Erfolgsunwert

楊2碩：抖晕了，哈哈

买车家：比亚迪将入局80万级高端市场？技术再好但不亲民你还会买单吗？

私想私有494：1.倒车影像像素质量太差，感觉只是30万像素。很不清晰。 2.360环绕，左右摄像头设计的角度不太科学，图像看起来十分别扭，不够宽广。这个要好好学习本田的倒后镜摄像头设计。 3.后尾倒车雷达设计不太合理，高了而且角度有点朝上。扫描有盲点，遇到几次雷达没有发现的障碍物。 4.后摄像头能看到车牌，视觉有盲区。这个也需要改进。 5.中央杯架设计太没水平，麦当劳，星巴克咖啡的杯子没法放。绝对会倒。

懂车帝视线：新车｜售价过亿的天价跑车布加迪La Voiture Noire将于5月31日发布

丰富武安6U7：准车主进，大家去12315投诉吧。 比亚迪的行为已经严重侵犯了消费者的权益。

太平洋汽车网：比亚迪全新海豚系列SUV于下半年发布 搭DM混动总成

丰登坞：去年元旦买的，到现在跑了七千多公里，轻踩刹车的时候有特别尖锐的声音，让人听的难受。而且今天发现驾驶室车门位置有异响，把车门位置东西都移走了，只要车速上30就会听到，虽然不明显，但是听烦人的。新车就这样，有点慌啊！

和讯汽车AutoCar：刚刚，特斯拉宣布：上调中国Model 3售价！年内国产车型第2次涨价

懂车帝视线：新车｜比亚迪e3驾考版上市，售13.18万起，只面对驾考市场销售

山楂：宋plus旗舰款，正常驾驶仪表台和副驾车门音响处会时不时出现滋滋滋的异响，很难受，（位置在途中标志处）希望能给一个解决方案，谢谢！（确认过取出扶手箱内东西也这样异响，检查了没有车内放置的其它异物出现的响动。）

一起携手向幸福出发：吉利星越L，让我们拿什么去爱你？盲订伤害了多少国人和吉粉的心。同意请吉利星越L尽快公布价格，顶起来，让吉利看到大家的诚意，尽快公布价格

手机和讯网：特斯拉维权当事人回应：敢引起注意就敢提供证据，决不妥协

懂大叔的新车：今年最热的可能就是比亚迪三款DM-i车型了吧？这项技术的出现甚至被行业认为是「纯燃油终结者」的技术，而14.68万元-16.98万元的指导价格更是成为消费者在这个价格区间的首选，你觉得宋PLUS DM-i这款车如何？能大卖么？

西泽城：坐标海南，家里领导去年12月摇到了号，只不过我们日常用车需求不大，于是计划先慢慢研究买啥车，反正只要在一年有效期内把车买了即可。 开始着手研究之前，我问领导：“有什么喜欢的车吗？” 领导玉手一挥：“我也不懂，你来决定就好，只要落地不超15万~”   可能是因为我在前面二十几年对汽车都没太大兴趣，这几年年近30了才渐渐了解汽车，对国产车没有先入为主的偏见，一开始我就瞄准了领克03，然而我想要的配置已经超预算了，后面听说了星瑞，研究了几天觉得挺合适的，于是跟领导提了一下。 领导玉手再挥：“吉利？不买！” 我：“……”   消沉了两天后，我无奈接受了现实，开始研究其他车，就在这时宋plus进入了我的视线，看完外观、内饰的照片以及配置后，我立马就心动了。这个时候还是1月初，从1月初到3月下旬这段时间，我也对比和试驾了多款这个价位的车，国产、合资都有，轿车、SUV都有，比如领克06、哈弗H6、长安CS75P、unit、虎8P、启辰星、马三、CX-30、伊兰特等等，基本上把B站上搜到的各种视频都看了，懂车帝车友圈里的各种帖子也看了，重点看那些出了问题的，以及反馈缺点的。 尽管越来越多的车纳入了考虑范围，但由于始终没看到宋plus有什么我无法接受的缺点，已知的缺点我都能接受，所以它便一直在我的首选位置。   这里也要感谢领导，如果不是领导一开始否决了星瑞，以及如果不是领导后面选择认可我对宋plus的选择，我可能就跟这车擦肩而过啦！   简单说说我为什么没把其他的放首选： ·       06因为有点小，而且不是bma平台（但终身质保+免流量真香）； ·       H6的前脸不符合我审美，后排舒适度略差（但hud真香）； ·       CS75P看了懂车帝那个跟H6对比的上半集拆车视频直接pass； ·       unit外观太张扬，人近中年了不太喜欢，而且试驾时一二档不太平顺，不过动力爆发确实更足； ·       虎8P前脸个人不喜欢； ·       启辰星按钮全集成在车机里了，同时我想买的顶配超预算太多（但座椅通风按摩+轻混真香）； ·       马三和CX-30一起讲了，马三乘坐空间更大，但我可能更偏向suv，CX-30挺好看，但其实跟CHR一样对后排不友好，当然决定性的因素是15万能买到的配置太低了； ·       伊兰特说实话我挺惊艳的，我认为是我在这个价位合资车里看到最好的内饰和最高的配置了，如果要买我想买顶配再加2000的黑武士版，1.5自吸的动力稍显不足，但为了颜值和配置我也能忍，假如不是我领导嫌丑，我能把它排第二。 有朋友会问，DMI都出了，为啥不买DMI？ 我就说说我出于自身情况的考量，最终选燃油版的几个理由，按重要程度从高到低排序： ·       我们摇到的蓝牌指标，如果为了DMI，再去专门搞辆破车保蓝牌太麻烦了； ·       DMI配置价格出来前，我预计燃油版次顶配的配置如果放到DMI上，应该要贵2w；按现在来看，我想要的51km顶配算下来比我的落地架贵了1.7万左右，超预算了； ·       DMI订单要排好久，燃油版我现在就提了。   所以说，每个人考虑的角度不一样，DMI尽管双层玻璃、低油耗、座椅通风、浅色内饰很香，但仍然不适合我。 说说对宋plus的各项评价，具体的优缺点我在提车作业里说了很多，这里就不赘述啦。 外观：第三代龙颜外观，绕车一周严丝合缝的腰线，漆面应该加了云母粉，质感较高，贯穿式尾灯，超长高位刹车灯，种种细节拉满 内饰：整体采用悬浮式设计，用料讲究，手摸到的地方基本是软的，很多细节考虑了实际使用场景，常用功能都有物理按键； 配置：除了自动泊车、雨刷雨量感应、hud、座椅通风加热等没有之外，其他基本该有的都有了，甚至还有别人没有的，比如nfc钥匙，蓝牙遥控等； 空间：前排后排的空间均很足，前排调到最后面的时候，后排依然足够宽敞，同时后排中间地板纯平，对乘客较友好，后备箱空间不如同级较大的车型，但大多时候都够用； 操控：不是专业车手，不做激烈驾驶，日常使用感觉操控很好，我自己感觉是指哪打哪，转向半径也小，掉头很容易，另外看专业评测中侧倾也不严重，所以这也导致相应的悬架偏硬； 动力：个人认为动力的调教很符合我的需求，如果非要比起步动力确实不如unit这种，但是人家牺牲了平顺性，宋plus是牺牲一点低转动力来保证平顺，eco起步稍微肉一些，正常和运动模式动力足够绝大多数场景了； 舒适性：前后排的座椅设计很舒服，包裹性较高，主驾没有腰部支撑有点遗憾，后排座椅靠背角度可调整，调到最靠后时已经很适合睡觉了。行驶过程平顺，滤振和nvh没有越级表现，算15万及格水平。 最后说说几个买车后建议车主们关注的几个问题 这几个问题主要是我这段时间看到其他车主遇到的，我自己暂时还没遇到，有一些是在提车前可以先确定的，还有一些是提车后需要自己注意的。 提车验车前最好先确定： ·  

