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◆电池◆01 五菱发布“神炼电池”五菱发布了新的混动系统+电池体统。混动系统名为灵犀混动系统,其电池则是五菱全力打造的神炼电池。五菱汽车宣称,“神炼电池”的能量密度大于 165Wh/kg,峰值功率超过 300kW,充放电效率大于 96%。...查看全文
楚能新能源动力电池正式迈入新能源乘用车市场。10月16日,工信部发布的第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,楚能新能源磷酸铁锂动力电池将装车到东风汽车集团旗下乘用车。...查看全文
对于动力电池企业而言,构建全球本土供应链网络愈发成为企业全球化发展的强支撑。近日,远景动力与全球材料科技集团优美科签订长期供货协议,优美科将为远景动力提供生产动力电池的关键原材料供应。...查看全文
装车倒计时,中国固态电池产业化“先行” 国内和国际固态电池领域都有新进展,赣锋锂业、比克电池等企业推出半固态电池新品,上汽清陶新能源科技有限公司成立,富士康集团子公司SolidEdge Solution与法国博洛雷集团子公司Blue Solution合作生产固态电池,丰田、日产计划在2027至2028年推出搭载固态电池的电动汽车。虽然固态电池具有安全、续航等优势,但在技术和成本方面仍然存在瓶颈,需要继续推进研发和产业化。在2025年左右,国内和国际车企将推出搭载固态电池的电动汽车,届时将是固态电池量装车、商业化落地的关键时间点。
2023年第三季度以来,在安全、续航等多个方面具备绝对优势的固态电池迎来新进展。国内方面,基于“半固态先行”的技术理念,赣锋锂业、比克电池等电池企业相继发布半固态电池新品。...查看全文
连续14季度增长 中国锂电池出口“强劲” 中国锂电池出口持续增长,成为国内市场震荡的重要增长极。今年前三季度,“新三样”产品出口累计金额达7989.9亿元,同比增长41.7%。海外市场是国内锂电池企业重要的增长点。国内新能源市场保持稳健的回暖速度,锂电池厂商自二季度以来不断提升库存安全边际。随着四季度来临,国内锂电产业有望受益于国际和国内市场双轮增长驱动。中国锂电池出口面临一系列挑战和风险,中国电动汽车产业链“走出去”进程中,需要与全球供应链形成相容共生、互惠共赢的生态体系。
传统工厂将成为过去式,新的智能工厂才是未来。当动力电池向TWh时代迈进,极限效率、极限品质、极限成本、极限安全成为考验电池企业的新命题,一方面电池产能扩张更加重视工艺和技术的革新,一系列新技术的产生对产线和智能设施提出新需求。...查看全文
今年8月,有国外媒体报道,中国软包动力电池企业孚能科技将为印度头部汽车制造商马恒达的首款纯电SUV XUV400提供动力电池。...查看全文
产能过剩隐忧之下,动力储能电池扩产依旧火热。高工锂电统计数据显示,今年以来,动力及储能电池(含锂离子、钠离子电池)开工项目达34起,总投资金额超过2344亿元,规划建设年产能超570GWh。...查看全文
GGII依据终端零售数据统计显示,2023年上半年国内新能源汽车销售303.0万辆,同比增长38%,带动相应的动力电池装机量约142.8GWh,同比增长42%。其中,动力电池装机量排名前十企业合计约139.0GWh,占整体份额的97%,较去...查看全文
中国电池企业在全球新能源汽车供应链中所占据的权重越来越大。数据显示,2023年H1中国电池企业装机量依旧在全球终端市场占据超六成的份额,且在全球TOP10中,中国企业全球装机量增幅普遍超过50%,进一步蚕食日韩电池企业份额。...查看全文
钠电池的产业化获实质性推进。7月23日,传艺科技公告,公司控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司于近日进入某知名的汽车制造商供应链,并获得该公司子公司订单,由传艺钠电提供应用于乘用车领域的钠离子电池。与当前主流的动力电池相比,钠离子电池的突出优...查看全文
产能过剩隐忧之下,动力储能电池扩产依旧火热。高工锂电统计数据显示,上半年动力及储能电池(含锂离子、钠离子电池)开工及签约项目达50起,总投资金额超过3036亿元,规划建设年产能超900GWh。其中,开工项目24起,签约项目26起。...查看全文
◆电动车◆01 大众汽车合肥电动汽车工厂即将投产大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德视频致表示,大众位于合肥的电动汽车工厂即将投产,最大年产能可达35万辆。...查看全文
