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丰富武安6U7：准车主进，大家去12315投诉吧。 比亚迪的行为已经严重侵犯了消费者的权益。
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手机和讯网：特斯拉维权当事人回应：敢引起注意就敢提供证据，决不妥协
#我和我的第一辆车我的第一辆车就是宋plus，是我参加工作的第一年贷款购买了。由于工作原因，不得不需要开车到处跑，原有的雅迪已经不能满足需求了，因此需要一台车。 选车的时候已经物色过很多轿车，后来在这个车发布的时候被它的外观吸引了，于是就去四儿子店谈了，当天晚上下订。 开过一段时间后，觉得比亚迪真香，于是我给另一个需要购车的朋友推荐比亚迪，他去完四儿子店后，次日就下订买了宋pro。 人生第一台车，于我而言有很大的意义。它是陪伴我成长的好伙伴，十年内，我是不考虑换掉它的
处在渡劫期的人：各位比亚迪车主们，你们有没有遇到这种情况。我们买车，身边总是有人说，你花14-15万买比亚迪，又不保值。不如买合资车，保值，多少年以后还能卖多少多少钱。我就纳闷了，我买车肯定要买我喜欢的了，难道我花钱买你喜欢的车吗？就像网络上经常说的那句话一样，你知道老子为什么写道德经吗？因为老子愿意。再说了，国产车就一定不好吗？合资车就一定好吗？带有色眼镜的人怎么那么多
#特斯拉Model Y暴降，你怎么看？话不多说，爱车镇楼 首先我想反问的是，为什么毛豆Y暴降，国产电动车就不值得买？这个论题，会不会本身就对国产电动车戴有色眼镜看待？ 国内的人是不是对国产品牌缺乏包容而对外国品牌有无限的包容？“比亚迪汉一个月卖七千多台是不是数据虚假？”“特斯拉毛豆Y上线订单超十万！”“比亚迪汉刹车存在问题，我对国产车失望了！”“特斯拉毛豆3有失速现象是车主自己的行为，怎么会与产品有关呢？”“国产车怎么卖的这么贵？”“特斯拉降价了，真良心！”…… 我不懂三电技术，但我知道比亚迪有自己完全知识产权的三电技术。我不懂产品营销，但我知道蔚来在努力地做电动车中的奔驰宝马。我不懂特斯拉有什么特别让人痴迷的地方，但我知道国产电动车也不差。凭什么努力上进，抢占高端电动车市场的国产车，就要被喷，而不断出问题，用傲慢的态度对待中国消费者外国品牌汽车，却得到这么多人的追捧？ 不得不承认，也许特斯拉真有很多先进的技术，值得现阶段的国产车去学习，不是说购买特斯拉的人就是崇洋媚外，毕竟这是消费者自主选择权的体现。但是无限包容特斯拉的缺点，又无限放大国产电动车的缺点的人，不是崇洋媚外是什么？ 我认为，毛豆Y再怎么降价，国产电动车还是值得买的，国产电动车现在是没有核心竞争力与特斯拉竞争吗？我觉得并不至于。
汽车天涯：ARCFOX品牌总裁于立国：买特斯拉的消费者都是崇洋媚外？
dlesan：宋plus有没有车友用遥控移车的？手机需要下载什么软件遥控移车有知道的车友吗
A思创广告：宋Plus顶配谈到16.2，这个价格贵了吗？
