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#2021年度爱车总结感谢圈主@憨憨是个宝推荐。 时光匆匆，岁月悠悠,往昔一去不再复返，还有三天，就跨过了2021年，迎来了2022年。而我的小岳岳也满二月了，在这两个月的日子里，小岳岳陪我走过风风雨雨，自已偶尔也是伤痕累累。我们一起跨过山和大海，漫步山村小道。...查看全文
#2021年度爱车总结【感谢憨憨是个宝推荐】 SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。在1976年Jeep推出了一款名为切诺基的车，（一代人的Dream car）在切诺基的宣传手册上。SUV的概念被首次提出，即Sport Utility Vehicle（运动型多用汽车）。SUV的名字终于诞生了。时代在发展，现SUV成为了大多数人首选、天之宠儿！ 上汽大众“途”系列。途观L、途观、途铠、途岳、途昂、途锐。有幸成为途岳车主。（507天） 途岳，英文名Tharu，有坚韧与坚固的意思。 前脸和腰线，继承老大哥途昂硬朗霸气特性的同时，又不失优美的线条。敦敦实实的屁股，车看着很饱满，而且没有多余的成分。身有肌肉感。外观时尚大气，总体给人沉稳，豪华的感觉。全车配备LED灯光，钻石切割的矩形大灯和尾灯，同样菱角分明，彰显硬派。外观看起来稳重前脸大灯的样式，扁扁平平的布局看起来显得呆萌呆萌的，中间两道格兰，搭配前脸，显得年轻化了不少。 1、用车、驾驶感受： 使劲夸： 回想当年选择小岳岳，也非冲动、野性消费，一眼钟意是真的，但也是货比三家，思索良久。一举拿下。途岳空间表现确实不错，中规中矩、在日常使用上更加能发挥这一特长，后排乘坐空间大，腿部空间够用。（长时间乘坐感较差）整体的用车感受就是驾驶时候路感比较清晰，视野清楚，整车不算娇小但是灵活。1.4T和双离合的动力组合，加速有劲，但是也比较平庸，少了强烈的顿挫感，干式双离合，褒贬不一。但是也没感觉到涡轮的推背。内饰方面也是采用一体式设计，采用了轻盈与运动相融合的设计风格，使整车的内饰整洁明亮，给人一种舒适的驾驶感。面板也是棕色，途岳的中控布局还算合理，沿用大众的一贯风格，经典三幅式多功能方向盘，握感舒适，配置自动头灯，全景天窗，发动机启停，无钥匙启动，自动驻车等功能，满足了日常基本需求。后排空调出风口的USB充电，满足了出行需要，让旅行有备无患。 苦逼诉： 手扶箱，空间容积真的不大，杂物多一点的话不够放。我钱包都放不下。 座椅材质采用皮质，夏天开车后背和屁股非常热，会出汗，下车后很尴尬。 镶嵌式的6.5英寸触控屏幕，（吐槽，太小）支持Carplay和Carlife。（20款不支持智能车联，继续吐槽）。 无自动折耳，胎压检测。（相比同等价位国产车，个人看法，勿喷） 2、油耗那些事： 现行驶26503KM，我在前期的文章中提过，一箱油650-720KM，高速5.5-6.2，市区9-10。因本人跑高速比较多，可能车油耗比在市区内左右逢源的车主低哈。勿喷。目前累积加油1134L，累积油费：7537rmb。平均油耗：5.9L/100km。 以前都是听说，suv高速的风阻比轿车风阻大，不以为然。12.26日从赣返皖，上江西梅岭高速入口，匝道变道至主道，切S档，正常提速，明显感觉车开起来吃力。超大车时，明显感觉有点飘，附加一点甩尾。一路下来，7.1个油耗。吐槽一波。 3、背时的四月： 新车一血，间隔8个月，不是撞，也不是被撞，被那种在古代要浸猪笼、坐老虎凳的人刻意划伤。贯穿腰身。时隔几天，被人误指挥，蹭马路牙。自认倒霉。一直没修，马上2022年，新年要穿新衣服嘛，准备给小岳岳也弄一件新衣穿穿。目标：黑武士。 4、总结： 途岳（Tharu）正是车如其名，如同山岳一般，霸气稳重，值得我们信赖。
