逼了3、4圈之后，愚钝的我终于开窍，金卡纳成绩也从最初的41s大幅提高到35s（主要还是车技太烂，但是如果能在教练指导下再多来两圈，感觉还能提高）。我看很多小伙伴在车友圈分享了自己参加活动的激动心情，我就不再重复分享了。而我要特别感谢那天活动的工作人员，你们为了大家兢兢业业、不辞辛苦。给大家分享一个令我感动的细节，赛道体验的时候艳阳高照，小小的遮阳伞容不下那么多人躲避，一位工作人员看我在外边晒太阳，主动让我坐在伞下，而自己站在外边晒着，看着让人心疼。这是多么可爱的一群人，值得我们用爱回报！ PS：提个建议，如果允许图片插在文中就更好了。

赛道日，一期更比一期强！图1

赛道日，一期更比一期强！图1

赛道日，一期更比一期强！图2

赛道日，一期更比一期强！图2

赛道日，一期更比一期强！图3

赛道日，一期更比一期强！图3

赛道日，一期更比一期强！图4

赛道日，一期更比一期强！图4

赛道日，一期更比一期强！图5

赛道日，一期更比一期强！图5

赛道日，一期更比一期强！图6

赛道日，一期更比一期强！图6

赛道日，一期更比一期强！图7

赛道日，一期更比一期强！图7

赛道日，一期更比一期强！图8

赛道日，一期更比一期强！图8

赛道日，一期更比一期强！图9

赛道日，一期更比一期强！图9

2021-05-12

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

金卡纳（教练演示）

Victor爱慕尼黑视频15

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2021-05-10

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

最炫酷的漂移入库，理想与现实的差距

Victor爱慕尼黑视频16

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2021-05-10

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

提问向各位车友提问一个问题。大家有没有感觉领克方向盘离驾驶者偏远，在腿部调合适后有点够着方向盘的感觉？

2021-05-07

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

等上海车展决定要不要大定

意向金已交，目前看是真香。过两天去上海车展看看静态如何，如果满意我觉着就可以直接大定了

等上海车展决定要不要大定图1

等上海车展决定要不要大定图1

等上海车展决定要不要大定图2

等上海车展决定要不要大定图2

等上海车展决定要不要大定图3

等上海车展决定要不要大定图3

2021-04-16

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

我9月28号买S350，现在在我们这小县城开16个油耗，我哭了，我跟我老爸说了16个油耗，他说还好啊也不多，请大家说下这是开车的个人习惯还是本来就这么高

Nick4777：我9月28号买S350，现在在我们这小县城开16个油耗，我哭了，我跟我老爸说了16个油耗，他说还好啊也不多，请大家说下这是开车的个人习惯还是本来就这么高

2020-10-08

Victor爱慕尼黑

小鹏G6车主·车龄半年

#2020北京车展酷炫

Victor爱慕尼黑图30

Victor爱慕尼黑图30

2020-10-03

没有更多了～