近日,中创新航携已经实现量产交付的314Ah高比能、长寿命储能电芯及配套解决方案亮相美国RE+展会。大容量电芯已成为行业趋势。今年上半年以来,多家厂商密集发布300Ah+的储能电芯产品,据高工储能不完全统计,已有近20家电芯厂、超25款30...查看全文
继围绕中国光伏产业的“双反调查”,欧盟针对电动车的“反补贴”紧跟着粉墨登场。当地时间9月13日上午,欧盟委员会主席冯德莱恩作“盟情咨文”演讲时,宣布对中国电动车发起反补贴调查。反倾销调查时限通常为 13 个月,如果最终调查认定违反贸易协定,...查看全文
当地时间9月16日,国轩高科德国哥廷根生产基地首款电池产品下线,标志着国轩高科正式实现欧洲本地化生产与供应,开启“德国造”时代。根据规划,国轩高科哥廷根工厂总计产能规划是20GWh,分四期完成。...查看全文
2023年,中国新能源车进入到行业发展的关键节点。整体来看,新能源车国内零售渗透率逐步提升,且已经连续7个月高于30%,8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%;而在增速方面,新能源车渗透率增速逐渐趋缓,下游市场需求减弱。...查看全文
去年,特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后,大圆柱电池在新能源领域名声大噪。但不为人所知的是,大圆柱电池在储能领域中具备哪些优势?据高工储能了解,大圆柱电池在储能领域开发运用的优势主要表现在以下三个方面:一、大圆柱安全阀、集流体设计,更...查看全文
随着动力电池生产、步入全新发展周期、进入大规模制造阶段,极限成本、极限效率、极限制造成为产业链上下游的一致追求。对于材料企业而言,除了要面对项目密集投产带来的周期性、结构性产能过剩的同时,行业内新进入企业众多、市场集中度降低的局面也让竞争白...查看全文
在特斯拉效应下,46系大圆柱电池引发全球产业界关注,通过结构创新与材料体系,实现更高效制造、更高性能、更低成本来满足电动化的需求,已经成为行业的重要技术路径之一。站在2023年的时间节点,46系大圆柱行业开始发生两大重要变化。...查看全文
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军。近期,有消息透露,LG新能源自主测试结果显示,其用于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池相比相差仅2%。此前,LG新能源计划,将其磷酸铁锂电池首先应用于低价储能系统,再推出电动汽车相关产品。...查看全文
近期,德方纳米、万润新能各自披露了补锂剂的最新进展。德方纳米披露,其补锂剂已获得海内外多家客户认证,在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等应用领域均有独家项目定点,目前处于小批量出货阶段。...查看全文
即便赴美建厂困难重重,中国电池企业依旧向难而行。9月6日晚间,亿纬锂能公告,拟以全资孙公司亿纬美国三个合作方共同出资26.4亿美元(折合约人民币192亿元)设立合资公司,投建电池产能。其中,两大合资方为康明斯和戴姆勒旗下公司,亿纬美国以上限...查看全文
随着下游新能源车市需求走旺,锂电产业正迎来销售强势期。中国汽车工业协会数据显示,8月份行情数据全线飘红,其中新能源汽车销量达84.6万辆,环比增长8.5%,同比增长27%。全年趋势上,新能源车市销售表现低开高走,并在下半年持续维持增长态势,...查看全文
从产业链本身来看,汽车电动化浪潮带来了多元产业链的融合共进,以下游需求撬动产业链全方位技术变迁,引发新能源、新材料、大数据、人工智能等新兴产业的深度融合。...查看全文
近日举行的第六届深圳国际充电桩及换电站展览会(CPSE)上,威睿能源携全球首个单枪充电功率800kW充电桩正式亮相。成立十年,威睿在吉利控股集团的支持下,从立足三电到实现了在新能源汽车与储充领域的全域、全场景技术布局。...查看全文
当“出海”成为中国锂电企业寻求业务增长的必然战略,目的地的选择则是其战略布局的关键步骤之一。整体来看,市场和资源是锂电企业出海目的地选择的两大核心因素。...查看全文
近日,宁德时代宣布,理想汽车的新款车型理想MEGA将搭载5C麒麟电池,这款电池能够在仅12分钟的充电时间内增加500公里的续航里程。据悉,理想MEGA将于今年12月正式发布,明年1月开始展车进店,并于明年2月开始向用户交付。今年以来,宁德时...查看全文