#聊聊养车的花销感谢圈主（憨憨是个宝）推荐 车型：20 款 280 两驱豪华plus 时间：17个月 里程：19518 加油费：200左右。 一个月加一次油，平时上班骑小电电，只有周六周日休息开的少。 停车费：一个月300。 洗车费：自己免费洗车精洗，洗一次两小时。 保险费：3500 维修费：车漆伤痕购买补漆笔，25。 车品支出：如下 定车前当地所有4s店都跑了一遍，最终对比下来有一家最便宜也划算。本来想上330旗舰，无奈预算不够，只能上280豪华plus。这配置基本功能都够用了，提车落地18个整。 4s店送了4次保养、全车膜、行车记录仪、脚垫、后备箱垫，送的（脚垫、后备箱垫）太难看了，后来重新买的了喜欢的。 汽车装饰店又加装了一套360全景，1800左右。（加装360全景也真是够坎坷）之前在一家大众4s店包安装3500，装了快一天才装完。安装师傅也不讲清楚，拆了车牌灯和灯架自己私自带走了，自己也没检查清楚少什么东西没。刚出店门五分钟，仪表盘和中控各报警两个故障，打电话联系安装师傅和4s店，说已经下班走了，不方便在给检查，检查也得第二天。安装360本来就请了一天假，第二天还得请，回家一路上越想越生气，打电话直接不要了，不给退。第二天到4s店要求把车恢复原样，退钱退了一周时间。后来在外面装饰店1800装了个，还行一般般。 ETC：高速口华夏银行免费办理95折。 车内座椅包围200多，脚垫、后备箱包围3、4百。 干粉灭火器、水基灭火器100多。 车载吸尘器：小米249。 氛围灯条：12。感觉还可以！ 破窗器：20多。 多功能铲：30多，砍、锯、铲都可以。 儿童安全带防护：39。 驾驶位车门出风口手机支架：免费，试了很多位置，感觉还是方向盘左边位置合适，不影响视线。 车载出风口香水：65。 钥匙备用电子：20。 出险一次： 刚提车一个多月，车借出去停路边，晚上主驾驶车门被撞扁两个大坑，没有监控找不到肇事者，自己出险4s店一天时间钣金加喷漆。（4s想让换门，我没同意） 轮毂折腾记： 车借出去还回来，发现轮胎扎钉，高速轮子异响。4s店补胎，修车师傅把轮毂弄伤，划了两道很长划痕和轮毂边掉一块。 这个事前前后后和4s店沟通了两三个月，刚开始不同意换，只同意修复或者自己贴40%换新的。去店里两三次以及电话加投诉12345市长热线、市场监督管理局、厂家400都没用。最后用自己方式解决，周末堵门、店内大喇叭，隔一天时间通知可以免费换新的。 等待半个月轮毂到货，4s店换好新轮毂，出店门一路高架行驶20分钟8公里路程到停车位，下车发现轮毂烤漆已经裂开碎了5厘米、长4厘米宽，大概一个拳头大小面积。当场拍照录视频发4s，回店里检查，鉴定轮毂表面没有明显外力因素。要求换新的轮毂，4s不太同意，说要向厂家申诉，隔了几天，4s通知厂家回复为外力导致轮毂损伤不予换新，按轮毂保险理赔。 这个又和4s店沟通几天，跑4s店几趟，最后4s同意他们再次出钱换新轮毂。等待半个月到货，拆轮胎我是已经拆怕了。 换了一个修车师傅，全称观看，拆下上次换的新轮毂，发现轮胎内部轮毂表面烤漆已经碎了碗口大小面具，轮毂边也碎的有。基本可以肯定是上次换轮毂导致轮毂或者质量问题受损，不可能是行驶导致。安装新轮毂胆战心惊的，安装前轮毂表面检查无问题，发货单以及识别码扫码为原厂轮毂。安装完毕后，做轮子动平衡，动平衡值0 0。 轮子安装车上，上完螺丝，又检查一遍轮毂无问题。修车师傅说冬季四轮胎压打2.6，发动机防冻液到刻度值最小值线下，免费补充防冻液。 一路到家，下车立马检查轮毂无问题，经过几天试跑，轮毂算是放下心来，基本解决了。折腾了两三个月，哎！！！ 保养机油： 4s店没有黑钻0w-20全合成机油，有黄瓶新出的0w-20全合成机油，比黑钻便宜一点。最后一张保养券等元旦节保养换成全合成机油，只需要在补180左右。
