SU7就是新鲜感
你的a4l新鲜感都没了 34c哈哈
人家新a4比你老宝马值钱多了
@芳菲烂漫时:你的a4l新鲜感都没了 34c哈哈
好几天没来,评论区热闹起来了。 哈哈,各位大佬聊好开心就行。 1、所先,本人绝对不是帮小米营销,这个图片是出去办事无意拍的,的确刚好停到Su7旁,本人也是第一次见到Su7实车,之前网上看到都是轿跑应该会很小没想到那么大,的确让我蛮震撼的。 2、A4不是本人用车,是我老婆用车,考虑油车是出行频率及充电问题原因,以及是领导的第一辆车,估计新能源接受程度还没那么高(有尝试说服买新能源,小鹏、特斯拉3、汉、都去看过、不同意,哈哈) 3、本人目前也是开油老虎,GL8,早就受够了,下一辆绝对换有智能驾驶的新能源车子。 4、最后,车子嘛,萝卜青菜各有所爱,用的称心如意就行,开过以后才明白嘛,也不需要随随便便诋毁一个品牌,入门级的A4也算A4嘛,开小米也不等于屌丝嘛
客观公正
说的不错
一个造车百年一个十年,自己琢磨吧
有十年吗?
十年?有一年吗?
一个B级车,一个C级车,这能比吗?要比就把A7L拉出来比,大家都是7,这样对比才合适,4和7比是不合适的。
小米也是B+。我得车也是B+
小米是c级。
@用户6129048126149:小米也是B+。我得车也是B+
本人亲测,确实国产这几年的崛起速度飞快,开完国产再开a4和拖拉机一样
a4隔音,降噪,动力都不如国产新能源
买自己喜欢的,合适的,没毛病,同样的价格,有的人喜欢BBA,有的人喜欢国产新能源,花自己的钱,买一个自己认为值得的就行!
下一辆车准备买
试驾过,这个货个人感觉比普通家用的bba(34c默秒全)操控好了一个档次真的没有吹难怪圈速那么快,甚至小极弯的时候跟我的f82 m4差不多
我也试驾了 驾驶真的爽 同价位确实很牛逼 开完还想开啊
@olivier12:试驾过,这个货个人感觉比普通家用的bba(34c默秒全)操控好了一个档次真的没有吹难怪圈速那么快,甚至小极弯的时候跟我的f82 m4差不多
右边还有更大的,如果不够,那就做成小中巴一大好了。车车,不是大就好,最主要是适合自己才行
大哥说的对,不过我就喜欢开大车,尤其欧美那边的车
车大确实高一级,不过图里这两辆车都不算竞争对手,一个豪华品牌b级油车一个新兴品牌c级电车
国产车整天靠做广告做宣传搞知名度,人家BBA靠的是品控实力,人家设计造车的历史上百年,国产的就这几年才兴起,还是靠拆卸模仿出来的?在实力面前,我们国人必须要向人家学习进步,而不是装了几个花里胡哨的电脑屏就以为自己升天了,还在沾沾自喜!
你去开一台试试嘛,我就是bba换的电车,说实话感觉bba太落后了
确实是上百年,就是不会与时俱进,也就靠点知名度割韭菜了
你自己看看停车的位置,你靠后,怎么就小米很大了?而且小米除了高配还可以,你看看那些低配都是啥配置?隔音舒适性都没有,花自己的钱买自己喜欢的,就算买奇瑞也没毛病,何必患得患失,那种新车还没经过市场的认定核验,你真以为小米很有面子?普通人还是只懂得奥迪,可能小米汽车听都没听过
你知道小米提车转卖还能赚钱吗?
我看过一个专业博主测隔音,小米这车,因为风阻系数低,时速越高,隔音排名越好,也就是需要隔音的高速路段,小米和奔驰e、宝马5系是一个水平的
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