买车是来用的,不是来回换车玩的,当然一部分人开个五六年有换的,既然换还怕不保值么?有人说这车不好,🉐和同级别的车比较后才能下结论,再者来说,国产车小毛病有,合资车你要赶上雷也弄得你在后悔不如买国产车了。既来之则安之,自己喜欢就好,看自己的用车需求了,就是上下班偶尔出于游玩,当然国产车性价比高。
我同事买轩逸就踩到雷了,变速器有问题,现在还在索赔中
轩逸不值这个价格,卖的太贵啦?
@破木头拾壹:我同事买轩逸就踩到雷了,变速器有问题,现在还在索赔中
大哥,我从20年12月底到现在,一直都是昏昏沉沉的,原因就是我看好了比亚迪宋plus,然后从18年左右开始关注宋Pro,后来又关注到宋plus,然后兴致勃勃的带着家人去看车,没想到的是,在他们看来,比亚迪这个牌子就是一个很低端,很垃圾的牌子,然后说宋plus没有一丁点儿的好的地方,然后看了长安的55plus,和75plus,我是实在是不喜欢,然后过了几天又让我看十大几万的合资车,说那些车保值,省油,真的就是对日本车一点感觉都没有,况且,买的还是低配或者标配,好多功能都没有,外观也不大方,然后现在就一直拖着了,唉。。。心累…………
想开点,你应该抱着这个态度,老子愿意买那个就买哪个
唉,最主要的是,是家里人给出钱啊,买了我喜欢的,他们出钱的心里不痛快,买了他们喜欢的,我心里不痛快,
@处在渡劫期的人:想开点,你应该抱着这个态度,老子愿意买那个就买哪个
同配置的情况下你确定国产车会亏的更多吗?说保值的人都去入了一个误区,14-15万的国产车同配置的合资车最少在25万了,就算5年后国产车卖7万,合资车能卖到多少呢?未来5年左右燃油车二手车都会大幅度跳水,家用市场绝对新能源的天下
想法是一样的,为什么就要支持合资呢?没有国产,合资一手遮天,配置低,价格还死贵,有个国产,合资就不敢猖狂,不敢自以为是,我两部车都是国产,第一部比亚迪开了八年,没有问题,第二辆奇瑞开了四年没有问题,第三辆继续选择国产,配置高,颜值高,性价比高
奇瑞哪款?还在开吗?
@冰蓝之恋:想法是一样的,为什么就要支持合资呢?没有国产,合资一手遮天,配置低,价格还死贵,有个国产,合资就不敢猖狂,不敢自以为是,我两部车都是国产,第一部比亚迪开了八年,没有问题,第二辆奇瑞开了四年没有问题,第三辆继续选择国产,配置高,颜值高,性价比高
虽然不喜欢比亚迪。但是你说的但是事实,我14年买的长城谁看到都说花差不多10块钱买个国产车,开2年就坏了够你修了,反正什么话都有,说不如买10万左右的合资车。现在快第8年了感觉我的长城没让我失望。我很庆幸我买的是长城。
10块钱买国产车有多少我全要
打错了少个万
跟你讲个故事吧,我第一辆比亚迪,后来换车考虑唐DM,四儿子说置换补贴给我2000,我说我还有个大众呢,他说这个可以给你5000。 14年的速锐,给我17000,同年的polo给我30000多。
置换补贴不是同品牌给的最多吗
车况能一样吗?同年的车况就必须一样好?
保值就是看市场的保有量和二手市场的保有量!二手市场保有量越大保值率就越高,那么问题来了!我就纳闷了,二手保有量越太大,就代表越多人当二手卖,既然说的那么好,那为什么要卖呢?反观!自主品牌二手市场保有量很低,为什么?是车主觉得用得好,质量好,不卖!还是价格便宜才不卖?这个问题应该值得我们深思!有人说主自品牌问题多!我个人看法是每个品牌都有问题,但某些人因为面子而不说!召回去的会比自主品牌少吗?不可否认的是以前自主品牌质量是不好!但是大家要明白起步晚了怎么会不落后呢?现在看看当下!一部分的自主品牌质量已经追上了合资,甚至是超越了!中国人没有做不到的事情,现在中国是世界强国,中华民族就会创造奇迹!
我也不觉得前几名的国产,二手车能便宜到哪里去?
同感
保值其实是个伪命题,买一台保值率高的车不一定是自己喜欢的,也不一定能给自己带来很好的使用体验,所以买自己喜欢的就好。目前坐过我的车的人,没一个是觉得差评的
速锐买时7万,大众买时13万,现在补贴速锐给17000,大众给30000。速锐赔57000,大众赔100000原谅我不识数
哦
@快乐的明月IS:速锐买时7万,大众买时13万,现在补贴速锐给17000,大众给30000。速锐赔57000,大众赔100000原谅我不识数
我也是家里人说买合资,我就一句,合资费命国产费油
我买车家里人亲戚都没人说要合资什么什么的
这个价位合资能买什么车呀,要么是小型的,要么是丐版
@mニニニニ:我买车家里人亲戚都没人说要合资什么什么的
我都是一个人去买车 不带那些狗头军师
就是,思路一致!
我3号也是一个人去,谈了半天,砍价也砍得七七八八。当天落定宋婆11.3。比预期贵了几q
这你都理解不透? 如果想开个五六年就换,那肯定买保值的车。 如果想开个十年八年的,甚至想开到报废了,那保值不保值还有啥区别,都接近报废了。 国产车配置高,合资车口碑好。 至于保值,销量高的车都保值,销量低的车都不保值。 一线国产,车的质量也都上来了。 吉利长安比亚迪哈弗奇瑞,这些销量高的车,质量都不错了。 但是,以目前的发展来看,20万以内的买国产,20万以上的,还是合资可选择多。
还是宝骏好,我买了没人说不好,都是说,发动机声音这么小,音响不错,外观好看,空间真大。
我就是开宝骏跑跑工地拉点小货,换了这台车,有这个牌子的不要钱送给我开自己养车都不要
我支持国产,因为到现在一直开的国产车,也没有其他小问题,总体来说,自己喜欢就好,不会在意别人的看法。
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