#最佳旅途【感谢圈主憨憨是个宝推荐】 2022年元旦假期的第二天，正午时分，阳光就那么肆意地飞舞着，满屋子都是，一切都是暖暖的，一切都在慢慢地变着。很多的故事正在上演，也有很多已经谢幕。斜躺在刚买不久的沙发床上，沉浸在并不灼...查看全文
#2021年度爱车总结【感谢圈主憨憨是个宝的推荐】 从看车到提车的往事 9月份先是在本地去看朗逸，一进展厅就被右手边的岳岳前脸吸引住了！和夫人试坐了下朗逸和途岳马上就把轿车pass了，我们一致感觉还是SUV进门坐上去比较舒适！后来骑心爱的小电摩去其他4S店转了一圈，看了昂科威、逍客、探歌、探界者、欧蓝德、柯洛克，考虑了外观内饰和空间和预算，最终确定了280豪华P的岳岳，剩下的就是谈价格了！9月中又去了两趟，最低17.8感觉不太合适，从车圈看到大家平均17.3左右，这个价格去谈也是谈不来，还爱搭不理的那种，月底找了天空闲去保定探探店，29号中午去的，网上找了一家特别大的店，当天人特别多，销售也忙，后来和销售谈人家车价直接报14.98，感觉这个价格真的不错，两年免息手续费啥的加5K，感觉可以谈，就跟夫人电话沟通了下，开始谈价，最终谈到17.3感觉不错了，又磨蹭了半天，感觉谈不动了，这个时候销售就说这是月底冲量的价格，想订的话就得30号提车，现在就得付个定金，也没多想就付了3K的定金！回去想想怎么想怎么不对劲定金都已经付了已经没有回头路了，好在这个价格可以接受的！签定金合同的时候写了赠品 原厂车膜 原厂记录仪 脚垫和灭火器就没了想想价格也合适就没多要求，第二天叫上我弟，一天时间全办完了，当月新车带ACC，很满意！ 买车不要着急，多问跑几趟多问几家！给你回电话就说都挺满意就差价格了！要是在店里谈也不要报多少钱，让他给你出价，问就是想买啥都准备好了，要是不合适就走！ 驾驶感受 买完车就是练车啦，车本9年了，从没摸过车，岳岳给我的感觉动力输出真的可以的，减震有些硬尤其是过减速带！逛帖子发现应该是轮胎气压大！方向盘很轻便，随播随转，刹车非常灵敏，刹停很快，红绿灯起步慢些，好在比较爱惜，慢点也更安全 爱车使用小技巧 爱车三个月了，驾驶里程710多点，还比较少，主要市区练车，还没机会外出练手，期间分享一些小技巧： 变道时可以使用变道灯，设置里可以打开，设置里还有解锁时开单个车门或者同侧车门，妹子单独出行时可以设置！ 钥匙长按锁车键可以控制全车玻璃自动升起！ 主副驾的无钥匙进入还可以用来下车锁车！ 华为手机可以买个车连易盒子，使用自带的hicar好用！ 红绿灯起步慢可以直接S档起步，或者开着自动驻车D档起步也比较快，转数更容易到2K，还是建议大家慢些好，有一次就真的碰到了红绿灯起步右边车起步快直接撞到了一个抢灯而过的电动车真吓人！！！ 实用车品推荐： 扶手箱纸抽盒，放这个位置前后排抽取都比较方便！不仅不挡视线，长途出行右手还可以搭在上面！舒服有好看！ 扶手箱储物盒，这个放扶手箱里可以把扶手箱隔成上下两层，分类放置东西好用！ 后视镜小圆镜，这个版本没有倒车后视镜下翻，有这个小东西倒车时可以看到后轮胎方便又实用！ 中控屏钢化膜，买带疏油层防指纹的那种，按起来丝滑好用！ 后备箱两侧绒布挡板，后备箱不放储物盒的话这小东西可以增加储物小空间，实用！ 车门防撞条，贴车门上防碰到别人车和墙！ 后门隐藏式挡泥板，小岳岳后门侧边容易溅上泥，个人感觉是必备品 年底啦趁着最后一天给岳岳洗了个澡，加了个油，贴上了精致的车队标！希望车友们来年平平安安！如虎添亿！ 爱生活爱岳岳，希望今后旅途能陪着我走过高山河流