◆电池◆02 天奇股份联手玛莎拉蒂(中国)布局电池回收近日,天奇股份与玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司签署了长期服务协议,双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作,建立动力电池从退役整车回收拆解、电池及零部件回收分类、电池梯次利用及零部件再制...查看全文
新能源汽车的发展呼唤动力电池安全性的提升,这对传统锂电池的质量检测提出了全新挑战。作为全球最大的锂电装备制造商,先导智能推出锂电行业全球首台量产高速在线工业CT设备,用更精确、更全面的质量检测,助力新能源汽车安全性提升。...查看全文
2023年上半年,作为近年来备受关注的技术路线之一,大圆柱电池在量产方面上演 “加速度”。产能规划上,据高工产业研究院(GGII)数据显示,截至2023年4月,国内外布局大圆柱电池企业超50家,其中达GWh级别产能规划的企业超15家,全球大...查看全文
新能源产业高速发展,动力电池的技术革新要跟上市场日新月异的需求。其中,大圆柱电池凭借尺寸标准、通用性广等优势,可以兼顾高容量与快充性能,解决了乘用车续航里程不足以及充电时间长等用户焦虑。...查看全文
近日,工信部、国家发改委、商务部发布关于印发《轻工业稳增长工作方案(2023—2024年)》的通知。《方案》强调,大力发展高安全性锂离子电池等电池产品,扩大在新能源汽车、储能、通信等领域应用。得益于政策扶持与全球能源发展趋势,锂电行业正处于...查看全文
锂电软包电池龙头孚能科技全球动力电池出货稳居TOP10。高工锂电产业研究院(GGII)数据显示,2023年上半年全球新能源汽车累计销售590.3万辆,同比增长44%;动力电池装机量约为302.7GWh,同比增长55%。...查看全文
随着锂电整体产业链竞逐进入“中场战事”,产能布局处于结构性、阶段性过剩阶段,电池企业如何在性能上跨越全场景门槛的同时实现高质量发展、走向全球化,是未来抢抓风口跑赢下半场的关键。7月3-5日,以“应变局 开新局”为主题的第十六届高工锂电产业峰...查看全文
近日,第十六届高工锂电产业峰会、2023高工储能产业峰会在常州举行。作为新能源产业数智化厂商,格创东智携新能源智能制造解决方案及标杆智能工厂建设经验在两场大会中分别亮相。...查看全文
碳中和目标下,通过提高光伏、风电等可再生能源发电占比,加快能源绿色转型,已成为全球共识。国际能源署数据显示,2022年全球可再生能源装机容量创纪录地增加了300GW。到2030年后,全球平均每年将新增1000GW可再生能源装机容量。...查看全文
全球电动化进程持续演进,中国锂电产能释放与海外布局加速落地。进入TWh时代,锂电产业大规模制造背景下,对全产业链工艺段的精细化、专业化生产提出新的要求。...查看全文
近日,蜂巢能源基于下游整车厂客户要求,联合中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中汽研”)对龙鳞甲电池开展了热扩散测试,电池整包最终顺利通过热扩散测试。热扩散试验是动力电池安全测试重点项目,主要考验电池包里单个电芯发生热失控,是否造成扩散,...查看全文
“行业将进入‘陆海空电动化全场景时代’,届时,跨化学体系的技术和工艺组合将匹配不同应用场景,行业积极探索下一代更均衡、更具性价比的化学体系。”在第十六届高工锂电产业峰会上,正力新能总裁陈继程博士做此判断。...查看全文
随着中国新能源和电动汽车市场需求不断扩大,锂电产业迅猛发展。资本、跨界企业接连涌入,行业产能大规模扩张。...查看全文
双碳政策下,伴随着风光等新能源发电比例升高,储能作为调节新能源发电间歇性、不稳定性的重要基础设施,被赋予“新基建”的重要使命,成为近年来关注度最高的行业之一。储能赛道万亿蓝海,在上下游产业链中,储能电池是经济价值、技术含量“双高”的重要一环...查看全文
受益于新能源汽车市场驱动,动力储能双赛道市场容量持续增长。根据高工产业研究院(GGII)数据,2022-2030年动力锂电池增长近5倍,储能电池增长近8倍,2030年锂电池出货将达3.5TWh。但是从行业发展的背景来看,经历上半年产能过剩阵...查看全文
高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示,2023年5月全球新能源汽车销量为109.4万辆,同比增长63%,1-5月全球新能源汽车累计销售466.1万辆,同比增长45%。相应的5月份全球动力电池装机量约5...查看全文