不会起名了71443472：好多说比亚迪变速箱，发动机不行的，不知道怎办了？准备7月份提宋普拉斯，都来聊聊

智电汽车："面子是丰田，里子是比亚迪"，这样的车你会买吗？

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懂车帝视线：突发｜一辆特斯拉Model Y在美起火，事发时车主正在洗车

SHMICAY：刚刚看了直播，55高配有L2，行车记录仪，360，电尾门，前双层玻璃，后隐私玻璃，后座可以放平，主播说有8气囊，前排通风加热！

车市进言：详解：宋PLUS热销背后的优点和无法成为爆款的缺点

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菲林公路：「菲常体验」处处惊喜处处不同 详细体验比亚迪宋Plus燃油版

南充建国别克销售小杨：宋PLUS次顶提车一个月了，目前出现几个问题给大家分享一下。 1.中控显示屏从提车那天就发现液晶屏幕上有几个灰，还很显眼（已免费更换） 2.中控中置喇叭的位置一直有异响，一跑水泥路或者起伏不平的路面的时候，里面就像一个胶片共振的声音，去了两次4S店都没有解决。 3.驾驶室这边B柱里面还是门也是异响，感觉也是塑料件的声音，但是这个感觉是脱落在里面的感觉，太难受了。 4.车机倒车的时候已经卡死黑屏了5次以上了，卡的时候点返回或者回主菜单都没用，熄火马上再点火依然是卡黑的状态。 5.用高德地图导航的时候分屏的话直接把应用卡崩，自动退出。 6.远光灯不怎么聚光，而且不怎么亮，比较暗淡。 目前一个月就发现这些问题，4.5.6的问题都可以接受，但是这个异响真的是太难受了，让我们支持国产，但是这样的感受真的难受，我第一辆车也是国产艾瑞泽，开了三年什么问题都没有，正常保养，我只学会了加玻璃水，但是目前这个车真的是整得头痛，心烦，不吹不黑，希望比亚迪能提高下自己的装配工艺，现在估计只能等到年后才能去处理异响的问题了（请忽略第三张挡车标的照片，不太喜欢照相，这是那天拍着让我朋友猜车的） 码字不易，不喜勿喷，谢谢。

一丝不苟风铃ND：比亚迪推高端品牌，产品疑似代号“R2轿跑”，百公里2.9秒

呆小逊：宋plus尊贵购车一月，跑了1600公里加了第五箱油了。油耗太高了，不知道是车子问题还是用车姿势不对，看别的车友能跑到5-6个油。求分享用车体验，要不要去4s店做下全车检查。求支招

婼洧婼嘸580：各位车友 玻璃贴膜会有这种气泡 贴膜的说宋PLUS的玻璃是毛边的 贴出来就是这种效果 是这样吗？

小脑斧与大旺旺：首推自动尊贵型，次推自动豪华型，比亚迪宋PLUS购车手册

36氪：比亚迪董事长王传福：电动车全面替代燃油车的时机已成熟