#我和爱车有故事国道跑出5.8L/100KM，这车行！ 车辆信息:22款途岳豪华版（1.4T） 行驶速度:70KM/h左右 行驶路段:新乡S310省道——327国道——焦作 行驶里程:200公里左右 驾乘人数:1人 前几天去了女朋友的城市玩儿了几天，回来的时候本想走高速，毕竟快一点，但是转念一想还是跑下面吧，因为虽然红绿灯多一点，但是我想看看在红绿灯的威胁下我的途岳油耗能跑出什么样的成绩，路上车还是比较多的，两百公里的路程走走停停，让我也有些许无奈，没办法，自己选择的路，含泪也要跑下去😂😂。 我是下午4:30左右出发，路上开车也是尽量减少或者避免刹车和急踩油门，这样可以让我的爱车油耗更加低一点。路上那个红绿灯比较多，有些路段基本上是三百米一个红绿灯，还没起步就又停下，还有很多路况也不好，被大车撵的坑坑洼洼，还有修路的等等， 总之就是没有跑高速来的舒适。 在等红灯的间隙我发现太阳也快要落下去了，我拿出手机记录落日的美好时刻，一个人开车还是很累的，没有一个人说说话聊聊天，无聊的很 经过了漫长的行驶，我终于到达老家。 看看油耗竟然5.8L/100km，我惊到了，毕竟车机系统综合油耗是在六点多，虽然我跑出的和其他各位车友还有点差距，但这也是让我值得高兴的事情了。 天已经黑了，我细细回忆自己的驾驶——很少刹车，很少超车，很少急加速，车辆行驶速度比较均衡等等，这些都让爱车的油耗降低了不少。 途岳，作为SUV中的经济型大众化的代表，让购买者真正体验到了开车的乐趣，作为“小途昂”，它油耗可没途昂高，虽然也有缺陷，但还是让众多车主爱不释手。 此次行驶感受:国道省道路面较为破损，1.车速不宜过快，否则轮胎会鼓包的概率会增大；2.大车，半挂车等货车较多，避免长时间跟随，很危险的，并且在大车后面我们的视线范围很小；红绿灯较多，控制车速，避免长刹车和急刹车，这样会有效降低油耗！ 以上是我本次在国道省道的所有感受，请大家借鉴和指正。
#懂车帝众测上汽大众途岳的实际油耗可能因多种因素而有所不同，如驾驶习惯、道路条件、车辆负载以及车辆维护状况等。就以我的途岳330TSI为例，平均油耗大约在7.6L/100km左右，这个油耗表现在同级别车型中算是相对还是比较不错的。然而，也有在某些特定情况下，如城市拥堵路况下，油耗可能会上升到9.0L/100km以上。 总的来说，途岳的油耗表现还是相对合理的，但具体油耗还需结合个人驾驶习惯和实际路况来判断。为了获得更准确的油耗数据，建议车主们可以通过长期驾驶和记录来观察和分析自己的油耗情况，并采取相应的措施来优化驾驶习惯，减少不必要的油耗。 此外，车辆的定期维护和保养也是保持油耗稳定的重要因素。定期更换机油、清洗空气滤清器等保养措施可以确保发动机和车辆各部件的正常运行，从而有助于降低油耗。 需要注意的是，实际油耗可能因车辆配置、驾驶模式以及驾驶环境的不同而有所差异。因此，在选择车型时，除了考虑油耗表现外，还应综合考虑车辆的性能、配置、价格以及个人需求等因素。
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共660人评价
12万-18万SUV总榜
NO.54
超过67%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
途岳热门话题
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