◆电池◆01 宁德时代新产品充10分钟电可跑400公里7月6日,宁德时代首席科学家吴凯表示,电池研发目前主要在几个方面有所突破,包括:安全、续航、补能速度、恶劣工况和恶劣温度下的性能稳定等。吴凯透露,宁德时代的新产品充10分钟电,可以跑40...查看全文
泰国当地时间7月5日,蜂巢能源泰国春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)模组Pack工厂开工建设。根据规划,蜂巢能源模组Pack工厂是对泰国本地租赁工厂进行改造升级而来,预计产能为每年6万套模组Pack。...查看全文
锂电大圆柱全极耳电池风潮已起在方形、圆柱、叠片三种主流的电池形态中,圆柱电池发展时间最长,标准化程度最高,相应的生产工艺较为成熟。...查看全文
“双碳”战略下,风光储氢技术齐头并进,储能作为能量的“搬运工”,新能源的“稳定器”,是组成新型电力系统的关键要素。而电芯材料技术决定了动力电池与储能产业的发展质量,也决定了电动时代的发展进程与高度。7月1日,四川协鑫锂电科技有限公司年产36...查看全文
经过近十年的高速发展,中国新能源汽车和动力电池产业以绝对优势引领全球,已经成为中国制造业的一张名片。7月3日,中国第2000万辆新能源汽车正式下线,标志着国内新能源产业规模化发展迈入新的台阶。以此为转折,中国电动化进程将以更大规模、更快的渗...查看全文
高工产业研究院(GGII)依据新能源车部分品牌官方披露的交付量&销量统计显示,6月份广汽埃安销量约4.5万辆,同比增长86.7%,持续攀高。造车新势力中的理想汽车共计交付新车32,575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%,持续...查看全文
伴随新能源汽车市场前两年一路狂飙之后,国内动力电池扩产增速开始放缓,动力电池制造也开始面临前所未有的新挑战。据高工产研锂电研究所(GGII)调研统计,2022年中国锂电生产设备市场规模为1000亿元,同比增长70%。...查看全文
◆电池◆01 南都年产20GWh储能项目开工6月28日,南都智慧储能项目开工。项目位于扬州(邗江)汽车智造产业园,计划总投资规模100亿元,达产后将形成年产20GWh智慧储能系统的生产能力,项目产品可全场景应用于新能源发电侧、电网侧及用户侧...查看全文
锂电龙头推动全产业链出海,在终端电池回收环节也更进一步。近日,宁德时代在夏季达沃斯论坛表示,正与欧洲合作伙伴商谈在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站的计划,也在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。据了解,宁德时代在动力电池镍、钴、锰的回收率...查看全文
◆电池◆01 特斯拉将采用宁德时代M3P新型LFP电池据悉,特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级,尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh(度)升级为66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。...查看全文
当动力与储能市场需求指向TWh量级,为了避免巨大的规模稀释流程和质量控制,电池企业对于产线工艺的检测精度、检测速度、图像传输、缺陷分析等要求愈发严苛。...查看全文
“动力+储能”双市场持续高进,策动电池行业高速发展。然而,碳酸锂价格在过去半年内经历了“过山车式”的涨跌,震动了上下游产业链,布局多元材料体系电池已成为行业共识。...查看全文
干法电极工艺再获国际车企巨头“力挺”。近日,大众汽车子公司 PowerCo SE 公开宣布,计划将干法电极工艺引入到其欧洲和北美的电池生产工厂。这是继特斯拉4680电池采用干法电极工艺之后,第二家国际汽车巨头宣布将采用这一创新技术。...查看全文
2023年是钠电产业化的关键一年,一大批产业链企业明显加快钠电池的产业化布局。随着技术走向成熟、产业链逐步完善,钠电池凭借能量密度高、寿命长、适应性强、成本低、安全性高等诸多优势,有望实现铅酸“替代”、锂电池“替补”,快速从0到1实现商业化...查看全文
电动汽车与储能市场双轮驱动,带动锂电池正极材料出货量迅猛攀升。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2022年中国磷酸铁锂正极材料出货量111万吨,同比增长132%;中国三元材料出货量64万吨,同比增长47%。...查看全文
