LA小胖胡子球手:途岳 2021款 购车1个月内 口碑评价: 11月初提的车,来说说整体的感受吧。 首先是外观,小途昂名不虚传,真的帅,买的是碳晶灰,晚上带点黑色,白天是渐变灰,非常帅气。 其次是内饰,除了中控的那一条棕色装饰条略显老气,其他都挺满意的。 再者是空间,紧凑型SUV的尺寸,座椅包裹性强,除了后排中间地面隆起对后排坐三个人不太友好之外,其他都挺满意。 再说说动力和油耗,1.4T的动力家用已经是非常够用的了,超个货车就是一脚油门的事情,档位过渡非常平顺,就一个感受好开!油耗上来说,在上下班经常堵车的环境下,还是有百公里8.0的油耗还是非常满意的,基本加满一箱油能跑到650公里左右,SUV能做的这样的油耗还是不错的。 最后说下开了1600公里以后的不足之处吧,低速2档转3档的时候会有吱吱的声音,堵车的话闯动感比较强,新车的话味道比较大,需要准备好炭包和阳光暴晒解决问题,其他的暂时没发现啥问题,享受生活,活在当下。
南v楼:涂岳开久了顿挫严重吗,干式双离合变速箱怎么样
天际归鸿9198309:刚买十多天,连接蓝牙听音乐很卡顿是什么原因
小小傲芯:T-ROC探歌 2019款 购车11个月 口碑评价: 购车已有快一年的时间,今天来谈一谈驾驶感受以及对这辆车的看法。 1.首先说外观,毫无疑问这是我购买这辆车的理由之一,很符合我个人的审美,外观大气上档次,即使和豪华品牌放一块也绝不掉面。 2.再说下空间,个人觉得够用乘坐空间没有多大问题,放小物品的地方也挺多,唯一不足后备箱空间偏小。 3.配置方面,大体上比较满意,毕竟是入门级别的合资SUV,说两个不是很满意的地方吧,一是座位调节这个实在是不方便,特别是放倒靠背特别麻烦,二是中央扶手设计不合理偏低,不符合人体学,放着不舒适,当然了,这两个小毛病并不能掩饰它其他的有点,比如电动尾门等等。 4.驾驶感受及油耗,首先动力没有一点问题,绝对能满足日常出行需求,爬山爬坡没有一点问题,不足就是悬架偏硬,起步比较肉,跑了六千多公里油耗在6.5个左右,本人以跑高速,省道为主,城市里面跑的少,总的来说油耗还算比较满意。 5.内饰方面,总体比较简约,用工比较粗糙,和国产车有很大差距,硬料较多,舒适性一般。 总的来说,还算比较满意吧!一分钱一分货,世界上没有最好的车子,只有最适合自己的车子,在这个价位选择探歌我不曾后悔,最后愿每个购车的朋友都能买到自己满意的车子。
大虾评论:单月卖出0辆汽车,负债超过300亿,这家民营车企为何沦落至此?
车轮生活:大众和丰田,这次扯平了
懂车市家:毕业两年 只存到20万块钱 经过这次疫情,看透了人生 工作已辞 想买台SUV自驾游川藏线 看中自由光了 国六优惠太少 看到车商发一批国五排放标准的 指导价1858 车商说包牌能给到15左右 这行情 各位车友,您怎么看 ?
高大上448:途岳豪华版与奇骏舒适版怎么选 求赐教谢谢
司机的自我修养:从这台车开始不再迷信合资车优于中国车,吉利ICON vs 别克昂科拉
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搜狐汽车:照明安全表现优秀/制动性能待提升 跟随CCRT深入了解上汽大众途岳
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新梦想youzhou:大众途岳,宝马x1,三菱欧蓝德,我不知道该如何选择了 望各位大神,指点一下,谢了
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MJ车谈:美国去年因交通事故而死的行人多达6590人,30年内最高的一次。 这是一个令人担忧的数字,有机构调查研究事故情况的时候,得出一个有意思的推论:车越昂贵,在人行道向行人让路的可能性就越小。 具体来说,车辆每贵1000美元,向行人让路的概率降低3%。 另外,大家觉得给白人让路的可能性是不是比黑人高?#MJ车谈#
老北说车:车主说车:别看厂家数据!奥迪A4车主告诉你真实油耗到底有多少
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AndyLake:途岳和途观怎么选?请教高手
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38号车评中心:38号终于想跟大家聊聊中保研和帕萨特了
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钢弹说车:冬天用不用热车,答案是肯定的,那么需要原地热车多久,这要看您的汽车发动机的功率,一般2.0L以上的排量,热车时间比较短,具体的时间,最少要5分钟,或者10分钟之内。 小排量汽车,热车的时间要更长一些,看发动机的转速表,指针低于一千转就可以了,如果路况条件允许的话,手动挡车,可以挂二档靠怠速行驶,这样就缩短了热车时间。不过慢行热车只限制路上车辆少的时候,如果路上车多,影响其它车辆行驶。 很多车友对于原地热车,讲了很多科学道理,说冬季热车只需要两分钟就可以了,如果在南方城市,热车时间两分钟足够了,如果在东北,热车两分钟等于没热车。 大道理其实每一位车友都懂,在东北不热车或者只热两分钟,您会发现发动机噪音大,发动机转速升高,变速箱不爱换挡,发动机无力,变速箱闯动,窜车等等,这样不但发动机内部容易磨损,而且还费油。