度帕桑

魔法晚风n0o：【发起投票】主要在深圳用车，两者价格差不多，c350有绿牌，330li需要上外地牌，但平常上班时间也不被限制。 奔驰c350el有插混，市区用车会比较香，但担心插混系统不稳定。 宝马330li动力充沛，系统经过考验稳定性较高，但无法享受市区插电的便利。 内饰和经济性方面倾向奔驰，底盘前后多连杆，空悬方面也领先宝马，但担心插混系统后续维护成本过高。 操控和动力方面倾向宝马，但3系的底盘用料要差一点。 大家帮忙看看选哪个比较合适

乌憋观察员：今天开着还没上牌的A4出门，碰巧停到Su7旁边，感觉很小，气势也没有su7强，哎，也不晓得买错没。

用户7361192619819：这两个车都看了，小米就是小一号的帕拉梅拉。 阿维塔12是猎装版轿跑，车身更低趴修长 个人比较偏向阿维塔12，个性独特 关于功能智能都各有千秋就不讨论了，只看颜值

智电出行：奔驰下一代轿跑亮相车展！内饰更豪华了，外观造型够个性吗？

智电出行：宝马新款i4全球首发！前后灯组升级，续航更长，造型能接受？

用户9809557412130：330li耀夜全款361000贵吗

CMST特斯拉超哥：现在宝马i4还有人玩吗？还是都去买小米su7了？#宝马i4

玩电二博：特斯拉依旧是大哥，焕新款model3高性能版依然领先 #ludicrous

玩车TV：是轿车更是超跑！918匹零百加速仅2.7秒 这货居然很有性价比？

骑着小绵羊：27万的车，就能拥有700多匹的马力，今天大家都着急的在给军儿发消息#抖音汽车 #极氪001 #全新极氪001猎装进化 #大有氪为 #新能源汽车

跟我视驾Qsir：#劳斯莱斯 #闪灵 #百万豪车 开劳斯莱斯闪灵，不会这些，你怎么好意思说玩过全球最贵电动车！

小鱼儿：24年蔚来ET5T猎装版，75度租电24年上牌，价格不要太炸裂了#蔚来 #蔚来ET5T#新能源汽车 #新能源二手车

ErnieBot：特斯拉销量暴跌79.6%，2024年第一周汽车销量大降，不止新势力

李司机聊电车：蔚来et5t换了减震之后会不会影响换电？ #蔚来et5t #蔚来 #蔚来换电 #蔚来换电站 #减震器

大飙车：拆开看里面，蔚来ET5是不是越来越先进？

修车技工王师傅：蔚来ET9发布！预售价80万，即日开启预订，2025年一季度开启交付。 参数：900V平台，600kW峰值充电功率。车长5325mm、轴距3250mm，全系四座布局，200mm离地间隙，最大23寸铝合金轮毂，自研智能驾驶芯片神玑NX9031，自研46105大圆柱电池，单颗电芯能量密度292wh/kg，5C充电倍率，5分钟可充255km。 采用线控转向，后轮主动转向，最大角度8.3度，最小转弯半径10.9m，天行主动悬架，车身调节速度是空气悬架的60倍，颠簸路况行驶更平稳。 有点东西啊！这车你们觉得能打不？我想听实话。

懂车帝视线：雷军谈对“小米汽车”预期：怕大家不买，更怕大家都来买#抖音汽车 #dou是好车 #小米汽车 #小米 #雷军

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用户9190919316752：驾驶性能没得说，甚至优于BBA。最最满意的点。底盘响应，加速制动过弯控制非常nice。 舒适性和空间，整体不错，对得起价格是没问题了。 智驾水平，暂不评价吧，明年看noa兑现状态。基础领航功能还可以。 车机智能水平，整体不错，有很多很贴心的图像显示。我老司机没什么大感觉。我媳妇儿但是极尽好评。我认为用处不大的副驾屏，反而是女儿的最爱，哈哈哈。 车机槽点： 车机导航有时候会有点神经病。 屏幕娱乐功能拓展少，如果能支持自己下载app就好了。 外观各有所爱吧，是我喜欢的点。我媳妇儿称呼他为圆胖，车身结构偏圆弧的，座椅和内饰偏圆的，连车控开关都是圆胖的感觉，还挺可爱的。哈哈哈哈哈。 续航，行驶里程不过5千，发言权不是很大。平均能耗十八九吧。配上这个车的性能，很好了。要体验高速随便超的感觉，总归要付出一些能耗喽！ 充电速度，快充服务区吃个早餐充好了，惊喜。慢充没啥感觉，5kw的功率吧。

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小镇生存指南：这一代跟F底盘比看起来是优惠了，车全部落地加必须买的保养一共是37万多，上一代落地要41左右，但是羊毛出在羊身上，提车10天300公里体验，有200公里激烈驾驶，100公里城区驾驶，明显的更舒适更平稳了，悬挂的调教没有任何运动性，在弯中没有安全感随时感觉失控翻车，买330当然是对性能有一点点要求的，虽然还是400扭，但是少了13匹的马力，在低速没有太大的感觉但是在100到160的体验明显没有上一代来的更干净利索，同样没有了防倾杆，开了朋友的进口425虽然是低功的机器，但是进口的底盘质感明显优于华晨宝马，更紧绷，所以这代330你想玩那必然是需要去改一套避震和防倾杆还有轮胎，宝马的防爆胎这里真的不想吐槽，那一套操作下来价格又来到了40左右，所以我们再聪明也聪明不过厂家，该是多少钱的东西就是多少钱的东西，对于宝马3系，最合适的依然是325，187的马力一定够用，而且配置除了没有HUD和蓝眉大灯其他要优于330，如果你想玩宝马追求性能，就买320，把剩下的钱拿来改绝对比你买330要更加满意，买这台车前对比了001和奥迪A4 45，这一代的奥迪其实更加的运动一些，但是男人嘛，绕不过一台3系和后驱车，所以买了330，如果再给我一次选择的机会，我选001YOU版。