从消费电子,到动力、储能双轮驱动,TWh时代未来已来。锂电发展十余载,凭借成熟的产业优势,中国锂电产业已从国内走向海外,实现全球引领。...查看全文
锂电智能装备主要包括锂电生产设备和锂电模组PACK设备两大类。...查看全文
近日,中汽协发布数据,2023年1-5月,国内新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。其中,5月新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%...查看全文
峰会背景●2023年,电动汽车与储能市场将继续呈现共振局面,带动锂电池需求持续增长。赛道容量、技术迭代、合作形式、行业竞争态势的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。●中国新能源汽车渗透率已经超过25%,并向30%快速逼近,市场将由...查看全文
储能系统集成商向上触达电芯制造、构筑技术高墙、打造高一致性产品,已成为储能市场差异化竞争的重要趋势。6月7日,2023高工锂电材料大会上,天合储能电芯平台开发负责人占莎在题为“从储能电池核心需求思索储能电芯开发方向”演讲中,阐述了“有芯”的...查看全文
GGII 调研数据显示,2022 年中国锂电中段装配设备市场规模为155亿元,同比增长72.2%,预计2025年中国锂电中段装配设备市场规模达245亿元。当前国内动力和储能电池形状以方形为主,软包和圆柱产能较少,因此做中段装配线的头部设备企...查看全文
国内锂电巨头在大圆柱电池大规模量产上进一步迈进。6月8日晚,亿纬锂能发布公告称,公司旗下EVE Power Hungary Kft.(亿纬匈牙利)以自有及自筹资金投建乘用车大圆柱电池项目,投资金额不超99.71亿元。本次大圆柱电池项目将分期...查看全文
全球动力电池正在迈入新的竞争周期。上半程赛段,中国动力电池企业凭借技术创新、产能规模、供应链协同、资本赋能等综合优势,不断拉开与日韩对手的距离,呈现出领跑全球的态势。数据显示,2022年中国动力电池产业装机量达294.6GWh,占比全球60...查看全文
中国科协主席万钢在2023世界动力电池大会上指出,当前中国新能源汽车已经迈入了全面市场化发展的新阶段,正在成为中国经济增长不可忽视的新动能,也成为全球经济至关重要的增长极。...查看全文
近期,格林美公告,将与SK On、ECOPRO在韩国设立合资公司,投资额1.21万亿韩元,于全罗北道建设超高镍多元前驱体(PCAM)工厂以及配套的镍钴锰原料体系。相关产品将出口北美市场。据格林美表示,此次投资是格林美应对与满足美国IRA、欧...查看全文
下游需求景气带动,叠加对动力电池高能量密度的要求,高镍三元电池市场迎来持续爆发。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2022年中国三元材料出货量64万吨,同比增长47%。市场增长主要受国内三元动力电池增长以及海外出口需求双向带动。...查看全文
2022年全球新能源汽车销量再创新高,全年实现销量1160万辆,同比增长78.5%,渗透率由2021年的7.7%攀升至14.9% ,电动化大势不可逆转。...查看全文
下游市场需求旺盛叠加产品涨价,三元材料市场热火朝天。在需求端,2021年中国新能源汽车销量激增带动三元电池出货保持高增长态势,对三元正极产生旺盛需求。GGII统计数据显示,2021年中国三元锂电池出货量103GWh,同比增长114%。...查看全文
【原创】储能TWh时代“倒计时”储能T时代文章来源自:高工锂电网2023-06-25 09:21:42 阅读:2588 年初,特斯拉CEO马斯克在特斯拉投资者日上介绍发展可持续能源的“宏图计划3”(Master Plan 3),称实现可持续...查看全文
固态电池文章来源自:高工锂电网2023-06-13 21:25:38 阅读:91 进入2023年,国内固态电池市场热度依然不减。...查看全文
动力电池文章来源自:高工锂电网2023-06-13 20:46:15 阅读:108 摘要中国动力电池在加速推进从全球销售向全球制造的升级进程。从全球销售到全球制造,中国动力电池正在迈入全球化发展新周期。...查看全文
蜂巢能源文章来源自:高工锂电网2023-06-13 20:42:17 阅读:264 蜂巢能源正在筹划投资3000万美元(折合约2.14亿元)在泰国建设新能源电池模组PACK工厂。据悉,该项目投资已获中泰两国政府相关部门的审批。...查看全文
亿纬锂能文章来源自:高工锂电网2023-06-13 20:50:15 阅读:495 国内锂电巨头在大圆柱电池大规模量产上进一步迈进。6月8日晚,亿纬锂能发布公告称,公司旗下EVE Power Hungary Kft....查看全文
欣旺达文章来源自:高工锂电网2023-06-13 21:20:45 阅读:171 进入2023年,动力电池产业正处于高质量发展的关键变革期,除了以三元锂高性能和磷酸铁锂低成本的主流路线外,从材料到形态,技术路线呈现多元化的发展趋势。...查看全文
文章来源自:高工锂电网 2023-06-13 20:53:37 阅读:572 GGII 调研数据显示,2022 年中国锂电中段装配设备市场规模为155亿元,同比增长72.2%,预计2025年中国锂电中段装配设备市场规模达245亿元。...查看全文
宁德时代|换电重卡文章来源自:高工锂电网2023-06-13 21:24:15 阅读:168 6月12日,宁德时代率先发布了自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电。...查看全文
中创新航文章来源自:高工锂电网2023-06-12 09:15:14 阅读:19569 全球锂电产业迈入深刻变革,企业出海成为大势所趋。近日,由吉利与奔驰合作推出的全球新奢轿跑Smart精灵#3正式发布。中创新航成功实现中镍高电压三元电芯在...查看全文
BMS文章来源自:高工锂电网2023-06-05 09:12:10 阅读:2263 国内大储叠加海外户储市场爆发,同步带动上游BMS产业迎来快速增长期。...查看全文
锂电池BMS文章来源自:高工锂电网2023-06-01 13:24:57 阅读:7401 2022年我国新能源汽车分别实现产销量705.8万辆和688.5万辆,同比增长均超95%,产销量连续8年居于全球第一。...查看全文
瑞浦兰钧文章来源自:高工锂电网2023-06-01 13:22:07 阅读:7646 2022年海内外储能市场高进,全球储能锂电池出货量150GWh,中国出货的储能锂电池总量就占到130GWh,占有率高达86%。其中,电力储能电池以70%以...查看全文
【原创】2023高工锂电材料大会 | 深圳埃克森新能源“极限制造”储能电芯产品摘要6月6-7日,2023高工锂电材料大会火热报名中!2023年的锂电行业,扩产潮仍在继续,电池厂商向储能布局热度不减。...查看全文
科瑞新能源|锂电设备文章来源自:高工锂电网2023-05-29 09:47:08 阅读:2669 摘要科瑞新能源基于市场定位、客户绑定、产品技术路线等各个维度上找到了适合自身特色的发展路径,树立了锂电产线中后段装备领域的前行者形象。...查看全文
动力电池装机文章来源自:高工锂电网2023-05-29 09:44:08 阅读:2701 摘要GGII数据显示,第一季度新能源乘用车出口车型配套电池装机量约12.4GWh,同比增长117%。...查看全文
【原创】振华新能源“卡位”18650-3.4Ah高容量-40℃超低温放电电芯振华新能源文章来源自:高工锂电网2023-05-29 09:37:00 阅读:2649 解决锂电池低温性能问题已成为行业一致共识。目前,我国锂电行业随着技术创新和转...查看全文
储能|兰钧新能源文章来源自:高工锂电网2023-05-25 11:10:46 阅读:4684 优质的电芯供应叠加优秀的集成能力,才能打造出占领储能市场的拳头产品。在实际运行场景下,优秀的电芯可以释放储能系统的更多容量,增大客户收益。...查看全文
文章来源自:高工锂电网 2023-05-24 09:52:45 阅读:3260 进入5月份,锂电产业整体进入补库存,同步带动锂电产业排产水平上升。...查看全文
国轩高科文章来源自:高工锂电网2023-05-22 19:42:47 阅读:3204 近日,国轩高科全资子公司合肥国轩收到大众汽车集团的采购定点函,成为大众汽车海外市场定点供应商。合肥国轩将为大众汽车海外市场提供磷酸铁锂标准电芯电池产品。...查看全文
文章来源自:高工锂电网 2023-05-22 20:22:07 阅读:720 东南亚市场,已经成为中国锂电产业链出海的“香饽饽”。今年3月,哪吒汽车对外表示,2022年哪吒汽车的两大目标是“进城”和“出海”,而“出海”的主要方向就是“先南下...查看全文
硅基负极文章来源自:高工锂电网2023-05-22 20:12:50 阅读:1154 近日,创立于硅谷的锂电池硅基负极材料企业GruEnergy完成数千万美元A+轮融资。值得注意的是,其领投方星航资本是由小鹏汽车作为战略出资方发起的私募股权...查看全文